Перейти к навигации Перейти к поиску
| 2014 Чемпионат мира по кузовным гонкам | |||
| Чемпион мира среди водителей: Хосе Мария Лопес Чемпион мира среди производителей: Citroën | |||
| Предыдущий: | 2013 | Следующий: | 2015 г. |
С десятью победами в 2014 году Хосе Мария Лопес выиграл чемпионат пилотов с результатом 126 очков, опередив своего ближайшего соперника Ивана Мюллера.
.jpg){kind=link}
.jpg/440px-Jose_Maria_Lopez_and_Yvan_Muller_2014_WTCC_Race_of_Japan_(Race_1).jpg)
Citroen выиграл чемпионат производителей с Citroën C-Elysée WTCC , выиграв 17 из 23 гонок (74% побед).
Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA 2014 года был соревнованием по автоспорту, организованным Международной автомобильной федерацией (FIA) для автомобилей Super 2000 . [1] Это был одиннадцатый чемпионат мира среди гоночных автомобилей FIA и десятый с тех пор, как серия была возрождена в 2005 году .
После победного дебюта на родной земле во время кампании 2013 года аргентинец Хосе Мария Лопес выиграл чемпионат среди пилотов, показав сильнейшие результаты в сезоне. [2] Пилотируя за команду Citroën , Лопес выиграл десять гонок за сезон, что значительно больше, чем его товарищи по команде Иван Мюллер - действующий чемпион серии - и Себастьен Лёб , который провел свой первый сезон в чемпионате. Лопес закончил все , но одну гонку в сезоне, с его только выход на пенсию приходит во время второй гонки в России , [3]и закончил сезон на 126 очков, опередив своего следующего ближайшего соперника, которым был Мюллер. Мюллер одержал четыре победы в сезоне, все с поул-позиции. Лёб финишировал на 41 очко позади Мюллера, одержав пару побед в Марокко и единственную гонку в Словакии .
Только один пилот выиграл более одной гонки, так как Роберт Хафф выиграл первые гонки для Lada Sport в чемпионате мира по кузовным гонкам. Хафф выиграл вторую гонку в Пекине и Макао ; его победа в последнем была его седьмой на автодроме [4] за предыдущие семь лет. Победителями одиночных гонок в 2014 году стали Габриэле Тарквини ( Япония ), Том Чилтон (Пекин), Джанни Морбиделли ( Венгрия ), Мехди Беннани ( Шанхай ) и Ма Цин Хуа.в России. Победа Морбиделли была его первой в серии, в то время как победы Беннани и Ма были первыми в соревнованиях FIA для их стран, Марокко и Китая. [3] [5]
Citroen доминировал в чемпионате производителей, одержав в общей сложности 17 побед в 23 гонках. Марка опередила Honda , занявшую второе место, почти на 300 очков . В гонке Yokohama Drivers 'Trophy, предназначенной только для TC2, Франц Энгстлер финишировал далеко от поля в своем последнем сезоне WTCC перед тем, как перейти в международную серию TCR . Энгстлер одержал 20 побед и пару вторых мест из 23 стартов и финишировал на 90 очков опережая ближайшего соперника Джона Филиппи , выигравшего вторую гонку в Японии. Другими победителями гонки стали Паскуале Ди Сабатино из Венгрии и ETCC.постоянный игрок Петр Фулин, выигравший гонку в Словакии. В трофеи Yokohama Teams для команд, не являющихся производителями, ROAL Motorsport с Чилтоном и Томом Коронелом в качестве пилотов финишировал на 91 очко, опередив команду Zengő Motorsport и гонщика Норберта Мишелиша, занимавшуюся одним автомобилем . Награда «Исполнитель года» в Йокогаме досталась Лопесу, показавшему самые быстрые круги в сезоне - одиннадцать.
Команды и водители [ править ]
Действующий чемпион Иван Мюллер занял второе место в чемпионате водителей, выиграв четыре гонки.
В своем новичке чемпионата Себастьен Леб занял третье место с двумя победами в гонках.
На сезон 2014 года был изменен технический регламент сериала. Автомобили, построенные в соответствии со спецификациями 2014 года, были классифицированы как «TC1», в то время как автомобили, выпущенные до 2014 года, были классифицированы как «TC2». [6]
| Команда | Машина | Нет. | Драйверы | Раундов |
|---|---|---|---|---|
| Записи TC1 | ||||
| Citroën Total WTCC [7] | Citroën C-Elysée WTCC | 1 | Иван Мюллер [8] | Все |
| 9 | Себастьян Леб [7] | Все | ||
| 33 | Ма Цин Хуа [9] | 6–7, 9–10, 12 | ||
| 37 | Хосе Мария Лопес [10] | Все | ||
| Команда Castrol Honda World Touring Car [11] | Honda Civic WTCC | 2 | Габриэле Тарквини [12] | Все |
| 18 | Тьяго Монтейро [12] | Все | ||
| Лада Спорт Лукойл [13] Лада Спорт [14] [N 1] | Лада Гранта 1.6T | 11 | Джеймс Томпсон [13] | Все |
| 12 | Роберт Хафф [15] | Все | ||
| 14 | Михаил Козловский [15] | Все | ||
| Независимые записи TC1 | ||||
| ROAL Motorsport [16] | Chevrolet RML Cruze TC1 [16] | 3 | Том Чилтон [16] [17] | Все |
| 4 | Том Коронел [16] | Все | ||
| Zeng Motorsport [18] | Honda Civic WTCC | 5 | Норберт Мишелис [18] | Все |
| Кампос Рейсинг [19] | Chevrolet RML Cruze TC1 [19] | 7 | Уго Валенте [19] | Все |
| 74 | Пепе Ориола [20] | 12 | ||
| 98 | Душан Боркович [21] | 1–11 | ||
| ALL-INKL.COM Münnich Motorsport [22] [23] | Chevrolet RML Cruze TC1 [23] | 10 | Джанни Морбиделли [23] | Все |
| 77 | Рене Мюнних [22] | Все | ||
| Proteam Racing [24] | Honda Civic WTCC | 25 | Мехди Беннани [24] | Все |
| Записи TC2 | ||||
| Liqui Moly Team Engstler [25] | BMW 320 TC | 6 | Франц Энгстлер [25] | Все |
| 8 | Паскуале ди Сабатино [26] | 1–7 | ||
| 15 | Камило Эчеваррия [27] | 8 | ||
| 26 | Фелипе де Соуза [28] | 9–12 | ||
| Campos Racing [29] [30] | SEAT León WTCC | 19 | Генри Квонг [31] | 11–12 |
| 22 | Петр Фулин [32] | 1, 4 | ||
| 27 | Джон Филиппи [33] | Все | ||
| 38 | Уильям Лок [34] | 10, 12 | ||
| 50 | Никита Мисюля [35] | 6 | ||
| 55 | Норберт Надь [36] [37] | 7 | ||
| 80 | Майкл Сунг [38] [39] | 9 | ||
| Команда RPM Racing | BMW 320 TC | 44 | Мак Ка Лок [28] | 12 |
| NIKA Racing [40] | Honda Civic WTCC | 99 | Юкинори Танигучи [41] | 3 |
Изменения в команде [ править ]
- Французский производитель автомобилей Citroën вступил в чемпионат в 2014 году со своей заводской командой , соревнуясь с моделью Citroën C-Elysée . [7] [42] [43] Команда представила три машины на весь сезон и добавила дополнительную запись для Ма Цин Хуа в пяти раундах чемпионата.
- Хонда расширилась до четырех автомобилей, и два автомобиля были введены заводской командой Honda World Touring Car Team . [11] Два дополнительных автомобиля были поставлены компаниям Proteam Racing и Zengotors Motorsport, каждая команда имела по одному автомобилю. [18] [24]
- Lada Sport расширилась до трех автомобилей. [13]
- В сентябре 2013 года SEAT объявили, что не вернутся в WTCC в 2014 году, чтобы сосредоточиться на возрожденном Еврокубке SEAT León . Некоторые частные записи использовали автомобили SEAT старой спецификации в классе TC2. [6] [22]
- Münnich Motorsport изначально намеревался выставить одну машину для владельца команды Рене Мюнниха в избранных гонках в классе TC2 [22], но позже решил остаться в TC1, соревнуясь с двумя Chevrolet Cruze 2014 года . [23]
- Группа RML сместила фокус в 2014 году, свернув свою команду, чтобы стать конструктором и поставлять Chevrolet Cruze 2014 года командам клиентов. [17] [44]
- Campos Racing и ROAL Motorsport управляли Chevrolet Cruzes, построенным на базе RML, в спецификации TC1 . [17] [19] Каждая команда выставила два автомобиля TC1, в то время как Campos Racing также выставила один полный рабочий день и два автомобиля SEAT León WTCC спецификации TC2 .
- Компания Bamboo Engineering покинула серию, чтобы участвовать в чемпионате мира по гонкам на выносливость на одном Aston Martin V8 Vantage . [45] [46]
- NIKA Racing перешла на Honda Civic WTCC спецификации TC2 в сезоне 2014 года после гонок на Chevrolet Cruze 1.6T в течение последних двух сезонов. [41]
Изменения драйвера [ править ]
- Роберт Хафф покинул команду Münnich Motorsport и присоединился к Lada Sport . [15]
- Девятикратный чемпион мира по ралли Себастьян Лёб принял участие в чемпионате на Citroën Total WTCC . [7]
- Хосе Мария Лопес присоединился к Citroën для проведения всесезонной кампании после того, как дебютировал в чемпионате World Touring Car Championship на своей домашней гонке в Аргентине в сезоне 2013 года. [10]
- Иван Мюллер покинул RML после четырех лет работы в команде и присоединился к кампании Citroën вместе с Лебом. [8]
- Душан Боркович вошел в серию на Chevrolet Cruze вместе с Хьюго Валенте на Campos Racing в классе TC1. [21]
- Том Чилтон покинул RML и перешел в ROAL Motorsport вместе с Томом Коронелем . [16]
- Стефано Д'Асте и Фреди Барт не участвовали в сериале в сезоне 2014 года. [47]
- Дэррил О'Янг и Алекс МакДауэлл покинули серию, чтобы побороться за Bamboo Engineering на чемпионате мира по гонкам на выносливость . [46]
- Джеймс Нэш и Марк Бассенг покинули серию, чтобы присоединиться к бельгийской команде Audi Club Team WRT в гонках Blancpain Endurance Series и Blancpain Sprint Series соответственно. [48]
- Ма Цин Хуа вошел в серию, управляя четвертым автомобилем Citroën на пяти встречах. [9]
- Джон Филиппи вошел в серию, выступая за Campos Racing на SEAT León в классе TC2. [33]
- Юкинори Танигучи вернулся в серию в 2014 году, выступая за NIKA Racing . [41]
Изменения в правилах [ править ]
Спортивный и технический регламент был утвержден FIA на заседании Всемирного совета по автоспорту в июле 2013 г . : [43]
Спортивные правила [ править ]
- Дистанция гонки была зафиксирована на уровне 60 километров (37 миль), и во всех гонках использовался старт с места.
- Квалификация проводилась в три этапа, первая пятерка попала в третий квартал.
- Баланс производительности - введение различных отказов и дифференцированный базовый вес автомобилей для выравнивания поля - но снова были использованы компенсационные веса.
Технический регламент [ править ]
В сериале внесено множество изменений в технический регламент сезона 2014 года. Автомобили по-прежнему выпускались под Super 2000.регламента, но со значительными изменениями по сравнению с автомобилями 2011 поколения. Минимальный вес автомобилей был уменьшен с 1150 кг (2540 фунтов) до 1100 кг (2400 фунтов) и сопровождался увеличением выходной мощности двигателя, которая выросла до 380 л.с., то есть с 50 до 60. л.с. в зависимости от используемого двигателя. Размер используемых колес увеличился до 18 дюймов, при этом на всех автомобилях была установлена подвеска со стойкой Макферсон. Размеры автомобилей изменились, максимальная ширина составила 1950 мм (77 дюймов), а передняя часть - 100 мм (3,9 дюйма). Изменения в аэродинамическом пакете позволили командам использовать плоские полы и ввести одноплоскостные задние крылья, которые были разрешены, но не выше крыши автомобиля.
Календарь [ править ]
Предварительное расписание на 2014 год было объявлено 4 ноября 2013 года. Сезон снова проводился в течение двадцати четырех гонок на двенадцати трассах.
| Rnd. | Раса | Название расы | Схема | Дата |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Гонка Марокко | Международная автомобильная трасса Мулай-эль-Хассана | 13 апреля |
| 2 | ||||
| 2 | 3 | Гонка JVC Kenwood во Франции | Автодром Поль Рикар | 20 апреля |
| 4 | ||||
| 3 | 5 | Гонка Венгрии | Hungaroring | 4 мая |
| 6 | ||||
| 4 | 7 | Гонка Словакии | Automotodróm Словакия Кольцо | 11 мая |
| 8 | ||||
| 5 | 9 | Гонка Австрии | Зальцбургринг | 25 мая |
| 10 | ||||
| 6 | 11 | Лукойл Гонка России | Moscow Raceway | 8 июн |
| 12 | ||||
| 7 | 13 | Гонка Бельгии | Автодром Спа-Франкоршам | 22 июн |
| 14 | ||||
| 8 | 15 | Гонка Аргентины | Autódromo Termas de Río Hondo | 3 августа |
| 16 | ||||
| 9 | 17 | Гонка Пекина [49] | Автодром Goldenport Park | 5 октября |
| 18 | ||||
| 10 | 19 | Гонка Шанхая | Шанхайский международный автодром | 12 октября |
| 20 | ||||
| 11 | 21 год | JVC Kenwood Race of Japan | Автодром Сузука | 26 октября |
| 22 | ||||
| 12 | 23 | Guia Race в Макао | Автодром Гиа | 16 ноября |
| 24 |
Изменения в календаре [ править ]
- Гонка Италии на автодром Монцы и гонки Португалии в Circuito да Боавишта были удалены из расписания. На смену им пришли Раса Франции и Раса Бельгии . Гонка Франции проводилась на трассе Поль Рикар с использованием измененной схемы трассы Гран-при, используемой Формулой-1 в период с 1986 по 1990 год. Гонка Бельгии проводилась на трассе Спа-Франкоршам, и трасса вернулась на трассу. календарь после последнего появления в 2005 году .
- 4 января FIA объявила, что будет задействована вся трасса Гран-при в Сузуке , для Гонки Японии ранее использовалась Восточная трасса.
- 22 января было объявлено, что этап открытия международной автомобильной трассы Мулай Эль Хассан будет отложен на одну неделю с 6 по 13 апреля.
- 2 июня было объявлено, что гонка в Соединенных Штатах будет прекращена из-за логистических проблем и заменена дополнительным этапом в Китае, проводимым на автодроме Goldenport Park Circuit . [49]
Результаты и положение [ править ]
Расы [ править ]
Иван Мюллер и его Citroën C-Elysée WTCC. Citroën C-Elysée WTCC, как самый конкурентоспособный автомобиль, получил максимум 60 кг балласта в течение всего сезона.
Команда Citroën Racing / Total выиграла титул производителя за пять гонок до конца сезона на Citroën C-Elysée WTCC 1-2-3-4 на гонке в Шанхае (слева направо: Ив Маттон, директор Citroën Racing. , Ма Цин Хуа , Дж. М. Лопес , Иван Мюллер и Франц Энгстлер для "TC2")
Вес компенсации [ править ]
Самые конкурентоспособные автомобили выдерживают компенсационный вес 60 кг. Остальные машины получают более низкую оценку, рассчитанную по результатам трех предыдущих этапов. Чем меньше у автомобилей хороших результатов, тем меньше у них компенсационный вес, от 0 кг до 60 кг. Компенсационные веса вводились с третьего раунда.
В течение всего сезона Citroën C-Elysée был эталонным автомобилем с лучшими гоночными результатами, поэтому ему мешал компенсационный вес в 60 кг, что ограничивало его характеристики, а также во время квалификации, чем во время гонок.
| Машина | Hungaroring | Словакия кольцо | Зальцбургринг | Москва | Спа-Франкоршам | Termas de Río Hondo | Пекин | Шанхай | Сузука | Макао |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Citroën C-Elysée WTCC | +60 кг | +60 кг | +60 кг | +60 кг | +60 кг | +60 кг | +60 кг | +60 кг | +60 кг | +60 кг |
| Honda Civic WTCC | 0 кг | 0 кг | 0 кг | +20 кг | +20 кг | +20 кг | +30 кг | +20 кг | +30 кг | +30 кг |
| Chevrolet RML Cruze TC1 | 0 кг | 0 кг | 0 кг | +20 кг | +20 кг | +40 кг | +20 кг | +40 кг | +30 кг | +40 кг |
| Лада Гранта 1.6T | 0 кг | 0 кг | 0 кг | 0 кг | 0 кг | 0 кг | 0 кг | 0 кг | 0 кг | 0 кг |
Результаты [ править ]
| Раса | Название расы | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Победивший водитель | Команда-победитель | Производитель-победитель | Победитель TC2 | Отчет |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Гонка Марокко | Хосе Мария Лопес | Себастьен Леб | Хосе Мария Лопес | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | Отчет |
| 2 | Хосе Мария Лопес | Себастьен Леб | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | |||
| 3 | Гонка Франции | Иван Мюллер [N 2] | Иван Мюллер | Иван Мюллер | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | Отчет |
| 4 | Хосе Мария Лопес | Хосе Мария Лопес | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | |||
| 5 | Гонка Венгрии | Иван Мюллер | Иван Мюллер | Иван Мюллер | Citroën Total WTCC | Citroën | Паскуале ди Сабатино | Отчет |
| 6 | Тьяго Монтейро | Джанни Морбиделли | Münnich Motorsport | Chevrolet | Франц Энгстлер | |||
| 7 | Гонка Словакии | Хосе Мария Лопес | Себастьен Леб | Себастьен Леб | Citroën Total WTCC | Citroën | Петр Фулин | Отчет |
| 8 | Гонка отменена | |||||||
| 9 | Гонка Австрии | Джанни Морбиделли [N 3] | Хосе Мария Лопес | Иван Мюллер | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | Отчет |
| 10 | Хосе Мария Лопес | Хосе Мария Лопес | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | |||
| 11 | Гонка России | Хосе Мария Лопес | Хосе Мария Лопес | Хосе Мария Лопес | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | Отчет |
| 12 | Уго Валенте | Ма Цин Хуа | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | |||
| 13 | Гонка Бельгии | Иван Мюллер | Иван Мюллер | Иван Мюллер | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | Отчет |
| 14 | Хосе Мария Лопес | Хосе Мария Лопес | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | |||
| 15 | Гонка Аргентины | Хосе Мария Лопес | Хосе Мария Лопес | Хосе Мария Лопес | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | Отчет |
| 16 | Хосе Мария Лопес | Хосе Мария Лопес | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | |||
| 17 | Гонка Китая, Пекин | Том Чилтон | Том Чилтон | Том Чилтон | РОАЛ Автоспорт | Chevrolet | Франц Энгстлер | Отчет |
| 18 | Хосе Мария Лопес | Роберт Хафф | Лада Спорт | Лада | Франц Энгстлер | |||
| 19 | Гонка Китая, Шанхай | Хосе Мария Лопес | Ма Цин Хуа | Хосе Мария Лопес | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | Отчет |
| 20 | Габриэле Тарквини | Мехди Беннани | Proteam Racing | Honda | Франц Энгстлер | |||
| 21 год | Гонка Японии | Хосе Мария Лопес | Хосе Мария Лопес | Хосе Мария Лопес | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | Отчет |
| 22 | Габриэле Тарквини | Габриэле Тарквини | Команда Castrol Honda WTC | Honda | Джон Филиппи | |||
| 23 | Guia Race в Макао | Хосе Мария Лопес | Хосе Мария Лопес | Хосе Мария Лопес | Citroën Total WTCC | Citroën | Франц Энгстлер | Отчет |
| 24 | Роберт Хафф | Роберт Хафф | Лада Спорт | Лада | Франц Энгстлер | |||
Положение в чемпионате [ править ]
Чемпионат водителей [ править ]
|
Жирным шрифтом - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† - Пилоты не финишировали в гонке, но были классифицированы, поскольку они преодолели более 75% дистанции гонки.
Чемпионат производителей [ править ]
Honda заняла второе место в чемпионате производителей с Civic
Lada заняла третье место с Granta
| Поз. | Производитель | МАР | FRA | HUN | СВК | AUT | RUS | BEL | ARG | CHN1 | CHN2 | JPN | MAC | Оч. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Citroën | 1 1 | 1 | 1 1 | 1 | 1 1 | 5 | 1 1 | C | 1 1 | 1 | 1 1 | 1 | 1 1 | 1 | 1 1 | 1 | 2 2 | 3 | 1 1 | 3 | 1 1 | 5 | 1 1 | 2 | 1003 |
| 2 2 | 2 | 2 | 2 | 2 2 | 6 | 2 2 | C | 3 2 | 7 | 3 4 | 2 | 2 2 | 2 | 3 2 | 3 | 3 3 | 4 | 2 2 | 5 | 3 2 | 6 | 5 2 | 5 | |||
| 2 | Honda | 5 3 | 10 † | 3 2 | 3 | 3 3 | 2 | 3 3 | C | 5 3 | 2 | 2 2 | 3 | 6 3 | 4 | 2 3 | 4 | 6 1 | 5 | 5 3 | 1 | 4 3 | 1 | 2 3 | 4 | 710 |
| 7 4 | DNS | 7 3 | 4 | 4 4 | 8 | 7 4 | C | 7 4 | 3 | 7 3 | 7 | 7 4 | 7 | 5 4 | 5 | 9 4 | 10 | 6 4 | 2 | 6 4 | 3 | 3 4 | 16 † | |||
| 3 | Лада | 10 5 | 5 | 5 4 | 11 | 11 5 | 12 | 9 5 | C | 12 5 | 10 | 10 5 | 12 | 14 5 | 12 | 7 5 | 2 | 7 5 | 1 | 15 † 5 | 10 | 12 5 | 11 | 9 5 | 1 | 425 |
| 11 | Ret | 10 5 | 13 | Ret | Ret | Ret | C | 13 | Ret | 14 | Ret | 16 | 13 | 10 | 9 | 8 | 6 | Ret | 11 | 13 | 12 | 11 | 9 | |||
| Поз. | Производитель | МАР | FRA | HUN | СВК | AUT | RUS | BEL | ARG | CHN1 | CHN2 | JPN | MAC | Оч. | ||||||||||||
Франц Энгстлер выиграл Кубок пилотов Йокогамы
Йокогама Трофеи [ править ]
Промоутер чемпионата мира по кузовным автомобилям Eurosport Events организовал Кубок пилотов Йокогамы и кубок команд Йокогамы в рамках чемпионата мира по автомобильным гонкам FIA 2014 года.
Йокогамский гоночный трофей [ править ]
Все участники TC2 имели право на получение награды Yokohama Drivers 'Trophy.
|
Жирным шрифтом - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трофей команд Йокогамы [ править ]
Все команды, не являющиеся производителями, имели право на получение трофея Yokohama Teams.
| Поз. | Команда | МАР | FRA | HUN | СВК | AUT | RUS | BEL | ARG | CHN1 | CHN2 | JPN | MAC | Оч. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | РОАЛ Автоспорт | 4 | 4 | 9 | 15 | 8 | 4 | 4 | C | 2 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 6 | 10 | 1 | 2 | 8 | 6 | 2 | 4 | 7 | 7 | 255 |
| Ret | Ret | WD | WD | 13 | 7 | 5 | C | 6 | Ret | 8 | 6 | 10 | 10 | 11 | Ret | 17 † | 8 | Ret | 7 | 7 | 10 | 12 | 8 | |||
| 2 | Zeng Motorsport | 9 | DNS | 7 | 8 | 6 | 10 | 3 | C | 9 | 4 | 9 | 7 | 7 | 7 | 2 | 7 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 | 2 | 4 | 164 |
| 3 | Campos Racing | 6 | 3 | 6 | 7 | 10 | 3 | 11 | C | 16 | 13 | 18 | 9 | 9 | 9 | 16 | 15 † | 12 | 11 | 9 | 8 | 5 | 2 | 16 | 3 | 162 |
| 8 | 8 | 14 | 10 | 12 | 11 | 12 | C | NC | Ret | Ret | 11 | 12 | 18 | Ret | Ret | 13 | 15 | 12 | 9 | 8 | 14 | NC | 12 | |||
| 4 | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | 15 | 6 | 11 | 9 | 9 | 1 | 6 | C | 10 | 6 | 12 | 8 | 4 | 6 | 12 | 12 | 4 | 7 | 11 | 13 | 10 | 8 | 10 | 11 | 156 |
| Ret | Ret | 12 | 12 | 18 | 13 | 13 | C | 11 | 9 | 13 | 10 | 15 | 14 | 13 | 13 | Ret | DNS | 17 † | Ret | NC | 16 | 15 | Ret | |||
| 5 | Proteam Racing | 7 | DSQ | 13 | 5 | 5 | DNS | 14 | C | 7 | 8 | 11 | 3 | 13 | 11 | 9 | 8 | 9 | Ret | 10 | 1 | 11 | Ret | 19 † | DNS | 97 |
| 6 | Liqui Moly Team Engstler | 12 | 7 | 16 | 16 | 14 | 14 | 16 | C | 15 | 11 | 16 | 13 | 18 | 16 | 15 | 14 | 10 | 14 | 13 | 14 | 15 | 15 | 14 | 10 | 59 |
| 13 | 9 | 17 | 17 | 15 | 15 | 17 | C | 17 | 12 | 17 | 14 | 21 год | 17 | 17 | 16 | 14 | Ret | 16 | 16 | Ret | Ret | 17 | 13 | |||
| - | Команда RPM Racing | 18 | 14 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| - | НИКА Гонки | 17 | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| Поз. | Команда | МАР | FRA | HUN | СВК | AUT | RUS | BEL | ARG | CHN1 | CHN2 | JPN | MAC | Оч. | ||||||||||||
† - Пилоты не финишировали в гонке, но были классифицированы, поскольку они преодолели более 75% дистанции гонки.
Исполнитель года в Иокогаме [ править ]
| Поз. | Водитель | FL |
|---|---|---|
| 1 | Хосе Мария Лопес | 11 |
| 2 | Иван Мюллер | 3 |
| 3 | Себастьен Леб | 2 |
| Габриэле Тарквини | 2 | |
| 4 | Том Чилтон | 1 |
| Ма Цин Хуа | 1 | |
| Роберт Хафф | 1 | |
| Тьяго Монтейро | 1 | |
| Уго Валенте | 1 |
Eurosport Asia Trophy [ править ]
| Поз. | Водитель | CHN1 | CHN2 | JPN | MAC | Оч. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Фелипе де Соуза | 14 | Ret | 16 | 16 | Ret | 15 | 17 | 13 | 60 |
| 2 | Мак Ка Лок | 18 | 14 | 16 | ||||||
| 3 | Генри Квонг | 17 | NC | DSQ | 15 | 16 | ||||
| - | Уильям Лок | Ret | DNS | Ret | DNS | 0 | ||||
| - | Майкл Сунг | DNS | DNS | 0 | ||||||
| Поз. | Водитель | CHN1 | CHN2 | JPN | MAC | Оч. | ||||
Сноски [ править ]
- ^ Команда была переименована Lada Sport от гонки Пекина года следующего Lukoil решения «s прекратить спонсорство с немедленным эффектом. [14]
- ↑ Себастьен Леб завоевал свой первый поул в карьере, установив лучшее время, опередив своих товарищей по команде Хосе Марию Лопеса и Ивана Мюллера . [50] Леб и Лопес в конечном итоге потеряли свои позиции в первом ряду и свои квалификационные очки из-за того, что автоматическая система отключения подачи топлива не сработала должным образом при осмотре их соответствующих автомобилей. Оба гонщика начали две гонки с задней стороны стартовой решетки, и Мюллер получил поул. [51]
- ↑ Джанни Морбиделли завоевал свой первый поул в карьере и первый в сезоне для автомобилей не Citroën, установив лучшее время, опередив Ивана Мюллера и Себастьяна Лёба . [52] Морбиделли в конечном итоге получил пятый штраф за улучшение своего времени под желтым флагом во время первого квартала, но имел право оставить себе пять чемпионских очков за поул. [53]
Ссылки [ править ]
- ^ «Спортивные правила 2014 года - Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA» (PDF) . FIA.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 18 июля 2014. Архивировано из оригинального (PDF) 28 ноября 2014 года . Проверено 9 декабря 2014 .
- ^ "Турнирная таблица - Чемпионат водителей" . Чемпионат мира по кузовным автомобилям . Спортивная организация Кигема. Архивировано (PDF) из оригинала 28 ноября 2014 года . Проверено 9 декабря 2014 .
- ^ a b «Гонка 2 - Ма пишет историю автоспорта» . Чемпионат мира по кузовным автомобилям . Спортивная организация Кигема. 8 июня 2014. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 13 декабря 2014 .
- ^ «Гонка 2 - Хафф - король Макао» . FIA.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 16 ноября 2014 . Проверено 13 декабря 2014 .
- ^ "Беннани поражен первой победой на WTCC" . Crash.net . Crash Media Group. 13 октября 2014 . Проверено 13 декабря 2014 .
Мехди Беннани говорит, что ему кажется, что он «живет во сне», поскольку он стал первым марокканцем, выигравшим чемпионат мира по автоспорту с победой в Шанхае.
- ^ a b Хадсон, Нил (20 ноября 2013 г.). «Душан Боркович выйдет в WTCC в 2014 году» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 20 ноября 2013 года .
- ^ a b c d "Citroen войдет в WTCC вместе с Лебом" . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . 25 июня 2013 . Проверено 26 июня 2013 года .
- ^ a b Хадсон, Нил (7 августа 2013 г.). «Citroen подписывает с Иваном Мюллером двухлетнее соглашение с WTCC» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 7 августа 2013 года .
- ^ a b Хадсон, Нил (28 февраля 2014 г.). «Ма Цин Хуа утвержден в качестве четвертого пилота Citroën Racing» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 28 февраля 2014 .
- ^ a b Хадсон, Нил (16 декабря 2013 г.). «Хосе Мария Лопес присоединяется к Мюллеру и Лёбу в Citroën» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 17 декабря 2013 года .
- ^ a b Хадсон, Нил (10 сентября 2013 г.). «Honda сразится с Citroën на четырех автомобилях» . TouringCarTimes.com . Проверено 10 сентября 2013 года .
- ^ a b «Honda оставляет Тарквини и Монтейро на сезон WTCC 2014» . autosport.com . 22 октября 2013 . Проверено 22 октября 2013 года .
- ^ a b c Тремейн, Сэм (18 сентября 2013 г.). «Lada увидит третью машину в расширении чемпионата мира по кузовным гонкам 2014 года» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 18 сентября 2013 года .
- ^ a b Хадсон, Нил (3 октября 2014 г.). «ЛУКОЙЛ немедленно выходит из WTCC» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 3 октября 2014 года .
- ^ a b c Тремейн, Сэм (3 ноября 2013 г.). «Роб Хафф заключил сделку с Lada World Touring Car Championship на 2014 год» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 3 ноября 2013 года .
- ^ a b c d e "Команда ROAL продолжает участие в WTCC 2014" . ROAL Motorsport . РОАЛ Мотоспорт. 12 декабря 2013 года Архивировано из оригинала 15 декабря 2013 года . Проверено 12 декабря 2013 года .
- ^ a b c Хадсон, Нил (20 ноября 2013 г.). «Том Чилтон вернется в следующем году с новым Cruze на базе RML» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 20 ноября 2013 года .
- ^ a b c «Новый Honda Civic для Мишелиша в 2014 году» . Чемпионат мира по кузовным автомобилям . Спортивная организация Кигема. 22 октября 2013. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 22 октября 2013 года .
- ^ a b c d Хадсон, Нил (18 ноября 2013 г.). «Уго Валенте - первый водитель, подписавший контракт на новый RML Chevrolet» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 18 ноября 2013 года .
- ^ «Ориола заменяет Борковича в Campos Racing» . Чемпионат мира по кузовным автомобилям . 6 ноября 2014. Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 года . Проверено 6 ноября 2014 .
- ^ a b Хадсон, Нил (21 декабря 2013 г.). «Душан Боркович переходит на Chevrolet для дебюта на WTCC» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 21 декабря 2013 года .
- ^ a b c d Хадсон, Нил (3 ноября 2013 г.). «Münnich Motorsport подтверждает сокращенную программу на 2014 год» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 3 ноября 2013 года .
- ^ a b c d Миллс, Питер (11 марта 2014 г.). «Мюнхен представит два Chevrolet 2014 года в WTCC, Морбиделли вернется» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 11 марта 2014 .
- ^ a b c Хадсон, Нил (26 октября 2013 г.). «Proteam Racing переходит на Honda в 2014 году» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 26 октября 2013 года .
- ^ a b «ДВА АВТОМОБИЛЯ BMW ДЛЯ КОМАНДЫ» . Чемпионат мира по кузовным автомобилям . Спортивная организация Кигема. 18 марта 2014. Архивировано из оригинала 18 марта 2014 года . Проверено 18 марта 2014 года .
- ^ "ДИ САБАТИНО ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К АВТОСПОРТУ ENGSTLER" . Чемпионат мира по кузовным автомобилям . Спортивная организация Кигема. 28 марта 2014. Архивировано из оригинала 28 марта 2014 года . Проверено 28 марта 2014 .
- ^ "ECHEVARRA ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К ДОМАШНИМ ГОНКАМ" . Чемпионат мира по кузовным автомобилям . Спортивная организация Кигема. 29 июля 2014. Архивировано из оригинала 29 июля 2014 года . Проверено 29 июля 2014 года .
- ^ a b Хадсон, Нил (12 сентября 2014 г.). «Филипе де Соуза заменяет Паскуале ди Сабатино в Энгстлере» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 12 сентября 2014 года .
- ^ Тремэйн, Сэм (20 ноября 2013). «Душан Боркович первым присоединился к World Touring Car Championship в классе TC2» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 20 ноября 2013 года .
- ^ «Campos Racing подтверждает свою гоночную программу для WTCC в следующем году» . Campos Racing . Campos Racing . 24 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 25 декабря 2013 года . Проверено 24 декабря 2013 года .
- ^ Casillo, Pietro (18 октября 2014). «Генри Квонг объявил о выступлении в Campos Racing в Сузуке» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 19 октября 2014 года .
- ^ "Петр Фулин присоединяется к Campos Racing для Марракеша" . Campos Racing. 7 апреля 2014. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 года . Проверено 7 апреля 2014 года .
- ^ a b "ФИЛИППИ В ГОНКАХ КАМПОС СИДЕНЬЕ ЛЕН" . Чемпионат мира по кузовным автомобилям. 19 марта 2014. Архивировано из оригинала 22 марта 2014 года . Проверено 19 марта 2014 .
- ^ Casillo, Pietro (4 октября 2014). «Уильям Лок на гонке за Кампос в Шанхае» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 4 октября 2014 года .
- ↑ Хадсон, Нил (6 июня 2014 г.). «Чемпион Granta Cup Никита Мисюля попадает в московскую сетку» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 6 июня 2014 .
- ^ Kakas, Петер (16 июня 2014). "Még egy magyar a WTCC-ben" [Другой венгр в WTCC] (на венгерском). Origo.hu . Проверено 16 июня 2014 .
- ^ "НОРБЕРТ НАГИ ДЛЯ ГОНКИ С КАМПОРАМИ" . Чемпионат мира по кузовным автомобилям. 17 июня 2014. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 17 июня 2014 года .
- ↑ Бейли, Ричард (1 октября 2014 г.). «WTCC: Скоро гонка в Голденпорте» . RichardsF1.com . RichardsF1.com. Архивировано из оригинала на 6 октября 2014 года . Проверено 1 октября 2014 года .
- Рианна Хадсон, Нил (4 октября 2014 г.). «Майкл Сунг присоединяется к Campos Racing в Пекине» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Дата обращения 2 октября 2014 .
- ^ "В СЕЗОН ВЪЕЗДЕ 22 МАШИНЫ" . Чемпионат мира по кузовным автомобилям. 21 марта 2014. Архивировано из оригинала 22 марта 2014 года . Проверено 21 марта 2014 года .
- ^ a b c Хадсон, Нил (26 марта 2014 г.). «Юкинори Танигучи будет выступать за Nika Racing в TC2» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 26 марта 2014 .
- ^ «CITROËN ИМЕНАЕТ C-ELYSÉE ДЛЯ КАМПАНИИ WTCC» . Чемпионат мира по кузовным автомобилям . Спортивная организация Кигема. 24 июля 2013. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 24 июля 2013 года .
- ^ a b Хадсон, Нил (2 июля 2013 г.). «Подробная информация о новом спортивно-техническом регламенте 2014 года» . TouringCarTimes . Проверено 4 июня 2013 года .
- ^ Тремэйн, Сэм (10 сентября 2013). «RML построит Chevrolet для новых правил World Touring Car» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 17 августа 2014 года .
- Рианна Хадсон, Нил (26 февраля 2014 г.). «Bamboo Engineering возьмет творческий отпуск в 2014 году» . TouringCarTimes . Проверено 28 февраля 2014 .
- ^ a b Уоткинс, Гэри (28 февраля 2014 г.). «Bamboo Engineering объединяется с Aston Martin для участия в WEC 2014» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 17 августа 2014 года .
- Рианна Хадсон, Нил (11 января 2014 г.). «Стефано Д'Асте исключает возвращение WTCC в 2014 году» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 11 января 2014 .
- ^ «Бельгийская команда Audi Club WRT объявляет о своем составе на 2014 год» . 27 февраля 2014. Архивировано из оригинала 7 марта 2014 года . Проверено 27 февраля 2014 года .
- ^ a b "Пекин подтвержден как замена Сономе" . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 30 июня 2014 . Проверено 30 июня 2014 года .
- Рианна Хадсон, Нил (19 апреля 2014 г.). «Себастьян Лёб претендует на свой первый поул в карьере во Франции» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 19 апреля 2014 года .
- Рианна Хадсон, Нил (19 апреля 2014 г.). «Citroën's Loeb и López исключены из квалификации во Франции» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Проверено 19 апреля 2014 года .
- Рианна Хадсон, Нил (24 мая 2014 г.). «Джанни Морбиделли занимает ударную поул-позицию в Австрии» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Дата обращения 24 мая 2014 .
- Рианна Хадсон, Нил (24 мая 2014 г.). «Джанни Морбиделли теряет австрийский поул, его наследует Иван Мюллер» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Дата обращения 24 мая 2014 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с 2014 годом в чемпионате мира по кузовным гонкам . |
- Официальный сайт World Touring Car Championship