| Детали гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Раунд 8 из 12 чемпионата мира по кузовным гонкам 2013 года на Autódromo Termas de Río Hondo в Термас-де-Рио-Хондо , Аргентина . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дата | 4 августа, 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Термас-де-Рио-Ондо , Аргентина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Курс | Autódromo Termas de Río Hondo 4,806 км (2,986 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вторая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 FIA WTCC гонки Аргентины была восьмой раундом 2013 Мировой кузовного чемпионата сезона и девичьим работает в FIA WTCC гонки Аргентины . Он прошел 4 августа 2013 года на автодроме Termas de Río Hondo в Termas de Río Hondo , провинция Сантьяго-дель-Эстеро , Аргентина .
Первую гонку выиграл Иван Мюллер для RML, а гонку 2 выиграл местный гонщик Хосе Мария Лопес в свой дебютный уик-энд в чемпионате мира по кузовным гонкам за рулем Wiechers-Sport .
Фон [ править ]
Мюллер лидировал в чемпионате пилотов на 122 очка по сравнению с Мишелем Нюкьером , лидером Yokohama Independencents 'Trophy.
Honda Civic WTCCs , SEAT Leon WTCCs и BMW 320 ТЯ потерял дополнительный балласт , когда весовые коэффициенты компенсации были пересчитаны. В Шевроле Cruzes сохранили свои 40 кг балласта в то время как Лада Grantas осталась на 20 кг ниже baseweight. [1]
Хосе Мария Лопес присоединился к Wiechers-Sport в этом раунде, заменив обычного пилота Фреди Барта . [2] После серьезных повреждений, полученных в предыдущем раунде, Том Бордман и команда Special Tuning Racing решили пропустить гонку Аргентины, чтобы отремонтировать автомобиль перед отправкой в США . [3]
Campos гонки «s Hugo Valente пришел на мероприятие с сеткой штрафа в 10-место для гонки один за игнорирование желтых флагов в первой гонке в Португалии . [4]
Сообщить [ править ]
Тестирование и бесплатная практика [ править ]
Мюллер вел RML 1-2 в пятничной тестовой сессии, Лопес был одиннадцатым в своей первой сессии WTCC. [5]
Мюллер и его товарищ по команде Том Чилтон были первым и снова вторым в первой свободной тренировке, Тьяго Монтейро был третьим для Honda, а четвертое место Лопес был самым быстрым независимым гонщиком. Сессия была отмечена красным флажком на раннем этапе, когда технический сбой отключил систему хронометража и видеонаблюдения. [6]
Чилтон вел Chevrolet 1-2-3 в свободной практике два впереди Мюллера и бамбукового техники «s Алекс Макдоуолл . Сессия была отмечена красным флажком, когда Рене Мюнних застрял на своем Münnich Motorsport SEAT в гравийной ловушке. Его товарищ по команде Роберт Хафф остановился на трассе за три минуты до конца из-за предполагаемого отказа турбокомпрессора. [7] Münnich Motorsport был вынужден поменять двигатель в машине Хаффа после второй свободной тренировки, в результате чего действующий чемпион получил штраф, который заставил его стартовать с конца стартовой решетки в первой гонке. [8] Монтейро также будет отправлен за решетку в первой гонке после замены двигателя.
Квалификация [ править ]
Нюкджер вывел машины из гонки на старте первого квартала, Мюллер сразу же вышел на первое место, а МакДауэлл стал первым гонщиком, сошедшим с трассы. Лопес занимал третье место во время сессии, в то время как в течение короткого времени оба автомобиля Lukoil Lada Sport входили в первую двенадцать, прежде чем Михаил Козловский был вытеснен улучшениями для других пилотов, в частности Джеймса Нэша и Марка Бассенга . После продолжительного ремонта Хафф вовремя покинул боксы, чтобы проехать один круг, которого хватило только на 14-е место, и он выбыл из квалификации. Валенте был единственным пилотом SEAT, который прошел во второй квартал, когда Бассенг был вытеснен Нэшем, а Лопес был единственным BMW.драйвер сделать так. Непонимание между парой ROAL Motorsport, состоявшей из Тома Коронеля и Дэррила О'Янга, привело к тому, что пара выбыла из квалификации в первой сессии.
После небольшого перерыва начался второй квартал, и Мюллер снова вышел на вершину рейтинга. Группа машин собралась для финального круга в конце сессии, и Мюллер и Чилтон улучшили свое время; Мюллер остался на вершине, в то время как Чилтон был вторым, несмотря на промах в последнем повороте. Пепе Ориола был другим гонщиком, отправившимся в последний тур. Лопес догнал заднюю часть поезда, который медленно ехал по трассе, прежде чем выехать на последний быстрый круг, но он все равно финишировал десятым, чтобы обеспечить поул-позицию во второй гонке. [9]
После квалификации Мюллер, Чилтон, Нэш, МакДауэлл, Тарквини, Монтейро и Ориола были вызваны к стюардам, чтобы объяснить медленный поезд из машин в конце второго квартала, но никаких дальнейших действий предпринято не было. [10] Козловский потерял все время прохождения круга из-за нарушения правил парка ферме, когда к его машине был подключен ноутбук. [11]
Разминка [ править ]
Лопес был самым быстрым на разминке в воскресенье утром, обогнав Chevrolet из MacDowall. Хафф был третьим, а Козловский - четвертым за «Ладу». [12]
Первая гонка [ править ]
Мюллер был на поул-позиции в первой гонке, первой попытке прокатного старта.был прерван, когда занявший второе место Чилтон не смог проехать через сетку. Гонка началась, когда машины снова пришли в движение, Чилтон пробежал мимо в первом повороте и уступил места Нюкьёру и Ориоле. На пятом круге Чилтон вернул себе второе место, опередив Ориолу. Мишелиш потерял передний сплиттер из-за столкновений с Никьером и Нэшем, в результате чего они втроем замедлились, что позволило Тарквини пройти мимо группы на четвертое место. Лопес также смог догнать их, заняв далекое 8-е место, и он один за другим побеждал их и финишировал 5-м. Ориола обогнала Чилтона в конце гонки и разделилась с машинами RML, Мюллер выиграл с комфортным отрывом в 4,9 секунды, опередив Ориолу.Лопес, занявший пятое место, стал победителем Yokohama Trophy в своей первой гонке WTCC, в то время как Хафф и Монтейро вышли из задней части сетки и набрали 8-е и 10-е места соответственно.[13]
Вторая гонка [ править ]
Лопес стартовал с поул-позиции во второй гонке и сохранил свое первое место на старте, в конце первого круга он на 1,8 секунды опередил Монтейро. Нюкьер разделил Hondas, поскольку Тарквини бежал четвертым, а к концу второго круга Мюллер приблизился к трио, борющейся за второе место. Тарквини попытался сделать ход на Никьёра на тринадцатом ходу, он пробежал мимо, и Никьёр тоже попытался защищаться, что позволило Мюллеру и Нэшу пройти, в то время как Тарквини теперь сражался с Ориолой и Мишелиш за 6-е место. На третьем круге Nykjr попытался нырнуть изнутри Нэша на седьмом повороте, но пара столкнулась и пропустила Тарквини, в то время как Макдауэл и Чилтон столкнулись дальше.Монтейро бежал вторым впереди Мюллера на пятом круге, и пара приближалась к Лопесу, когда Мюллер наехал на него сзади в зоне торможения на пятом повороте, сбив Монтейро с дороги и опустив гонщика Honda на девятый, как только он восстановился на трассе. На том же круге Хафф оспаривал шестое место с Мишелишем; между парой произошел легкий контакт, прежде чем Хафф слегка откинулся назад на Томпсона, который затем ударил SEAT и сломал его переднюю левую подвеску, в результате чего Хафф улетел на гравий. На седьмом круге Мюллер был оштрафован за столкновение с Монтейро, которое было немедленно выполнено. О'Янг и Валенте сошлись на девятом круге, они боролись за восьмое место, пока Валенте не коснулся задней части ROAL BMW, и О'Янг не покинул трассу.Томпсон бежал за ними, но через круг он сбавил скорость из-за технических проблем. В конце одиннадцатого круга Лопес преодолел клетчатый флаг, одержав свою первую победу в общем зачете WTCC, а первую победу в WTCC для аргентинского гонщика, Тарквини и Ориола завершили подиум.[14]
Результаты [ править ]
Квалификация [ править ]
| Поз. | Нет. | Имя | Команда | Машина | C | Q1 | 2 квартал | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Иван Мюллер | RML | Chevrolet Cruze 1.6T | 1: 49,158 | 1: 47,920 | 5 | |
| 2 | 23 | Том Чилтон | RML | Chevrolet Cruze 1.6T | 1: 49,690 | 1: 48,423 | 4 | |
| 3 | 5 | Норберт Мишелис | Zeng Motorsport | Honda Civic WTCC | 1: 49,247 | 1: 48,855 | 3 | |
| 4 | 3 | Габриэле Тарквини | Команда Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | 1: 49,545 | 1: 48,919 | 2 | |
| 5 | 74 | Пепе Ориола | Команда Tuenti Racing | Chevrolet Cruze 1.6T | 1: 49,762 | 1: 48.979 | 1 | |
| 6 | 9 | Алекс МакДауэлл | бамбуковая инженерия | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 1: 50,132 | 1: 49.039 | |
| 7 | 18 | Тьяго Монтейро | Команда Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | 1: 49,517 | 1: 49.177 | ||
| 8 | 14 | Джеймс Нэш | бамбуковая инженерия | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 1: 49,938 | 1: 49,236 | |
| 9 | 17 | Мишель Нюкьер | НИКА Гонки | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 1: 49,252 | 1: 49,406 | |
| 10 | 72 | Хосе Мария Лопес | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | Y | 1: 49,819 | 1: 49,674 | |
| 11 | 20 | Уго Валенте | Campos Racing | SEAT León WTCC | Y | 1: 50,212 | 1: 50,130 | |
| 12 | 10 | Джеймс Томпсон | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта | 1: 49.953 | 1: 50,353 | ||
| 13 | 38 | Марк Бассенг | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | SEAT León WTCC | 1: 50.272 | |||
| 14 | 1 | Роберт Хафф | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | SEAT León WTCC | 1: 50,314 | |||
| 15 | 19 | Фернандо Монье | Campos Racing | SEAT León WTCC | Y | 1: 50,583 | ||
| 16 | 15 | Том Коронель | РОАЛ Автоспорт | BMW 320 TC | 1: 50,744 | |||
| 17 | 26 год | Стефано Д'Асте | PB Racing | BMW 320 TC | Y | 1: 50,788 | ||
| 18 | 7 | Чарльз Нг | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 1: 51,328 | ||
| 19 | 55 | Дэррил О'Янг | РОАЛ Автоспорт | BMW 320 TC | Y | 1: 51,345 | ||
| 20 | 37 | Рене Мюнних | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | SEAT León WTCC | Y | 1: 51,368 | ||
| 21 год | 25 | Мехди Беннани | Proteam Racing | BMW 320 TC | Y | 1: 51,862 | ||
| 22 | 6 | Франц Энгстлер | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 1: 51,866 | ||
| 107% времени: 1: 56.799 | ||||||||
| EX 1 | 8 | Михаил Козловский | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта | Исключенный | |||
- Жирным шрифтом обозначена поул-позиция во второй гонке.
- ^ 1 Козловскому было удалено все время от квалификации после нарушения правил parc fermé после первого квартала. [11]
Гонка 1 [ править ]
| Поз. | Нет. | Имя | Команда | Машина | C | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Иван Мюллер | RML | Chevrolet Cruze 1.6T | 12 | 22: 56,896 | 1 | 25 | |
| 2 | 74 | Пепе Ориола | Команда Tuenti Racing | Chevrolet Cruze 1.6T | 12 | +4,924 | 5 | 18 | |
| 3 | 23 | Том Чилтон | RML | Chevrolet Cruze 1.6T | 12 | +7,813 | 2 | 15 | |
| 4 | 3 | Габриэле Тарквини | Команда Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | 12 | +7,989 | 4 | 12 | |
| 5 | 72 | Хосе Мария Лопес | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | Y | 12 | +8,846 | 9 | 10 |
| 6 | 17 | Мишель Нюкьер | НИКА Гонки | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 12 | +10.214 | 8 | 8 |
| 7 | 5 | Норберт Мишелис | Zeng Motorsport | Honda Civic WTCC | 12 | +12,833 | 3 | 6 | |
| 8 | 1 | Роберт Хафф | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | SEAT León WTCC | 12 | +13,960 | 23 | 4 | |
| 9 | 14 | Джеймс Нэш | бамбуковая инженерия | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 12 | +14,636 | 7 | 2 |
| 10 | 18 | Тьяго Монтейро | Команда Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | 12 | +14,870 | 22 | 1 | |
| 11 | 9 | Алекс МакДауэлл | бамбуковая инженерия | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 12 | +15,743 | 6 | |
| 12 | 38 | Марк Бассенг | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | SEAT León WTCC | 12 | +16,619 | 11 | ||
| 13 | 20 | Уго Валенте | Campos Racing | SEAT León WTCC | Y | 12 | +17,333 | 20 | |
| 14 | 26 год | Стефано Д'Асте | PB Racing | BMW 320 TC | Y | 12 | +19,858 | 14 | |
| 15 | 55 | Дэррил О'Янг | РОАЛ Автоспорт | BMW 320 TC | Y | 12 | +20,247 | 16 | |
| 16 | 19 | Фернандо Монье | Campos Racing | SEAT León WTCC | Y | 12 | +23,563 | 12 | |
| 17 | 7 | Чарльз Нг | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 12 | +23,782 | 15 | |
| 18 | 37 | Рене Мюнних | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | SEAT León WTCC | Y | 12 | +30,675 | 17 | |
| 19 | 6 | Франц Энгстлер | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 12 | +33,536 | 19 | |
| 20 | 25 | Мехди Беннани | Proteam Racing | BMW 320 TC | Y | 12 | +36,459 | 18 | |
| Ret | 10 | Джеймс Томпсон | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта | 8 | Механический | 10 | ||
| NC | 15 | Том Коронель | РОАЛ Автоспорт | BMW 320 TC | 7 | +5 кругов | 13 | ||
| Ret | 8 | Михаил Козловский | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта | 2 | Приостановка | 21 год |
- Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Гонка 2 [ править ]
| Поз. | Нет. | Имя | Команда | Машина | C | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 72 | Хосе Мария Лопес | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | Y | 11 | 20: 28,525 | 1 | 25 |
| 2 | 3 | Габриэле Тарквини | Команда Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | 11 | +3,619 | 7 | 18 | |
| 3 | 74 | Пепе Ориола | Команда Tuenti Racing | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +3,989 | 6 | 15 | |
| 4 | 17 | Мишель Нюкьер | НИКА Гонки | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 11 | +4,945 | 2 | 12 |
| 5 | 5 | Норберт Мишелис | Zeng Motorsport | Honda Civic WTCC | 11 | +7,135 | 8 | 10 | |
| 6 | 18 | Тьяго Монтейро | Команда Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | 11 | +7,517 | 4 | 8 | |
| 7 | 14 | Джеймс Нэш | бамбуковая инженерия | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 11 | +13,866 | 3 | 6 |
| 8 | 20 | Уго Валенте | Campos Racing | SEAT León WTCC | Y | 11 | +16,422 | 11 | 4 |
| 9 | 15 | Том Коронель | РОАЛ Автоспорт | BMW 320 TC | 11 | +16,767 | 16 | 2 | |
| 10 | 26 год | Стефано Д'Асте | PB Racing | BMW 320 TC | Y | 11 | +18,320 | 17 | 1 |
| 11 | 9 | Алекс МакДауэлл | бамбуковая инженерия | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 11 | +19.073 | 5 | |
| 12 | 23 | Том Чилтон | RML | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +19,634 | 9 | ||
| 13 | 12 | Иван Мюллер | RML | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +20,232 | 10 | ||
| 14 | 19 | Фернандо Монье | Campos Racing | SEAT León WTCC | Y | 11 | +23.092 | 15 | |
| 15 | 6 | Франц Энгстлер | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 11 | +23,515 | 21 год | |
| 16 | 8 | Михаил Козловский | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта | 11 | +26,544 | 23 | ||
| 17 | 37 | Рене Мюнних | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | SEAT León WTCC | Y | 11 | +27.050 | 22 | |
| 18 | 55 | Дэррил О'Янг | РОАЛ Автоспорт | BMW 320 TC | Y | 11 | +36.055 | 19 | |
| 19 | 7 | Чарльз Нг | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 11 | +36,476 | 18 | |
| 20 | 10 | Джеймс Томпсон | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта | 10 | +1 круг | 12 | ||
| 21 год | 25 | Мехди Беннани | Proteam Racing | BMW 320 TC | Y | 8 | +3 круга | 20 | |
| Ret | 38 | Марк Бассенг | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | SEAT León WTCC | 7 | Инцидент в гонке | 13 | ||
| Ret | 1 | Роберт Хафф | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | SEAT León WTCC | 4 | Инцидент в гонке | 14 |
- Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Положение после события [ править ]
|
|
|
- Примечание. В оба набора зачетов водителей включены только пять лучших позиций.
Ссылки [ править ]
- ^ «Honda, BMW и Seat теряют больше веса для аргентинских гонок» . автомобильный спорт . autombilsport.com. 6 июля 2013 . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ " " PECHITO "LÓPEZ В ДОМАШНИХ ГОНКАХ" . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 26 июля 2013 г. Архивировано из оригинала на 2013-12-04 . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ Бейли, Ричард (2 июля 2013 г.). «WTCC: член правления МВД в раунде Аргентины» . Ричард F1 . RichardsF1.com. Архивировано из оригинала на 2013-12-03 . Проверено 1 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «WTCC - Четыре гонщика наказаны после гонки 1» . Nextgen-Auto . Nextgen-Auto. 30 июня 2013 . Проверено 4 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Иван Мюллер возглавляет Chevrolet 1-2 в первом тесте в Аргентине» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 2 августа 2013 . Проверено 2 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Рианна Хадсон, Нил (3 августа 2013 г.). «Иван Мюллер руководит первой тренировкой RML 1-2 Termas de Río Hondo» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 3 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "ПРАКТИКА 2: МЕСТА ОБМЕН МЮЛЛЕРА И ШИЛТОНА" . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 3 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 3 августа 2013 года . Проверено 3 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Рианна Хадсон, Нил (3 августа 2013 г.). «Роб Хафф получил штраф за замену двигателя в Аргентине» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 3 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ Эбботт, Эндрю (3 августа 2013 г.). «Мюллер доминирует над Аргентиной в квалификации» . Touring-Cars.net . Эндрю Эбботт . Проверено 4 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «ЗАПРОС НЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ НИКАКИМ ДЕЙСТВИЕМ» . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 4 августа 2013. Архивировано из оригинала 4 августа 2013 года . Проверено 4 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Хадсон, Нил (3 августа 2013 г.). «Михаил Козловский наказан за нарушение parc fermé» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 4 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "LOCAL HERO LÓPEZ САМЫЙ БЫСТРЫЙ В РАЗМИНКАХ" . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 4 августа 2013. Архивировано из оригинала 4 августа 2013 года . Проверено 4 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Рианна Хадсон, Нил (4 августа 2013 г.). «Иван Мюллер выигрывает первую гонку в Аргентине, опережая Ориолу» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 4 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «ГОНКА 2 - ЛЕПЕС ДЕЛАЕТ ИСТОРИЮ» . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 4 августа 2013. Архивировано из оригинала на 2013-08-19 . Проверено 4 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт World Touring Car Championship
| Чемпионат мира по кузовным автомобилям | ||
|---|---|---|
| Предыдущая гонка: Гонка Португалии FIA WTCC 2013 | 2013 сезон чемпионата мира по кузовным гонкам | Следующая гонка: гонка FIA WTCC 2013 в США. |
| Предыдущая гонка: нет | Гонка FIA WTCC в Аргентине | Следующая гонка: гонка FIA WTCC 2014 в Аргентине |
