2017 Кирпичный завод 400

2017 Brickyard 400 (заклеймили как Brantley Gilbert Big Machine Brickyard 400 по причинам , спонсорство), является монстр NASCAR серии Cup Energy гонка состоится 23 июля 2017 года в Индианаполис Мотор Спидвей в Speedway, штат Индиана . Это 24-й пробег Brickyard 400 , состязания в 167 кругах, расширенные с 160 кругов из-за сверхурочного финиша на 2,5-мильной (4,0 км) скоростной трассе, это была 20-я гонка сезона Monster Energy NASCAR Cup Series 2017 года. Это была последняя победа Кейси Кейн в NASCAR. ^[10]

Это стало первым Brickyard 400 без пятикратного победителя Джеффа Гордона в стартовой решетке, а также первым, в котором не было двукратного победителя Тони Стюарта с 1998 года .

Сообщить [ править ]

Фон [ править ]

Indianapolis Motor Speedway , расположенный в Speedway, штат Индиана ( анклав пригороде Индианаполиса ) в Соединенных Штатах, является домом Индианаполис 500 и Brickyard 400 . Он расположен на углу 16-й улицы и Джорджтаун-роуд, примерно в шести милях (10 км) к западу от центра Индианаполиса .

Построенная в 1909 году, это настоящая автострада, первая гоночная трасса, названная так. Его постоянная вместимость оценивается в 235 000 человек, а количество посадочных мест на приусадебных участках - примерно до 400 000 человек. Это самый вместительный спортивный объект в мире .

Считающаяся относительно плоской по американским стандартам, трасса представляет собой 2,5 мили (4,0 км), почти прямоугольный овал с размерами, которые практически не изменились с момента ее создания: четыре поворота длиной 0,25 мили (0,40 км), два поворота длиной 0,625 мили (1,006 км). км) между четвертым и первым поворотами, а также вторым и третьим поворотами, а также две короткие прямые прямой длиной 0,125 мили (0,201 км) - так называемые «короткие парашюты» - между первым и вторым, а также третьим и четвертым поворотами.

Список участников [ править ]

Практика [ править ]

Первая практика [ править ]

Денни Хэмлин был самым быстрым в первой тренировке с результатом 48,022 секунды и скоростью 187,414 миль / ч (301,614 км / ч). ^[11]

Заключительная практика [ править ]

Эрик Джонс был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 48,425 секунды и развивая скорость 185,854 миль в час (299,103 км / ч). ^[12]

Квалификация [ править ]

Кайл Буш занял первое место в гонке со временем 48,051 и скоростью 187,301 миль в час (301,432 км / ч). ^[13]

Квалификационные результаты [ править ]

Раса [ править ]

Первый этап [ править ]

Кайл Буш вывел поле к зеленому флагу в 14:46. Первое предупреждение гонки прозвучало, когда Кори ЛаДжой развернулся и ударился о стену в третьем повороте. Через несколько минут гонка была отмечена красным флажком из-за молнии в районе. а также ливень, который длился 1 час 47 минут и три секунды.

Гонка возобновилась на 18-м круге. Второе предупреждение вылетело на 31-м круге для запланированного соревновательного предупреждения. Во время этого пробега из 13 кругов Чейз Эллиот сошел с дистанции из-за неисправного двигателя. ^[14]

Гонка возобновилась на 35-м круге, оставшаяся часть первого этапа была зеленой и завершилась на 51-м круге, который выиграл Буш. Третье предупреждение гонки полетело к завершению первого этапа.

Второй этап [ править ]

Гонка возобновилась на 56-м круге. Осторожно пролетела два круга спустя, в результате чего в первом повороте разбились три машины. Все началось, когда Джей Джей Йели развернулся на выходе из первого поворота. Дэвид Рэган развернулся на выходе из первого поворота, свернул с трассы и врезался в внутреннюю стену. Джеффри Эрнхардт тоже был собран.

Гонка возобновилась на 64-м круге, но на 72-м круге обломки от машины Йели вызвали пятое предупреждение гонки. Эрик Джонс вышел вперед, когда Буш выехал на пит-роуд.

Гонка возобновилась на 76-м круге, Дейл Эрнхардт-младший и Тревор Бейн вступили в контакт, и машина Эрнхардта получила повреждение радиатора, что привело к шестому предупреждению гонки на круге позже. ^[15]

Гонка возобновилась на 80-м круге, Райан Блейни вышел вперед после Джонса в первом повороте. Буш вернул лидерство на 87-м круге и выиграл второй этап. Это вызвало бы седьмое предупреждение о завершении этапа. Мартин Труекс-младший покинул пит-роуд лидером в гонке.

Заключительный этап [ править ]

Финальный этап начался под зеленым полем на 106-м круге. Рики Стенхаус-младший и Джимми Джонсон вступили в контакт на выходе из поворота 2 двумя кругами спустя, отправив Стенхауза по трассе во внутреннюю стену, тем самым вызвав восьмое предупреждение.

Гонка возобновилась под зеленым цветом на 111-м круге, Truex вырвался на повороте 1, врезался в левый задний угол Буша, отбросив его к стене, тем самым вызвав девятое предупреждение гонки. ^[16] Truex был захвачен боковой силой и врезался в стену, и его машина загорелась. ^[17] Обе машины не участвовали в гонке, что не позволило Кайлу Бушу одержать третью подряд победу на Brickyard 400. Этот инцидент привел к лидерству в гонке Мэтту Кенсету .

Гонка возобновилась под зеленым цветом, осталось 40 кругов. Гонщики начали выезжать на пит-роуд, чтобы сделать последнюю остановку гонки с 31 до конца. Кенсет вышел вперед с 28 до конца, а Джонс вышел на следующий круг, отдав лидерство Брэду Кеселовски .

На заключительных кругах первые три машины, Кеселовски, Джонсон и Кейси Кане , предпочли сделать ставку на топливо, но, вероятно, не смогли бы добраться до финиша на топливе, если бы больше не было предупреждений. Четвертое место Тревор Бейн занял первое место с достаточным количеством топлива, чтобы дойти до конца. Все это вылетело в окно, когда осталось 11, когда Клинт Бойер вырвался и, с помощью Джонса, развернулся по трассе, ударил внутреннюю стену и рикошетом отскочил обратно на гоночную поверхность на путь Курта Буша., который ударил его, врезался в стену и остановился на трассе, десятое предупреждение гонки вылетело из-за аварии с несколькими автомобилями, Кан вылетел с третьего как раз в тот момент, когда произошла авария, что оказалось решающим для него, поскольку он унаследовал лидерство. Гонка была отмечена красным флагом во второй раз, чтобы на трассе очистить трассу. Ее сняли через 20 минут и 20 секунд.

Кане сдержал атаку Кеселовски в первом повороте на рестарте, когда гонка вернулась к зеленой зоне за семь кругов до финиша. Когда поле вернулось к передней полосе, Кайл Ларсон ударил по внешней стене, вызвав 11-е предупреждение. ^[18]

Гонка возобновилась за два круга до финиша, Кане и Кеселовски ехали бок о бок от линии старта / финиша до третьего поворота. На обратном участке Джонсон, с дымом, клубившимся из его левого заднего колеса, вошел внутрь. двое борются за лидерство в третьем повороте, устанавливая 12-е предупреждение гонки; ^[19] завершая поворот, Джонсон развернулся и ударился о внешнюю стену, отправив гонку в овертайм. ^[20]

Сверхурочные [ править ]

Первая попытка [ править ]

С первой попытки поле не добралось до линии старта / финиша, пока все толчки и толчки не привели к катастрофе нескольких машин, вызвав 13-е предупреждение. Кеселовски опередил Кана, когда предупреждение прозвучало, и он взял на себя инициативу. Красный флаг был показан в третий раз, чтобы снова начать очистку трассы. Красный флаг был поднят через 24 минуты и 16 секунд.

Вторая попытка [ править ]

В 20:53 началась вторая попытка финиша гонки. Кане получил преимущество, прыгнул мимо Кеселовски в первый поворот и отправился в плавание. Выйдя из поворота 2, Денни Хэмлин сломал левую заднюю шину и развернулся к внешней стене, при этом его подрезал Пол Менард . В то время предостережения не было. Несмотря на то, что эта авария произошла задолго до того, как Кан, лидер гонки, достиг заранее определенной отметки на обратном отрезке, которая обозначила официальный рестарт в соответствии с правилом финиша NASCAR с зелено-белой шашкой, которое позволило NASCAR завершить гонку с осторожностью, официальные лица ждали, пока он не пройдет. линии, затем бросил предупреждение, чтобы закончить гонку. ^[21] Это закончило гонку и обеспечило Кану победу. ^[22]

Споры возникли из-за этой отделки, в первую очередь из-за проблем с темнотой. Из-за задержки дождя в начале гонки и многочисленных предупреждений на финальном этапе, включая два красных флажка, было 20:54, а официальный закат - 21:05. На трассе нет подсветки. Некоторые водители спрашивали, могут ли автомобили безопасности включать фары перед окончательным перезапуском (в чем было отказано). Кроме того, после инцидента NASCAR обнаружил нефть в результате инцидента, и возникли вопросы, могла ли трасса быть очищена вовремя или гонка была остановлена ​​из-за темноты при менее чем десяти минутах дневного света; на гонке в Мартинсвилле в ноябре 2015 года клетчатый флаг развевался в 17:23, менее чем за минуту до захода солнца.

Впоследствии NASCAR внесло изменение в правила, устранив линию сверхурочной работы и вернувшись к правилу «зелено-белый шашек» 2010-15 годов с одним изменением, исключив максимальное количество попыток.

Результаты гонки [ править ]

Результаты этапа [ править ]

Круги на 1-м этапе : 50

Круги 2-й этап : 50

Итоги финального этапа [ править ]

Круги на 3 этапе : 67

Статистика расы [ править ]

• Ведущие изменения: 7 среди разных водителей
• Предупреждения / круг: 14 из 55
• Красные флажки: 3 на 2 часа 31 минуту 39 секунд.
• Время гонки: 3 часа 39 минут 0 секунд.
• Средняя скорость: 114,384 миль в час (184,083 км / ч)

СМИ [ править ]

Телевидение [ править ]

NBC Sports освещала гонку по телевидению. Рик Аллен , Джефф Бертон и Стив Летарт были приглашены в будку для участия в гонке. Дэйв Бернс , Паркер Клигерман , Марти Снайдер и Келли Ставаст сообщили с пит-лейн во время гонки.

Радио [ править ]

Indianapolis Motor Speedway Radio Network и Performance Racing Network совместно подготовили радиопередачу гонки, которая транслировалась одновременно по радио Sirius XM NASCAR и транслировалась на станциях IMS или PRN, в зависимости от договорных обязательств. Ведущие дикторы и два репортера были сотрудниками PRN, в то время как повороты и два репортера были из IMS.

Положение после гонки [ править ]

Ссылки [ править ]