Гран-при Австралии 2019

Гран-при Австралии 2019
Гонка 1 из 21 чемпионата мира Формулы-1 2019 года Следующая гонка  →
Схема трассы Гран-при Мельбурна
Детали гонки
Дата	17 марта 2019 г.
Официальное название	Формула 1 Rolex Гран-при Австралии 2019
Место расположения	Автодром Мельбурна Гран-при Мельбурн, Австралия
Курс	Временная уличная трасса
Продолжительность курса	5,303 км (3,295 миль)
Расстояние	58 кругов, 307,574 км (191,118 миль)
Посещаемость	324 100 [1]
Поул-позиция
Водитель	Льюис Хэмилтон	Мерседес
Время	1: 20,486
Самый быстрый круг
Водитель	Валттери Боттас	Мерседес
Время	1: 25,580 на 57 круге
Подиум
Первый	Валттери Боттас	Мерседес
Второй	Льюис Хэмилтон	Мерседес
В третьих	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing - Honda
Лидеры круга

2019 Гран - при Австралии (формально известный как Формула 1 Rolex Гран -при Австралии 2019 года ) ^[2] была гонка Формулы Один двигатель , который был проведен 17 марта 2019 в Мельбурне , Виктория . Гонка проводилась на трассе Гран-при Мельбурна и стала первым этапом чемпионата мира FIA Formula One 2019 года . ^[3] Эта гонка стала 84-й гонкой в ​​истории Гран-при Австралии, которая восходит к гонке на 100 миль по шоссе.1928 года - 24-й раз мероприятие проводилось на автодроме Альберт-Парк, а в 35-й раз Гран-при Австралии был частью чемпионата мира Формулы-1. ^[4]

Льюис Хэмилтон вошел в раунд как действующий чемпион мира среди пилотов, а его команда Mercedes - действующие чемпионы мира среди конструкторов . ^[5] Хэмилтон получил поул-позицию в гонке, сравнявшись с рекордом по количеству поула на одном Гран-при (8), но его товарищ по команде Mercedes Валттери Боттас выиграл Гран-при со второго места на стартовой решетке. ^{[6] [7]}

Фон [ править ]

Гран-при Австралии был официально подтвержден как первая из двадцати одной гонки чемпионата мира Формулы-1 2019 года на заседании Всемирного совета по автоспорту FIA в Париже в декабре 2018 года. Гонка проходила на пятнадцати поворотах, 5,303 км (3,295). mi) Мельбурнская трасса Гран-при в Мельбурне , Виктория, 17 марта 2019 года. ^[3] За неделю до гонки на площади Федерации в Мельбурне состоялось мероприятие по запуску сезона, первое в своем роде для этого вида спорта. ^[8]

Директор гонки Чарли Уайтинг внезапно скончался за неделю до гонки, поэтому заместитель директора гонки Майкл Мази был назначен временным преемником Уайтинга. ^{[9] [10] [11]} Местные чиновники были назначены для выполнения дополнительных ролей Уайтинга до долгосрочного назначения перед Гран-при Бахрейна . ^[11] С тех пор Маси оставался директором гонки.

Участники [ править ]

В гонке приняли участие двадцать пилотов, представляющих десять команд. ^[12] Alfa Romeo Racing вернулась в спорт, заменив Sauber F1 Team в рамках спонсорской сделки, которая началась в 2018 году . ^[13] Racing Point также дебютировали как независимый конструктор, приобретя активы команды Sahara Force India и выступая под названием Force India в 2018 году. ^[14] Александр Альбон , Ландо Норрис и Джордж Рассел сделали свои соревновательные дебюты. . ^{[15] [16] [17]} Тем временем Антонио Джовинацци, Роберт Кубица и Квит все вернулись на чемпионат. ^{[18] [19] [20]}

Миссию Винноу , титульному спонсору Ferrari , запретили участвовать в гонке, так как это не соответствовало местным законам, регулирующим спонсорство табака. ^[21]

Шины [ править ]

Поставщик шин Pirelli предоставил командам промежуточный ассортимент шин для гонки. ^[22] В соответствии с правилами, введенными в 2019 году, Pirelli изменила обозначения своих шин, чтобы оценить твердость составов: «С1» - самая жесткая, а «С5» - самая мягкая. ^[23] Система цветовой кодировки, используемая в предыдущие годы, была упрощена, так что белая стенка шины представляет собой самый твердый состав, доступный на любом Гран-при, желтая стенка шины - средний состав, а красная стенка шины - самая мягкая шина. ^[24] Pirelli номинировала шину C2 как твердую смесь с белыми полосами, C3 как среднюю с желтыми полосами и C4 как мягкую с красными полосами. ^[25]

Изменение системы начисления очков [ править ]

В гонке были внесены изменения в систему начисления очков. Система, используемая с 2010 года, будет сохранена, но гонщики, показавшие самый быстрый круг, могут получить бонусные баллы при условии, что они закончат гонку в первой десятке. Бонусный балл также начисляется конструктору гонщика, показавшего самый быстрый круг. ^[26]

Практика [ править ]

Льюис Хэмилтон был самым быстрым во всех трех тренировках. Сеансы проходили без перерывов, за исключением инцидента, в котором Александр Албон развернулся на втором повороте и ударился о стену во время первой тренировки. Альбон смог вернуться в боксы для ремонта. ^{[27] [28] [29]} На третьей тренировке McLaren выпустила Ландо Норриса на путь Роберта Кубицы, в результате чего команда McLaren получила штраф. ^[30]

Квалификация [ править ]

Первая квалификационная сессия прошла без происшествий до тех пор, пока в последние пару минут Роберт Кубица не ударился о стену на выходе из 10 поворота и получил прокол, позже он объяснил это резким увеличением сцепления с дорогой. ^[31] Пилоты , выбывшие в первом квартале и финишировавшие в квалификации с шестнадцатого по двадцатое соответственно, были Ланс Стролл , Пьер Гасли , Карлос Сайнс , Джордж Рассел и Роберт Кубица, а Чарльз Леклерк установил самое быстрое время круга в сессии. ^[32] Нокаут Гасли стал особым сюрпризом и связал его ранний уход с неожиданным развитием трека. ^[33]Сайнс также был разочарован своим ранним выходом из квалификации, особенно учитывая, что его товарищ по команде квалифицировался на восьмом месте, Сайнс объяснил свой ранний выход тем, что ему пришлось сбавить скорость после того, как Кубица получил прокол перед собой, что вынудило его сбавить скорость на квалификационном круге. ^[34]

Вторая квалификационная сессия прошла без происшествий и закончилась нокаутом Нико Хюлькенбергом , Даниэлем Риккардо , Александром Альбоном , Антонио Джовинацци и Даниилом Квятом , финишировав с одиннадцатого по пятнадцатое места соответственно, а Льюис Хэмилтон установил рекорд квалификационного круга и закончил сессию быстрее всех. ^{[32] [35]} Сюрпризы были вызваны тем, что две команды Renaults - Риккардо и Хюлькенберг - нокаутировали после того, как их считали четвертой самой быстрой командой после предсезонных тестов, а также попадание Лэндо Норриса в десятку лучших. ^{[36] [37] [38]}

В третьей квалификационной сессии все команды смогли сделать две попытки установить лучшее время, после первой попытки лидировал Валттери Боттас , побив рекорд квалификационного круга, установленный Хэмилтоном во втором квартале, за Боттасом последовал Хэмилтон. и Себастьян Феттель . ^[35] Во второй попытке в третьем квартале Хэмилтон улучшил свое время на полсекунды, побив рекорд круга Боттаса. ^[35] Поскольку никто другой не улучшил свое время в достаточной степени, чтобы победить любого из трех лучших, поул-позицию занял Льюис Хэмилтон, за ним следуют Валттери Боттас и Себастьян Феттель, замыкающие тройку лидеров. ^[32] Десять лучших замкнул Макс Ферстаппен ,Чарльз Леклерк , Ромен Грожан , Кевин Магнуссен , Ландо Норрис , Кими Райкконен и Серхио Перес . В своем пост-квалификационном интервью Леклерк признался, что не доволен своим выступлением, сказав, что, по его мнению, он смог попасть в тройку лидеров, но не смог этого сделать из-за неопрятного круга. ^[39] Между тем Хаас сказал, что они довольны своей работой, когда их автомобили заняли шестое и седьмое места. ^[40]

Квалификационная классификация [ править ]

Раса [ править ]

Валттери Боттас хорошо начал гонку со второго места и лидировал в первом повороте. ^[41] Далее Даниэль Риккардо оспаривал позицию с Серхио Пересом , в которой Риккардо должен был ехать по траве на правой стороне трассы, чтобы избежать Переса, однако Риккардо проехал по утопленному асфальту, в результате чего его переднее крыло вылетело разваливается на части, рассыпая обломки вокруг этой части гусеницы и заставляя его упасть до последнего, когда он ехал без переднего крыла, прежде чем попытаться заменить его. ^{[42] [43] [44]} Макс Ферстаппен прошел мимо Чарльза Леклерка, который затем вступил в бой со своим товарищем по команде Себастьяном Феттелем., Феттель держал Леклерка в страхе на 5-м месте, а Леклерк был вновь отбит Ферстаппеном. ^{[44] [45]} Роберт Кубица также попал в боксы на первом круге, потеряв переднее крыло на старте после контакта с Пьером Гасли . ^[46]

На 9-м круге Карлос Сайнс остановился на своем McLaren у входа в боксы, и из задней части его машины вышел большой клуб дыма, после чего на борту произошел пожар. ^[47] Кими Райкконен выбыл из ямы на 13-м круге, в то время как Пьер Гасли изо всех сил пытался добиться прогресса с 17-го места, поднявшись только на 12-е место, несмотря на то, что находился на значительно более быстрой машине, чем те, что были впереди него. ^{[48] [49] [50]} Нико Хюлькенберг и Перес затем выехали в боксы в поисках подрезки, а затем Феттель надел средние шины. ^{[48] [51]} Льюис Хэмилтон проехал круг позже на той же резине и опередил Феттеля.^{[48] [49] [51]} Ромен Грожан затем сделал пит-стоп, но проблема с передней левой шиной заставила его потерять три позиции во время пит-стопа. ^[52] Антонио Джовинацци ушел в обход на подходе к 13 повороту, позволив Грожану пройти. ^[44] Боттас, лидер гонки, сделал пит-стоп на 23-м круге, Ферстаппен последовал его примеру три круга спустя, а Леклерк сошел со второго места на 29-м круге. ^[48] Даниэль Риккардо сошел в качестве меры предосторожности после инцидента на 1-м круге. ^[43] Ферстаппен обогнал Феттеля на 31-м круге. ^[44] Грожан выехал на стартовую площадку в предпоследнем повороте после того, как его переднее левое колесо вышло из строя. ^[44]Даниил Квят прострелил, пытаясь обогнать Лэнса Стролла на третьем повороте на 38-м круге. ^[45] Боттас восстановил самый быстрый круг и выиграл Гран-при более чем на 20 секунд, уступив своему товарищу по команде Хэмилтону. ^{[53] [54]} За ними следовал Ферстаппен на третьем и две машины Ferrari, замыкающие четвертое и пятое. ^[53] Боттас стал первым гонщиком, выигравшим бонусное очко за самый быстрый круг гонки после Мориса Трентиньяна на Гран-при США 1959 года . ^[55]

Классификация рас [ править ]

Примечания

• ^ 1 - Включает 1 очко за самый быстрый круг

Положение в чемпионате после гонки [ править ]

• Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

См. Также [ править ]

• 2019 Мельбурн 400

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный веб-сайт