Джанни Морбиделли | |
---|---|
Морбиделли на гонке FIA WTCC в Бельгии . | |
Национальность | Итальянский |
Родившийся | Пезаро , Италия | 13 января 1968
Карьера World Touring Car Championship | |
Дебютный сезон | 2006 г. |
Текущая команда | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport |
Номер машины | 10 |
Бывшие команды | N. Технология |
Начинается | 42 |
Побед | 1 |
Поляки | 1 |
Самые быстрые круги | 0 |
Лучшая отделка | 9 место в 2014 году |
Предыдущая серия | |
+2017 2 016 +2015 +2014 2 010 - 2 012 2 009 - 2 013 2 006 2 002 2 001 +2000 1998 1 996 1995 1993 1990 - 1 997 | TCR TCR TCR WTCC V8 Суперкары Superstars Series WTCC ETCC Euro STC Euro STC BTCC Italian Superturismo Italian Superturismo Итальянский Superturismo Formula One |
Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
---|---|
Активные годы | 1990 - 1992 , 1994 - 1995 , 1997 |
Команды | Scuderia Italia (Даллара) , Minardi , Ferrari , Footwork , Sauber |
Записи | 70 (67 пусков) |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 1 |
Очки карьеры | 8,5 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | Гран-при США 1990 года |
Последняя запись | 1997 Гран-при Японии |
Джанни Морбиделли (родился 13 января 1968 года [1] ) - итальянский автогонщик . Он участвовал в 70 Гран-при Формулы-1 , дебютировав 11 марта 1990 года. Он поднялся на один подиум и набрал в общей сложности 8,5 чемпионских очка. В настоящее время он участвует в международной серии TCR .
Гоночная карьера [ править ]
Ранняя карьера [ править ]
Морбиделли родился в Пезаро . Его отец, Джанкарло Морбиделли, был основателем мотоциклетной компании Morbidelli, добившейся определенных успехов в гонках на мотоциклах Гран-при . Морбиделли начал заниматься картингом в 1980 году. Он выиграл чемпионат EUR-AM в 1986 году, прежде чем перейти в итальянскую Формулу-3 . [2] Он стал чемпионом Италии в Формуле 3 и Кубке Европы Формулы 3 в 1989 году, а также выиграл две гонки на итальянских туристических автомобилях. [3] Затем он перешел в команду Scuderia Italia Formula One, проведя первые 2 гонки сезона F1 1990 года в качестве замены Эмануэле Пирро., прежде чем сосредоточиться на Формуле 3000 . Он выиграл 1 гонку и финишировал 5-м в чемпионате 1990 года, а также в этом году выполнял обязанности тест-пилота Scuderia Ferrari . [4]
Формула 1 [ править ]
Возобновив свою карьеру в Формуле 1 в конце сезона 1990 года, Морбиделли участвовал в последних двух гонках сезона с Minardi , где оставался до конца 1992 года . [2] Он ненадолго присоединился к Ferrari на Гран-при Австралии 1991 года , назначенном после того , как команда уволила Алена Проста , где Морбиделли заработал свои первые очки Формулы-1, заработав пол-очка за 6-е место после сокращенной дождем гонки. Отсутствие спонсорства привело к тому, что он покинул Minardi, чтобы вернуться в Italian Touring Cars в 1993 году, где он привел Alfa Romeo 155 к двум победам за Alfa Corse , прежде чем был нанят Footwork Arrows.за 1994 год . [3] Он сумел набрать четыре очка за два года в команде, включая его единственное место на подиуме в Гран-при Австралии 1995 года , заняв третье место в гонке с высоким уровнем выбытия. Морбиделли стал самым успешным гонщиком Footwork Arrows, набрав в общей сложности восемь очков.
Морбиделли также участвовал в чемпионате Италии по Superturismo в 1995 году, одержав две победы в гонках, и, проведя год в 1996 году в тестах для Jordan , в том же году получил еще один подиум. [2] Вернувшись в Формулу-1 в 1997 году , он участвовал в нескольких гонках в середине сезона за Sauber в качестве замены Никола Ларини . [3] Он не набрал очков и не был классифицирован в чемпионате того года. Его неудачный сезон и две травмы в результате отдельных несчастных случаев на тестах привели к тому, что Морбиделли ушел из гонок Формулы-1. [2]
Пост-Формула-1 [ править ]
В 1998 году он выступал за Volvo в чемпионате British Touring Car Championship , но не был таким конкурентоспособным, как его товарищ по команде Рикард Райделл , выигравший в том году титул. Его единственное соревновательное выступление было на летней встрече в Тракстоне , где он бросился к задней части спины и финишировал четвертым, обогнав при этом много машин. Затем Морбиделли провел несколько лет в различных европейских сериях туристических автомобилей , достигнув высшей точки в чемпионате Европы 2001 года , где он вывел BMW 320i на пятое место в чемпионате, выиграв последнюю гонку в Эшториле . [5] Морбиделли участвовал в итальянском раундеСезон 2004 года выступал на SEAT Toledo , но не набрал очков и не участвовал в дальнейших встречах.
Морбиделли управлял Lamborghini в нескольких гонках grand tourer в 2005 году, а в 2006 году вернулся к гоночным автомобилям . Участвуя в чемпионате мира по кузовным автомобилям для N-Technology , он занял два вторых места на Alfa Romeo 156 . [6] Не такой конкурентоспособный, как когда он был за рулем BMW, он вернулся в гонки GT в 2007 году, выиграв две гонки в серии ADAC GT Masters . Он имел значительный успех в Superstars чемпионате Италии , где Morbidelli выиграл титул как с Audi RS4 и BMW M3 три года подряд с 2007 года [2] недолговечнымSpeedcar Series подарила ему еще один чемпионский титул, где он выиграл чемпионат 2008–09 . В этом сезоне состоялся рукопашный бой с действующим чемпионом Джонни Гербертом , Морбиделли финишировал на одно место впереди в финальном раунде и выиграл титул. [7]
Он возвращается на WTCC в 2014 году за рулем Chevrolet Cruze для Münnich Motorsport . Он дебютировал в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA с той же командой на своем домашнем этапе в 2015 году .
Рекорд гонок [ править ]
Полные результаты International Formula 3000 [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 г. | Форти Корс | ДОН 8 | SIL Ret | PAU 3 | JER Ret | МНЗ 4 | PER 1 | HOC Ret | BRH Ret | BIR Ret | ОШИБКА 7 | NOG 3 | 5-й | 20 |
Полные результаты Формулы-1 [ править ]
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 г. | BMS Scuderia Italia | Даллара F190 | Форд Cosworth DFR 3.5 V8 | США DNQ | Бюстгальтер 14 | SMR | ПН | МОЖЕТ | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ПОР | ESP | NC | 0 | |||
СКМ Минарди | Minardi M190 | JPN Ret | AUS Ret | |||||||||||||||||||
1991 г. | Команда Minardi | Minardi M191 | Феррари 037 3.5 V12 | США Ret | Бюстгальтер 8 | SMR Ret | МН Ret | CAN Ret | МЕХ 7 | FRA Ret | GBR 11 | GER Ret | 13 ВЕН | BEL Ret | ITA 9 | ПОР 9 | ESP 14 | JPN Ret | 24-е | 0,5 | ||
Скудерия Феррари | Феррари 643 | 6 австралийских долларов | ||||||||||||||||||||
1992 г. | Команда Minardi | Minardi M191B | Ламборджини 3512 3.5 V12 | RSA Ret | MEX Ret | Бюстгальтер 7 | ESP Ret | NC | 0 | |||||||||||||
Minardi M192 | SMR Ret | МН Ret | CAN 11 | FRA 8 | GBR 17 | GER 12 | HUN DNQ | BEL 16 | ITA Ret | ПОР 14 | JPN 14 | 10 австралийских долларов | ||||||||||
1994 г. | Работа ног | Работа ног FA15 | Ford HBE7 / 8 3.5 V8 | Бюстгальтер Ret | PAC Ret | SMR Ret | МН Ret | ESP Ret | CAN Ret | FRA Ret | GBR Ret | GER 5 | HUN Ret | BEL 6 | ITA Ret | ПОР 9 | 11 евро | JPN Ret | AUS Ret | 22-е | 3 | |
1995 г. | Работа ног | Работа ног FA16 | Hart 830 3.0 V8 | Бюстгальтер Ret | ARG Ret | SMR 13 | ESP 11 | ПН 9 | CAN 6 | FRA 14 | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ПОР | евро | PAC Ret | JPN Ret | Австралия 3 | 14-е | 5 |
1997 г. | Ред Булл Заубер Петронас | Sauber C16 | Петронас SPE-01 3.0 V10 | Австралия | БЮСТГАЛЬТЕР | ARG | SMR | ПН | ESP 14 | CAN 10 | FRA | GBR | GER | HUN Ret | BEL 9 | ITA 12 | AUT 9 | ЛЮКС 9 | JPN DNS | евро | NC | 0 |
Полные результаты британского чемпионата по кузовным гонкам [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию - за все гонки начисляется 1 очко) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг) (* означает, что гонщик лидирует в особой гонке как минимум на одном круге - начисляется 1 очко)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | Поз | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 г. | Volvo S40 Racing | Volvo S40 | THR 1 6 | THR 2 11 | SIL 1 8 | SIL 2 5 | ДОН 1 12 | ДОН 2 Ret | BRH 1 13 | BRH 2 10 | ОУЛ 1 6 | OUL 2 9 * | ДОН 1 6 | ДОН 2 7 | CRO 1 10 | CRO 2 7 * | SNE 1 7 | SNE 2 11 | THR 1 8 | THR 2 4 * | KNO 1 11 | KNO 2 Ret | BRH 1 Ret | BRH 2 Ret | OUL 1 Ret | OUL 2 9 | SIL 1 17 | SIL 2 Ret | 11-е | 56 |
Полные результаты чемпионата Европы по кузовным гонкам [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | CiBiEmme Engineering | BMW 320i | КРУЖКА 1 3 | КРУЖКА 2 4 | PER 1 7 | PER 2 Ret | A1R 1 3 | A1R 2 2 | MNZ 1 9 | МНЗ 2 3 | HUN 1 1 | HUN 2 1 | IMO 1 7 | IMO 2 5 | МИС 1 1 | ИСУ 2 1 | BRN 1 Ret | BRN 2 3 | ВАЛ 1 5 | ВАЛ 2 11 | MOB 1 8 | MOB 2 1 | 3-й | 202 |
2002 г. | Карли Моторс Тим Изерт | BMW 320i | МАГ 1 10 | МАГ 2 7 | SIL 1 15 † | SIL 2 DNS | BRN 1 Ret | BRN 2 DNS | JAR 1 16 | JAR 2 Ret | И 1 | И 2 | ОСК 1 | ОСК 2 | СПА 1 | СПА 2 | PER 1 | PER 2 | ДОН 1 | ДОН 2 | EST 1 | EST 2 | NC | 0 |
2004 г. | SEAT Sport Italia | СИДЕНЬЯ Толедо Купра | MNZ 1 11 | MNZ 2 Ret | VAL 1 | ВАЛ 2 | МАГ 1 | МАГ 2 | HOC 1 | HOC 2 | BRN 1 | BRN 2 | ДОН 1 | ДОН 2 | СПА 1 | СПА 2 | ИМО 1 | ИМО 2 | ОСК 1 | ОСК 2 | ДАБ 1 | ДАБ 2 | NC | 0 |
Полные результаты чемпионата Европы по суперпродукции [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 г. | CiBiEmme Engineering | BMW 320i | MNZ 3 | BRN Ret | МАГ 4 | SIL 4 | ZOL 11 | 13 ВЕН | A1R 2 | NÜR 5 | JAR Ret | EST 1 | 5-й | 75 |
Полные результаты World Touring Car Championship [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 г. | N. Технология | Альфа Ромео 156 | ITA 1 29 † | ITA 2 10 | FRA 1 20 | FRA 2 14 | GBR 1 12 | GBR 2 7 | GER 1 9 | GER 2 11 | Бюстгальтер 1 7 | Бюстгальтер 2 2 | МЕХ 1 7 | МЕХ 2 2 | Чешская Республика 1 17 | Чехия 2 14 | ТУР 1 10 | 2 ТУР 16 | ESP 1 13 | ESP 2 11 | MAC 1 Ret | MAC 2 DNS | 14-е | 22 | ||||
2014 г. | All-Inkl.com Münnich Motorsport | Шевроле RML Cruze TC1 | 1 15 МАР | 2 МАРТА 6 | FRA 1 11 | FRA 2 9 | HUN 1 9 | HUN 2 1 | СВК 1 6 | СВК 2 С | AUT 1 10 | AUT 2 6 | РУС 1 12 | РУС 2 8 | БЕЛ 1 4 | BEL 2 6 | ARG 1 12 | ARG 2 14 | BEI 1 4 | BEI 2 7 | КАН 1 11 | КАН 2 13 | JPN 1 10 | JPN 2 8 | MAC 1 10 | MAC 2 Ret | 9-е | 109 |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
Полные результаты International Superstars Series [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 г. | РОАЛ Автоспорт | BMW M3 (E90) | IMO R1 2 | IMO R2 Ret | ALG R1 1 | ALG R2 1 | КРУЖКА R1 2 | Кружка R2 5 | MNZ R1 9 | MNZ R2 1 | KYA R1 5 | KYA R2 4 | 1-й | 123 | ||||||
2010 г. | Команда BMW Italia | BMW M3 (E92) | MNZ R1 3 | MNZ R2 Ret | IMO R1 5 | IMO R2 17 | ALG R1 6 | ALG R2 2 | HOC R1 4 | HOC R2 5 | СЛР R1 2 | СЛР R2 Ret | VAL R1 12 | VAL R2 18 | KYA R1 | KYA R2 | 6-е | 74 | ||
2011 г. | Хопмобиль Audi Sport Italia | Audi RS4 | MNZ R1 | MNZ R2 | VNC R1 | VNC R2 | ALG R1 | ALG R2 | ДОН R1 | ДОН R2 | MIS R1 DNS | MIS R2 DNS | SPA R1 15 | SPA R2 Ret | Кружка R1 Ret | Кружка R2 9 | VAL R1 Ret | ВАЛ R2 2 | 15-е | 18 |
2012 г. | Audi Sport Italia | Audi RS5 | MNZ R1 7 | MNZ R2 5 | IMO R1 17 | IMO R2 14 | ДОН Р1 1 | ДОН Р2 1 | Кружка R1 Ret | MUG R2 DNS | HUN R1 13 | HUN R2 Ret | SPA R1 1 | SPA R2 1 | VAL R1 18 | VAL R2 5 | PER R1 6 | PER R2 Ret | 4-й | 128 |
2013 | Audi Sport Italia | Audi RS5 | MNZ R1 4 | MNZ R2 4 | BRN R1 11 | BRN R2 2 | СВК R1 Ret | СВК R2 3 | ЗОЛ R1 1 | ЗОЛ R2 1 | ALG R1 1 | ALG R2 1 | ДОН Р1 4 | ДОН Р2 1 | IMO R1 2 | IMO R2 1 | VAL R1 3 | VAL R2 7 | 1-й | 233 |
Полные результаты V8 Supercar [ править ]
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | Конечная позиция | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 г. | Triple F Racing | YMC R1 | YMC R2 | BHR R3 | BHR R4 | ADE R5 | ADE R6 | ВЕТЧИНА R7 | ВЕТЧИНА R8 | QLD R9 | QLD R10 | ВЫИГРАТЬ R11 | ВЫИГРАТЬ R12 | HDV R13 | HDV R14 | TOW R15 | TOW R16 | PHI Q | PHI R17 | BAT R18 | SUR R19 9 | SUR R20 Ret | SYM R21 | SYM R22 | SAN R23 | SAN R24 | SYD R25 | SYD R26 | NC | 0 † | ||||
2011 г. | Triple F Racing | YMC R1 | YMC R2 | ADE R3 | ADE R4 | HAM R5 | ВЕТЧИНА R6 | PER R7 | PER R8 | PER R9 | ВЫИГРАТЬ R10 | ВЫИГРАТЬ R11 | HDV R12 | HDV R13 | TOW R14 | TOW R15 | QLD R16 | QLD R17 | QLD R18 | PHI Q | PHI R19 | BAT R20 | SUR R21 Ret | SUR R22 22 | SYM R23 | SYM R24 | SAN R25 | SAN R26 | SYD R27 | SYD R28 | 79-й | 45 | ||
2012 г. | Triple F Racing | ADE R1 | ADE R2 | SYM R3 | SYM R4 | HAM R5 | ВЕТЧИНА R6 | PER R7 | PER R8 | PER R9 | PHI R10 | PHI R11 | HDV R12 | HDV R13 | TOW R14 | TOW R15 | QLD R16 | QLD R17 | SMP R18 | SMP R19 | SAN Q | SAN R20 | BAT R21 | SUR R22 17 | SUR R23 19 | YMC R24 | YMC R25 | YMC R26 | ВЫИГРАТЬ R27 | ВЫИГРАТЬ R28 | SYD R29 | SYD R30 | NC | 0 † |
† Не имеет права на получение баллов.
Полные результаты TCR International Series [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 г. | WestCoast Racing | Honda Civic TCR | 1 СЕН 4 | Сентябрю 2 3 | SHA 1 1 | SHA 2 3 | ВАЛ 1 8 | ВАЛ 2 3 | ALG 1 Ret | ALG 2 Ret | MNZ 1 1 | МНЗ 2 1 | SAL 1 5 | SAL 2 3 | SOC 1 7 | SOC 2 DNS | RBR 1 11 | RBR 2 Ret | MRN 1 3 | MRN 2 4 | ЦДХ 1 10 | CHA 2 Ret | MAC 1 6 | MAC 2 4 | 4-й | 243 |
2016 г. | WestCoast Racing | Honda Civic TCR | BHR 1 2 | BHR 2 7 | EST 1 1 | EST 2 3 | СПА 1 5 | SPA 2 Ret | IMO 1 Ret | IMO 2 Ret | SAL 1 4 | SAL 2 6 | ОСК 1 7 | ОСК 2 10 | SOC 1 3 | SOC 2 12 † | ЦДХ 1 3 | CHA 2 Ret | MRN 1 10 | MRN 2 7 | СЕН 1 DNS | Сентябрю 2 3 | MAC 1 Ret | MAC 2 DNS | 6-е | 174 |
2017 г. | WestCoast Racing | Volkswagen Golf GTI TCR | ОБОД 1 10 | ОБОД 2 7 | BHR 1 9 | BHR 2 10 | СПА 1 12 | СПА 2 15 | MNZ 1 11 | МНЗ 2 16 | SAL 1 13 | SAL 2 5 | HUN 1 9 | HUN 2 Ret | ОСК 1 1 | ОСК 2 1 | ЦДХ 1 10 | ЦДХ 2 13 | ZHE 1 4 | ZHE 2 2 | ДАБ 1 16 | ДУБ 2 2 | 6-е | 132 |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 75% дистанции гонки.
Полные результаты чемпионата мира по ралли-кроссу FIA [ править ]
Суперкар [ править ]
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Поз. | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 г. | All-Inkl.com Münnich Motorsport | Audi S3 | ПОР | HOC | BEL | GBR | GER | SWE | МОЖЕТ | НИ | FRA | ESP | ТУР | ITA 19 | ARG 19 | 40-е | 0 |
Полные результаты World Touring Car Cup [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 г. | Команда Mulsanne | Альфа Ромео Джульетта TCR | 1 марта 20 † | MAR 2 Ret | MAR 3 Ret | HUN 1 Ret | HUN 2 22 | HUN 3 14 | GER 1 Ret | GER 2 15 | GER 3 Ret | NED 1 13 | NED 2 13 | NED 3 21 | ПОР 1 Ret | POR 2 DNS | POR 3 DNS | СВК 1 | СВК 2 | СВК 3 | CHN 1 | CHN 2 | CHN 3 | WUH 1 | WUH 2 | WUH 3 | JPN 1 | JPN 2 | JPN 3 | MAC 1 | MAC 2 | MAC 3 | 35-е | 0 |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
Полные результаты TCR Europe Touring Car Series [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 г. | WestCoast Racing | Volkswagen Golf GTI TCR | HUN 1 8 | HUN 2 Ret | HOC 1 Ret | HOC 2 11 | СПА 1 14 | СПА 2 10 | RBR 1 11 | RBR 2 5 | ОСК 1 5 | OSC 2 Ret | CAT 1 10 | CAT 2 13 | MNZ 1 Ret | MNZ 2 5 | 13-е | 135 |
Ссылки [ править ]
- ^ Дженкинс, Ричард. «Пилоты чемпионата мира - где они сейчас?» . OldRacingCars.com . Проверено 29 июля 2007 года .
- ^ a b c d e "Джанни Морбиделли-Карьера" . Джанни Морбиделли . Проверено 20 июля 2010 года .
- ^ a b c "ВОДИТЕЛИ: ДЖАННИ МОРБИДЕЛЛИ" . grandprix.com . Проверено 20 июля 2010 года .
- ^ "Октябрь 1991 Информация" . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 13 сентября 2007 года .
- ^ "2001 FIA ЧЕМПИОНАТ ЕВРОПЕЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ среди водителей" . FIA . Архивировано из оригинального 11 июля 2011 года . Проверено 20 июля 2010 года .
- ^ "2006 FIA World Touring Car Championship-Driver Championship" (PDF) . FIA . Архивировано из оригинального (PDF) 30 октября 2010 года . Проверено 20 июля 2010 года .
- ^ «Лиуцци выигрывает финал в Бахрейне, Морбиделли получает приз в размере 500 000 долларов» . autombilsport.com. 26 апреля 2009 . Проверено 20 июля 2010 года .
- Страница Джанни Морбиделли на GTMasters.org
- Драйвер для Reiter Engineering
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Джанни Морбиделли . |
- Официальный веб-сайт
- Краткое изложение карьеры Джанни Морбиделли на DriverDB.com
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Иоахима Винкельхока | Обладатель Кубка Европы Формулы-3 1989 | Преемник Алессандро Занарди |
Предшественник Эмануэле Наспетти | Итальянская Формула Три чемпионата Чемпион 1989 | Преемник Роберто Колчиаго |
Предшественник Луис Перес-Сала | Победитель Кубка Формулы-1 в помещении 1990 | Преемник Габриэле Тарквини |
Предшественник Макс Пиголи | Чемпион Италии серии Superstars 2007 , 2008 , 2009 | Преемник Томас Бьяджи |
Предшественник Джонни Герберт | Чемпион серии Speedcar 2008–09 | Преемник None (серия закончилась) |
Предшественник Стефано Габеллини | Международный чемпион Superstars Series 2009 г. | Преемник Томас Бьяджи |
Предшественник Йохан Кристофферссон | Международный чемпион Superstars Series и чемпион Италии 2013 г. | Преемник Франческо Сини (серия EuroV8) |