2012 Британский чемпионат по кузовным гонкам | |||
Предыдущий: | 2011 г. | Следующий: | 2013 |
Серия поддержки ToCA 2012: 2012 Ginetta Junior Championship 2012 Ginetta GT Supercup 2012 Porsche Carrera Cup GB 2012 Renault Clio Cup UK |
Чемпионат Dunlop [1] MSA British Touring Car Championship 2012 года представлял собой многосторонний чемпионат по автоспорту среди серийных туристических автомобилей, проводившийся в Англии и Шотландии. В чемпионате принимают участие профессиональные гоночные команды и частные водители-любители, соревнующиеся на сильно модифицированных версиях семейных автомобилей, которые продаются широкой публике и соответствуют техническим регламентам чемпионата. Это одна из самых популярных серий отечественных автогонок в Соединенном Королевстве, с обширной программой категорий поддержки, построенной вокруг центральной части BTCC. Это был 55-й сезон Британского чемпионата по кузовным гонкам (BTCC).
Это был второй сезон, когда автомобили, соответствующие спецификации Next Generation Touring Car (NGTC), были допущены к соревнованиям, а также третий и последний сезон поэтапного перехода от спецификации Super 2000 . В этом сезоне команды будут соревноваться на шасси автомобилей, построенных по спецификации NGTC или S2000. Команды могут выбрать двигатель с турбонаддувом NGTC или двигатели без наддува . Поэтапный переход от S2000 к NGTC означает, что организующий орган, TOCA, будет поддерживать выравнивание производительности между двумя спецификациями шасси. Они достигли этого, отслеживая давление турбонаддува всех автомобилей в течение сезона, регулируя уровни давления после каждых двух раундов, чтобы поддерживать паритет производительности между всеми автомобилями. Величина регулировки турбонаддува была определена с помощью математических расчетов, основанных на гоночных характеристиках. [2] Этот сезон также стал первым сезоном без автомобилей, построенных по спецификации BTC Touring с 2000 года. [3] В сезоне 2012 года была введена пересмотренная система чемпионских очков , в которой чемпионские очки набирали 15 лучших автомобилей вместо 10 лучших. ранее. [4]
Чемпион серии 2011 года Мэтт Нил защищал свой титул вместе с Хондой , которая защищала и удерживала чемпионские титулы как команд, так и производителей. Действующий чемпион независимых гонщиков Джеймс Нэш не защитил свой титул после окончания чемпионата мира по кузовным гонкам . Triple Eight Race Engineering были действующими чемпионами независимых команд, но, поскольку они вступили с вернувшимся производителем MG , они не имели права защищать чемпионство независимых команд .
Гордон Шедден завоевал свой первый титул пилотов BTCC на предпоследней гонке года, 29-м раунде на трассе Brands Hatch GP. Эндрю Джордан завоевал свой первый титул независимых в той же гонке.
Отчет о сезоне [ править ]
- Первый раунд (гонки 1, 2 и 3) - Brands Hatch
В квалификации Дэйв Ньюшэм обеспечил себе первое поул-позицию в Super 2000 бывшего 888 Vauxhall Vectra . Действующий чемпион Мэтт Нил обеспечил себе участие в другом виде спорта в первом ряду на новом NGTC Civic . Первую гонку выиграл Роб Коллард на своем BMW из Нила после того, как Ньюшем и Джейсон Платон сошлись на вершине Paddock Hill Bend. Вторая гонка принесла первую победу автомобилю, построенному по правилам NGTC. Honda Yuasa Racing Team «s Civic с Нилом на колесе преобладал после гонки долгой борьбы с новым Платоном MG6. Платон выиграл инцидент наполненную гонки три , которые видели гонки красный помечено после семи автомобилей накапливаются в Друиды Bend, вызванные нефти разлитой на трассе из поврежденного Ford Focus из Mat Джексона . [5]
- Второй раунд (гонки 4, 5 и 6) - Донингтон-Парк
MG заняли свою первую поул-позицию с тех пор, как вернулись в BTCC с Джейсоном Плато во время квалификации. Мэт Джексон привел домой пару Honda в первой гонке, а Гордон Шедден лидировал Мэтт Нил.и Мэт Джексон дома во второй гонке, сделав пять разных победителей из четырех команд в первых пяти гонках сезона. Однако, это не должно было продолжаться после спорной заключительной гонке дня, где в последнем повороте Платон столкнулся с Shedden, отправляя обе машины на трассе. Это привело к тому, что Мэт Джексон пересек линию сначала от Платона, а затем от Шеддена. Тем не менее, Focus Джексона был исключен из гонки из-за нарушения режима турбонаддува, а Платон получил двухсекундный штраф за контакт с Шедденом, что продвинуло Шеддена к победе в гонке. [6]
- Третий раунд (гонки 7, 8 и 9) - Thruxton
Перед мероприятием Thorney Motorsport объявляет, что из-за нехватки средств как на гонки, так и на разработку их новой NGTC Insignia , они не собираются принимать участие в Thruxton. [7] Сырая квалификация дала Эндрю Джордану и Пиртеку их первый поул в 2012 году. Но субботний успех не превратился в воскресную славу, поскольку в очень влажной гонке Джордан соскользнул с Джейсона Платона на первом повороте, отправив Джордана в стену и вне гонки. Гонка неожиданно завершилась, когда Лиам Гриффин разбил свою машину на первом повороте, вызвав красный флаг. Таким образом, Мэт Джексон одержал свою вторую победу в сезоне, опередив Дэйва Ньюшэма.и выздоравливающий Платон. Погодные условия во второй гонке ухудшились, и поэтому стартовали позади машины безопасности. Именно Гордон Шедден сумел преодолеть погоду и одержать свою третью победу в сезоне. К заключительной гонке дня состояние значительно улучшилось, но Шедден по-прежнему лидировал, опережая своего товарища по команде на Honda один-два. Все три самых быстрых очка на круге на Thruxton достались Шеддену, продемонстрировавшему свою скорость в сложных условиях. [8]
- Четвертый раунд (гонки 10, 11 и 12) - Oulton Park
В неделе до раунда, Робы Остиной гонка показала , что бывший Формула FIA Чемпионат Два водителя Уилл Брэтт будет дебютировать чемпионат на втором автомобиле команды. Однако Роб Остин пропустил мероприятие из-за продолжающегося ремонта его машины после большой аварии в Тракстоне. [9] Трасса с влажными пятнами, созданная для захватывающей квалификационной сессии, когда несколько машин дрейфуют и соскальзывают с трассы, когда они объезжают Каскады . Тем не менее, сессия принадлежала Джейсону Плато , который показал время на 0,077 секунды быстрее, чем его соперник Мэтт Нил , что сделало Платона первым повторным поул-ситтером в сезоне. [10]Но сидящий поул не смог пройти первый поворот после того, как у машины Платона на разминке до решетки вышла из строя подвеска, из-за чего его пулемет был вытолкнут за решетку еще до начала гонки. Это оставило дверь открытой для Мэтта Нила, чтобы одержать одну победу в гонке после обгона Роба Колларда на быстром старте . Во второй гонке дня товарищ Нила по команде Honda получил высшие награды, опередив Эндрю Джордана из Пиртека , а Платон, который выздоравливал, стартовал позади поля и финишировал третьим. В заключительной гонке дня Нил снова поднялся на верхнюю ступеньку пьедестала почета, в результате чего Honda Yuasa Racing стала командой-победительницей семи из восьми последних гонок. [11]
- Пятый раунд (13, 14 и 15 гонки) - Крофт
В ходе подготовки к Croft Пол О'Нил объявил, что он единожды вернется к гонкам в Speedworks Toyota Avensis , заменив Тони Хьюза . [12] Очко за поул-позицию впервые в этом сезоне досталось Мэтту Нилу . [13] И снова, как и в Оултон-парке , Джейсон Платон был вытеснен со стартовой решетки в захватывающей гонке, в которой Нил оправился от неудачного старта и одержал свою четвертую победу в сезоне, опередив BMW Роба Колларда на eBay Motors и вторую Honda. Yuasa Civic из Гордона Шеддена. Товарищи по команде Honda поменяли свои позиции во второй гонке, и Шедден финишировал впереди Нила. Фантастическая поездка Роба Остина на его Audi A4 NGTC позволила ему сделать последний шаг на подиуме. Несмотря на удачу, полученную в первой гонке, Платон одержал третью победу в гонке после напряженных действий на трассе. Лиам Гриффин вытащил машину безопасности после того, как его Redstone Racing Focus врезался в стену, что привело к возгоранию двигателя. Энди Нит лидировал в начале гонки, опередив своего товарища по команде MG Платона. Нит, однако, не смог отбиться от Платона и впоследствии отступил, дав Платону победу в гонке над Томом Онслоу-Коулом и Эндрю Джорданом .[14]
В преддверии межсезонья Мэтт Нил лидирует в чемпионате на одно очко от своего товарища по команде Honda Гордона Шеддена , а Джейсон Плато из MG занимает третье место, отставая от лидера на 29 очков. Honda Yuasa Racing уверенно опережает eBay Motors на 213 балла в командном первенстве, а MG - на 123 балла в чемпионате производителей. Эндрю Джордан из Pirtek - ведущий независимый водитель, а eBay Motors - ведущая независимая команда.
- Шестой раунд (гонки 16, 17 и 18) - Снеттертон
Во время перерыва между сезонами перед Snetterton, Team HARD. объявил, что Тони Гилхэм отойдет в сторону, чтобы позволить американскому гонщику SCCA World Challenge Роббу Холланду дебютировать в серии с командой. Голландия станет первым гонщиком из США, который будет участвовать в BTCC после Билла Губельмана в 1975 году . [15] Вслед за этим Thorney Motorsport объявили, что они вернутся в Снеттертон с Гилхэмом за рулем после более обширной разработки Insignia . [16] Лиам Гриффин отказался от встречи из-за деловых обязательств, связанных с Летними Олимпийскими играми 2012 года , [17]а финальным сюрпризом стала презентация нового NGTC Ford Focus ST , построенного Motorbase Performance , которым будет управлять Мэт Джексон . [18]
Драма началась почти сразу, когда Civic Гордона Шеддена загорелся [19] на первой свободной тренировке, в результате чего шотландец не установил соревновательное время в квалификации, которая принадлежала Фрэнку Рратхоллу , установив свою первую поул-позицию и новый рекорд дистанции. [20] В первой гонке победил Джейсон Платон, который стартовал вторым на стартовой решетке и лидировал в первом повороте. Рэтхоллу удалось привести свой Dynojet Toyota домой вторым. Третье место занял Эндрю Джордан, который с небольшим перевесом обыграл Дэйва Ньюшема.к линии после того, как два гонщика несколько раз сходились вместе на последнем круге. Однако позже Ньюшэм был дисквалифицирован из-за недостаточного веса. [21] Это продвинуло Мэтта Нила на четвертое, в то время как его товарищ по команде Шедден переместился с последнего в сетке на седьмое. Дебютант Холланд не смог финишировать после того, как потерпел крушение на первом повороте с Адамом Морганом . Во второй гонке старые соперники Платон и Нил снова собрались вместе в безумной борьбе за победу. Платон руководил с самого начала; однако Нил вышел вперед после того, как отправил MG на большое скольжение в предпоследнем повороте. На следующем повороте Платон отплатил за услугу, сбив с пути и Нила, и себя. Это продвигал Эндрю Джордан из Pirtek. до своей первой победы в сезоне и Гордона Шеддена до второго, Платон и Нил заняли третье и четвертое места соответственно. В третьей гонке с обратной сеткой бывшие 888 Vectras Лиа Вуд и Дэйв Ньюшэм лидировали на первых кругах соответственно первым и вторым, до четвертого круга, где Ньюшэм лидировал, где и оставался до конца, одержав свою первую победу в BTCC. Впрочем, первый подиум в карьере не был на картах для Вуда после поломки коробки передач, за которую оставалось всего три круга. В результате Том Онслоу-Коул занял второе место, а Шедден, пересекший финишную черту, занял третье место, опередив Джейсона Плато. Тем не менее, проверка после гонки показала, что Honda Шеддена слишком сильно давила на гонку, что лишило его права участвовать в гонке . [22]Это подняло Платона на третье место, в то время как Нил оправился от раннего вращения, которое отправило его в конец поля и финишировал восьмым. [23]
- Седьмой раунд (гонки 19, 20 и 21) - Нокхилл
В преддверии единственного шотландского раунда BTCC Пол О'Нил объявил, что он заменит в Speedworks Motorsport , в очередной раз заменив Тони Хьюза . [24] Робб Холланд снова заменил Тони Гилхэма в Team HARD. , в то время как Thorney Motorsport , Rob Austin Racing , AmD Tuning.com и Лиам Гриффин объявили, что не поедут к северу от границы, каждый из которых ссылается на разные причины. [25] Джейсон Плато занял поул-позицию после влажной квалификационной сессии с BMW eBay Motors Роба Колларда.начиная рядом. Арон Смит занял лучшее в карьере третье место на своем Redstone Racing Ford Focus. [26]
В первой гонке Роб Коллард на своем быстром старте BMW вышел вперед в первом повороте, а Джейсон Плато, Арон Смит и Том Онслоу-Коул боролись за второе место. Однако на втором круге оба автомобиля MG KX Momentum Racing разбились в разных авариях. Энди Нит вместе с Леей Вуд повредили подвеску Нита, в то время как Платон и Арон Смит запутались, отправив Платона в стену из покрышек. Это проложило путь для eBay Motors к достижению первых двух результатов с 2009 года, когда Коллард и Онслоу-Коул заняли две верхние позиции у домашнего фаворита Гордона Шеддена . Фрэнк Рэтхоллотказался от своего Toyota Avensis из-за проблем с двигателем и не смог бы принять участие в оставшихся гонках дня. Вторая гонка снова досталась Робу Колларду, опередив своего товарища по команде Тома Онслоу-Коула, а Гордон Шедден снова занял третье место. Мэтт Нил смог занять только восьмое место, в то время как Платон, стартовав с защитника, финишировал 11-м. Мэт Джексон пережил драму после того, как выхлопная труба его нового NGTC Ford Focus сломалась, и кабина залилась выхлопными газами, что привело к его отставке и поездке в медицинский центр на треке, остававшейся всего пара кругов. В финальной гонке уик-энда Дэйв Ньюшэм зажег свет, чтобы отметить победу перед своей домашней публикой. Джефф Смитзанял свой первый подиум, финишировав лучшим в карьере вторым после того, как большую часть гонки сдерживал жестко нападающего Мэтта Нила. Однако у Джейсона Платона и Гордона Шеддена было дальнейшее разочарование. Платон испытывал проблемы с турбонаддувом на этапах построения, что означало, что он не смог выйти на старт, в то время как Шедден рано сошел с дистанции из-за повреждения передней части, вызванного поездкой по траве, во избежание инцидента между Ароном Смитом и Полом О'Нилом. [27]
- Восьмой раунд (гонки 22, 23 и 24) - Рокингем
До Рокингема команда HARD. объявил , что водитель Кубка VW Говард Фуллер будет дебютировать BTCC, заменив Робб Голландии , [28] в то время как Welch Motorsport сказал , что они пропустили бы Rockingham из - за проблем бюджета. [29] Защита чемпионства Мэтта Нила была несколько усложнена после того, как было объявлено, что из-за аварии на мотоцикле на дороге ему придется соревноваться со сломанной правой рукой. Та же рука, которую он травмировал до Рокингема в 2011 году. [30] Платон занял легкую поул-позицию после установки в начале сессии, нового рекорда квалификационного круга и времени, которое было на 0,636 секунды быстрее, чем у его ближайшего соперника.Гордон Шедден .
Платон продолжил доминировать в квалификации, выиграв первую гонку дня, опередив Эндрю Джордана . Тем не менее, во второй гонке, которая проходила в очень влажных условиях, судьба пошатнулась. Дождь позволил Шеддену и Нилу вырваться на любую легкую « Хонду» один-два, комфортно опередив Платона, занявшего третье место. Первоначально Джордан лидировал в гонке, но после ранней машины безопасности, чтобы вытащить выбитый из строя MG Энди Нита , он промахнулся во втором повороте во время рестарта. В конце концов он восстановился и финишировал седьмым. Третья гонка снова проходила на мокрой дороге, хотя и немного лучше, чем во второй гонке. Однако трасса оказалась невероятно скользкой, особенно на поворотах с наклоном один и четыре.Арон Смит лидировал в гонке на ранней стадии, прежде чем на первом повороте у Джеффа Смита из Pirtek Racing случилась крупная авария . Джефф Смит потерял контроль над задней частью своей машины, отбросив его в бетонную стену первого поворота с наклоном, повредив заднюю часть своей машины, однако Смит не пострадал. Арон Смит продолжал лидировать после перезапуска, но не смог удержать энергичный дуэт Honda и, наконец, финишировал четвертым. Последняя гонка на подиуме - вторая, в которой Шедден выиграл свою восьмую гонку в году у Нила и Платона. [31]
- Девятый раунд (гонки 25, 26 и 27) - Сильверстоун
Лиам Гриффин и Леа Вуд оба вернулись на стартовую решетку в Сильверстоуне, первой гонке Гриффина после аварии и последующего обстрела Крофта . [32] Thorney Motorsport объявили о своем возвращении после последних гонок в Снеттертоне с бывшим гонщиком BTCC Крисом Стоктоном , который в последний раз выступал за BTC Racing в 2008 году . [33] Тем не менее, после участия в тренировках и квалификации, установив 21-е место среди лучших, Стоктон заболел, и в трех гонках его заменил Тони Гилхэм , выступавший за Thorney Motorsport во время их последнего выступления в Snetterton. [34]Прямолинейный характер национальной трассы Сильверстоун подходил машинам с большей максимальной скоростью, а это означало, что MG KX Momentum Racing и Джейсон Платон снова лидировали в квалификации, доведя поул Платона до пяти в этом сезоне. Это была совсем другая история, хотя для Honda Yuasa Racing Team и Pirtek Racing с их Honda Civics после последнего раунда выравнивания производительности (на основе предыдущих результатов машины и времени круга) машины оставили с пониженным турбонаддувом. Это оставило Мэтта Нила стартовать на десятом месте, в то время как лидер чемпионата Гордон Шедден смог занять только 19-е место с максимальным балластом чемпионата. [35]В других местах на стартовой решетке Дэйву Ньюшэму , Робу Остину и Уиллу Братту были запрещены рекордные результаты после того, как стюарды гонки сочли пилотов виновными в превышении пределов трассы и получении преимущества. [36]
Первая гонка показала раннюю машину безопасности после того, как Крис Джеймс , Лиам Гриффин и Эндрю Джордан сошли с дистанции после отдельных инцидентов. Платон рано шел впереди , в то время как Мэт Джексон на своем NGTC Focus стремительно продвигался по полю и, в конце концов, вышел в лидеры. Похоже, Джексон сделал достаточно, чтобы обеспечить победу, однако из-за механических неполадок он покинул поле на четыре круга до клетчатого флага. Это вернуло победу Платону, уступив Дэйву Ньюшему и Арону Смиту . Вторая гонка снова продемонстрировала впечатляющие результаты от Redstone Racing.NGTC Focus, заняв 17-е место в стартовой решетке, выиграл гонку. И снова первым лидером стал Платон, но он сошел с дистанции из-за того, что отказ датчика замедлил его машину. В третьей гонке Платон подражал Джексону сзади во второй гонке и одержал победу над Джексоном. В другом месте это был день, который Мэтт Нил забыл после ухода из первой гонки из-за проблем с турбонаддувом, когда его машина загорелась во время второй гонки и разбилась в Бруклендс Корнер в третьей гонке. [37]
Таким образом, четверо гонщиков получили шанс на получение титула в финальном раунде: пара Honda Yuasa Racing Team в составе Мэтта Нила и Гордона Шеддена , Джейсон Плато из MG KX Momentum Racing и Эндрю Джордан из Pirtek Racing . [38] В то время как в обоих чемпионатах независимых команд Эндрю Джордан, Роб Коллард , Мэт Джексон и Том Онслоу-Коул остаются математически в гонке за титулом пилотов вместе со своими соответствующими командами, которые борются за чемпионство независимых команд. [39]
- Десятый раунд (гонки 28, 29 и 30) - Brands Hatch
Перед финальным раундом произошло несколько смен команды и пилотов. Роб Остин гонка изменила свое название на www.wixracing.co.uk следующего спонсорства Wix Filters, [40] в то время как Thorney Motorsport продал его Vauxhall Insignia «S для команды трудно. с Тони Гилхэмом, управляющим Insignia [41], и дебютантом Аароном Уильямсоном, использующим команды Honda Civic . [42] В финальной квалификационной сессии 2012 года шасси S2000 eBay Motors BMW 320si заняло поул-позицию в руках Тома Онслоу-Коула.после узкого обыгрывания Эндрю Джордана на последних секундах сессии. Мэтт Нил стал третьим, Джейсон Платон - пятым, а лидер чемпионата Гордон Шедден - только седьмым. [43]
В день гонки прошла промокшая под дождем трасса, которая сыграла на руку командам Honda, и поэтому первую гонку выиграл Нил, обогнав первоначального лидера Онслоу-Коула, которому удалось финишировать третьим. Джордан был ближайшим соперником Нила, финишировав на полсекунды позади, однако этого было недостаточно, чтобы оставаться в общей гонке за титулом пилотов. В другом месте лидер чемпионата Шедден сохранил лидерство, заняв пятое место, а Платон на мокрой дороге уступил восьмое место. Близкий боролись гонки два, которые включали два периода безопасности автомобиля, увидел победу дебют Арон Смит в своем Redstone Расинг Ford Focus ST и последний конкурентоспособный выигрыш для Super 2000шасси в БТСС. Гордон Шедден улучшил свой первый результат гонки и финишировал вторым, чего было достаточно, чтобы стать чемпионом среди пилотов , после того как его соперники Нил и Платон финишировали третьим и пятым соответственно. В гонке также была коронация чемпиона независимых пилотов после того, как Роб Коллард развернулся и разбил свой BMW eBay Motors из гонки на первом круге, передав титул Джордану. Финальная гонка дня и сезона ознаменовалась дебютной победой Фрэнка Рратхолла и NGTC Toyota Avensis . 2011 г.Чемпион Мэтт Нил занял второе место в чемпионате этого года, заняв второе место, опередив чемпиона Шеддена на третьем и Платона на восьмом месте. Четвертого места для Джордана было также достаточно, чтобы обеспечить Pirtek Racing их первый чемпионат независимых команд, опередивший eBay Motors. [44]
Команды и водители [ править ]
Все команды выбрали 2,0-литровый двигатель Touring Car Next Generation с непосредственным впрыском с турбонаддувом.
Команда | Машина | Двигатель | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|
Конструктор NGTC Entries | |||||
Гоночная команда Honda Yuasa | Honda Civic | Хонда / Нил Браун | 1 | Мэтт Нил | Все |
52 | Гордон Шедден | Все | |||
MG KX Momentum Racing | MG6 GT | TOCA / Swindon | 44 год | Энди Нейт | Все |
99 | Джейсон Платон | Все | |||
Независимые записи в NGTC | |||||
Redstone Racing | Ford Focus ST Mk.III | Ford / Mountune | 4 | Мэт Джексон | 6–10 |
Dynojet | Toyota Avensis | Toyota / XCtechR | 11 | Фрэнк Рэтхолл | Все |
Welch Motorsport с Sopp + Sopp | Протон Персона | TOCA / Swindon | 12 | Дэниел Уэлч | 1–7, 9–10 |
Роб Остин Гонки | Audi A4 | Audi / Lehmann | 13 | Роб Остин | 1–3, 5–6, 8–10 |
14 | Уилл Братт | 4–5, 8–10 | |||
Торни Моторспорт | Автомобиль Vauxhall Insignia VXR-R | TOCA / Swindon | 28 год | Крис Стоктон | 9 |
66 | Джон Торн | 1-2 | |||
34 | Тони Гилхэм | 6, 9 | |||
Команда HARD. | 10 | ||||
Speedworks Motorsport | Toyota Avensis | TOCA / Swindon | 29 | Пол О'Нил | 5, 7 |
33 | Адам Морган | Все | |||
50 | Тони Хьюз | 1–4, 6, 8–10 | |||
Pirtek Racing | Honda Civic | Хонда / Нил Браун | 55 | Джефф Смит | Все |
77 | Эндрю Джордан | Все | |||
Независимые записи S2000 (движок NGTC) | |||||
Redstone Racing | Ford Focus ST Mk.II | Ford / Mountune | 4 | Мэт Джексон | 1–5 |
5 | Арон Смит | Все | |||
6 | Лиам Гриффин | 1–5, 9–10 | |||
eBay Motors | BMW 320si | BMW / Нил Браун | 8 | Роб Коллард | Все |
18 | Ник Фостер | Все | |||
38 | Том Онслоу-Коул | Все | |||
Команда ES Racing.com | Vauxhall Vectra | TOCA / Swindon | 17 | Дэйв Ньюшем | Все |
78 | Крис Джеймс | Все | |||
Команда HARD. | Honda Civic | Хонда / Нил Браун | 22 | Говард Фуллер | 8–9 |
27 | Аарон Уильямсон | 10 | |||
34 | Тони Гилхэм | 1–5 | |||
35 год | Робб Холланд | 6–7 | |||
BINZ Racing | Vauxhall Vectra | TOCA / Swindon | 43 год | Леа Вуд | 1–7, 9–10 |
AmD Tuning.com | Фольксваген Гольф | Volkswagen / Lehmann | 48 | Олли Джексон | 1–6, 8–10 |
Изменения драйвера [ править ]
- Сменились команды
- Дэйв Ньюшем перешел из Special Tuning Racing в команду Team ES Racing . [45]
- После дебюта в Triple 8 Race Engineering в 2011 году, и Арон Смит, и Олли Джексон участвовали в полных сезонах 2012 года. Джексон присоединился к команде AmD Tuning.com [46], а Смит присоединился к Motorbase Performance. [47]
- Энди Neate и Джейсон Платон присоединился к MG KX Momentum Racing , , [48] оставив при Team Aon и Silverline Chevrolet соответственно.
- Том Онслоу-Коул перешел из Team Aon в eBay Motors . [49]
- Начав год в качестве эксперта ITV Sport , Пол О'Нил будет участвовать в двух раундах со Speedworks Motorsport в Крофт и Нокхилле .
- С Роббом Холландом, участвующим в гонке на Honda Civic за Team HARD. В Снеттертоне Тони Гилхэм проехал на втором Vauxhall Insignia для Thorney Motorsport . [50] Позже он поехал за Thorney Motorsport в качестве замены в последнюю минуту Криса Стоктона в Сильверстоуне .
- Вход / повторный вход в BTCC
- Марк Хэзелл собирался присоединиться к этой серии, управляя Audi A4 для Rob Austin Racing. Он не смог принять участие в открытии сезона в Brands Hatch; отдав свою машину боссу команды Робу Остину, поскольку второй A4 не был готов. Позже он объявил, что не будет участвовать в сериале по личным причинам.
- Роб Хедли должен был принять участие в сериале в сезоне 2012 года вместе с Thorney Motorsport [51], но этого не произошло.
- Адам Морган вошел в серию после победы на полностью оплаченной гонке в результате победы в Суперкубке Ginetta GT . [52] Позже он присоединился к Speedworks Motorsport на второй Toyota Avensis .
- Бывший FIA Формулы чемпионата Два водителя Уилл Брэтт дебютировал серии с Робом Остин гонки в Олтон Парк .
- Американский гонщик SCCA World Challenge Робб Холланд дебютировал в серии с Team HARD. в Снеттертоне и Нокхилле . [15]
- Бывший пилот BTCC Крис Стоктон объявил о своем возвращении с Thorney Motorsport на Silverstone и Brands Hatch GP. В последний раз Стоктон выступал за BTC Racing в сезоне 2008 года . [33] Однако в Сильверстоуне, после того как он принял участие и в тренировках, и в квалификации, он заболел, и на гонках его заменил Тони Гилхэм . [34]
- Аарон Уильямсон окончил BTCC с Team HARD. для финала сезона в Brands Hatch после участия в Renault Clio Cup UK . [42]
- Выход из BTCC
- Том Чилтон и Джеймс Нэш покинули серию, чтобы выступить на Arena Motorsport в WTCC .
- Том Бордман покинул серию, чтобы участвовать в Special Tuning Racing в WTCC .
- Алекс МакДауэлл покинул серию, чтобы участвовать в гонке за Bamboo Engineering в WTCC .
Изменения в команде [ править ]
- TH Motorsport должны были повторно ввести BTCC работает в NGTC Škoda Octavia VRS , [53] , но из - за отсутствия бюджета, этого не произошло.
- Команда Honda Racing перешла на новый Honda Civic девятого поколения, построенный в соответствии со спецификациями NGTC. Это первая команда, поддерживаемая производителем, которая полностью соответствует спецификации туристических автомобилей следующего поколения . [54]
- С 20 сентября 2011 года, Тройной 8 Race Engineering объявила , что они собираются своп на новый автомобиль , построенный на полный Next Generation Touring Car спецификацию на 2012 год [55] На 25 января 2012 года , они объявили , что они войдут два NGTC MG6 GT автомобилей для Джейсона Плато и Энди Нита под баннером MG KX Momentum при поддержке MG Motor . [56]
- 21 сентября 2011 года Pirtek Racing объявили, что они собираются перейти на новый автомобиль, построенный в соответствии со спецификациями NGTC . С 6 октября 2011 года команда объявила , что они будут работать Honda Civics как спутник команда из Team Dynamics . [57]
- 18 октября 2011 года компания Welch Automotive объявила о расширении своей команды до двух автомобилей на сезон 2012 года. Однако за весь сезон команда использовала только одну машину.
- 5 ноября 2011 года Team ES Racing объявила о переходе на автомобили NGTC. Однако 21 января 2012 года было объявлено, что они будут использовать бывший Triple Eight Vauxhall Vectra с двигателями NGTC для пилотов Криса Джеймса и Дэйва Ньюшэма, с возможностью запуска третьей машины позже в этом сезоне.
- 26 января 2012 года Леа Вуд объявила, что будет соревноваться с бывшим Pirtek Racing Vauxhall Vectra с двигателем TOCA NGTC. [58]
- 1 февраля 2012 года RML объявили, что не будут участвовать в чемпионате 2012 года, вместо этого сосредоточившись на WTCC и защите команды в чемпионате. [59] Команда Aon также покинула сериал, чтобы сосредоточить свои усилия на WTCC.
- Special Tuning Racing также перешла в WTCC, и хотя сообщалось, что команда будет управлять парой автомобилей в BTCC, этого не произошло.
- В рамках подготовки к сезону 2013 года 16 октября 2012 года было объявлено, что Тони Гилхэм купил автомобили Thorney Motorsport Vauxhall Insignia и управлял ими под командой Team HARD. баннер на последнем туре в Brands Hatch . [41]
Календарь гонок и результаты [ править ]
Предварительный календарь был объявлен организаторами чемпионата 20 сентября 2011 года, без каких-либо серьезных изменений с 2011 года. [60] Все гонки проводились в Соединенном Королевстве.
Круглый | Схема | Дата | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Драйвер-победитель | Победившая команда | Победа независимого | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | Брэндс Хэтч (Indy Circuit, Кент ) | 1 апреля | Дэйв Ньюшем | Том Онслоу-Коул | Роб Коллард | eBay Motors | Роб Коллард |
R2 | Джейсон Платон | Мэтт Нил | Гоночная команда Honda Yuasa | Эндрю Джордан | ||||
R3 | Джейсон Платон | Джейсон Платон | MG KX Momentum Racing | Эндрю Джордан | ||||
2 | R4 | Парк Донингтон (Национальная трасса, Лестершир ) | 15 апреля | Джейсон Платон | Мэт Джексон | Мэт Джексон | Redstone Racing | Мэт Джексон |
R5 | Том Онслоу-Коул | Гордон Шедден | Гоночная команда Honda Yuasa | Мэт Джексон | ||||
R6 | Джейсон Платон | Гордон Шедден | Гоночная команда Honda Yuasa | Тони Гилхэм | ||||
3 | R7 | Трасса Thruxton ( графство Хэмпшир ) | 29 апреля | Эндрю Джордан | Гордон Шедден | Мэт Джексон | Redstone Racing | Мэт Джексон |
R8 | Гордон Шедден | Гордон Шедден | Гоночная команда Honda Yuasa | Мэт Джексон | ||||
R9 | Гордон Шедден | Гордон Шедден | Гоночная команда Honda Yuasa | Фрэнк Рэтхолл | ||||
4 | R10 | Oulton Park (Island Circuit, Чешир ) | 10 июн | Джейсон Платон | Эндрю Джордан | Мэтт Нил | Гоночная команда Honda Yuasa | Эндрю Джордан |
R11 | Гордон Шедден | Гордон Шедден | Гоночная команда Honda Yuasa | Эндрю Джордан | ||||
R12 | Том Онслоу-Коул | Мэтт Нил | Гоночная команда Honda Yuasa | Том Онслоу-Коул | ||||
5 | R13 | Croft Circuit ( Северный Йоркшир ) | 24 июн | Мэтт Нил | Том Онслоу-Коул | Мэтт Нил | Гоночная команда Honda Yuasa | Роб Коллард |
R14 | Эндрю Джордан | Гордон Шедден | Гоночная команда Honda Yuasa | Роб Остин | ||||
R15 | Джейсон Платон | Джейсон Платон | MG KX Momentum Racing | Том Онслоу-Коул | ||||
6 | R16 | Гоночная трасса Snetterton (трасса 300, Норфолк ) | 12 августа | Фрэнк Рэтхолл | Джейсон Платон | Джейсон Платон | MG KX Momentum Racing | Фрэнк Рэтхолл |
R17 | Гордон Шедден | Эндрю Джордан | Pirtek Racing | Эндрю Джордан | ||||
R18 | Дэйв Ньюшем | Дэйв Ньюшем | Команда ES Racing.com | Дэйв Ньюшем | ||||
7 | R19 | Гоночная трасса Нокхилл ( Файф ) | 26 августа | Джейсон Платон | Том Онслоу-Коул | Роб Коллард | eBay Motors | Роб Коллард |
R20 | Роб Коллард | Роб Коллард | eBay Motors | Роб Коллард | ||||
R21 | Том Онслоу-Коул | Дэйв Ньюшем | Команда ES Racing.com | Дэйв Ньюшем | ||||
8 | R22 | Rockingham Motor Speedway (Международная гоночная трасса для суперспортивных автомобилей, Нортгемптоншир ) | 23 сентября | Джейсон Платон | Джейсон Платон | Джейсон Платон | MG KX Momentum Racing | Эндрю Джордан |
R23 | Гордон Шедден | Гордон Шедден | Гоночная команда Honda Yuasa | Мэт Джексон | ||||
R24 | Гордон Шедден | Гордон Шедден | Гоночная команда Honda Yuasa | Эндрю Джордан | ||||
9 | R25 | Автодром Сильверстоун (Национальная автодром, Нортгемптоншир ) | 7 октября | Джейсон Платон | Мэт Джексон | Джейсон Платон | MG KX Momentum Racing | Дэйв Ньюшем |
R26 | Мэт Джексон | Мэт Джексон | Redstone Racing | Мэт Джексон | ||||
R27 | Джейсон Платон | Джейсон Платон | MG KX Momentum Racing | Мэт Джексон | ||||
10 | R28 | Brands Hatch (трасса Гран-при, Кент ) | 21 октября | Том Онслоу-Коул | Мэтт Нил | Мэтт Нил | Гоночная команда Honda Yuasa | Эндрю Джордан |
R29 | Гордон Шедден | Арон Смит | Redstone Racing | Арон Смит | ||||
R30 | Том Онслоу-Коул | Фрэнк Рэтхолл | Dynojet | Фрэнк Рэтхолл |
Положение в чемпионате [ править ]
В сезоне 2012 года была введена пересмотренная система чемпионских очков, в которой 15 лучших автомобилей будут набирать чемпионские очки. [4]
Система баллов | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-е | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е | 11-е | 12-е | 13-е | 14-е | 15-е | Самый быстрый круг | Провести круг | ||
20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
- Ни один гонщик не может набрать более одного очка «Ведите круг» за гонку, независимо от того, сколько кругов он ведет.
- Поляк гонки 1 получает 1 очко.
Чемпионат водителей [ править ]
( ключ )
Поз | Водитель | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Очки | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Гордон Шедден | 5 | Ret | DSQ | 2 | 1 * | 1 * | 6 | 1 * | 1 * | 4 | 1 * | 4 | 3 * | 1 * | 6 | 7 | 2 | DSQ | 3 | 3 | Ret | 3 | 1 * | 1 * | 7 | 7 | 6 | 5 | 2 | 3 | 408 |
2 | Мэтт Нил | 2 * | 1 * | 7 | 3 | 2 | Ret | 10 | 5 | 2 * | 1 * | 5 | 1 * | 1 * | 2 * | 4 | 4 | 4 | 8 | 7 | 8 | 3 | 6 | 2 * | 2 * | Ret | Ret | Ret | 1 * | 3 | 2 | 387 |
3 | Джейсон Платон | 4 | 3 * | 1 * | 4 | NC | 2 | 3 | 2 | 4 | NC | 3 | 2 | NC | 7 | 1 * | 1 * | 3 * | 3 | Ret | 11 | Ret | 1 * | 3 | 3 | 1 * | Ret * | 1 * | 8 | 5 | 8 | 376 |
4 | Эндрю Джордан | 6 | 2 | 2 * | 6 | 5 | 6 | Ret | 10 | 5 | 2 | 2 | Ret | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 * | 5 | 9 | 7 | 4 | 2 | 7 * | 4 | Ret | 9 | 7 | 2 | 4 | 4 | 346 |
5 | Роб Коллард | 1 * | 6 * | 6 * | 10 * | 8 | 4 | 4 | 7 | 7 | 3 * | 14 * | 6 | 2 | 5 | 5 | Ret | NC | 9 | 1 * | 1 * | 9 | 5 | 11 | 13 | 4 | 2 * | 3 | 6 | Ret | 19 | 303 |
6 | Том Онслоу-Коул | 3 | 10 | Ret | 5 | 10 | 9 | 8 | 13 | 10 | Ret | 9 | 3 * | 7 | 6 | 2 | 6 | 7 | 2 | 2 * | 2 | 5 | 8 | 14 | 7 | 10 | 6 | 5 | 3 * | 15 * | 10 | 281 |
7 | Мэт Джексон | 7 | 4 | Ret | 1 * | 3 * | DSQ | 1 * | 3 * | 6 | 5 | Ret | 7 | 8 | NC | 12 | 8 | 6 | 4 | 5 | Ret | 10 | 4 | 4 | 6 | Ret * | 1 * | 2 | Ret | 7 | Ret * | 274 |
8 | Арон Смит | Ret | Ret | 8 | 8 | 9 | 11 | 7 | 8 | 14 | Ret | 16 | Ret | 10 | Ret | Ret | 14 | 10 | 6 | 4 | 6 | 8 | Ret | 6 | 5 * | 3 | 4 | 9 | 4 | 1 * | 5 | 204 |
9 | Дэйв Ньюшем | Ret * | 9 | 3 | 7 | 4 | Ret * | 2 | 6 | 18 | Ret | 10 | Ret | Ret | 12 | 16 | DSQ | 8 | 1 * | 11 | 10 | 1 * | 12 | 15 | Ret | 2 | 3 | Ret | 7 | Ret | 6 | 202 |
10 | Фрэнк Рэтхолл | Ret | DNS | 13 | 9 | 14 | 7 | 5 | 4 | 3 | 12 | 17 | 9 | Ret | 8 | 15 | 2 | 5 | 7 | Ret | DNS | DNS | 11 | 5 | 12 | Ret | 12 | Ret | Ret | 6 | 1 * | 173 |
11 | Ник Фостер | 9 | Ret | DNS | 11 | 11 | 12 | 14 | 14 | 11 | 9 | 6 | 8 | 18 | 10 | 8 * | 11 | 13 | 13 | 8 | 5 | 7 | 10 | 10 | 9 | 6 | 10 | 4 * | 15 | 14 | 13 | 164 |
12 | Джефф Смит | 10 | 7 | 4 | 13 | 6 | 5 | 13 | 11 | 9 | Ret | DNS | 12 | Ret | 13 | 11 | 10 | 11 | 11 | 14 | 9 | 2 | Ret | 13 | Ret | 8 | 11 | 10 | 10 | 8 | 17 | 157 |
13 | Роб Остин | 8 | 5 | 5 | Ret | DNS | DNS | Ret | 18 | 13 | 5 | 3 | 7 | 12 | Ret | Ret | 9 | 16 | 10 | 5 | 5 | DSQ | 17 | 10 | 7 | 122 | ||||||
14 | Леа Вуд | 11 | 15 | 9 | Ret | 15 | 10 | 9 | 12 | 8 | 10 | 7 | 5 | 13 | 19 | Ret | 9 | 9 | Ret * | Ret | 13 | 13 | 9 | 16 | 15 | 11 | 9 | 9 | 116 | |||
15 | Дэниел Уэлч | 17 | 11 | Ret | 12 | Ret | 8 | DNS | DNS | DNS | 6 | 4 | Ret | Ret | 17 | 10 | 5 | 17 | 12 | 12 | Ret | 12 | Ret | 8 | 14 | 16 | Ret | Ret | 79 | |||
16 | Энди Нейт | 12 | 14 | 14 | 16 | 12 | Ret | 16 | 16 | Ret | 7 | Ret | Ret | 6 | 9 | 9 * | 15 | 12 | 15 | Ret | 12 | 15 | 7 | Ret | 14 | 12 | 18 | Ret | 13 | 12 | Ret | 79 |
17 | Тони Гилхэм | 18 | 13 | 10 | 14 | 7 | 3 | 11 | 9 | Ret * | Ret | 11 | 10 | 12 | 11 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | NC | 16 | 71 | ||||||
18 | Олли Джексон | 13 | 8 | Ret | NC | DNS | DNS | 12 | 15 | 15 | 11 | 15 | 15 | 11 | 15 | Ret | Ret | 15 | 14 | NC | 8 | 8 | 14 | NC | 16 | Ret | 11 | 11 | 61 | |||
19 | Адам Морган | Ret | DNS | Ret | 15 | 13 | Ret | Ret | NC | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | 20 | 14 | Ret | Ret | 10 | 10 | Ret | 11 | NC | 9 | 11 | 16 | 14 | 8 | 12 | Ret | DNS | 50 |
20 | Уилл Братт | 8 | Ret | 11 | 9 | 18 | Ret | Ret | Ret | 15 | 13 | Ret | 13 | 9 | Ret | 12 | 38 | |||||||||||||||
21 год | Лиам Гриффин | 14 | 12 | 11 | Ret | Ret | 14 | Ret | 17 | 12 | Ret | 8 | Ret | 14 | 14 | Ret | Ret | 13 | Ret | 19 | 13 | 14 | 37 | |||||||||
22 | Пол О'Нил | 17 | Ret | 13 | 6 | 4 | 6 | 36 | ||||||||||||||||||||||||
23 | Крис Джеймс | 15 | Ret | 12 | 17 | Ret | 13 | 15 | Ret | 17 | Ret | 13 | 13 | 16 | 16 | 17 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 16 | 13 | 18 | Ret | Ret | 15 | 12 | 18 | 16 | 18 | 26 год |
24 | Говард Фуллер | 14 | 12 | 16 | 11 | NC | 11 | 16 | ||||||||||||||||||||||||
25 | Тони Хьюз | 16 | 16 | 15 | Ret | 16 | 15 | NC | 19 | 16 | 13 | 12 | 14 | 16 | 16 | 16 | 15 | 17 | 17 | 15 | 17 | 17 | 20 | 17 | 15 | 14 | ||||||
26 год | Робб Холланд | Ret | 14 | 17 | Ret | 14 | 14 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
27 | Аарон Уильямсон | 14 | Ret | DNS | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
28 год | Джон Торн | Ret | 17 | 16 | DNS | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||
- | Крис Стоктон | WD | WD | WD | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Поз | Водитель | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Очки |
- Примечание: полужирным шрифтом обозначено поул-положение (1 очко начисляется только в первой гонке, а поула 2 и 3 основаны на результатах гонки), курсив обозначает самый быстрый круг (1 очко с учетом всех гонок), а * обозначает, что по крайней мере один круг впереди ( 1 балл за все гонки).
Чемпионат производителей и конструкторов [ править ]
Поз | Производитель / Конструктор | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Очки | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Honda / Team Dynamics | 2 | 1 | 7 | 2 | 1 | 1 | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 4 | 2 | 8 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 7 | 7 | 6 | 1 | 2 | 2 | 902 |
5 | Ret | DSQ | 3 | 2 | Ret | 10 | 5 | 2 | 4 | 5 | 4 | 3 | 2 | 6 | 7 | 4 | DSQ | 7 | 8 | Ret | 6 | 2 | 2 | Ret | Ret | Ret | 5 | 3 | 3 | |||
2 | MG / Triple Eight Race Engineering | 4 | 3 | 1 | 4 | 12 | 2 | 3 | 2 | 4 | 7 | 3 | 2 | 6 | 7 | 1 | 1 | 3 | 3 | Ret | 11 | 15 | 1 | 3 | 3 | 1 | 18 | 1 | 8 | 5 | 8 | 722 |
12 | 14 | 14 | 16 | NC | Ret | 16 | 16 | Ret | NC | Ret | Ret | NC | 9 | 9 | 15 | 12 | 15 | Ret | 12 | Ret | 7 | Ret | 14 | 12 | Ret | Ret | 13 | 12 | Ret | |||
Поз | Производитель / Конструктор | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Очки |
Командный чемпионат [ править ]
Поз | Команда | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Очки | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Гоночная команда Honda Yuasa | 2 | 1 | 7 | 2 | 1 | 1 | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 4 | 2 | 8 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 7 | 7 | 6 | 1 | 2 | 2 | 738 |
5 | Ret | DSQ | 3 | 2 | Ret | 10 | 5 | 2 | 4 | 5 | 4 | 3 | 2 | 6 | 7 | 4 | DSQ | 7 | 8 | Ret | 6 | 2 | 2 | Ret | Ret | Ret | 5 | 3 | 3 | |||
2 | eBay Motors | 1 | 6 | 6 | 5 | 8 | 4 | 4 | 7 | 7 | 3 | 6 | 3 | 2 | 5 | 2 | 6 | 7 | 2 | 1 | 1 | 5 | 5 | 10 | 7 | 4 | 2 | 3 | 3 | 14 | 10 | 607 |
3 | 10 | Ret | 10 | 10 | 9 | 8 | 13 | 10 | 9 | 9 | 6 | 7 | 6 | 5 | 11 | 13 | 9 | 2 | 2 | 7 | 8 | 11 | 9 | 6 | 6 | 4 | 6 | 15 | 13 | |||
3 | Pirtek Racing | 6 | 2 | 2 | 6 | 5 | 5 | 13 | 10 | 5 | 2 | 2 | 12 | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 5 | 9 | 7 | 2 | 2 | 7 | 4 | 8 | 9 | 7 | 2 | 4 | 4 | 509 |
10 | 7 | 4 | 13 | 6 | 6 | Ret | 11 | 9 | Ret | DNS | Ret | Ret | 13 | 11 | 10 | 11 | 11 | 14 | 9 | 4 | Ret | 13 | Ret | Ret | 11 | 10 | 10 | 8 | 17 | |||
4 | Redstone Racing | 7 | 4 | 8 | 1 | 3 | 11 | 1 | 3 | 6 | 5 | 8 | 7 | 8 | 14 | 12 | 8 | 6 | 4 | 4 | 6 | 8 | 4 | 4 | 5 | 3 | 1 | 2 | 4 | 1 | 5 | 502 |
14 | 12 | 11 | 8 | 9 | 14 | 7 | 8 | 12 | Ret | 16 | Ret | 10 | NC | Ret | 14 | 10 | 6 | 5 | Ret | 10 | Ret | 6 | 6 | Ret | 4 | 9 | 19 | 7 | 14 | |||
5 | MG KX Momentum Racing | 4 | 3 | 1 | 4 | 12 | 2 | 3 | 2 | 4 | 7 | 3 | 2 | 6 | 7 | 1 | 1 | 3 | 3 | Ret | 11 | 15 | 1 | 3 | 3 | 1 | 18 | 1 | 8 | 5 | 8 | 446 |
12 | 14 | 14 | 16 | NC | Ret | 16 | 16 | Ret | NC | Ret | Ret | NC | 9 | 9 | 15 | 12 | 15 | Ret | 12 | Ret | 7 | Ret | 14 | 12 | Ret | Ret | 13 | 12 | Ret | |||
6 | Команда ES Racing.com | 15 | 9 | 3 | 7 | 4 | 13 | 2 | 6 | 17 | Ret | 10 | 13 | 16 | 12 | 16 | Ret | 8 | 1 | 11 | 10 | 1 | 12 | 15 | Ret | 2 | 3 | 12 | 7 | 16 | 6 | 242 |
Ret | Ret | 12 | 17 | Ret | Ret | 15 | Ret | 18 | Ret | 13 | Ret | Ret | 16 | 17 | DSQ | Ret | Ret | 13 | Ret | 16 | 13 | 18 | Ret | Ret | 15 | Ret | 18 | Ret | 18 | |||
7 | Dynojet | Ret | DNS | 13 | 9 | 14 | 7 | 5 | 4 | 3 | 12 | 17 | 9 | Ret | 8 | 15 | 2 | 5 | 7 | Ret | DNS | DNS | 11 | 5 | 12 | Ret | 12 | Ret | Ret | 6 | 1 | 166 |
8 | Роб Остин Гонки | 8 | 5 | 5 | Ret | DNS | DNS | Ret | 18 | 13 | 8 | Ret | 11 | 5 | 3 | 7 | 12 | Ret | Ret | 9 | 16 | 10 | 5 | 5 | 13 | 9 | 10 | 7 | 126 | |||
9 | 18 | Ret | Ret | Ret | 15 | 13 | Ret | DSQ | 17 | Ret | 12 | |||||||||||||||||||||
9 | BINZ Racing | 11 | 15 | 9 | Ret | 15 | 10 | 9 | 12 | 8 | 10 | 7 | 5 | 13 | 19 | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | 13 | 13 | 9 | 16 | 15 | 11 | 9 | 9 | 122 | |||
10 | Speedworks Motorsport | 16 | 16 | 15 | 15 | 13 | 15 | NC | 19 | 16 | 13 | 12 | 14 | 15 | 20 | 13 | 16 | 16 | 10 | 6 | 4 | 6 | 15 | 9 | 11 | 15 | 14 | 8 | 12 | 17 | 15 | 121 |
Ret | DNS | Ret | Ret | 16 | Ret | Ret | NC | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | Ret | 14 | Ret | Ret | 16 | 10 | Ret | 11 | NC | 17 | 17 | 16 | 17 | 17 | 20 | Ret | DNS | |||
11 | Команда HARD. | 18 | 13 | 10 | 14 | 7 | 3 | 11 | 9 | Ret | Ret | 11 | 10 | 12 | 11 | Ret | Ret | 14 | 17 | Ret | 14 | 14 | 14 | 12 | 16 | 11 | NC | 11 | 14 | NC | 16 | 100 |
Ret | Ret | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Welch Motorsport | 17 | 11 | Ret | 12 | Ret | 8 | DNS | DNS | DNS | 6 | 4 | Ret | Ret | 17 | 10 | 5 | 17 | 12 | 12 | Ret | 12 | Ret | 8 | 14 | 16 | Ret | Ret | 85 | |||
13 | AmD Tuning.com | 13 | 8 | Ret | NC | DNS | DNS | 12 | 15 | 15 | 11 | 15 | 15 | 11 | 15 | Ret | Ret | 15 | 14 | NC | 8 | 8 | 14 | NC | 16 | Ret | 11 | 11 | 71 | |||
14 | Торни Моторспорт | Ret | 17 | 16 | DNS | DNS | DNS | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | ||||||||||||||||||
Поз | Команда | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Очки |
Трофей независимых [ править ]
Поз | Водитель | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Очки | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Эндрю Джордан | 6 | 2 | 2 | 6 | 5 | 6 | Ret | 10 | 5 | 2 | 2 | Ret | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 5 | 9 | 7 | 4 | 2 | 7 | 4 | Ret | 9 | 7 | 2 | 4 | 4 | 425 |
2 | Роб Коллард | 1 | 6 | 6 | 10 | 8 | 4 | 4 | 7 | 7 | 3 | 14 | 6 | 2 | 5 | 5 | Ret | NC | 9 | 1 | 1 | 9 | 5 | 11 | 13 | 4 | 2 | 3 | 6 | Ret | 19 | 356 |
3 | Том Онслоу-Коул | 3 | 10 | Ret | 5 | 10 | 9 | 8 | 13 | 10 | Ret | 9 | 3 | 7 | 6 | 2 | 6 | 7 | 2 | 2 | 2 | 5 | 8 | 14 | 7 | 10 | 6 | 5 | 3 | 15 | 10 | 343 |
4 | Мэт Джексон | 7 | 4 | Ret | 1 | 3 | DSQ | 1 | 3 | 6 | 5 | Ret | 7 | 8 | NC | 12 | 8 | 6 | 4 | 5 | Ret | 10 | 4 | 4 | 6 | Ret | 1 | 2 | Ret | 7 | Ret | 338 |
5 | Арон Смит | Ret | Ret | 8 | 8 | 9 | 11 | 7 | 8 | 14 | Ret | 16 | Ret | 10 | Ret | Ret | 14 | 10 | 6 | 4 | 6 | 8 | Ret | 6 | 5 | 3 | 4 | 9 | 4 | 1 | 5 | 257 |
6 | Дэйв Ньюшем | Ret | 9 | 3 | 7 | 4 | Ret | 2 | 6 | 18 | Ret | 10 | Ret | Ret | 12 | 16 | DSQ | 8 | 1 | 11 | 10 | 1 | 12 | 15 | Ret | 2 | 3 | Ret | 7 | Ret | 6 | 247 |
7 | Ник Фостер | 9 | Ret | DNS | 11 | 11 | 12 | 14 | 14 | 11 | 9 | 6 | 8 | 18 | 10 | 8 | 11 | 13 | 13 | 8 | 5 | 7 | 10 | 10 | 9 | 6 | 10 | 4 | 15 | 14 | 13 | 239 |
8 | Фрэнк Рэтхолл | Ret | DNS | 13 | 9 | 14 | 7 | 5 | 4 | 3 | 12 | 17 | 9 | Ret | 8 | 15 | 2 | 5 | 7 | Ret | DNS | DNS | 11 | 5 | 12 | Ret | 12 | Ret | Ret | 6 | 1 | 236 |
9 | Джефф Смит | 10 | 7 | 4 | 13 | 6 | 5 | 13 | 11 | 9 | Ret | DNS | 12 | Ret | 13 | 11 | 10 | 11 | 11 | 14 | 9 | 2 | Ret | 13 | Ret | 8 | 11 | 10 | 10 | 8 | 17 | 222 |
10 | Леа Вуд | 11 | 15 | 9 | Ret | 15 | 10 | 9 | 12 | 8 | 10 | 7 | 5 | 13 | 19 | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | 13 | 13 | 9 | 16 | 15 | 11 | 9 | 9 | 178 | |||
11 | Роб Остин | 8 | 5 | 5 | Ret | DNS | DNS | Ret | 18 | 13 | 5 | 3 | 7 | 12 | Ret | Ret | 9 | 16 | 10 | 5 | 5 | DSQ | 17 | 10 | 7 | 172 | ||||||
12 | Дэниел Уэлч | 17 | 11 | Ret | 12 | Ret | 8 | DNS | DNS | DNS | 6 | 4 | Ret | Ret | 17 | 10 | 5 | 17 | 12 | 12 | Ret | 12 | Ret | 8 | 14 | 16 | Ret | Ret | 122 | |||
13 | Олли Джексон | 13 | 8 | Ret | NC | DNS | DNS | 12 | 15 | 15 | 11 | 15 | 15 | 11 | 15 | Ret | Ret | 15 | 14 | NC | 8 | 8 | 14 | NC | 16 | Ret | 11 | 11 | 115 | |||
14 | Тони Гилхэм | 18 | 13 | 10 | 14 | 7 | 3 | 11 | 9 | Ret | Ret | 11 | 10 | 12 | 11 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | NC | 16 | 111 | ||||||
15 | Адам Морган | Ret | DNS | Ret | 15 | 13 | Ret | Ret | NC | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | 20 | 14 | Ret | Ret | 10 | 10 | Ret | 11 | NC | 9 | 11 | 16 | 14 | 8 | 12 | Ret | DNS | 83 |
16 | Крис Джеймс | 15 | Ret | 12 | 17 | Ret | 13 | 15 | Ret | 17 | Ret | 13 | 13 | 16 | 16 | 17 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 16 | 13 | 18 | Ret | Ret | 15 | 12 | 18 | 16 | 18 | 77 |
17 | Лиам Гриффин | 14 | 12 | 11 | Ret | Ret | 14 | Ret | 17 | 12 | Ret | 8 | Ret | 14 | 14 | Ret | Ret | 13 | Ret | 19 | 13 | 14 | 72 | |||||||||
18 | Тони Хьюз | 16 | 16 | 15 | Ret | 16 | 15 | NC | 19 | 16 | 13 | 12 | 14 | 16 | 16 | 16 | 15 | 17 | 17 | 15 | 17 | 17 | 20 | 17 | 15 | 72 | ||||||
19 | Уилл Братт | 8 | Ret | 11 | 9 | 18 | Ret | Ret | Ret | 15 | 13 | Ret | 13 | 9 | Ret | 12 | 64 | |||||||||||||||
20 | Пол О'Нил | 17 | Ret | 13 | 6 | 4 | 6 | 46 | ||||||||||||||||||||||||
21 год | Говард Фуллер | 14 | 12 | 16 | 11 | NC | 11 | 31 год | ||||||||||||||||||||||||
22 | Робб Холланд | Ret | 14 | 17 | Ret | 14 | 14 | 17 | ||||||||||||||||||||||||
23 | Аарон Уильямсон | 14 | Ret | DNS | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
24 | Джон Торн | Ret | 17 | 16 | DNS | DNS | DNS | 5 | ||||||||||||||||||||||||
- | Крис Стоктон | WD | WD | WD | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Поз | Водитель | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Очки |
Трофей независимых команд [ править ]
Поз | Команда | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Очки | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Pirtek Racing | 6 | 2 | 2 | 6 | 5 | 5 | 13 | 10 | 5 | 2 | 2 | 12 | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 5 | 9 | 7 | 2 | 2 | 7 | 4 | 8 | 9 | 7 | 2 | 4 | 4 | 475 |
2 | Redstone Racing | 7 | 4 | 8 | 1 | 3 | 11 | 1 | 3 | 6 | 5 | 8 | 7 | 8 | 14 | 12 | 8 | 6 | 4 | 4 | 6 | 8 | 4 | 4 | 5 | 3 | 1 | 2 | 4 | 1 | 5 | 466 |
3 | eBay Motors | 1 | 6 | 6 | 5 | 8 | 4 | 4 | 7 | 7 | 3 | 6 | 3 | 2 | 5 | 2 | 6 | 7 | 2 | 1 | 1 | 5 | 5 | 10 | 7 | 4 | 2 | 3 | 3 | 14 | 10 | 461 |
4 | Команда ES Racing.com | 15 | 9 | 3 | 7 | 4 | 13 | 2 | 6 | 17 | Ret | 10 | 13 | 16 | 12 | 16 | Ret | 8 | 1 | 11 | 10 | 1 | 12 | 15 | Ret | 2 | 3 | 12 | 7 | 16 | 6 | 326 |
5 | Dynojet | Ret | DNS | 13 | 9 | 14 | 7 | 5 | 4 | 3 | 12 | 17 | 9 | Ret | 8 | 15 | 2 | 5 | 7 | Ret | DNS | DNS | 11 | 5 | 12 | Ret | 12 | Ret | Ret | 6 | 1 | 259 |
6 | Speedworks Motorsport | 16 | 16 | 15 | 15 | 13 | 15 | NC | 19 | 16 | 13 | 12 | 14 | 15 | 20 | 13 | 16 | 16 | 10 | 6 | 4 | 6 | 15 | 9 | 11 | 15 | 14 | 8 | 12 | 17 | 15 | 254 |
7 | BINZ Racing | 11 | 15 | 9 | Ret | 15 | 10 | 9 | 12 | 8 | 10 | 7 | 5 | 13 | 19 | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | 13 | 13 | 9 | 16 | 15 | 11 | 9 | 9 | 228 | |||
8 | Команда HARD. | 18 | 13 | 10 | 14 | 7 | 3 | 11 | 9 | Ret | Ret | 11 | 10 | 12 | 11 | Ret | Ret | 14 | 17 | Ret | 14 | 14 | 14 | 12 | 16 | 11 | NC | 11 | 14 | NC | 16 | 220 |
9 | Роб Остин Гонки | 8 | 5 | 5 | Ret | DNS | DNS | Ret | 18 | 13 | 8 | Ret | 11 | 5 | 3 | 7 | 12 | Ret | Ret | 9 | 16 | 10 | 5 | 5 | 13 | 9 | 10 | 7 | 199 | |||
10 | Welch Motorsport | 17 | 11 | Ret | 12 | Ret | 8 | DNS | DNS | DNS | 6 | 4 | Ret | Ret | 17 | 10 | 5 | 17 | 12 | 12 | Ret | 12 | Ret | 8 | 14 | 16 | Ret | Ret | 163 | |||
11 | AmD Tuning.com | 13 | 8 | Ret | NC | DNS | DNS | 12 | 15 | 15 | 11 | 15 | 15 | 11 | 15 | Ret | Ret | 15 | 14 | Ret | 8 | 8 | 14 | NC | 16 | Ret | 11 | 11 | 162 | |||
12 | Торни Моторспорт | Ret | 17 | 16 | DNS | DNS | DNS | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 19 | ||||||||||||||||||
Поз | Команда | BHI | ДОН | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | ROC | SIL | BHGP | Очки |
Ссылки [ править ]
- ^ «Данлоп возвращается в качестве титульного спонсора в 2010 году» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 27 ноября 2009 года Архивировано из оригинала на 2012-03-04 . Проверено 5 ноября 2010 года .
- ^ «Турбо-проработка почти завершена» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 10 февраля 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 8 июня 2012 года .
- ↑ Хадсон, Нил (26 февраля 2011 г.). «Автомобили со спецификацией BTC получат еще один год» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 19 июня 2011 года .
- ^ a b «Объявлен новый формат очков» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 29 ноября 2011 года Архивировано из оригинала на 2012-01-29 . Проверено 29 ноября 2011 года .
- ^ "БРЕНД-ЛЮК RD1 RE-CAP" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 1 апреля 2012 года Архивировано из оригинала на 2012-08-02 . Проверено 7 мая 2012 года .
- ^ "DONINGTON RD2 RE-CAP" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 15 апреля 2012 года Архивировано из оригинала на 2012-07-22 . Проверено 7 мая 2012 года .
- ^ "Торни пропустить Тракстон" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 24 апреля 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 8 июня 2012 года .
- ^ "THRUXTON RACE ROUND-UP" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 29 апреля 2012 года Архивировано из оригинала на 2012-07-17 . Проверено 7 мая 2012 года .
- ^ "Дебютант Брэтт заменяет Остина" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 6 июня 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 8 июня 2012 года .
- ^ «Платон претендует на полюс для первой расы Оултонов» . Crash.net . crash.net. 9 июня 2012 . Проверено 9 июня 2012 года .
- ^ "ОТЧЕТ О ГОНКАХ ПАРКОВ OULTON" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 10 июня 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 13 июня 2012 года .
- ↑ Хадсон, Нил (13 июня 2012 г.). «Пол О'Нил, чтобы заставить BTCC вернуться в Крофт для Speedworks» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала на 2012-08-02 . Проверено 13 июня 2012 года .
- ^ "Нил хватается за шест у Крофта" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 23 июля 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 26 июля 2012 года .
- ^ "CROFT RACE RE-CAP" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 24 июля 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 26 июля 2012 года .
- ^ a b «Американская Голландия присоединяется к HARD» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 11 июля 2012 года Архивировано из оригинала 22 июля 2012 года . Проверено 11 июля 2012 года .
- ^ "Гилхэм, чтобы участвовать в гонке Торни Знак отличия" . Crash.net . crash.net. 7 августа 2012 . Проверено 18 августа 2012 года .
- ^ "Гриффин пропустить Снеттертон" . Crash.net . crash.net. 7 августа 2012 . Проверено 18 августа 2012 года .
- ^ "NGTC Редстоун Фокус шпионили" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 11 августа 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 11 августа 2012 года .
- ^ "Практика огненного шара для Гордона Шеддена" . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 11 августа 2012 года Архивировано из оригинала 5 февраля 2013 года . Проверено 18 августа 2012 года .
- ^ "Первый полюс для Wrathall" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 11 августа 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 18 августа 2012 года .
- ^ "Дэйв Ньюшэм исключен из четвертого в гонке один" . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 12 августа 2012 года Архивировано из оригинала 5 февраля 2013 года . Проверено 18 августа 2012 года .
- ^ "Шедден исключен из результатов" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 12 августа 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-22 . Проверено 18 августа 2012 года .
- ^ "SNETTERTON RACE RE-CAP" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 12 августа 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 18 августа 2012 года .
- ^ "Второй пикник Speedworks для О'Нила" . Crash.net . crash.net. 16 августа 2012 . Проверено 18 августа 2012 года .
- ^ "Квартет пропустить Нокхилл" . Crash.net . crash.net. 22 августа 2012 . Проверено 25 августа 2012 года .
- ^ "Джейсон Платон берет поул в мокрой квалификации Нокхилла" . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 25 августа 2012 года Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 25 августа 2012 года .
- ^ "Повторная крышка гонки Knockhill" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 26 августа 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 28 августа 2012 года .
- ^ "Новичок для Рокингема" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 10 сентября 2012 года Архивировано из оригинала 18 сентября 2012 года . Проверено 10 сентября 2012 года .
- ^ "Уэлч, чтобы скучать по Рокингему" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 18 сентября 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 18 сентября 2012 года .
- ^ "Нил мчится со сломанной рукой" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 21 сентября 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-22 . Проверено 25 сентября 2012 года .
- ^ "Облавы гонки Рокингема" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 23 сентября 2012 года Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 25 сентября 2012 года .
- ^ "Гриффин и Вуд вернуться" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 28 сентября 2012 года Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 6 октября 2012 года .
- ^ a b «Стоктон, чтобы вернуться в Insignia» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 1 октября 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 3 октября 2012 года .
- ^ a b «Гилхэм заменит Стоктона» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 6 октября 2012 года Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 6 октября 2012 года .
- ^ «Jason Plato принимает полюс в Сильверстоуне , как Honda борьбы» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 6 октября 2012 года Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 6 октября 2012 года .
- ^ «Сетка пересмотрена после того, как Ньюшем, Остин и Братт теряют лучшие круги» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 6 октября 2012 года Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 6 октября 2012 года .
- ^ "SILVERSTONE RACE RE-CAP" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 7 октября 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 17 октября 2012 года .
- ^ "Люди, которые будут королем" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 8 октября 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 17 октября 2012 года .
- ^ "Битвы за название инди затягиваются" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 8 октября 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 29 октября 2012 года .
- ^ "Спонсорство Wix для Остина" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 16 октября 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 16 октября 2012 года .
- ^ a b «Team Hard купит ДВА Insignia VXR-R» . ThorneyMotorsport.co.uk . Торни Моторспорт . 15 октября 2012 года Архивировано из оригинала на 2012-10-26 . Проверено 15 октября 2012 года .
- ^ a b «Дебют Брэндов для Уильямсона» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 28 сентября 2012 года Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 6 октября 2012 года .
- ^ "Последний вздох для Онслоу-Коула" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 20 октября 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 20 октября 2012 года .
- ^ "ОТЧЕТ О ГОНКЕ БРЕНДОВ GP" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 21 октября 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 29 октября 2012 года .
- ^ "Newsham подписывает ES Racing" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 6 января 2012 года Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 6 января 2012 года .
Тем не менее, Ньюшем впечатлен планами Джеймса на будущее, и, хотя подробности об автомобилях, которые они будут участвовать в гонках вместе в качестве товарищей по команде в 2012 году, еще не были обнародованы, он также явно уверен, что выступит в первых рядах самой сложной гоночной сетки Великобритании.
- ↑ О'Лири, Джейми (12 января 2012 г.). «Олли Джексон присоединится к AmD в кампании BTCC 2012 года» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 12 января 2012 года .
- ^ "Смит присоединяется к составу Motorbase" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 22 февраля 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 22 февраля 2012 года .
- Рианна Хадсон, Нил (25 января 2012 г.). «Triple Eight для запуска MG для Plato & Neate» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинального 17 мая 2012 года . Проверено 25 января 2012 года .
- Рианна Хадсон, Нил (15 февраля 2012 г.). «Том Онслоу-Коул присоединяется к команде West Surrey Racing, состоящей из трех автомобилей» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала на 2012-02-18 . Проверено 15 февраля 2012 года .
- ^ «Тони Гилхэм, чтобы водить Vauxhall Insignia в Снеттертоне» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 7 августа 2012 . Проверено 25 октября 2020 года .
- ^ "Торни подтверждает запись двух автомобилей BTCC" . Crash.net . Crash Media Group. 23 февраля 2012 . Проверено 23 февраля 2012 года .
- ^ "Speedworks для запуска Моргана" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 12 января 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-21 . Проверено 12 января 2012 года .
- ^ "Гамильтон, TH, чтобы привести Skoda к BTCC" . Crash.net . Crash Media Group. 27 июля 2011 . Проверено 29 ноября 2011 года .
- ^ «Все новые Civic 2012 года» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 1 сентября 2011 года Архивировано из оригинала 18 марта 2012 года . Проверено 1 сентября 2011 года .
- ^ "Triple Eight пополняет ряды NGTC" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 20 сентября 2011 года Архивировано из оригинала на 2012-04-01 . Проверено 20 сентября 2011 года .
- ^ "MG объявляет о возвращении BTCC" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 25 января 2012 года Архивировано из оригинала 8 июля 2012 года . Проверено 25 января 2012 года .
- ^ "Pirtek также собирается NGTC" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 21 сентября 2011 года Архивировано из оригинала на 1 апреля 2012 года . Проверено 21 сентября 2011 года .
- ^ "Turbo Vectra для дерева" . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 26 января 2012 года Архивировано из оригинала на 2012-02-06 . Проверено 26 января 2012 года .
- ^ «Chevrolet выходит из BTCC, предпочитая вместо этого сосредоточиться на защите своих корон WTCC» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . 1 февраля 2012 . Проверено 1 февраля 2012 года .
- ^ «BTCC выпускает даты 2012 года» . Британский чемпионат по кузовным гонкам . TOCA . 20 сентября 2010 года Архивировано из оригинала на 2012-04-01 . Проверено 20 сентября 2010 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт чемпионата British Touring Car Championship
- Итоги встречи от BTCC.net
- Бренды Hatch Indy
- Donington Park
- Thruxton
- Oulton Park
- Крофт
- Snetterton
- Knockhill
- Рокингем
- Сильверстоун
- Производитель Hatch GP
- Итоги встречи от BTCC.net
- УниверсалCarTimes