Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из V8 Supercar Championship Series 2013 года )
Перейти к навигации Перейти к поиску

2013 Международный чемпионат V8 Supercars
Чемпион пилотов:
Джейми. Чемпион
команд Whincup :
Triple Eight. Чемпионат производителей гоночной техники
:
Холден.
Предыдущий:2012 г.Следующий:2014 г.
Серия поддержки:
Dunlop Series
Джейми Уинкап , действующий чемпион пилотов, [1] выиграл свой пятый титул.
Triple Eight Race Engineering - выступающая за Red Bull Racing Australia - выиграла чемпионат команд четвертый сезон подряд.

2013 Международный V8 Supercars Чемпионат [2] [3] (часто упрощены до 2013 года чемпионата V8 Supercars ) был Международная автомобильная федерация -sanctioned международных серий автоспорта для V8 Supercars , который был основан в Австралии. Это был пятнадцатый этап чемпионата серии V8 Supercar и семнадцатая серия, в которой V8 Supercars оспаривали титул главного австралийского туристического автомобиля. В чемпионате участвовало 36 гонок [4] [5] [N 1], начиная с Clipsal 500 Adelaide 2 марта 2013 года [6] и заканчивая Sydney 500.8 декабря. [7] Календарь серии также расширился, впервые отправившись в Соединенные Штаты для участия в гонке на Circuit of the Americas в Остине , штат Техас . [8]

В сезоне 2013 года был представлен «Суперкар V8 нового поколения» - пересмотренный регламент, призванный сократить расходы и сделать серию более привлекательной для новых производителей. [9] Nissan и Mercedes-Benz вошли в серию, [10] [11] с четырьмя Nissan Altimas , подготовленными Kelly Racing, и тремя Mercedes-Benz E63 W212s , управляемыми Erebus Motorsport, которые приобрели Stone Brothers Racing в межсезонье. - соответственно. [12] [13] Команды Холдена соревновались с новым VF Commodore, Который заменяет VE модель , [14] в то время как Форд продолжал использовать FG Сокола , который был мчался начиная с 2009 года , но построенный по спецификации нового поколения V8 Supercar в течение сезона 2013 года .

Джейми Уинкап начал сезон как действующий чемпион среди пилотов. [1] Команда, за которую он управляет, Triple Eight Race Engineering , являются чемпионами защищающихся команд. Whincup успешно защитил свой титул, выиграв одиннадцать из тридцати шести гонок сезона и забив рекордные тринадцать поул-позиций. Его товарищ по команде Крейг Лаундес финишировал вторым в чемпионате третий сезон подряд, дав Triple Eight Race Engineering четвертую подряд победу в командном чемпионате. Лаундс вместе с Уорреном Лаффом выиграли первый Кубок Эндуро среди лучших гонщиков в трех гонках на выносливость. Форд Performance Racing водитель Will Дэвисонзакончил сезон на третьем месте. Рик Келли занял первое место среди пилотов Nissan, заняв четырнадцатое место, в то время как Ли Холдсворт завершил сезон двадцатым, заняв первое место среди пилотов Erebus Motorsport.

Команды и водители [ править ]

В чемпионате 2013 года соревновались следующие команды и гонщики:

Holden Commodore VF , движимый Скотт Маклафлин .
Mercedes-Benz E63 W212 , движимый Маро Энгель .
Nissan Altima L33 , движимый Рик Келли .
Записи сезонаЗаписи на выносливость
КомандаТранспортное средствоНет.ДрайверыСобытияШтурманСобытия
Triple Eight Race EngineeringКоммодор Холден В.Ф. [14]1 Джейми Уинкап [15]Все Пол Дамбрелл [16]10–12
888 Крейг Лаундс [17]Все Уоррен Лафф [18]10–12
Holden Racing TeamКоммодор Холден В.Ф. [14]2 Гарт Тандер [19]Все Ник Перкат [20]10–12
22 Джеймс Кортни [21]1–13 Грег Мерфи [20]10–12
Ник Перкат [22]14
Walkinshaw Racing66 Рассел Ингалл [23]Все Райан Бриско [24]10–12
Тони Д'Альберто РасингКоммодор Холден В.Ф. [14]3 Тони Д'АльбертоВсе Джонни Рид [25]10–12
Эребус Моторспорт [26]Mercedes-Benz E63 W212 [27]4 Ли Холдсворт [28]Все Крейг Бэрд [29]10–12
9 Маро Энгель [30]Все Стивен Джонсон [31]10–12
Джеймс Розенберг Гонки47 Тим Слэйд [32]Все Эндрю Томпсон [33] Дэвид Брэбэм [34]
10–11
12
Ford Performance RacingFord Falcon FG [35]5 Марк Уинтерботтом [36]Все Стивен Ричардс [37]10–12
6 Уилл Дэвисон [38] [39]Все Стив Оуэн [37]10–12
Чарли Шверкольт Расинг [40]18 Алекс Дэвисон [40]Все Джон Макинтайр [41]10–12
Род Нэш Расинг55 Дэвид Рейнольдс [39]Все Дин Канто [37]10–12
Nissan Motorsport [42] [N 2]Nissan Altima L33 [42]7 Тодд Келли [12]Все Дэвид Рассел [43]10–12
15 Рик Келли [12]Все Карл Рейндлер [43]10–12
36 Майкл Карузо [42] [44]Все Дэниел Гонт [45]10–12
360 Джеймс Моффат [42] [44]Все Тэз Дуглас [45]10–12
Брэд Джонс ГонкиКоммодор Холден В.Ф. [14]8 Джейсон Брайт [46]Все Эндрю Джонс [47]10–12
14 Фабиан Култхард [46]Все Люк Юлден [48]10–12
Britek Motorsport21 год Дэвид Уолл [49]Все Крис Питер [50]10–12
Дик Джонсон ГонкиFord Falcon FG [51]12 Джонни Рид [52]1–3 Дейл Вуд [53]10–12
Чаз Мостерт [54]4–14
17 Тим Бланшар [55]Все Эшли Уолш [53]10–12
Текно АвтоспортКоммодор Холден В.Ф. [14]19 Джонатон Уэбб [56]Все Марк Либ [57]10–12
97 Шейн ван Гисберген [58]Все Йерун Бликемолен [57]10–12
Гарри Роджерс МоторспортКоммодор Холден В.Ф. [14]33 Скотт Маклафлин [59] [60]Все Джек Перкинс [61]10–12
34 Александр Према [60] [62]Все Грег Риттер [61]10–12
Лукас Дамбрелл MotorsportКоммодор Холден В.Ф. [14]80 Скотт Пай [63]1–2, 4–14 [N 3] Пол Моррис [66]10–12
88 Дин Фиоре [67]Все Мэтт Холлидей [66]10–12
Записи с подстановочными знаками
Triple Eight Race EngineeringХолден Коммодор В.Ф.10N / A Маттиас Экстрём [68] Энди Приоль [68]
11

Изменения в команде [ править ]

  • Все команды, соревнующиеся с Holden Commodore, перешли на новую модель VF . [14]
  • После перехода от Holden к Форду после первого мероприятия в сезоне 2011 года , Тони D'Alberto Гонка вернулась в Holden в 2013 году, когда команда получила техническую помощь от Walkinshaw Performance . [69]
  • Ford Performance Racing расширилась до четырех автомобилей с приобретением контракта № 18 о праве на участие в гонках, принадлежащего Чарли Шверколту, который использовался Диком Джонсоном Рейсингом для управления автомобилем Джеймса Моффата в 2012 году. [70] Четвертый автомобиль запущен. в качестве спутника команды, так же, как гоночная машина №55 Rod Nash Racing .
    • В январе 2013 года британская группа автоспорт Prodrive объявила , что она продала свою долю в Форде Performance Racing в Род Нэш и бывший австралийский GT чемпион Расти французского . [71]
  • Компания Lucas Dumbrell Motorsport расширила свою деятельность до двух автомобилей после приобретения контракта о праве на участие в гонках № 49 у Paul Morris Motorsport . [72] Команда также приобрела двух коммодоров VF, построенных Triple Eight Race Engineering .
  • В результате сделок между Schwerkolt и Ford Performance Racing, а также Полом Моррисом и Лукасом Дамбреллом Motorsport, Dick Johnson Racing утратила право на использование контрактов на участие в гонках № 18 и № 49 и была сокращена до двух автомобилей с существующим № 17. REC и сдав в аренду модель № 12 REC от Triple F Racing .
  • Келли гонка перешла от конкурирующего с Holden Коммодорами до Nissan Altimas , [12] работает повторно рукава версии четырехъядерных кулачкового алюминий 5,6-литровый Nissan в VK56DE V8 , перенастроить емкость 5,0 литра. Команда была переименована в Nissan Motorsport [73], последнее название которой компания Gibson Motorsport использовала в 1991 году.
  • В январе 2013 года Ларри Перкинс подтвердил, что продал два своих договора о допуске к участию в гонках компании Kelly Racing. [74] Перкинс ранее сдавал в аренду REC №11 и №16 компании Kelly, и, купив их, Kelly Racing получила полный контроль над лицензиями. Чтобы удовлетворить требования спонсоров, 2 бывших РЭЦ Perkins использовали номера 36 и 360.
  • Stone Brothers Гонка была приобретена Чемпионат Australian GT команда Эребус Motorsport , [26] и организацией, наряду со спутниковой командой Джеймс Розенберг гонкой , закончил свою ассоциацию с Фордом . Вместо этого, сборная вошли три автомобиля на базе Mercedes-Benz E63 W212 , [11] [75] приводится в действие двигателем M159 . [76] Объединенная группа Эребуса и Джеймса Розенберга не получала заводской поддержки от Mercedes-Benz. [13]
  • Vodafone объявил, что не будет продлевать спонсорство с Triple Eight Race Engineering в конце 2012 года. Red Bull перенял у Vodafone права на название, и команда начала соревноваться как Red Bull Racing Australia.

Изменения драйвера [ править ]

  • Тим Бланшар присоединился к V8 Supercars на постоянной основе, выступая за Dick Johnson Racing . [55] Бланшар, занявший второе место в серии суперкаров Fujitsu V8 2010 года , ранее участвовал в гонках на выносливость в 2011 и 2012 годах, прежде чем заменить травмированного Тодда Келли в последних четырех гонках сезона 2012 года.
  • Майкл Карузо покинул Garry Rogers Motorsport после пяти сезонов, перейдя в Kelly Racing . [42] [44]
  • Алекс Дэвисон вернулся в V8 Supercars после годичного отсутствия, проведенного в австралийском чемпионате Carrera Cup . Он присоединился к Charlie Schwerkolt Racing , вспомогательной команде Ford Performance Racing . [40]
  • Тэз Дуглас покинул категорию после одного года гонок в команде Lucas Dumbrell Motorsport , вернувшись в серию суперкаров Dunlop V8 . [77]
  • Бывший Deutsche Tourenwagen Masters водитель Maro Engel дебютировал V8 Supercar в 2013 году [30] Engel, который ехал на Mercedes-Benz в серии Deutsche Tourenwagen Masters между 2008 и 2011 , продолжил свою ассоциацию с брендом, движется с E63 AMG , подготовленный Эребус Моторспорт .
  • Дин Fiore переехал из Дика Джонсона Racing , чтобы Лукас Dumbrell Motorsport , [67] , но по- прежнему арендовать Triple F гоночный REC для Дика Джонсона. [78]
  • Стивен Джонсон был вынужден покинуть свое место в Dick Johnson Racing из-за продолжающихся финансовых проблем команды. Он занял позицию генерального менеджера в организационной структуре команды [79] , участвуя в австралийском чемпионате Кубка Карреры . [80]
  • Правящий второго эшелона V8 Supercar чемпион и Новой Зеландии V8SuperTourer чемпион Скотт Маклафлин присоединился Garry Rogers Motorsport очная будучи мчался для команды в качестве замены к чрезвычайным ситуациям в финальной гонке сезона 2012 года . [59]
  • Джеймс Моффат покинул Dick Johnson Racing, чтобы присоединиться к Kelly Racing . [42] [44]
  • Грег Мерфи покинул Kelly Racing в конце 2012 года. [81] Мерфи не смог найти конкурентоспособную команду для участия в гонках в 2013 году и присоединился к Holden Racing Team для гонок на выносливость, [82] [83], но оставил возможность создание отдельных записей с «подстановочными знаками» для выбранных событий. [84]
  • Майкл Патрици покинул V8 Supercars и вернулся в австралийский чемпионат Carrera Cup . [85]
  • Скотт Пай , занявший второе место в серии суперкаров Dunlop V8 2012 года , присоединился к Лукасу Дамбреллу Motorsport . [63]
  • В 2012 году занявший второе место V8SuperTourer Джонни Рид присоединился к Dick Johnson Racing . [52]
  • Карл Рейндлер покинул Kelly Racing в конце 2012 года [81] и перешел в чемпионат Австралии Carrera Cup . [86]
  • В конце сезона 2012 года , Шейн Ван Джисберген объявил о планах покинуть категорию, чтобы омолодить себя и рассмотреть его будущее. [87] [88] В январе 2013 года он объявил, что снова примет участие в чемпионате, выступая за Tekno Autosports . [58]

Изменения в середине сезона [ править ]

  • Джонни Рид был заменен гонщиком Dunlop Series Чазом Мостертом перед Chill Perth 360. [54]
  • После серьезной аварии на мероприятии Phillip Island Джеймс Кортни был вынужден пропустить Sydney 500. Его заменил штурман команды Holden Racing Team на выносливость Ник Перкат . [22]

Календарь сезона [ править ]

Календарь 2013 был выпущен 15 октября 2012 года [89] сезон состоял из тридцати шести гонок , которые будут проходить в четырнадцати местах в Австралии , Новой Зеландии и Соединенных Штатах , [90] плюс дополнительное событие без чемпионата , который проходил на трассе Гран-при Мельбурна в поддержку Гран-при Австралии 2013 года . [91]

Мероприятие.Название событияСхемаМесто расположенияФорматДата
1 Clipsal 500 АделаидаАвтодром АделаидаАделаида , Южная Австралия22–3 марта
2 Тасмания Microsoft Office 365Symmons Plains RacewayЛонсестон , ТасманияS6-7 апреля
3 ITM 400 Окленд [5]Гоночная трасса в парке Пукекохе [92]Пукекохе , Новая Зеландия413–14 апреля
4 Холодный Перт 360 [93]Барбагалло RacewayПерт , Западная АвстралияS4–5 мая
5 Остин 400 [94]Автодром АмерикиОстин , Техас , США418-19 мая
6 Тройная корона SkycityГоночная трасса Хидден-ВэллиДарвин , Северная территорияS15–16 июня
7 Сукроген Таунсвилл 400Гоночная трасса Таунсвилл-стритТаунсвилл , Квинсленд26-7 июля
8 Coates Hire Ipswich 360Квинсленд RacewayИпсвич , КвинслендS27–28 июля
9 Winton 360Winton Motor RacewayБеналла , ВикторияS24-25 августа
10 Wilson Security Sandown 500 [95]Sandown RacewayМельбурн , ВикторияE15 сентября
11 Супердешевый Auto Bathurst 1000Mount Panorama CircuitБатерст , Новый Южный УэльсE13 октября
12 Доспехи All Gold Coast 600Трасса Серферс-Парадайз-стритСерферс-Парадайз , КвинслендE26–27 октября
13 Сарджент Секьюрити Филлип Айленд 360Автодром Phillip Island Grand PrixОстров Филиппа , ВикторияS23-24 ноября
14 Сидней NRMA Motoring & Services 500Автодром Homebush StreetСидней , Новый Южный Уэльс27-8 декабря
Источники: [89] [90]
ИконаИмея в виду
2Две гонки
4Четыре расы
EКубок выносливости
SСпринт 60/60

Изменения в календаре [ править ]

Сериал впервые посетил Соединенные Штаты Америки в 2013 году, когда на трассе Американского континента недалеко от Остина , штат Техас, был проведен Austin 400 . [96]
  • Цепь из Северной и Южной Америки в Остине, штат Техас прошло мероприятие чемпионата 17-19 мая. [8] [97] Серия использовала более короткую «национальную» схему вместо полной схемы. [94]
  • В последний раз Hamilton 400 проводился в 2012 году. [98] Он был заменен мероприятием на гоночной трассе Pukekohe Park Raceway , где последний раз проводился чемпионат в 2007 году . [99] Автодром Pukekohe Park был изменен для соответствия этой категории после того, как в 2011 году FIA присвоила ему статус «Международный» . Этот закон требовал, чтобы трасса соответствовала критериям сертификации FIA Grade-2, что потребовало внесения изменений. [92]
  • После возвращения к календарю в 2012 году Sydney Motorsport Park не проводил мероприятия в 2013 году. [89]
  • Yas Marina Circuit первоначально планировалось провести Яс V8 400 в поддержку 2013 Абу - Даби Гран - при , но счет поддержки Гран расширяющейся включать обходил GP2 и GP3 серии чемпионатов, [100] [101] это событие был удален из календаря V8 Supercars. [102]

Изменения формата [ править ]

  • Соревнования в Симмонс-Плейнс , Барбагалло , Хидден-Вэлли , Квинсленд-Рейсвей , Винтоне и острове Филиппа были представлены в новом формате с тремя гонками, получившем название «спринт 60/60». Субботняя гонка длилась 120 километров, но была разделена на две половины по 60 километров с пятнадцатиминутным перерывом между ними, чтобы дать командам возможность обслужить свои машины. Стартовая решетка второй половины гонки была определена порядком финиша первой половины гонки. Остальные две гонки прошли в воскресенье на 100 километров каждая. [103]Первоначально гонщик, который финишировал на один круг в первой половине, останавливался на один круг в начале второй половины гонки. Это было изменено после соревнований Symmons Plains: пилоты, которые проиграли круг в конце первой половины, возвращались на круг во второй половине. [104]
  • Командам больше не требовалось соревноваться со штурманом из международной гоночной серии за Gold Coast 600 . Вместо этого команды могли свободно объединять каждого из своих пилотов с любым штурманом по своему выбору, и им разрешалось участвовать в гонках Sandown 500 , Bathurst 1000 и Gold Coast 600 одним и тем же штурманом. [105] Пилоты с наибольшим количеством очков от три гонки на выносливость получили « Кубок Эндуро », новый трофей, представленный в 2013 году. [106]

Изменения правил [ править ]

Суперкар V8 нового поколения [ править ]

Впервые о проекте New Generation V8 Supercar (первоначально Car of the Future ) было объявлено в 2008 году , когда была создана рабочая группа для изучения вариантов долгосрочного будущего этой категории. Исследование показало, что за пятнадцать лет, прошедшие с тех пор, как категория была ограничена двумя производителями, затраты на строительство и гонку с конкурентоспособным автомобилем выросли вдвое, и по некоторым оценкам стоимость составила 600000 австралийских долларов за автомобиль в сезон. [107] [108]

Программа «Автомобиль будущего» была создана для решения этой проблемы с целью снижения эксплуатационных расходов до 250 000 долларов. Это было достигнуто за счет использования «контрольных» частей; там, где командам ранее было поручено проектировать и разрабатывать свои собственные части, правила «Автомобиль будущего» требовали, чтобы эти части были построены независимо и в соответствии с установленной спецификацией. Базовое шасси и каркас безопасности , дифференциал , тормоза , системы охлаждения и подачи топлива, а также задняя подвеска были заменены на органы управления. [109]

В этой категории также был представлен топливный бак большего размера для борьбы с явлением «экономичных гонок», когда водители были вынуждены ехать осторожно в конце гонки, чтобы сохранить достаточно топлива для достижения финиша. Увеличенные резервуары и реструктуризация форматов соревнований с целью включения большего количества обязательных пит-стопов позволили гонщикам работать так сильно, как им заблагорассудится, до конца гонки. [110]

Производители могли свободно разрабатывать свои собственные аэродинамические средства, подходящие для своих автомобилей, которые затем подвергались строгой системе испытаний на паритетность, чтобы улучшить аэродинамику каждой модели автомобиля, чтобы предотвратить явное преимущество одной модели над другими. . Наконец, производителям также была предоставлена ​​возможность использовать «универсальные» двигатели, разработанные для данной категории и получившие перемаркировку, чтобы отразить их использование производителем [111] - хотя в начале сезона ни один производитель не сделал этого - или разработать свои собственные. двигатели , которые будут построены в соответствии со спецификациями, а затем подлежат процессу омологациичтобы все двигатели, разработанные производителем, были идентичны. Чтобы автомобили оставались конкурентоспособными, процесс омологации распространяется только на базовую платформу двигателя, которую команды могут свободно развивать в течение сезона. [76]

С требованием, чтобы все команды строили совершенно новые автомобили для сезона 2013 года, большинство автомобилей, которые участвовали в гонках в 2011 и 2012 годах, были проданы командам, участвующим в серии V8 Development , второй категории для суперкаров V8. [112] [113] [114]

В ноябре 2013 года Автомобиль будущего был официально переименован в суперкар V8 нового поколения . [115]

Сводки событий [ править ]

Clipsal 500 Adelaide [ править ]

Основная статья: 2013 Clipsal 500 Adelaide
Полученные результаты
Событие 1Гонка 1Гонка 2
Поул-
позиция		 Шейн ван Гисберген
( Tekno Autosports )		 Шейн ван Гисберген
( Tekno Autosports )

Победитель гонки		 Крейг Лаундс
( Triple Eight Race Engineering )		 Шейн ван Гисберген
( Tekno Autosports )

Первая гонка сезона прошла на улицах Аделаиды и увидел Тройной Восемь Race Engineering всплывать с твердым трюма на чемпионате свинца. Крейг Лаундес выиграл первую из двух гонок после того, как поул-игрок Шейн ван Гисберген неудачно стартовал и в конечном итоге сошел с дистанции. Уилл Дэвисон финишировал вторым, а действующий чемпион пилотов Джейми Уинкап занял подиум. [116] Ван Гисберген завоевал поул во второй гонке и выиграл на две секунды впереди Уинкапа. [117]Лаундес оправился после неудачной квалификационной сессии и финишировал третьим, что дало ему преимущество в чемпионате на 12 очков над Whincup и на 31 очко над Дэвисоном, занявшим третье место. Рик Келли занял одиннадцатое место для Nissan в первой гонке, в то время как Mercedes-Benz E63 AMG, подготовленные Erebus Motorsport, боролись на протяжении всего уик-энда, а Тим Слейд показал лучший результат - пятнадцатое место. [116]

Тасмания Microsoft Office 365 [ править ]

Основная статья: 2013 Тасмания Microsoft Office 365
Полученные результаты
Событие 2Гонка 3Гонка 4Гонка 5
Поул-
позиция		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Джейсон Брайт
( Brad Jones Racing )		 Марк Уинтерботтом
( Ford Performance Racing )

Победитель гонки		 Фабиан Култхард
( Brad Jones Racing )		 Джейсон Брайт
( Brad Jones Racing )		 Фабиан Култхард
( Brad Jones Racing )

Брэд Джонс Рэкинс выиграл все три гонки на следующем этапе чемпионата в Тасмании . Фабиан Култхард одержал свою первую победу в гонке V8 Supercars в первой гонке [118], в то время как Джейсон Брайт одержал свою первую победу в гонке после Winton 300 2011 года, когда он выиграл вторую гонку. [119] Култхард одержал вторую победу в третьей и заключительной гонке. [120] Крейг Лаундес потерял лидерство в чемпионате после ссоры с Шейном ван Гисбергеном в первой гонке, когда Лаундес развернулся и проколол шину, оставив его до финиша на двадцать шестой позиции, а Уинкап стал лидером чемпионата, финишировав на финише. подиум в первой гонке. [118] Дэвид Рейнольдс и Скотт Пай попали в разные аварии в ходе встречи, последняя из которых исключила Пая из следующего соревнования в Новой Зеландии. [119] [121]

ITM 400 Auckland [ править ]

Основная статья: 2013 ITM 400 Auckland
Полученные результаты
Событие 3Гонка 6Гонка 7Гонка 8Гонка 9
Поул-
позиция		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Фабиан Култхард
( Brad Jones Racing )		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Джейсон Брайт
( Brad Jones Racing )

Победитель гонки		 Скотт Маклафлин
( Garry Rogers Motorsport )		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Уилл Дэвисон
( Ford Performance Racing )		 Джейсон Брайт
( Brad Jones Racing )

На следующем этапе в Новой Зеландии в четырех гонках участвовали четыре разных победителя. Скотт Маклафлин стал самым молодым человеком, выигравшим гонку суперкаров V8, когда он одержал свою первую победу в первой гонке, поскольку полюс-сидящий Джейми Уинкап боролся с проблемами с шинами на старте. [122] Whincup пережил хаотичную вторую гонку, в которой Фабиан Култхард вскочил со старта; Шейн ван Гисберген, Джейсон Брайт и Джеймс Кортни покинули трассу на большой скорости; и Марк Уинтерботтом столкнулся с Whincup, пытаясь выйти вперед на последнем круге - чтобы одержать свою первую победу в сезоне. [123] Редкая ошибка Whincup привела к тому, что он пробежал мимо в третьей гонке, которую выиграл Уилл Дэвисон, также в его - иФорда - первая победа в сезоне. [124] Джейсон Брайт выиграл четвертую гонку, а вместе с ней и Мемориальный трофей Джейсона Ричардса , поскольку он набрал наибольшее количество очков за четыре гонки. [125] Проблемы с шинами Уинкапа в первой гонке и выезд вне трассы в третьей означали, что он потерял лидерство в чемпионате Уиллу Дэвисону, чье преимущество было укреплено, когда Уинкап был оштрафован на пятнадцать очков за неспортивный пас в третьей гонке. . [124]

Chill Perth 360 [ править ]

Основная статья: 2013 Chill Perth 360
Полученные результаты
Событие 4Гонка 10Гонка 11Гонка 12
Поул-
позиция		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Джейсон Брайт
( Brad Jones Racing )		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )

Победитель гонки		 Крейг Лаундс
( Triple Eight Race Engineering )		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )

Triple Eight Race Engineering провела чистую зачистку четвертого этапа серии на Barbagallo Raceway , а Крейг Лаундс выиграл спринтерскую гонку 60/60 в субботу. Это была девяносто первая победа Лаундса в гонке в карьере, побив рекорд Марка Скайфа из девяноста побед. [126] Джейми Уинкап выиграл следующие две гонки, а также занял поул-позицию в первой и третьей гонках; Джейсон Брайт квалифицировался на поула и стал вторым. [127] [128] Победы Whincup вкупе со вторым местом в первой гонке позволили ему отобрать лидерство в чемпионате, уступив Уиллу Дэвисону, который получил прокол в первой гонке. [126] Джеймс Моффат предоставил Nissan Motorsportс тремя результатами в первой десятке, продолжая сильную форму команды из Новой Зеландии. [128] Благодаря модернизации двигателей для Erebus Motorsport, Mercedes-Benz E63 AMG набирает обороты, а Маро Энгель дает команде свой первый результат в первой десятке квалификационных соревнований. [129] Чаз Мостерт , заменивший Джонни Рида в Dick Johnson Racing , отлично дебютировал в чемпионате, финишировав в пятнадцати лучших во всех трех гонках. [130] На субботней гонке произошел серьезный инцидент с участием Скотта Пая, который был запущен в воздух боком и сильно приземлился в приусадебном участке после того, как вступил в контакт с Риком Келли и Гартом Тандером.выпрямляется на спине во время первой гонки. Пай не получил травм, машина не была повреждена, и команда смогла продолжить гонку в течение всего уик-энда. [126]

Остин 400 [ править ]

Основная статья: 2013 Austin 400
Полученные результаты
Событие 5Гонка 13Гонка 14Гонка 15Гонка 16
Поул-
позиция		 Фабиан Култхард
( Brad Jones Racing )		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )

Победитель гонки		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Фабиан Култхард
( Brad Jones Racing )		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )

Компания Triple Eight Race Engineering доминировала в первом набеге суперкаров V8 на Соединенные Штаты , а Джейми Уинкап выиграл три из четырех гонок на Автодроме Америки недалеко от Остина , штат Техас . Фабиан Култхард отказал Whincup в победе в гонке, когда выиграл третью гонку. Позднее Whincup вызвал споры, когда он заявил, что «внешние факторы» спровоцировали неортодоксальное наказание, которое он, Култхард и Крейг Лаундс получили за нарушение правил машины безопасности в третьей гонке [131], подразумевая, что наказание было применено, чтобы разрешить другое наказание. водитель, чтобы выиграть гонку. В другом месте, Рик Келлипродемонстрировал развитие Nissan Altima L33, обеспечив четыре финиша в первой десятке, в то время как Джеймс Моффат претендовал на дополнительное место в первой десятке марки во второй гонке. Erebus Motorsport , с другой стороны, продолжил трудное знакомство с суперкарами V8, проведя большую часть уик-энда за пределами первой двадцатки.

Тройная корона Небесного города [ править ]

Основная статья: Skycity Triple Crown 2013
Полученные результаты
Событие 6Гонка 17Гонка 18Гонка 19
Поул-
позиция		 Дэвид Рейнольдс
( Род Нэш Расинг )		 Джеймс Кортни
( Holden Racing Team )		 Дэвид Рейнольдс
( Род Нэш Расинг )

Победитель гонки		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Марк Уинтерботтом
( Ford Performance Racing )		 Крейг Лаундс
( Triple Eight Race Engineering )

Дэвид Рейнольдс занял вторую поул-позицию в своей карьере на Hidden Valley Raceway, и, несмотря на то, что он лидировал в спринтерской гонке 60/60 на полпути, контакт с Марком Уинтерботтомом лишил его шанса одержать первую победу. Джейми Уинкап выиграл гонку, опередив Шейна ван Гисбергена , который большую часть практики боролся с механическими проблемами, и Джеймса Кортни . Кортни занял свою первую поул-позицию после соревнований в Винтоне в сезоне 2010 года.во второй гонке, в то время как Рейнольдс оправился от трудностей в спринтерской гонке и снова взял поул. Уинтерботтом оправился от субботнего инцидента и выиграл вторую гонку у Кортни и Крейга Лаундс , в то время как Лаундс выиграл третью гонку, опередив Уинтерботтома и Рейнольдса. Уинкап получил штраф за проезд в третьей гонке за то, что он крутил колеса, когда машина находилась в воздухе, что позволило Лаундесу сократить разрыв в очках в чемпионате. Джеймс Розенберг Гонка «s Тим Slade продемонстрировала разворот судьбы для Mercedes AMG E63команды, финиширующие в первой десятке в первой гонке и прошедшие квалификацию в первой десятке во второй и третьей гонках. Однако его удача закончилась на первом круге в третьей гонке, когда он попал в аварию с несколькими автомобилями, которая вызвала красный флаг и вылетела из игры: Ли Холдсворт , Алекс Дэвисон , Дин Фиоре , Дэвид Уолл , Александр Премат и Джеймс Моффат. . Скотт Маклафлин , Джейсон Брайт , Фабиан Култхард и Рассел Ингалл также участвовали в аварии, но смогли принять участие в возобновленной гонке. Немецкий водитель Маро Энгель занял лучшее в карьере девятое место в третьей гонке, извлекая выгоду из аварии на первом круге.

Sucrogen Townsville 400 [ править ]

Полученные результаты
Событие 7Гонка 20Гонка 21
Поул-
позиция		 Шейн ван Гисберген
( Tekno Autosports )		 Марк Уинтерботтом
( Ford Performance Racing )

Победитель гонки		 Уилл Дэвисон
( Ford Performance Racing )		 Гарт Тандер
( Holden Racing Team )

Седьмое событие в Таунсвилле принесло смешанные результаты. Ветеран серии Рассел Ингалл начал свой 226-й старт чемпионата, побив рекорд Джона Боу (225), и использовал номер 226 для празднования своего достижения. [132] Шейн ван Гисберген продолжил свою сильную уличную кольцевую форму из Аделаиды, заняв поул-позицию в субботней гонке. Однако пенальти за нарушение пит-лейн сбил его с толку. Форд Performance Racing дуэт Уилла Дэвисон и Марк Уинтерботтом смогли извлечь выгоду из этого и взять один-два финиша впереди Брэд Джонс Расинг «s Фабиан Култхард .[133] Уинтерботтом взял поул во второй гонке в воскресенье, но проиграл стратегию после того, как многие пилоты вышли из ямы во время ранней машины безопасности, чтобы дважды ехать на мягких шинах. Команда Holden Racing Team использовала эту стратегию, чтобы финишировать первым и вторым - это их первая победа после Bathurst 1000 2011 года , где Гарт Тандер возглавлял Джеймс Кортни . Ван Гисберген замыкал подиум, а Уинтерботтом финишировал четвертым. [134] Лидеры чемпионата Triple Eight Race Engineering пережили трудный уик-энд с Джейми Уинкапом и Крейгом Лаундесом.квалификация вне первой десятки для первой гонки. Лаундес смог восстановиться до четвертого места, используя альтернативную стратегию, в то время как Whincup финишировал седьмым. Команда не смогла восстановиться за ночь: в воскресенье Лаундс и Уинкап финишировали седьмым и одиннадцатым соответственно. [135] Лаундес смог вырвать 48 очков из лидерства Whincup в чемпионате, снизив его со 159 до 111 очков. Erebus Motorsport снова финишировал в первой десятке, а Тим Слейд финишировал восьмым в воскресенье. В воскресной гонке Тони Д'Альберто сравнял свой лучший результат в карьере с шестым местом, а Ингалл вернулся в десятку лучших с пятым. [134]

Coates Hire Ipswich 360 [ править ]

Полученные результаты
Событие 8Гонка 22Гонка 23Гонка 24
Поул-
позиция		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Уилл Дэвисон
( Ford Performance Racing )

Победитель гонки		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Скотт Маклафлин
( Garry Rogers Motorsport )		 Чаз Мостерт
( Дик Джонсон Расинг )

Triple Eight Race Engineering вернулась в форму на Queensland Raceway , где Джейми Уинкап выиграл спринтерскую гонку 60/60 с поул-позиции, опередив Скотта Маклафлина и Марка Уинтерботтома . [136] В гонке было несколько инцидентов, во-первых, когда товарищ по команде Whincup Крейг Лаундс коснулся задней части машины Уинтерботтома на первом круге, в результате чего Уинтерботтом и Фабиан Култхард потеряли позиции. [137] У Тодда Келли были отдельные ссоры с Дэвидом Уоллом и Чазом Мостертом , причем Уолл и Мостерт с каждым инцидентом становились хуже. Ли Холдсвортбыл вынужден покинуть гонку после контакта с Дином Фиоре и Майклом Карузо . [136] Whincup снова взял поул во второй гонке, но был побежден Маклафлином в гонке, а Джеймс Кортни финишировал третьим. [138] Финальная гонка показала проблемы с шинами, которые затронули многих пилотов: Уинкап, Маклафлин, Кортни, Гарт Тандер , Алекс Дэвисон и Дэвид Уолл - у всех были проколы, из-за которых они вышли из строя. Всего в своей пятнадцатой гонке Чаз Мостерт из Dick Johnson Racing выиграл гонку со второго на стартовой решетке, опередив поул-сидящего Уилла Дэвисона.и Уинтерботтом. Это была первая победа Dick Johnson Racing с ноября 2010 года. [139]

Winton 360 [ править ]

Полученные результаты
Событие 9Гонка 25Гонка 26Гонка 27
Поул-
позиция		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Джейсон Брайт
( Brad Jones Racing )		 Джеймс Кортни
( Holden Racing Team )

Победитель гонки		 Джеймс Моффат
( Nissan Motorsport )		 Марк Уинтерботтом
( Ford Performance Racing )		 Джеймс Кортни
( Holden Racing Team )

Джеймс Моффат одержал свою первую победу и первую победу Nissan Motorsport в гонке 60/60 Sprint в Винтоне , первой победе Nissan в чемпионате Австралии по турингу или гонке суперкаров V8 с 1992 года. Его товарищ по команде Майкл Карузо , возглавлявший первую половину гонки. гонка финишировала вторым с Джейсоном Брайтом, завершающим подиум для Брэда Джонса Рэкинга . [140] Однако вокруг победы Моффата возникли споры, поскольку два Ниссана использовали топливную смесь E70 (по сравнению с обычным E85), пытаясь оценить ее потенциал в балансировании экономии топлива между двигателями, используемыми Nissan и Erebus Motorsport, и двигателями, используемыми Форд и Холден. [141]Лидер чемпионата и поул-ситтер Джейми Уинкап во время лидера столкнулся с проблемой коробки передач, что вынудило его уйти на пенсию. [140] Проблемы Whincup продолжились и во второй гонке, когда он потерпел крушение на первом круге после неудачной квалификации. Крушение также затронуло Карузо, Алекса Дэвисона , Рассела Ингалла , Александра Према и Гарта Тандера . Марк Уинтерботтом выиграл гонку для Ford Performance Racing , опередив поул-сидящего Брайта и Джеймса Кортни . [142] Кортни стартовала с поула в финальной гонке и выиграла, опередив Фабиана Култхарда и Чаза Мостерта.. В гонке были разные стратегии: многие гонщики требовали свежих шин во время позднего периода машины безопасности, а затем пробивались через поле. [143]

Wilson Security Sandown 500 [ править ]

Основная статья: 2013 Wilson Security Sandown 500
Полученные результаты
Событие 10Гонка 28
Поул-
позиция		 Уилл Дэвисон и Стив Оуэн ( Ford Performance Racing )

Победитель гонки		 Джейми Уинкап и Пол Дамбрелл ( Triple Eight Race Engineering )

Джейми Уинкап и Triple Eight Race Engineering оправились от проблем в Уинтоне и выиграли Sandown 500, а Пол Дамбрелл был соуправляющим автомобилем. Победа была достигнута, несмотря на штраф за проезд за пробуксовку задних колес, когда автомобиль был поднят во время пит-стопа. Пара закончила впереди своих товарищей по команде Craig Lowndes и Уоррен Лафф и полюса сидит Форд Performance Racing автомобиль Will Дэвисон и Стив Оуэн . Erebus Motorsport добился своего лучшего результата в сезоне: Ли Холдсворт и Крейг Бэрд взяли свой E63 AMG.на четвертое место. Эшли Уолш , ехавшая вместе с Тимом Бланшаром за команду Dick Johnson Racing , попала в серьезную аварию в конце обратной прямой на 35-м круге, в результате чего автомобиль значительно повредился. [144]

Supercheap Auto Bathurst 1000 [ править ]

Основная статья: Supercheap Auto Bathurst 1000 2013 года выпуска
Полученные результаты
Событие 11Гонка 29
Поул-
позиция		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )

Победитель гонки		 Марк Уинтерботтом и Стивен Ричардс ( Ford Performance Racing )

В результате интенсивного финиша гонки Марк Уинтерботтом и Стивен Ричардс выиграли Supercheap Auto Bathurst 1000 за Ford Performance Racing . Это была первая победа Уинтерботтома и команды в гонке, Ричардс - третью, а Форд - первую с 2008 года . Победители Sandown 500, Джейми Уинкап и Пол Дамбрелл , финишировали вторыми после Уинтерботтома и Уинкапа, которые боролись за лидерство в финальном отрезке, а их товарищи по команде Triple Eight Race Engineering Крейг Лаундс и Уоррен Лафф заняли третье место. Скотт Пай добился своего лучшего результата в сезоне, заняв шестое место сПол Моррис , в то время как Энди Приоль и Маттиас Экстрём показали хорошие результаты и финишировали десятым. Гонка была самой быстрой в истории - шесть часов одиннадцать минут и двадцать семь секунд, всего с двумя периодами машины безопасности. Первая заключалась в том, чтобы разрешить уборку мусора после того, как Дэвид Рассел сбил кенгуру в Гриффинс-Бенд, в то время как тяжелая авария Грега Мерфи в Рид-парке привела ко второму периоду с машинами безопасности. [145] Несмотря на то, что он финишировал вторым, Уинкап увеличил свое первенство над Лаундсом на восемнадцать очков, а Уинтерботтом обогнал своего товарища по команде Уилла Дэвисона и занял третье место в турнирной таблице.

Armor All Gold Coast 600 [ править ]

Основная статья: 2013 Armor All Gold Coast 600
Полученные результаты
Событие 12Гонка 30Гонка 31
Поул-
позиция		 Крейг Лаундс
( Triple Eight Race Engineering )		 Дэвид Рейнольдс
( Род Нэш Расинг )

Победитель гонки		 Крейг Лаундс и Уоррен Лафф ( Triple Eight Race Engineering )
Дэвид Рейнольдс и Дин Канто ( Род Нэш Рэйсинг )

В двенадцатом заезде на Золотом Берегу Крэйг Лаундс стал лидером чемпионата у товарища по команде Triple Eight Race Engineering Джейми Уинкапа после того, как Уинкап и штурман Пол Дамбрелл не смогли финишировать в субботней гонке, а Дамбрелл вызвал тяжелую аварию для Грега Мерфи, прежде чем пострадать -поезд отказ. Лаундес и штурман Уоррен Лафф выиграли гонку с поула, опередив Шейна ван Гисбергена и Йеруна Бликемолена , первого голландца, поднявшегося на подиум суперкара V8, а также Марка Уинтерботтома и Стивена Ричардса . [146] Дэвид Рейнольдсвыиграл первую гонку в своей карьере в воскресной гонке, где он и его штурман Дин Канто выиграли с поула. Фабиан Култхард и Люк Юлден финишировали вторыми, опередив Рассела Ингалла и Райана Бриско , первое место Бриско на подиуме и первое с 2009 года. Джеймс Кортни и Мерфи были настроены одержать победу, пока проблема с рулевым управлением не выбила их из гонки. [147] Whincup и Dumbrell финишировали четвертыми, в то время как Lowndes и Luff были восьмыми, оставив Lowndes с лидерством в чемпионате с шестью очками. Лаундс и Лафф выиграли Кубок выносливости, опередив Уинкапа, Дамбрелла, Уинтерботтома и Ричардса. [148]

Сарджент Секьюрити Филлип Айленд 360 [ править ]

Полученные результаты
Событие 13Гонка 32Гонка 33Гонка 34
Поул-
позиция		 Марк Уинтерботтом
( Ford Performance Racing )		 Фабиан Култхард
( Brad Jones Racing )		 Марк Уинтерботтом
( Ford Performance Racing )

Победитель гонки		 Гарт Тандер
( Holden Racing Team )		 Крейг Лаундс
( Triple Eight Race Engineering )		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )

Racing Team Holden «s Гарт Тандер взял свою вторую победу в сезоне в спринтерской гонке 60/60 в Phillip Island , впереди Фабиан Култхард и Алекс Дэвисон , который забил свой первый подиум в сезоне. Гонка включала спорный инцидент между Крейгом Лаундсом и Марком Уинтерботтомом , которые объединились, борясь за лидерство на последнем круге первой половины гонки, в результате чего пара опустилась на пятнадцатое и пятое места соответственно. Другие инциденты в первом тайме позволили Джейми Уинкапу, который не прошел квалификацию, переместился на шестое место. Whincup финишировал четвертым в гонке, чтобы вернуть себе лидерство в чемпионате, в то время как Уинтерботтом финишировал пятым, а Лаундес - восьмым. [149] Гонка была омрачена крупной аварией с участием Александра Према и Джеймса Кортни . В третьем повороте у Премата вышла из строя шина, после чего он соскользнул по влажной траве и ударился о водительскую дверь машины Кортни, что привело к значительным повреждениям обеих машин, в то время как Кортни также получила небольшое повреждение тканей правой ноги. [150] Triple Eight Race Engineering доминировала в воскресных гонках, а Лаундс выиграл первую гонку, опередив своего товарища по команде Уинкапа и Шейна ван Гисбергена . [151]Whincup выиграл финальную гонку, опередив Уинтерботтома и Лаундса. Это оставило Whincup с 20-очковым преимуществом над Лаундсом в чемпионате перед финальным раундом, а Winterbottom отрывался от лидерства на 124 очка. [152]

Сидней NRMA Motoring and Services 500 [ править ]

Полученные результаты
Событие 14Гонка 35Гонка 36
Поул-
позиция		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Шейн ван Гисберген
( Tekno Autosports )

Победитель гонки		 Джейми Уинкап
( Triple Eight Race Engineering )		 Шейн ван Гисберген
( Tekno Autosports )

Положение в чемпионате [ править ]

Система баллов [ править ]

Очки присуждались за каждую гонку на мероприятии водителю (-ам) автомобиля, который преодолел не менее 75% дистанции гонки и бежал по завершении гонки, максимум до 300 баллов за мероприятие.


Формат мероприятия		Позиция, очков за гонку
1-й2-й3-й4-й5-й6-е7-е8-е9-е10-е11-е12-е13-е14-е15-е16-е17-е18-е19-е20-е21-е22-е23-е24-е25-е26-е27-е28-е29-е
Одиночная гонка3002762582402222041921801681561441381321261201141081029690847872666054484236
Две гонки15013812912011110296908478726966636057545148454239363330272421 годN / A
Три гонки100928680746864605652484644 год4240383634323028 год26 год242220181614
Четыре гонки7569646055514845423936343331 год3028 год2725242221 год19181615131210
  • Одиночные гонки: Sandown 500 , Bathurst 1000.
  • Соревнования с двумя гонками: Аделаида 500 , Таунсвилл 400 , Голд-Кост 600 , Сидней 500.
  • Соревнования с тремя гонками: Tasmania 360 , Perth 360 , Skycity Darwin Triple Crown , Ipswich 360 , Winton 360 , Phillip Island 360.
  • Четыре гонки: Окленд 400 , Остин 400

Чемпионат водителей [ править ]

Поз.ВодительНет.ADE
SYM
PUK
БАР
COTA
СПРЯТАННЫЙ
БУКСИР
QLD
ВЫИГРАТЬ
SAN
ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ
SUR
PHI
SYD
Ручка.Оч.
1 Джейми Уинкап13224526 год1243211113115197111225RetRet1312Ret442113453094
2 Крэйг Лаундс8881326 год101131649182222526 год3147412621 год12102318813155702966
3 Уилл Дэвисон626656721514544912RetRet471106926763769178657252799
4 Марк Уинтерботтом5Ret536219132324331286762212243103411761318572Ret602793
5 Шейн ван Гисберген97Ret171294621197626 год553286173121711135512112Ret731031252508
6 Фабиан Култхард1419Ret1315103427473312127133171145782716Ret22551915302501
7 Джейсон Брайт822Ret41424614231221 год878131051675732Ret245DNS152423442152381
8 Гарт Тандер27Ret52106352191195136413958181121 год82342241871101514Ret02322
9 Дэвид Рейнольдс5520Ret14Ret248578712511111613141031126 годRet841067179812291211402058
10 Скотт Маклафлин3369888124RetDNS12141328 год7112711278149212019914882223191911Ret1201934 г.
11 Джеймс Кортни22579739Ret2268617914101032Ret6253235315RetRetRetRetDNSDNS151909 г.
12 Джонатон Уэбб198101011710118181622197449464221226 год1514202422131210171818Ret223401901 г.
13 Алекс Дэвисон189Ret131512111597591614171826 год2020Ret918972215181215132013369128151812 г.
14 Рик Келли151114202316127101526 год161868985251212201321 год91422Ret16191162013891801754 г.
15 Рассел Ингалл66104151826 год141411132321 годRet241822222326 год16Ret51420Ret9RetDNS917531315Ret2210251556
16 Тони Д'Альберто31281213251620Ret17241822182526 год21 год9181425621 год181311421 год2324421 год12RetRet614151526
17 Чаз Мостерт12151510131913157171710132361161331421 год91194Ret21 год901520
18 Джеймс Моффат3601413192015229131010108161017141523Ret1514102312111826 год18RetRetRet21 год720Ret151448
19 Александр Премат344Ret21 год21 год14Ret821 год1261911171228 год1121 год15Ret1319201426 год17Ret1110231414RetDNSDNS1316301376
20 Ли Холдсворт417172317131825172218Ret14272021 год201816RetRetRetRetRet1826 год20204141251417Ret231301361
21 год Дэвид Уолл21 год161611Ret1921 год1719192224Ret10Ret19121914Ret21 год251816242310181922712111417162201346
22 Тим Слэйд4715Ret2222182526 год16231323242226 год2017611RetRet82413822191521 год26 год152025242081101298
23 Майкл Карузо3623Ret161917131214161125Ret201515241021 год1118222524162RetRet2025Ret1010RetRet719151233
24 Дин Фиоре8821 год1225921 год201912Ret17131521 год2323182419Ret20241726 год1525161618Ret16192320181721 год01211
25 Тодд Келли7RetRetRet16Ret17181514201721 год2516141917122016151522102414Ret11Ret17Ret1616131017651139
26 год Тим Бланшар1718151726 год221523Ret2021 год202319242723Ret241523231619Ret2721 год9Ret15191661216RetRet151080
27 Скотт Пай8013111814Ret28 год2720152225162528 год182421 год2225191215RetRet613Ret151114RetRet251049
28 год Маро Энгель924RetRet24232421 год2021 год2526 годRet23Ret2425162291927192717181719252021 год2221 год2219Ret20152836
29 Уоррен Лафф88823180774
30 Пол Дамбрелл112Ret40696
31 год Стивен Ричардс5613180684
32 Стив Оуэн637690636
33 Ник Перкат2/2222418718240549
34 Крейг Бэрд44141250546
35 год Дин Канто55179810516
36 Райан Бриско66917530516
37 Джонни Рид12/3RetRet242520232218252324421 год0449
38 Люк Юлден14716Ret20444
39 Джек Перкинс338822230435
40 Йерун Бликемолен9712112Ret0420
41 год Марк Либ19131210170402
42 Карл Рейндлер1516191160384
43 год Дейл Вуд121421 год9110366
44 год Джон Макинтайр18151320130363
45 Грег Риттер34102314140354
46 Эндрю Джонс8245DNS150348
47 Крис Питер21 год19227120339
48 Пол Моррис80Ret613Ret0270
49 Стивен Джонсон9252021 год220231
50 Дэниел Гонт362025Ret100228
51 Эшли Уолш17Ret1519160225
52 Грег Мерфи225RetRetRet0222
53 Мэтт Холлидей8818Ret16190207
54 Дэвид Рассел711Ret17Ret0198
55 Энди Приоль10100156
Маттиас Экстрём10100156
57 Тэз Дуглас36026 год18RetRet0156
58 Эндрю Томпсон4721 год26 год0138
59 Дэвид Брэбэм4715200105
Поз.ВодительНет.ADE
SYM
PUK
БАР
COTA
СПРЯТАННЫЙ
БУКСИР
QLD
ВЫИГРАТЬ
SAN
ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ
SUR
PHI
SYD
Ручка.Оч.
ЦветРезультат
ЗолотоПобедитель
Серебро2 место
Бронза3 место
ЗеленыйОчки финиша
СинийНеточковый финиш
Неклассифицированная отделка (NC)
ФиолетовыйНа пенсии (в отставке)
красныйНе соответствует требованиям (DNQ)
Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
ЧернитьДисквалифицирован (DSQ)
белыйНе запускается (DNS)
Снял (WD)
Гонка отменена (C)
ПустойНе участвовал (DNP)
Не пришло (ДНК)
Исключено (EX)

Жирный  - Поул.
Курсив  - Самый быстрый круг.

  Результаты засчитываются в Кубок выносливости .

Pirtek Endurance Cup [ править ]

Поз.ДрайверыНет.SAN 500
BAT 1000
SUR 1
SUR 2
Ручка.Оч.
1Крейг Лаундс / Уоррен Лафф88823180774
2Джейми Уинкап / Пол Дамбрелл112Ret40696
3Марк Уинтерботтом / Стивен Ричардс5613180684
4Уилл Дэвисон / Стив Оуэн637690636
5Ли Холдсворт / Крейг Бэрд44141250546
6Дэвид Рейнольдс / Дин Канто55179810516
7Рассел Ингалл / Райан Бриско66917530516
8Гарт Тандер / Ник Перкат22241870465
9Фабиан Култхард / Люк Юлден14716Ret20444
10Скотт Маклафлин / Джек Перкинс338822230435
11Шейн ван Гисберген / Йерун Бликемолен9712112Ret0420
12Рик Келли / Карл Рейндлер1516191160384
13Джонатон Уэбб / Марк Либ191312101725377
14Чаз Мостерт / Дейл Вуд121421 год9110366
15Алекс Дэвисон / Джон Макинтайр18151320130363
16Александр Према / Грег Риттер34102314140354
17Джейсон Брайт / Эндрю Джонс8245DNS150348
18Дэвид Уолл / Крис Питер21 год19227120339
19Тони Д'Альберто / Джонни Рид32324421 год0300
20Скотт Пай / Пол Моррис80Ret613Ret0270
21 годТим Слейд / Эндрю Томпсон / Дэвид Брэбхэм4721 год26 год15200243
22Маро Энгель / Стивен Джонсон9252021 год220231
23Майкл Карузо / Дэниел Гонт362025Ret100228
24Тим Бланшар / Эшли Уолш17Ret1519160225
25Джеймс Кортни / Грег Мерфи225RetRetRet0222
26 годДин Фиоре / Мэтт Холлидей8818Ret16190207
27Тодд Келли / Дэвид Рассел711Ret17Ret0198
28 годЭнди Приоль / Маттиас Экстрём10100156
29Джеймс Моффат / Тэз Дуглас36026 год18RetRet0156
Поз.ДрайверыНет.SAN 500
BAT 1000
SUR 1
SUR 2
Ручка.Оч.
ЦветРезультат
ЗолотоПобедитель
Серебро2 место
Бронза3 место
ЗеленыйОчки финиша
СинийНеточковый финиш
Неклассифицированная отделка (NC)
ФиолетовыйНа пенсии (в отставке)
красныйНе соответствует требованиям (DNQ)
Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
ЧернитьДисквалифицирован (DSQ)
белыйНе запускается (DNS)
Снял (WD)
Гонка отменена (C)
ПустойНе участвовал (DNP)
Не пришло (ДНК)
Исключено (EX)

Жирный  - Поул.
Курсив  - Самый быстрый круг.

Командный чемпионат [ править ]

Поз.КомандаНет.ADE
SYM
PUK
БАР
COTA
СПРЯТАННЫЙ
БУКСИР
QLD
ВЫИГРАТЬ
SAN
ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ
SUR
PHI
SYD
Ручка.Оч.
1Triple Eight Race Engineering13224526 год1243211113115197111225RetRet1312Ret442113756100
8881326 год101131649182222526 год3147412621 год12102318813155
2Ford Performance Racing5Ret536219132324331286762212243103411761318572Ret605617
626656721514544912RetRet471106926763769178657
3Брэд Джонс Гонки822Ret41424614231221 год878131051675732Ret245DNS15242344204927
1419Ret1315103427473312127133171145782716Ret22551915
4Текно Автоспорт198101011710118181622197449464221226 год1514202422131210171818Ret22304474
97Ret171294621197626 год553286173121711135512112Ret731031
5Holden Racing Team27Ret52106352191195136413958181121 год82342241871101514Ret04330
22579739Ret2268617914101032Ret6253235315RetRetRetRetDNSDNS1824
6Гарри Роджерс Моторспорт3369888124RetDNS12141328 год7112711278149212019914882223191911Ret1203340
344Ret21 год21 год14Ret821 год1261911171228 год1121 год15Ret1319201426 год17Ret1110231414RetDNSDNS1316
7Nissan Motorsport - Гонки Джека Дэниела7RetRetRet16Ret17181514201721 год2516141917122016151522102414Ret11Ret17Ret161613101702958
151114202316127101526 год161868985251212201321 год91422Ret161911620138918
8Дик Джонсон Гонки12RetRet24252023221825151510131913157171710132361161331421 год91194Ret21 год902764
1718151726 год221523Ret2021 год202319242723Ret241523231619Ret2721 год9Ret15191661216RetRet
9Nissan Motorsport - Norton 360 Racing [N 4]3623Ret161917131214161125Ret201515241021 год1118222524162RetRet2025Ret1010RetRet71902711
3601413192015229131010108161017141523Ret1514102312111826 год18RetRetRet21 год720Ret
10Лукас Дамбрелл Motorsport8013111814Ret28 год2720152225162528 год182421 год2225191215RetRet613Ret151114RetRet02285
8821 год1225921 год201912Ret17131521 год2323182419Ret20241726 год1525161618Ret16192320181721 год
11Эребус Моторспорт417172317131825172218Ret14272021 год201816RetRetRetRetRet1826 год20204141251417Ret23131022247
924RetRet24232421 год2021 год2526 годRet23Ret2425162291927192717181719252021 год2221 год2219Ret20
12Род Нэш Расинг ‡5520Ret14Ret248578712511111613141031126 годRet841067179812291211402058
13Чарли Шверкольт Гонки ‡189Ret131512111597591614171826 год2020Ret91897221518121513201336912801827 г.
14Тони Д'Альберто Расинг ‡31281213251620Ret17241822182526 год21 год9181425621 год181311421 год2324421 год12RetRet61401541
15Walkinshaw Racing ‡66104151826 год141411132321 годRet241822222326 год16Ret51420Ret9RetDNS917531315Ret2210621519
16Britek Motorsport ‡21 год161611Ret1921 год1719192224Ret10Ret19121914Ret21 год251816242310181922712111417162201346
17Джеймс Розенберг Расинг ‡4715Ret2222182526 год16231323242226 год2017611RetRet82413822191521 год26 год152025242081101298
18Triple Eight Race Engineering (подстановочный знак)10100156
Поз.КомандаНет.ADE
SYM
PUK
БАР
COTA
СПРЯТАННЫЙ
БУКСИР
QLD
ВЫИГРАТЬ
SAN
ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ
SUR
PHI
SYD
Ручка.Оч.
ЦветРезультат
ЗолотоПобедитель
Серебро2 место
Бронза3 место
ЗеленыйОчки финиша
СинийНеточковый финиш
Неклассифицированная отделка (NC)
ФиолетовыйНа пенсии (в отставке)
красныйНе соответствует требованиям (DNQ)
Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
ЧернитьДисквалифицирован (DSQ)
белыйНе запускается (DNS)
Снял (WD)
Гонка отменена (C)
ПустойНе участвовал (DNP)
Не пришло (ДНК)
Исключено (EX)

Жирный  - Поул.
Курсив  - Самый быстрый круг.

  Результаты засчитываются в Кубок выносливости .

Заметки:

  • ‡  - обозначает команду из одной машины.

Сноски [ править ]

  1. ^ Пилоты также участвовали в четырех гонках на трассе Гран-при Мельбурна в поддержку Гран-при Австралии Формулы-1 , но эти гонки не являются частью чемпионата, и очки не были начислены.
  2. ^ Для целей подсчета очков Nissan Motorsport был разделен на две отдельные команды: «Jack Daniel's Racing», в которую входили автомобили №7 и №15; и «Norton 360 Racing», состоящий из автомобилей № 36 и 360.
  3. ^ Скотт Пай был исключен из третьего этапа чемпионата на трассе Pukekohe Park Raceway после серьезной аварии на трассе Symmons Plains Raceway . [64] Повреждение его машины было настолько значительным, что Lucas Dumbrell Motorsport не смог отремонтировать его к гонке. [65]
  4. ^ Norton 360 Racing соревновалась с Sucrogen Townsville 400 под названием «Norton Hornets Race Team», прежде чем вернуться к названию «Norton 360 Racing» для Coates Hire Ipswich 360 . [153]

См. Также [ править ]

  • V8 суперкары
  • 2013 V8 Суперкар сезон
  • Серия суперкаров Dunlop V8 2013 года

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Лаундс выигрывает гонку 28, а Уинкап - четвертый титул» . Speedcafe . 18 ноября 2012 . Проверено 18 ноября 2012 года .
  2. ^ "Calendrier Séries Internationales 2013" [Календарь международной серии 2013 г.] (PDF) . Международная автомобильная федерация. п. 7 . Проверено 25 марта 2013 года . Международный чемпионат по суперкарам V8
  3. ^ "Чемпионат V8 Supercars 2013" . V8 Суперкары. Архивировано из оригинального 30 марта 2013 года . Проверено 25 марта 2013 года .
  4. ↑ Bartholomaeus, Stefan (5 марта 2013 г.). «Формируются составы суперкаров V8 на выносливость» . Speedcafe.com . Проверено 5 марта 2013 года . На соревнованиях в Техасе будут представлены четыре гонки на 100 км с использованием как мягких, так и жестких шин.
  5. ^ a b «ITM 400 Окленд - с пятницы 12 апреля по воскресенье 14 апреля» . V8Supercars.com.au . V8 Supercars Australia . Архивировано из оригинального 19 октября 2013 года . Проверено 20 марта 2013 года .
  6. ↑ «Знаменитые даты Clipsal 500 в Аделаиде, объявленные в качестве знаменательного события в 2013 году» . SpeedCafe.com . 2 октября 2012 . Проверено 2 октября 2012 года .
  7. ^ "Изменение даты финала Sydney V8 Supercars" . Speedcafe.com . 21 февраля 2013 . Проверено 21 февраля 2013 года .
  8. ^ a b Паукерт, Крис (30 июня 2011 г.). «Официально: серия суперкаров V8 прибудет в Остин в 2013 году» . autoblog.com . AOL Autos . Проверено 2 апреля 2012 года .
  9. ↑ Gunther, Briar (29 марта 2010 г.). «Автомобиль будущего выпущен» . V8Supercars.com.au . BigPond Sport. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2010 года . Проверено 2 апреля 2012 года .
  10. ^ "Nissan подтверждает запись суперкаров Kelly Racing V8" . Speedcafe.com . 9 февраля 2012 . Проверено 2 апреля 2012 года .
  11. ^ a b «Mercedes-Benz присоединится к суперкарам V8» . Вестник Солнца . Проверено 19 сентября 2012 года .
  12. ^ a b c d «Nissan представит свое будущее суперкаров V8 в Нью-Йорке» . Speedcafe.com . 2 апреля 2012 . Проверено 2 апреля 2012 года .
  13. ^ a b «Erebus Motorsport на сетке V8 Supercar в 2013 году» . V8 Суперкары. 19 сентября 2012 года Архивировано из оригинала 27 сентября 2012 года . Проверено 19 сентября 2012 года .
  14. ^ a b c d e f g h i "Холден меняет направление стиля VF V8 Supercar" . SpeedCafe. 5 декабря 2012 . Проверено 5 декабря 2012 года .
  15. ^ "Whincup повторно подписывает контракт с Triple Eight" . V8X. 3 марта 2012 . Проверено 3 марта 2011 года .
  16. ^ "Пол Дамбрелл" . redbullracingaustralia.com . Triple Eight Race Engineering . 14 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2013 года . Проверено 15 февраля 2013 года . В 2013 году Дамбрелл снова объединяется с четырехкратным чемпионом серии Triple Eight, чтобы сразиться с Батерстом.
  17. ^ «Крейг Лаундес останется с TeamVodafone» . спидкафе. 1 марта 2012 . Проверено 1 марта 2011 года .
  18. ^ "Новый внешний вид и состав Triple Eight" . Журнал V8X. 7 февраля 2012 . Проверено 7 февраля 2012 года .
  19. ^ «Гарт Тандер повторно подписывает контракт с гоночной командой Toll Holden Racing» . Гоночная команда Холдена. 28 июня 2011 года Архивировано из оригинала 28 марта 2012 года . Проверено 14 ноября 2012 года .
  20. ^ a b «Команда Holden Racing подтвердила состав и пары пилотов V8 Supercars Endurance Cup» . Гоночная команда Холдена . 16 июля 2013 . Проверено 16 июля 2013 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  21. ^ «Кортни приняла участие в ЗГТ в 2013 году» . Журнал V8X . Проверено 14 ноября 2012 года .
  22. ^ a b «Джеймс Кортни к финалу сезона V8, Сидней 500» . Гоночная команда Холдена . 26 ноября 2013. Архивировано из оригинала 2 декабря 2013 года . Проверено 26 ноября 2013 года .
  23. ^ "Ингалл, чтобы остаться на новый взгляд V8 сезона" . WA Сегодня. 8 декабря 2012 . Проверено 10 декабря 2012 года .
  24. ↑ Bartholomaeus, Stefan (31 июля 2013 г.). «Бриско присоединится к Ингаллу для участия в гонках на выносливость» . SpeedCafe . Проверено 31 июля 2013 года .
  25. ^ «Рид присоединится к Д'Альберто для эндуро» . SpeedCafe . 25 июля 2013 . Проверено 25 июля 2013 года .
  26. ^ a b Роули, Грант (8 января 2013 г.). «Erebus Motorsport завершает поглощение SBR» . Speedcafe.com . Проверено 8 января 2013 года .
  27. ^ "Mercedes-Benz присоединится к суперкарам V8" . Вестник Солнца . Проверено 14 ноября 2012 года .
  28. ^ «Каменные братья отрицают исход водителей в 2013 году» . Speedcafe. 7 ноября 2012 . Проверено 14 ноября 2012 года .
  29. ^ "Крейг Бэрд возвращается в Irwin Racing для гонок на выносливость суперкаров V8 2013" . Erebus Motorsport V8 . 5 июля 2013. Архивировано из оригинала 7 июля 2013 года . Проверено 6 июля 2013 года .
  30. ^ a b Джейми О'Лири (6 февраля 2013 г.). «Маро Энгель будет участвовать в гонках на суперкаре Erebus Mercedes V8» . Автоспорт . Проверено 6 февраля 2013 года .
  31. Перейти ↑ Steve Johnson Co-Drives with Erebus Motorsport V8 » . Erebus Motorsport V8 . 11 июня 2013. Архивировано из оригинала 14 июня 2013 . Проверено 11 июня 2013 года .
  32. ^ "Слейд, Розенберг подписывают новый двухлетний контракт" . SpeedCafe. 6 октября 2011 . Проверено 14 ноября 2012 года .
  33. ^ "Томпсон объединится со Слэйдом на второй год" . Erebus Motorsport V8 . 1 июля 2013 года Архивировано из оригинала 4 июля 2013 года . Проверено 2 июля 2013 года .
  34. ^ «Дэвид Брэбхэм возвращается в GC600 с Erebus Motorsport» . Erebus Motorsport V8 . 21 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2013 года . Проверено 22 октября 2013 года .
  35. ↑ Роули, Грант (7 февраля 2013 г.). «ПЕРВЫЕ ФОТО: Ford Performance Racing представляет Pepsi Max Falcons» . speedcafe.com . Проверено 12 февраля 2013 года .
  36. ^ "Марк Уинтерботтом повторно подписывает контракт с FPR" . Ford Performance Racing. 19 января 2010. Архивировано из оригинала 15 октября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 года .
  37. ^ a b c «Оуэн завершает состав FPR Enduro» . v8supercars.com . V8 Supercars Australia . 9 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2013 года . Проверено 9 апреля 2013 года .
  38. ^ «Новый защитник прав на имя Дэвисона в 2013 году» . V8 Суперкары. 5 июля 2012 года Архивировано из оригинала 8 июля 2012 года . Проверено 14 ноября 2012 года .
  39. ^ a b «Глупый сезон V8 Supercars 2013 года остается открытым» . Журнал V8X . Проверено 14 ноября 2012 года .
  40. ^ a b c «Другой Дэвисон присоединяется к FPR Fold» . V8 Supercars Australia. 10 декабря 2012 года Архивировано из оригинала 11 декабря 2012 года . Проверено 10 декабря 2012 года .
  41. ^ "Schwerkolt бросает спасательный круг выносливости Макинтайра" . SpeedCafe . 8 мая 2013 . Проверено 8 мая 2013 года .
  42. ^ a b c d e f Бир, Мэтт (12 февраля 2013 г.). «Nissan запускает программу V8 2013 года, - подтверждают Моффат и Карузо» . Автоспорт . Проверено 12 февраля 2013 года .
  43. ^ a b «Джек Дэниэлс Рейсинг объявляет состав участников по эндуро» . v8supercars.com . V8 Supercars Australia . 23 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 13 мая 2013 года . Проверено 23 апреля 2013 года .
  44. ^ a b c d "ГАЛЕРЕЯ: Нападение суперкара V8 с четырьмя автомобилями Nissan" . Speedcafe. 12 февраля 2013 . Проверено 12 февраля 2013 года .
  45. ^ a b «Nissan подтверждает полный модельный ряд на выносливость» . SpeedCafe. 30 апреля 2013 . Проверено 30 апреля 2013 года .
  46. ^ a b Грант Роули (21 ноября 2012 г.). «Брэд Джонс» . Speedcafe . Проверено 21 ноября 2012 года .
  47. ^ «Самый важный трофей из всех» . Команда BOC . 10 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2013 года . Проверено 10 мая 2013 .
  48. ^ "BJR подтверждает комбинацию Култхарда / Юльдена" . SpeedCafe . 22 апреля 2013 . Проверено 22 апреля 2013 года .
  49. ^ Грант Роули (14 декабря 2012 г.). «BJR откладывает тест« Автомобиль будущего »до следующего года» . SpeedCafe . Проверено 15 декабря 2012 года .
  50. ↑ Bartholomaeus, Stefan (5 августа 2013 г.). «BJR подтверждает комбинацию выносливости Pither / Wall» . SpeedCafe . Проверено 6 августа 2013 года .
  51. ↑ Роули, Грант (8 февраля 2013 г.). «DJR продвигается вперед с атакой на двух автомобилях в 2013 году» . speedcafe.com . Проверено 12 февраля 2013 года .
  52. ^ a b «Джонни Рид завершает составление новой автомобильной линейки DJR» . V8Supercars.com.au . V8 Supercars Australia . 25 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала на 1 марта 2013 года . Проверено 25 февраля 2013 года .
  53. ^ a b "Young Guns Spearhead DJR Enduro Attack" . V8Supercars.com.au . V8 Supercars Australia . 11 июня 2013. Архивировано из оригинала 14 июня 2013 . Проверено 11 июня 2013 года .
  54. ^ a b "Более тесные связи между FPR и DJR" . V8Supercars.com.au . V8 Supercars Australia . 19 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 года . Проверено 19 апреля 2013 года .
  55. ^ a b Роули, Грант (15 февраля 2013 г.). «Тим Бланшар подтвержден на Dick Johnson Racing» . Speedcafe . Проверено 15 февраля 2013 года .
  56. ^ «Tekno не спешит разбирать свой состав драйверов 2013 года» . Speedcafe. 21 августа 2012 года Архивировано из оригинала 12 февраля 2013 года . Проверено 14 ноября 2012 года . Два автомобиля Holden команда, принадлежащая отцу драйвер Джонатон Уэбб Стив, это одна из немногих команд , с в беззнаковое место для чемпионата в следующем году.
  57. ^ a b Варфоломей, Стефан (26 июня 2013 г.). «Tekno - это европейские звезды эндуро» . SpeedCafe . Проверено 26 июня 2013 года .
  58. ^ a b Саммерфилд, Шон (23 января 2013 г.). «Шейн ван Гисберген говорит о переезде в Холдена в V8 Supercars» . 3news.co.nz . Архивировано из оригинального 19 -го февраля 2013 года . Проверено 18 февраля 2013 года .
  59. ^ a b «Скотт Маклафлин защищает привод Fujitsu GRM» . SpeedCafe. 7 декабря 2012 . Проверено 7 декабря 2012 года .
  60. ^ a b «Fujitsu Racing GRM готова к сезону 2013 года» . Гарри Роджерс Моторспорт. 1 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2013 года . Проверено 1 февраля 2013 года .
  61. ^ a b «Fujitsu Racing GRM подтверждает драйверы к 50-летнему юбилею» . grmotorsport.com.au . Гарри Роджерс Моторспорт . Архивировано из оригинального 28 февраля 2013 года . Проверено 7 февраля 2013 года .
  62. ^ "Набор Premat для возврата суперкара V8" . V8 Supercars Australia. 20 января 2013 г. Архивировано из оригинала 22 января 2013 года . Проверено 20 января 2013 года .
  63. ^ a b Роули, Грант (1 февраля 2013 г.). «Скотт Пай подтвердил в Lucas Dumbrell Motorsport» . Speedcafe . Проверено 1 февраля 2013 года .
  64. ↑ Bartholomaeus, Stefan (7 апреля 2013 г.). «Пай избежал массивной аварии из-за растяжения запястья» . Speedcafe.com . Проверено 8 апреля 2013 года .
  65. ↑ Bartholomaeus, Stefan (7 апреля 2013 г.). «Скотт Пай пропустит Пукекохе после шунта Симмонса» . Speedcafe.com . Проверено 8 апреля 2013 года .
  66. ^ a b «Мэтт Халлидей завершает этап Кубка Эндуро» . SpeedCafe . 15 августа 2013 . Проверено 15 августа 2013 года .
  67. ^ a b "Фиоре подтверждено в Lucas Dumbrell Motorsport" . Журнал V8X . 18 февраля 2013 . Проверено 18 февраля 2013 года .
  68. ^ a b Ломас, Гордон (5 сентября 2013 г.). «Датчанин: подстановочный знак Xbox One внесен в топ-10 Батерста» . SpeedCafe . Проверено 5 сентября 2013 года .
  69. ^ «Четыре производителя установили для V8 Supercars в 2013 году» . Журнал V8X . Проверено 14 ноября 2012 года . Когда Тони Д'Алберто Рейсинг был готов вернуться к Холдену при технической поддержке со стороны Walkinshaw Racing и Stone Brothers Racing, управляющих автомобилями Mercedes-Benz, у Ford остались всего две команды (Ford Performance Racing и Dick Johnson Racing) и семь участников для участия в гонках. Сезон 2013 года, когда будущее Falcon и его местного производства кажется мрачным.
  70. ^ «FPR, Schwerkolt объединит усилия в 2013 году» . SpeedCafe.com . 21 мая 2012 . Проверено 21 мая 2012 года .
  71. ^ «FPR меняет собственника» . v8supercars.com . V8 Суперкары . 7 января 2013 г. Архивировано из оригинала 13 января 2013 года . Проверено 7 января 2013 года .
  72. ↑ Роули, Грант (4 декабря 2012 г.). «Вперед к новой второй записи LDM» . Speedcafe . Проверено 4 декабря 2012 года .
  73. ^ "Mercedes-Benz исключает программу V8 Supercars" . SpeedCafe.com . 8 августа 2012 . Проверено 8 августа 2012 года . Традиционный чемпионат Ford / Holden увидит, что в следующем году Nissan пополнит ряды заводов с заводской командой из четырех автомобилей, подготовленной Kelly Racing. В следующем году команда будет называться Nissan Motorsport.
  74. ↑ Роули, Грант (24 января 2013 г.). «Ларри Перкинс подтверждает продажу РЭЦ компании Kellys» . Speedcafe.com . Проверено 24 января 2013 года .
  75. ↑ Bartholomaeus, Stefan (19 сентября 2012 г.). «Mercedes: Первоначальное предложение Erebus было« неправильно понято » » . Speedcafe.com . Проверено 19 сентября 2012 года . Генеральный директор Erebus Racing Райан Мэддисон подтвердил, что на трех гоночных автомобилях E63 AMG будут значки Mercedes-Benz, но не будет дополнительных вывесок.
  76. ↑ a b Варфоломей, Стефан (22 февраля 2013 г.). «Команды Nissan и Mercedes дебютируют с дефицитом мощности» . SpeedCafe.com . Проверено 1 марта 2013 года .
  77. ↑ Роули, Грант (7 февраля 2013 г.). «Тэз Дуглас возвращается в серию Данлоп» . Speedcafe.com . Проверено 7 февраля 2013 года .
  78. ↑ Роули, Грант (11 января 2013 г.). «Дин Фиоре сдает REC в аренду DJR, рассматривает варианты» . Speedcafe.com . Проверено 11 января 2013 года .
  79. ^ "Стивен Джонсон с водительского места в DJR" . Speedcafe.com . 24 февраля 2013 . Проверено 24 февраля 2013 года .
  80. ↑ Роули, Грант (27 февраля 2013 г.). «Стив Джонсон поборется за весь титул Кубка Карреры» . Speedcafe.com . Проверено 27 февраля 2013 года .
  81. ^ a b Роули, Грант (20 ноября 2012 г.). «Келли подтверждает, что Мерфи и Рейндлер покидают команду» . Speedcafe . Проверено 20 ноября 2012 года .
  82. ^ "HRT выбирает Грега Мерфи в качестве выбора драфта номер один" . V8Supercars.com.au . 6 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2013 года . Проверено 18 февраля 2013 года .
  83. ↑ Роули, Грант (21 декабря 2012 г.). «Грег Мерфи отказывается от штатных V8 Supercars» . Speedcafe.com . Проверено 21 декабря 2012 года .
  84. ↑ Томпсон, Эрик (14 февраля 2013 г.). «Автоспорт: Мёрф получил чаевые для камео V8 Supercars» . The New Zealand Herald . Проверено 14 февраля 2013 года .
  85. ↑ Роули, Грант (13 февраля 2013 г.). «Патрици подтверждает переход с V8 на Carrera Cup» . Speedcafe.com . Проверено 13 февраля 2013 года .
  86. ^ "Карл Рейндлер забивает последний вызов Кубка Карреры" . Speedcafe.com . 27 февраля 2013 . Проверено 27 февраля 2013 года .
  87. ^ "Ван Гисберген вернется к V8 Supercars" . Stuff (компания) . 23 января 2012 . Проверено 24 января 2013 года .
  88. ↑ Роули, Грант (22 ноября 2012 г.). «Шейн ван Гисберген приводит личные причины отказа от V8» . Speedcafe.com . Проверено 22 ноября 2012 года .
  89. ^ a b c "Истерн-Крик выпал из календаря" . Автоспорт . 15 октября 2012 . Проверено 15 октября 2012 года .
  90. ^ a b "Календарь чемпионата V8 Supercars" . V8Supercars.com.au . V8 Суперкары . Проверено 13 февраля 2013 года .
  91. ^ "V8 Supercars возглавляет список категорий поддержки на Гран-при" . V8Supercars.com.au . V8 Суперкары . Архивировано из оригинального 24 февраля 2013 года . Проверено 21 февраля 2013 года .
  92. ^ a b «Обновление Pukekohe Raceway на трассе для ITM400 Auckland» . V8Supercars.com.au . V8 Supercars Australia . 18 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 5 апреля 2013 года . Проверено 18 февраля 2013 года .
  93. ↑ Bartholomaeus, Stefan (5 марта 2013 г.). «Местная молочная компания спонсирует мероприятие Barbagallo V8 Supercars» . Speedcafe.com . Проверено 5 марта 2013 года .
  94. ^ a b Варфоломей, Стефан (20 марта 2013 г.). «V8 Supercars подтверждает детали события в Техасе» . Speedcafe.com . Проверено 20 марта 2013 года .
  95. ^ "Сандаун 500 спонсоров Wilson Security" . V8Supercars.com.au . 16 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2013 года . Проверено 16 августа 2013 года .
  96. ^ "Техас 400" . V8Supercars.com.au . V8 Суперкары . Архивировано из оригинала 8 февраля 2013 года . Проверено 13 февраля 2013 года . Информация о цепи Длина цепи : 3,4 мили / 20 витков (5,5 км)
  97. ^ "Подтверждена дата техасского суперкара V8 2013" . V8 Supercars Australia. 5 октября 2012 года Архивировано из оригинала 6 октября 2012 года . Проверено 5 октября 2012 года .
  98. ^ "Будущее гонки Гамильтона решено" . V8 Supercars Australia . 30 сентября 2011 года Архивировано из оригинала на 1 января 2012 года . Проверено 16 июня 2012 года .
  99. ^ «Члены совета голосуют за предложение Pukekohe Supercar» . 3 Новости . 5 июля 2012 года Архивировано из оригинала 23 февраля 2013 года . Проверено 5 июля 2012 года .
  100. ^ «Обнародован календарь сезона серии GP2 2013» . Серия GP2 . GP2 Motorsport Limited. 19 декабря 2012 . Проверено 18 января 2013 года .
  101. ^ «Раскрыт календарь серии GP3 2013» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 19 декабря 2012 года Архивировано из оригинала 20 января 2013 года . Проверено 18 января 2013 года .
  102. ^ "V8 Supercars подтверждает отмену Абу-Даби" . Speedcafe.com . 18 января 2013 . Проверено 18 января 2013 года .
  103. ^ «V8 Supercars подтверждает форматы 2012 года» . V8 Supercars Australia . 7 декабря 2012 года Архивировано из оригинала 9 декабря 2012 года . Проверено 7 декабря 2012 года .
  104. ^ "Суперкары V8 изменяют формат 60/60, чтобы устранить Лоундс в сценарии Тасмании" . СКОРОСТЬ . Fox Sports. 26 апреля 2013 . Проверено 18 июня 2013 года .
  105. ↑ Фелпс, Джеймс (20 февраля 2013 г.). «Революция V8 имеет непреходящее качество» . news.com.au . Проверено 20 февраля 2013 года .
  106. ^ "Суперкары V8 представят Кубок выносливости" . Speedcafe.com . 20 февраля 2013 . Проверено 20 февраля 2013 года .
  107. ↑ Нунан, Аарон. «Новое поколение суперкаров V8» . V8Supercars.com.au . V8 Supercars Australia . Архивировано из оригинального 21 января 2013 года . Проверено 19 февраля 2013 года .
  108. ^ Скайф, Марк. «Фон» . V8Supercars.com.au . V8 Supercars Australia . Архивировано из оригинального 10 -го марта 2013 года . Проверено 19 февраля 2013 года .
  109. ↑ Gunther, Briar (29 марта 2010 г.). «Автомобиль будущего выпущен» . V8Supercars.com.au . BigPond Sport. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2010 года . Проверено 19 февраля 2013 года .
  110. ↑ Bartholomaeus, Stefan (3 марта 2013 г.). «Пилоты наслаждаются дракой в ​​Аделаиде» . Speedcafe.com . Проверено 3 марта 2013 года .
  111. ↑ Роули, Грант (19 февраля 2013 г.). «Модернизация двигателей Nissan будет протестирована в Винтоне» . SpeedCafe.com . Проверено 19 февраля 2013 года .
  112. ^ "РАЗРЫВ: Соколы, построенные FPR для команды Формулы Форд" . V8 Суперкары. 10 августа 2012 года Архивировано из оригинала 13 августа 2012 года . Проверено 1 марта 2013 года .
  113. ^ «Сокол Ван Гисбергена находит дом 2013 года» . V8 Суперкары. 17 августа 2012 года Архивировано из оригинала 24 ноября 2012 года . Проверено 1 марта 2013 года .
  114. ^ "Соколы Ford Performance Racing находят новый дом" . V8 Суперкары. 10 июля 2012 года Архивировано из оригинала 18 августа 2012 года . Проверено 1 марта 2013 года .
  115. ↑ Bartholomaeus, Stefan (15 ноября 2013 г.). «Форматы двух гонок для Dunlop Series 2014» . SpeedCafe . Проверено 15 ноября 2013 года . Кроме того, автомобиль будущего 2013 года официально именуется суперкаром V8 нового поколения.
  116. ^ a b Флинн, Малкольм (4 марта 2013 г.). «V8SC 2013 Раунд 1: Триумф Лаундеса и Ван Гисбергена в новой эре V8» . Моторный отчет . Проверено 17 мая 2013 года .
  117. ↑ Уолш, Скотт (4 марта 2013 г.). «Киви Шейн ван Гисберген задействует правильную передачу в Clipsal 500 Race 2, когда позади него разворачивается бойня» . Рекламодатель . Аделаида . Проверено 17 мая 2013 года .
  118. ^ a b "Первая гонка суперкара V8 Фабиана Култхарда на Симмонс-Плейнс в Тасмании" . Рекламодатель . Аделаида. Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс. 6 апреля 2013 . Проверено 17 мая 2013 года .
  119. ^ a b «Суперкары Symmons Plains V8: Джейсон Брайт заканчивает борьбу с засухой» . Автоспорт . 7 апреля 2013 . Проверено 17 мая 2013 года .
  120. ^ "Култхард отрицает Уинтерботтома в финале Симмонса" . SpeedCafe . 7 апреля 2013 . Проверено 17 мая 2013 года .
  121. ↑ Bartholomaeus, Stefan (7 апреля 2013 г.). «Скотт Пай пропустит Пукекохе после шунта Симмонса» . SpeedCafe . Проверено 17 мая 2013 года .
  122. ↑ Ломас, Гордон (13 апреля 2013 г.). «Скотт Маклафлин одержал историческую победу в шестой гонке» . SpeedCafe . Проверено 18 мая 2013 года .
  123. ^ "Pukekohe V8 Supercars: Whincup выигрывает захватывающую гонку два" . Автоспорт . 13 апреля 2013 . Проверено 18 мая 2013 года .
  124. ^ a b «Суперкары Pukekohe V8: Уилл Дэвисон выигрывает три безумных гонки для Форда» . Автоспорт . 14 апреля 2013 . Проверено 18 мая 2013 года .
  125. ↑ Knight, Will (14 апреля 2013 г.). «Джейсон Брайт выигрывает эмоциональный раунд в Пукекохе, посвящая свой триумф покойному другу Джейсону Ричардсу» . Fox Sports News. Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс . Проверено 18 мая 2013 года .
  126. ^ a b c Варфоломей, Стефан (4 мая 2013 г.). «Лаундес побил рекорд побед в гонке 10» . SpeedCafe . Проверено 18 мая 2013 года .
  127. ↑ Bartholomaeus, Stefan (5 мая 2013 г.). «Джейми Уинкап выигрывает битву шин в гонке 11» . SpeedCafe . Проверено 18 мая 2013 года .
  128. ^ a b Варфоломей, Стефан (5 мая 2013 г.). «Whincup выживает вне трассы, чтобы принять участие в гонке 12» . SpeedCafe . Проверено 18 мая 2013 года .
  129. ^ «Whincup набирает поул в драматической квалификации Race 10» . SpeedCafe . 4 мая 2013 . Проверено 18 мая 2013 года .
  130. ↑ Bartholomaeus, Stefan (6 мая 2013 г.). «Дебютная форма Мостерта не стала сюрпризом для FPR» . SpeedCafe . Проверено 18 мая 2013 года .
  131. ↑ Ломас, Грант (15 июня 2013 г.). «Джейми Уинкап твердо стоит за штрафами Остина» . SpeedCafe.com . Проверено 16 июня 2013 года .
  132. ^ "Памятный номер для Ингалла в Таунсвилле" . SpeedCafe . 28 июня 2013 . Проверено 19 июля 2013 года .
  133. ↑ Bartholomaeus, Stefan (6 июля 2013 г.). «Дэвисон ведет домой один-два FPR в Таунсвилле» . SpeedCafe . Проверено 19 июля 2013 года .
  134. ^ a b Варфоломей, Стефан (7 июля 2013 г.). «HRT решительно побеждает засуху победы» . SpeedCafe . Проверено 19 июля 2013 года .
  135. ↑ Bartholomaeus, Stefan (8 июля 2013 г.). «Red Bull: проверка зрения после спада в Таунсвилле» . SpeedCafe . Проверено 19 июля 2013 года .
  136. ^ a b Варфоломей, Стефан (27 июля 2013 г.). «Whincup оказывается слишком сильным в« Ипсвиче 60/60 » . SpeedCafe . Проверено 27 августа 2013 года .
  137. ↑ Ломас, Гордон (27 июля 2013 г.). "Уинтерботтом, Лаундс не согласны по поводу инцидента" . SpeedCafe . Проверено 27 августа 2013 года .
  138. ↑ Bartholomaeus, Stefan (28 июля 2013 г.). «Маклафлин меняет правила игры на Whincup в гонке 23» . SpeedCafe . Проверено 27 августа 2013 года .
  139. ↑ Bartholomaeus, Stefan (28 июля 2013 г.). «Мостерт и DJR выигрывают финал Ипсвича» . SpeedCafe . Проверено 27 августа 2013 года .
  140. ^ a b "Моффат ведет Nissan один-два в Винтоне" . SpeedCafe . 24 августа 2013 . Проверено 24 августа 2013 года .
  141. ↑ Bartholomaeus, Stefan (24 августа 2013 г.). «Norton Nissans переходит на топливо E85» . SpeedCafe . Проверено 27 августа 2013 года .
  142. ↑ Bartholomaeus, Stefan (25 августа 2013 г.). «Уинтерботтом побеждает по мере того, как чемпионат ужесточается» . SpeedCafe . Проверено 27 августа 2013 года .
  143. ↑ Bartholomaeus, Stefan (25 августа 2013 г.). «Кортни прерывает победную засуху в финале Винтона» . SpeedCafe . Проверено 27 августа 2013 года .
  144. ↑ Bartholomaeus, Stefan (15 сентября 2013 г.). «Уинкап / Дамбрелл ведет Red Bull один-два в Сэндауне» . SpeedCafe . Проверено 16 сентября 2013 года .
  145. ↑ Bartholomaeus, Stefan (13 октября 2013 г.). «FPR одерживает прорывную победу в Батерсте» . SpeedCafe . Проверено 14 октября 2013 года .
  146. ↑ Bartholomaeus, Stefan (26 октября 2013 г.). «Лаундс лидирует по очкам с победой на Голд-Косте» . SpeedCafe . Проверено 3 ноября 2013 года .
  147. ↑ Bartholomaeus, Stefan (27 октября 2013 г.). «Облегчение для Рейнольдса после первой победы» . SpeedCafe . Проверено 3 ноября 2013 года .
  148. ↑ Ховард, Том (27 октября 2013 г.). «Лаундес / Лафф претендует на первый Кубок Пиртек Эндуро» . SpeedCafe . Проверено 3 ноября 2013 года .
  149. ↑ Bartholomaeus, Stefan (23 ноября 2013 г.). «Тандер побеждает, поскольку Whincup выходит вперед по очкам» . SpeedCafe . Проверено 24 ноября 2013 года .
  150. ↑ Bartholomaeus, Stefan (23 ноября 2013 г.). «Кортни« не испугалась »крушения на острове Филиппа» . SpeedCafe . Проверено 24 ноября 2013 года .
  151. ↑ Bartholomaeus, Stefan (24 ноября 2013 г.). «Лаундес побеждает Whincup в гонке 33» . SpeedCafe . Проверено 25 ноября 2013 года .
  152. ↑ Bartholomaeus, Stefan (24 ноября 2013 г.). «Whincup наносит ответный удар в финале острова Филиппа» . SpeedCafe . Проверено 25 ноября 2013 года .
  153. ↑ Bartholomaeus, Stefan (28 июня 2013 г.). «Norton Nissans перейдет в ливрею с изображением шершней» . Speedcafe.com . Проверено 28 июня 2013 года . Первый запуск ливреи в Таунсвилле совпадет с одноразовым ребрендингом желтой стороны гаража на четыре автомобиля с Norton 360 Racing на Norton Hornets Race Team.