| Сведения о расе [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]] | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 19 из 36 в серии NASCAR Sprint Cup 2014 | |||
 | |||
| Дата | 13 июля 2014 г. | ||
| Место расположения | New Hampshire Motor Speedway , Лаудон , Нью-Гэмпшир | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс 1,703 км | ||
| Расстояние | 305 кругов, 519,415 км (322,690 миль) | ||
| Запланированное расстояние | 301 круг, 512,508 km | ||
| Погода | Небольшая облачность, с температурой до 81 ° F (27 ° C); ветер вне ЮЮЗ со скоростью 15 миль в час (24 км / ч) | ||
| Средняя скорость | 108,741 миль / ч (175,002 км / ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Джо Гиббс Racing | ||
| Время | 27 574 | ||
| Большинство кругов вел | |||
| Водитель | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | |
| Круги | 138 | ||
| Победитель | |||
| № 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | TNT и PRN | ||
| Дикторы | Адам Александер , Уолли Далленбах младший и Кайл Петти (Телевидение) Дуг Райс и Марк Гарроу (Бут) Роб Олбрайт (Backstretch) (Радио) | ||
| Рейтинги Nielsen | 2,7 / 6 4,3 миллиона зрителей [11] | ||
В 2014 году Camping World RV Sales 301 была гонкой серийных автомобилей серии NASCAR Sprint Cup, которая проводилась 13 июля 2014 года на автодроме New Hampshire Motor Speedway в Лаудоне , штат Нью-Гэмпшир . Это была 19-я гонка сезона 2014 NASCAR Sprint Cup Series, в которой участвовал более 301 круг . Эта гонка стала последней трансляцией NASCAR для TNT , завершившей 32-летнее сотрудничество с Turner Sports . Брэд Кеселовски выиграл гонку, опередив 138 кругов. Кайл Буш был вторым, а Кайл Ларсон (финишировал лучшим новичком), Мэтт Кенсет., и Райан Ньюман замкнул пятерку лучших. После Ларсона лучшими новичками гонки были Остин Диллон на 14-м месте и Коул Уитт на 28-м месте.
Гонка на прошлой неделе [ править ]
Арик Альмирола одержал свою первую победу в карьере на укороченной под дождем гонке Coke Zero 400 на международной гоночной трассе Daytona International Speedway . Он сказал, что не может «мечтать» о лучшем месте, чтобы получить свою первую победу. [12]
Сообщить [ править ]
Фон [ править ]
Трасса New Hampshire Motor Speedway открылась 5 июня 1990 года как овальная трасса с четырьмя поворотами и длиной 1,058 мили (1,703 км). [13] Повороты трассы имеют крен от двух до семи градусов, в то время как передний участок, финишная черта и задний участок наклонены под одним градусом и имеют длину 1500 футов. Трасса вмещает 93 521 зрителя. [13] Брайан Викерс был защищающимся победителем гонки 2013 года.
Список участников [ править ]
Список участников для Camping World RV Sales 301 был опубликован во вторник, 8 июля 2014 г., в 11:18 по восточному времени. Для участия в гонке заявлено 43 гонщика.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Практика [ править ]
Первая практика [ править ]
Джимми Джонсон был самым быстрым в первой тренировке, показав время 28,148 и скорость 135,313 миль в час (217,765 км / ч). Джои Логано разбил свою машину в первый раз после того, как порвал левое заднее колесо; он сравнил выброс с аналогичным случаем в гонке в 2013 году, добавив, что он «не был даже близок к тому, чтобы спасти это. Мне нужно было еще около 500 ярдов сразу, чтобы спасти тот». [14]
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,148 | 135,313 |
| 2 | 42 | Кайл Ларсон (R) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 28,169 | 135,212 |
| 3 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,179 | 135,164 |
| Официальные результаты первой тренировки | ||||||
Квалификация [ править ]
Кайл Буш выиграл поул с новым рекордом времени круга 27,574 и скоростью 138,130 миль / ч (222,299 км / ч). После второго квалификационного отбора Джонсон заявил, что «здесь так сложно проехать хороший круг ... но Кайл нашел там немного больше, чем мы». [15]
Квалификационные результаты [ править ]
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | R1 | R2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 27 820 | 27 574 |
| 2 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 27 828 | 27 642 |
| 3 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 27,762 | 27,785 |
| 4 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 27,893 | 27,786 |
| 5 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 27 900 | 27,798 |
| 6 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 27,776 | 27,839 |
| 7 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 27,791 | 27,841 |
| 8 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 27 870 | 27,862 |
| 9 | 78 | Мартин Труекс младший | Мебельные гонки | Шевроле | 27,861 | 27 877 |
| 10 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 27,910 | 27 970 |
| 11 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 27 880 | 27,994 |
| 12 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 27,884 | 28,024 |
| 13 | 42 | Кайл Ларсон (R) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 27 927 | - |
| 14 | 99 | Карл Эдвардс | Roush-Fenway Racing | Форд | 27,945 | - |
| 15 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 27,953 | - |
| 16 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 27,953 | - |
| 17 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 27 960 | - |
| 18 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 27,968 | - |
| 19 | 43 год | Арик Альмирола [N 1] | Ричард Петти Motorsports | Форд | 27 971 | - |
| 20 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 27,975 | - |
| 21 год | 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 27,982 | - |
| 22 | 17 | Рики Стенхаус-младший. | Roush-Fenway Racing | Форд | 28,022 | - |
| 23 | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 28,043 | - |
| 24 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 28,064 | - |
| 25 | 51 | Джастин Аллгайер (R) | HScott Motorsports | Шевроле | 28,112 | - |
| 26 год | 34 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 28,133 | - |
| 27 | 16 | Грег Биффл | Roush-Fenway Racing | Форд | 28,150 | - |
| 28 год | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,168 | - |
| 29 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 28 189 | - |
| 30 | 66 | Джефф Бертон | Identity Ventures Racing | Тойота | 28 189 | - |
| 31 год | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле | 28 283 | - |
| 32 | 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Шевроле | 28,332 | - |
| 33 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Front Row Motorsports | Форд | 28,363 | - |
| 34 | 40 | Лэндон Кэссилл | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 28,506 | - |
| 35 год | 26 год | Коул Уитт (R) | BK Racing | Тойота | 28,514 | - |
| 36 | 23 | Алекс Боуман (R) | BK Racing | Тойота | 28 583 | - |
| 37 | 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 28,591 | - |
| 38 | 83 | Райан Труэкс (R) | BK Racing | Тойота | 28,816 | - |
| 39 | 7 | Майкл Аннетт (R) | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 28,916 | - |
| 40 | 32 | Эдди Макдональд | Go FAS Racing | Форд | 28 951 | - |
| 41 год | 93 | Майк Блисс | BK Racing | Тойота | 29,124 | - |
| 42 | 87 | Тимми Хилл | Identity Ventures Racing | Тойота | 29 439 | - |
| 43 год | 33 | Морган Шеперд | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 29,783 | - |
| Официальные результаты квалификации | ||||||
Практика (после квалификации) [ править ]
Вторая практика [ править ]
Брэд Кеселовски был самым быстрым во второй тренировке, показав время 28,478 и скорость 133,745 миль в час (215,242 км / ч). Арик Альмирола был вынужден разгрузить свой запасной автомобиль после того, как у него лопнуло заднее колесо, как у Логано, и он разбился на третьем повороте. Альмирола недоумевала, почему произошел взрыв, назвав ситуацию «странной». [16]
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 28 478 | 133,745 |
| 2 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 28,619 | 133,086 |
| 3 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,630 | 133,035 |
| Официальные результаты второй тренировки | ||||||
Заключительная практика [ править ]
Брэд Кеселовски был самым быстрым на заключительной тренировке, показав время 28,583 и скорость 133,254 миль в час (214,452 км / ч).
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 28 583 | 133,254 |
| 2 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,687 | 132,771 |
| 3 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 28,694 | 132,739 |
| Официальные итоговые результаты тренировок | ||||||
Раса [ править ]
Первая половина [ править ]
Гонка должна была начаться в 13:16 по восточному времени, но старт был отложен на несколько минут из-за технических трудностей перед предсоревновательной командой. Кайл Буш в итоге вывел поле на старт. Джимми Джонсону пришлось сделать внеплановую остановку из-за спуска левой задней шины на седьмом круге, потеряв при этом круг. Второй удар Джонсона - левое переднее колесо - пятью кругами спустя увидел, что он ударился о стену и вывел первое предупреждение гонки на 14-м круге. [17] Повреждение машины положило конец гонке Джонсону, занявшему 42-е место. . Гонка возобновилась на 21-м круге, где лидировал Буш; он лидировал до 63-го круга, когда его товарищ по команде Joe Gibbs Racing Денни Хэмлинвзял на себя инициативу. Хэмлин потерял лидерство на 74-м круге, сделав свою первую остановку, и Брэд Кеселовски взял на себя инициативу. Кеселовски уступил лидерство Кайлу Ларсону, когда тот сделал пит-стоп, прежде чем лидерство вернулось к Хэмлину по завершении пит-стопов с зеленым флагом.
Вторая половина [ править ]
Кеселовски вернул лидерство на 90-м круге и удерживал лидерство до второго предупреждения гонки на 112-м круге, вызванного мусором. Кеселовски потерял лидерство во время пит-цикла; Кайл Буш выбил его из боксов, но Ларсон остался в стороне и взял на себя инициативу. Ларсон вывел поле на повторный старт на 119-м круге, удерживая лидерство до 127-го круга, когда Мэтт Кенсет вышел вперед. На 139-м круге Кеселовски вернулся к лидерству в гонке и сохранял свою позицию до третьего периода предупреждения гонки из-за мусора на обратном участке на 153-м круге. Джои Логано лидировал во время пит-стопов, но потерял лидерство. в Клинт Бойерпри рестарте на 158-м круге. Кеселовски вернул лидерство на 177-м круге, как раз в тот момент, когда потребовалось еще одно предупреждение о мусоре. Кеселовски сохранил лидерство на следующем отрезке гонки, прежде чем на 212 круге снова подняли предупреждающий знак.
В этом случае период предупреждения сводился к столкновению в третьем повороте между Логано и Морганом Шепардом , который в свои 72 года еще больше увеличил свой рекорд как старейшего гонщика, участвовавшего в гонке Sprint Cup. Логано пожаловался, что его «только что сбил самый медленный парень», а также заявил, что NASCAR должен внедрить тест водителя. NASCAR защитил Шепарда, заявив, что он выполнил все требования, его скорость контролировали, и он достаточно хорошо бежал на трассе. отношение к руководству , чтобы не быть черным флагом. [18] НАСКАР требуется , чтобы водитель работать в пределах 115% от самого быстрого заключительной практики круга, который был 32.87 секунд при Лоудоне. Shepherd был хорошо в пределах, беге 31-секундные круги. [19]Шеперд в конечном итоге финишировал последней машиной, отстав на 27 кругов и заняв 39-е место. Во время пит-стопов Бауэр вышел первым и вывел поле на рестарт на 219 круге.
Заключительные круги [ править ]
Кеселовски вернул лидерство на 230-м круге, удерживая лидерство до шестого предупреждения в гонке на 249-м круге из-за мусора. Джефф Гордон остался в стороне, в то время как лидеры вышли в яму и вышли вперед. Гордон лидировал до 32 кругов до финиша, когда Кеселовски вернулся в лидеры гонки. Кеселовски сохранял лидерство до конца, несмотря на седьмое предупреждение, которое привело к финишу зелено-белыми клетками - за четыре круга до финиша , когда Джастин Аллгайер ударил в стену в третьем повороте. Кеселовски сдержал успехи Кайла Буша, чтобы выиграть во второй раз в трех гонках и в третий раз в 2014 году. Кеселовски охарактеризовал выступление как «определенно хорошее, когда мы вернемся сюда в сентябре», но также заявил, что его команда "должны продолжать работать и отключаться".[20] Гордон сохранил лидерство в чемпионате, несмотря на то, что на заключительных этапах закончилось топливо, и в итоге финишировал 26-м.
Результаты гонки [ править ]
| Поз | Сетка | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 305 | 48 |
| 2 | 1 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 305 | 43 год |
| 3 | 13 | 42 | Кайл Ларсон (R) | Чип Ганасси Гонки | Chevy | 305 | 42 |
| 4 | 15 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 305 | 41 год |
| 5 | 24 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 305 | 39 |
| 6 | 8 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 305 | 39 |
| 7 | 4 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 305 | 37 |
| 8 | 3 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 305 | 37 |
| 9 | 22 | 17 | Рики Стенхаус-младший. | Roush-Fenway Racing | Форд | 305 | 35 год |
| 10 | 28 год | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 305 | 34 |
| 11 | 10 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 305 | 33 |
| 12 | 9 | 78 | Мартин Труекс младший | Мебельные гонки | Шевроле | 305 | 32 |
| 13 | 14 | 99 | Карл Эдвардс | Roush-Fenway Racing | Форд | 305 | 31 год |
| 14 | 23 | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 305 | 30 |
| 15 | 27 | 16 | Грег Биффл | Roush-Fenway Racing | Форд | 305 | 29 |
| 16 | 5 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 305 | 28 год |
| 17 | 18 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 305 | 28 год |
| 18 | 20 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 305 | 26 год |
| 19 | 16 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 305 | 25 |
| 20 | 30 | 66 | Джефф Бертон | Identity Ventures Racing | Тойота | 305 | 24 |
| 21 год | 17 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 305 | 23 |
| 22 | 29 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 305 | 22 |
| 23 | 19 | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд | 305 | 21 год |
| 24 | 33 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Front Row Motorsports | Форд | 305 | 20 |
| 25 | 26 год | 34 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 305 | 19 |
| 26 год | 11 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 305 | 19 |
| 27 | 21 год | 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 304 | 17 |
| 28 год | 35 год | 26 год | Коул Уитт (R) | BK Racing | Тойота | 304 | 16 |
| 29 | 32 | 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Форд | 304 | 15 |
| 30 | 12 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 304 | 14 |
| 31 год | 36 | 23 | Алекс Боуман (R) | BK Racing | Тойота | 303 | 13 |
| 32 | 39 | 7 | Майкл Аннетт (R) | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 303 | 12 |
| 33 | 37 | 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 302 | 11 |
| 34 | 34 | 40 | Лэндон Кэссилл | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 301 | 0 |
| 35 год | 40 | 32 | Эдди Макдональд | Go FAS Racing | Форд | 300 | 9 |
| 36 | 38 | 83 | Райан Труэкс (R) | BK Racing | Тойота | 300 | 8 |
| 37 | 25 | 51 | Джастин Аллгайер (R) | HScott Motorsports | Шевроле | 296 | 7 |
| 38 | 31 год | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле | 292 | 6 |
| 39 | 43 год | 33 | Морган Шеперд | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 278 | 0 |
| 40 | 6 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 211 | 5 |
| 41 год | 42 | 87 | Тимми Хилл | Identity Ventures Racing | Тойота | 76 | 3 |
| 42 | 2 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 11 | 2 |
| 43 год | 41 год | 93 | Майк Блисс | BK Racing | Тойота | 6 | 0 |
Статистика расы [ править ]
- Смена лидера: 18 среди разных водителей
- Предупреждения / круг: 7 из 35
- Красные флажки: 0
- Время гонки: 2 часа 58 минут 3 секунды.
- Средняя скорость: 108,741 миль в час (175,002 км / ч)
СМИ [ править ]
Телевидение [ править ]
| TNT Sports | |
|---|---|
| Дикторы будки | Ямные репортеры |
| Круг за кругом: Адам Александр. Цветовой комментатор: Уолли Далленбах-младший. Цветовой комментатор: Кайл Петти. | Мэтт Йокам Марти Снайдер Крис Невилл Ральф Шехин |
Радио [ править ]
| PRN Radio | ||
|---|---|---|
| Дикторы будки | Поверните дикторы | Ямные репортеры |
| Ведущий диктор: Дуг Райс Диктор: Марк Гарроу | Backstretch: Роб Олбрайт | Бретт Макмиллан Стив Ричардс Джим Нобл Венди Вентурини |
Положение после гонки [ править ]
|
|
Заметки [ править ]
- ^ Арик Almirola начал последний для переключения на резервный автомобиль после квалификации.
Ссылки [ править ]
- ^ «Расписание 2014 NASCAR Sprint Cup» . ESPN . Проверено 1 июля 2014 года .
- ^ "Автострада Нью-Гэмпшира" . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Группа, ООО. 3 января 2013 . Проверено 7 июля 2014 года .
- ^ "Входной список" . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Группа, ООО. 7 июля 2014 . Проверено 7 июля 2014 года .
- ^ «Результаты первой практики» . MRN.com . Сеть мотогонок. 11 июля, 2014. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 11 июля 2014 года .
- ^ «Квалификационные результаты» . MRN.com . Сеть мотогонок. 11 июля, 2014. Архивировано из оригинального 13 июля 2014 года . Проверено 12 июля 2014 года .
- ^ «Результаты второй практики» . MRN.com . Сеть мотогонок. 12 июля, 2014. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 12 июля 2014 года .
- ^ «Окончательные результаты практики» . MRN.com . Сеть мотогонок. 12 июля, 2014. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 12 июля 2014 года .
- ^ "Результаты продаж 301 кемпинга World RV" . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Группа, ООО. 13 июля 2014 . Проверено 14 июля 2014 года .
- ^ "Очки зачета" . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Группа, ООО. 13 июля 2014 . Проверено 14 июля 2014 года .
- ^ «Положение изготовителя» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Группа, ООО. 13 июля 2014 . Проверено 14 июля 2014 года .
- Перейти ↑ Paulsen (16 июля 2014 г.). «Телевизионные рейтинги Sprint Cup: финальные двузначные цифры гонки NASCAR на TNT» . SportsMediaWatch.com . Спортивные СМИ . Проверено 16 июля 2014 года .
- ↑ Лонг, Дастин (6 июля 2014 г.). «Альмирола одерживает первую победу» . MRN.com . Сеть мотогонок. Архивировано из оригинала 12 июля 2014 года . Проверено 7 июля 2014 года .
- ^ a b "Числа NHMS" . Автострада Нью-Гэмпшира . Архивировано из оригинального 14 июля 2013 года . Проверено 2 июля 2013 года .
- ↑ Report, Staff (11 июля 2014 г.). «Повторение пятничных тренировок в Лаудоне и Айове» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Группа, ООО . Проверено 11 июля 2014 года .
- ↑ Лонг, Дастин (11 июля 2014 г.). «Кайл Буш принимает полюс Нью-Гэмпшира» . MRN.com . Сеть мотогонок. Архивировано из оригинального 13 июля 2014 года . Проверено 11 июля 2014 года .
- ^ Decola, Pat (12 июля 2014). «Альмирола уходит в резерв после крушения на тренировке» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Группа, ООО . Проверено 12 июля 2014 года .
- ↑ Эстрада, Крис (13 июля 2014 г.). «Джимми Джонсон потерпел крушение рано в Нью-Гэмпшире после поломки шины» . motorsportstalks.nbcsports.com . NBC Sports . Проверено 13 июля 2014 года .
- ↑ Лонг, Дастин (13 июля 2014 г.). "Логано, разрушенный пастырем" . MRN.com . Сеть мотогонок. Архивировано из оригинального 15 июля 2014 года . Проверено 13 июля 2014 года .
- ^ Pockrass, Боб (13 июля 2014). «У NASCAR нет проблем с 72-летним гонщиком Морганом Шепардом» . SportingNews.com . Спортивные новости . Проверено 14 июля 2014 года .
- ^ Pistone, Пит (13 июля 2014). "Кеселовски чистит Нью-Гэмпшир" . MRN.com . Сеть мотогонок. Архивировано из оригинального 14 июля 2014 года . Проверено 13 июля 2014 года .
| Предыдущая гонка: 2014 Coke Zero 400 | Sprint Cup Series 2014 сезон | Следующая гонка: 2014 Brickyard 400 |
