Детали гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Дата | 26 октября, 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Сузука , Япония | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Курс | Suzuka Circuit 5,807 км (3,608 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Первая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вторая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2014 FIA WTCC гонки Японии (формально 2014 FIA WTCC JVC Kenwood Race Японии ) был одиннадцатый раунд 2014 World Touring Championship автомобилей сезона и седьмой ход в FIA WTCC гонки Японии . Он прошел 26 октября 2014 года на трассе Сузука в городе Сузука , Япония . Это был первый раз, когда гонка проводилась по полной схеме Гран-при.
Первую гонку выиграл Хосе Мария Лопес для Citroën Total WTCC, а гонку 2 выиграл Габриэле Тарквини для команды Castrol Honda World Touring Car Team . В первой гонке Лопес завоевал свой первый титул чемпиона мира среди гонщиков на легковых автомобилях , став первым аргентинским гонщиком, выигравшим чемпионат мира среди водителей после Хуана Мануэля Фанхио в 1957 году .
Фон [ править ]
Лопес возглавил чемпионат пилотов, вышедший в круг, на девяносто три очка опередив своего товарища по команде Ивана Мюллера . Франц Энгстлер завоевал титул « Йокогама Трофи» на предыдущей гонке в Шанхае .
Campos Racing поставила другого гонщика во второе место TC2 SEAT, где Генри Квонг заменил Уильяма Лока . Citroën Total WTCC сократился до трех автомобилей, а Ма Цин Хуа не участвовал в японском этапе. [1]
Когда веса компенсации были пересмотрены после предыдущего раунда; Citroen C-Elysée WTCC сохранил максимальный балласт , чтобы держать их вес в 1,160 кг (2557 фунтов). Honda Civic WTCCs набрал 10 кг (22 фунтов) балласт для взвешивания в 1130 кг (2491 фунтов) и Chevrolet RML Cruze TC1s потерял 10 кг (22 фунтов) , чтобы равняться их весом к Хондам на 1130 кг (2491 фунтов ). В Lada Granta 1.6Ts осталась на базовом весе 1100 кг (2425 фунтов). [2]
Сообщить [ править ]
Тестирование и бесплатная практика [ править ]
Лопес задал темп в пятничных тестах, сессия была ненадолго прервана после выхода Квонга, из-за которого гравий был разбросан по трассе. [3]
Мюллер был на вершине хронометража на первой произвольной тренировке в субботу утром, Лопес был вторым, а Хонда Габриэле Тарквини была третьей. [4]
Мюллер быстрее всех опередил Джанни Морбиделли во второй свободной тренировке. Душан Боркович на ранней стадии столкнулся с проблемой: на восьмом повороте он перешагнул через бортовое ограждение и нанес значительный ущерб своему Chevrolet . [5]
Квалификация [ править ]
Мюллер был самым быстрым в первой части квалификации. Сессия была прервана на полпути, когда Фелипе Де Соуза развернулся и выбил свой Liqui Moly Team Engstler BMW на гравий. После небольшой задержки сессия возобновилась с оставшимися десятью минутами. Том Чилтон был быстрее всех, прежде чем Лопес и Мюллер установили свое первое соревновательное время. «Лады» ждали на пит-лейн, прежде чем выйти с Робертом Хаффом на двенадцатое место за все время. В последние несколько минут сессии Норберт Мишелис переместился на одиннадцатое место, вытеснив Хаффа вниз и потеряв место во втором квартале.
Мюллер снова был быстрым во второй сессии, опередив Лопеса и Себастьяна Леба , Чилтон и Уго Валенте были четвертым и пятым. Все четыре пилота Honda пропустили переход в 3-й квартал, но Габриэле Тарквини финишировал десятым, что вывело его на поул во второй гонке, Душан Боркович разделил с ним первый ряд.
В третьем квартале Лопес занял поул, а Мюллер и Леб помогли Citroën занять три верхних места. Чилтон и Валенте подвели итоги третьего квартала. [6]
Первая гонка [ править ]
Лопес возглавил Мюллера на открытых этапах гонки, за ним в борьбе за третье место вели Чилтон, Валенте и Леб. На седьмом круге Мюллер получил прокол слева сзади и пополз обратно в боксы, чтобы сойти с дистанции, подняв Валенте на второе место. Чилтон обогнал Валенте и стал вторым на Spoon Curve на десятом круге, Валенте затем пробежал мимо на 130R, что позволило Лёбу пройти, а Мишелис пробежал через Casio Chicane, одновременно пытаясь обогнать медленный Chevrolet из Валенте. Ведя каждый круг, Лопес выигрывал гонку и обеспечил себе чемпионский титул среди пилотов в своем первом полном сезоне. Франц Энгстлер стал победителем в классе TC2. [7]
Вторая гонка [ править ]
Тарквини вывел Борковича со старта, в конце первого круга Мишелиш ударил Борковича по спине, вынудив сербского гонщика разрезать шикану. На втором круге у Лопеса был момент на 130R и он пробежал мимо, пробегая мимо своих товарищей по команде Citroen, Леб, опередивший его, сделал то же самое на следующем круге. На пятом круге Леб слишком поздно затормозил в шпильке, в то же время Мюллер врезался в спину Валенте, у которого при столкновении вышла из строя задняя подвеска, и он сбавил скорость. Когда Мюллер и Леб замедлили ход, Лопес смог поймать и обогнать Леба и подняться на шестое место. Боркович начал приближаться к Тарквини на последних нескольких кругах, но Тарквини удержал победу, и Боркович вывел Михелиша на другую сторону линии. Впервые в 2014 году Джон Филиппи стал обладателем Yokohama Trophy [8].
Результаты [ править ]
Квалификация [ править ]
Поз. | Нет. | Имя | Команда | Машина | C | Q1 | 2 квартал | 3 квартал | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | Хосе Мария Лопес | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | TC1 | 2: 06.277 | 2: 05.605 | 2: 05.439 | 5 |
2 | 1 | Иван Мюллер | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | TC1 | 2: 06.115 | 2: 05.512 | 2: 05.514 | 4 |
3 | 9 | Себастьян Леб | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | TC1 | 2: 06.854 | 2: 05.761 | 2: 05,590 | 3 |
4 | 3 | Том Чилтон | РОАЛ Автоспорт | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 2: 06.790 | 2: 06.035 | 2: 06.321 | 2 |
5 | 7 | Уго Валенте | Campos Racing | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 2: 07.716 | 2: 06.745 | 2: 06.703 | 1 |
6 | 5 | Норберт Мишелис | Zeng Motorsport | Honda Civic WTCC | TC1 | 2: 07.803 | 2: 06,865 | ||
7 | 10 | Джанни Морбиделли | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 2: 07.251 | 2: 06.906 | ||
8 | 4 | Том Коронель | РОАЛ Автоспорт | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 2: 07.343 | 2: 06.993 | ||
9 | 98 | Душан Боркович | Campos Racing | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 2: 07.523 | 2: 07.132 | ||
10 | 2 | Габриэле Тарквини | Команда Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | TC1 | 2: 07.041 | 2: 07.305 | ||
11 | 18 | Тьяго Монтейро | Команда Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | TC1 | 2: 07.650 | 2: 07.715 | ||
12 | 25 | Мехди Беннани | Proteam Racing | Honda Civic WTCC | TC1 | 2: 07.851 | 2: 08.140 | ||
13 | 12 | Роберт Хафф | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта 1.6T | TC1 | 2: 08.241 | |||
14 | 11 | Джеймс Томпсон | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта 1.6T | TC1 | 2: 08.677 | |||
15 | 14 | Михаил Козловский | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта 1.6T | TC1 | 2: 09.472 | |||
16 | 77 | Рене Мюнних | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 2: 10.014 | |||
17 | 6 | Франц Энгстлер | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | TC2T | 2: 13,585 | |||
18 | 27 | Джон Филиппи | Campos Racing | SEAT León WTCC | TC2T | 2: 13,892 | |||
19 | 26 год | Фелипе де Соуза | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | TC2T A | 2: 16.951 | |||
107% времени: 2: 22.935 (TC2T) | |||||||||
- | 19 | Генри Квонг | Campos Racing | SEAT León WTCC | TC2T A | время не установлено |
- Жирным шрифтом обозначена поул-позиция во второй гонке.
Гонка 1 [ править ]
Поз. | Нет. | Имя | Команда | Машина | C | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | Хосе Мария Лопес | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | TC1 | 11 | 23: 54.343 | 1 | 25 |
2 | 3 | Том Чилтон | РОАЛ Автоспорт | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 11 | +8,473 | 4 | 18 |
3 | 9 | Себастьян Леб | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | TC1 | 11 | +9,693 | 3 | 15 |
4 | 5 | Норберт Мишелис | Zeng Motorsport | Honda Civic WTCC | TC1 | 11 | +10,414 | 6 | 12 |
5 | 7 | Уго Валенте | Campos Racing | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 11 | +12,153 | 5 | 10 |
6 | 2 | Габриэле Тарквини | Команда Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | TC1 | 11 | +12,707 | 10 | 8 |
7 | 4 | Том Коронель | РОАЛ Автоспорт | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 11 | +13,514 | 8 | 6 |
8 | 98 | Душан Боркович | Campos Racing | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 11 | +14.340 | 9 | 4 |
9 | 18 | Тьяго Монтейро | Команда Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | TC1 | 11 | +16,507 | 11 | 2 |
10 | 10 | Джанни Морбиделли | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 11 | +17,846 | 7 | 1 |
11 | 25 | Мехди Беннани | Proteam Racing | Honda Civic WTCC | TC1 | 11 | +20,907 | 12 | |
12 | 12 | Роберт Хафф | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта 1.6T | TC1 | 11 | +21,696 | 13 | |
13 | 11 | Джеймс Томпсон | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта 1.6T | TC1 | 11 | +22.802 | 14 | |
14 | 14 | Михаил Козловский | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта 1.6T | TC1 | 11 | +32,602 | 15 | |
15 | 6 | Франц Энгстлер | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | TC2T | 11 | +1: 16,593 | 17 | |
16 | 27 | Джон Филиппи | Campos Racing | SEAT León WTCC | TC2T | 11 | +1: 19.083 | 18 | |
17 | 19 | Генри Квонг | Campos Racing | SEAT León WTCC | TC2T A | 11 | 2: 15,944 | 20 | |
Ret | 1 | Иван Мюллер | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | TC1 | 7 | Прокол | 2 | |
NC | 77 | Рене Мюнних | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 7 | +4 круга | 16 | |
Ret | 26 год | Фелипе де Соуза | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | TC2T A | 2 | На пенсии | 19 |
Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Гонка 2 [ править ]
Поз. | Нет. | Имя | Команда | Машина | C | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Габриэле Тарквини | Команда Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | TC1 | 11 | 23: 55.783 | 1 | 25 |
2 | 98 | Душан Боркович | Campos Racing | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 11 | +1,725 | 2 | 18 |
3 | 5 | Норберт Мишелис | Zeng Motorsport | Honda Civic WTCC | TC1 | 11 | +4,360 | 5 | 15 |
4 | 4 | Том Коронель | РОАЛ Автоспорт | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 11 | +5,497 | 3 | 12 |
5 | 1 | Иван Мюллер | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | TC1 | 11 | +6,116 | 9 | 10 |
6 | 37 | Хосе Мария Лопес | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | TC1 | 11 | +6,346 | 10 | 8 |
7 | 9 | Себастьян Леб | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | TC1 | 11 | +6,665 | 8 | 6 |
8 | 10 | Джанни Морбиделли | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 11 | +14.062 | 4 | 4 |
9 | 18 | Тьяго Монтейро | Команда Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | TC1 | 11 | +14,791 | 11 | 2 |
10 | 3 | Том Чилтон | РОАЛ Автоспорт | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 11 | +15,104 | 7 | 1 |
11 | 12 | Роберт Хафф | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта 1.6T | TC1 | 11 | +16,916 | 13 | |
12 | 11 | Джеймс Томпсон | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта 1.6T | TC1 | 11 | +18,818 | 14 | |
13 | 14 | Михаил Козловский | Лукойл Лада Спорт | Лада Гранта 1.6T | TC1 | 11 | +26.036 | 15 | |
14 | 27 | Джон Филиппи | Campos Racing | SEAT León WTCC | TC2T | 11 | +1: 26,585 | 18 | |
15 | 26 год | Фелипе де Соуза | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | TC2T A | 11 | +1: 50.307 | 20 | |
16 | 77 | Рене Мюнних | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 11 | 2: 21,310 | 16 | |
Ret | 7 | Уго Валенте | Campos Racing | Шевроле RML Cruze TC1 | TC1 | 5 | Инцидент в гонке | 6 | |
NC | 19 | Генри Квонг | Campos Racing | SEAT León WTCC | TC2T A | 5 | +6 кругов | 19 | |
Ret | 6 | Франц Энгстлер | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | TC2T | 4 | Приводной вал | 17 | |
Ret | 25 | Мехди Беннани | Proteam Racing | Honda Civic WTCC | TC1 | 0 | Технический | 12 |
Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Положение после события [ править ]
|
|
|
- Примечание. В оба набора зачетов водителей включены только пять лучших позиций.
Ссылки [ править ]
- ^ «ВХОДНОЙ СПИСОК» (PDF) . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 20 октября 2014 . Проверено 25 октября 2014 года .
- ^ «Шевроле и Хонда будут иметь равный вес» . www.fia.com . Международная автомобильная федерация . 16 октября 2014 . Проверено 25 октября 2014 года .
- ^ «Тестирование - Лопес в своей собственной лиге» . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 24 октября 2014. Архивировано из оригинала 25 октября 2014 года . Проверено 25 октября 2014 года .
- ^ «Практика 1 - Тарквини преследует Мюллера и Лопеса» . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 25 октября 2014. Архивировано из оригинала 25 октября 2014 года . Проверено 25 октября 2014 года .
- ^ Casillo, Pietro (25 октября 2014). «Иван Мюллер подтвердил сильную форму в Free Practice 2» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 25 октября 2014 года .
- ↑ Миллс, Питер (25 октября 2014 г.). «Сузука WTCC: Хосе Мария Лопес закрывает титул чемпиона 2014 года с поулом» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 25 октября 2014 года .
- ↑ Миллс, Питер (26 октября 2014 г.). «Сузука WTCC: Хосе Мария Лопес побеждает и становится чемпионом 2014 года» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 26 октября 2014 года .
- ^ Casillo, Pietro (26 октября 2014). «Габриэле Тарквини одерживает первую победу в сезоне в Японии» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 26 октября 2014 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с гонкой FIA WTCC 2014 в Японии . |
- Официальный сайт World Touring Car Championship
Чемпионат мира по кузовным автомобилям | ||
---|---|---|
Предыдущая гонка: Гонка FIA WTCC 2014 в Китае, Шанхай | 2014 сезон чемпионата мира по кузовным гонкам | Следующая гонка: 2014 Guia Race of Macau |
Предыдущая гонка: Гонка FIA WTCC 2013 в Японии | Гонка FIA WTCC в Японии | Следующая гонка: гонка FIA WTCC 2015 в Японии |