Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Дженсон Баттон (на фото в 2012 году) вошел в сезон как действующий чемпион вместе с Наоки Ямамото .

Серия Super GT 2019 года была чемпионатом по автоспорту, проводившимся в Японии для гоночных автомобилей . Серия санкционирована Японской автомобильной федерацией (JAF) и проводится ассоциацией GT (GTA). Это был двадцать седьмой сезон чемпионата японской автомобильной федерации по Super GT, который включает в себя эру Всеяпонского чемпионата Grand Touring Car Championship (JGTC) и пятнадцатый сезон, который серия соревновалась под названием Super GT . Это был тридцать седьмой по счету сезон национального чемпионата JAF по спортивным автомобилям, восходящий к Всеяпонскому чемпионату спортивных прототипов.. Сезон начался 14 апреля и закончился 24 ноября после 8 гонок чемпионата и 2 гонок вне чемпионата.

В чемпионате 2019 года серия сформировала партнерство с немецкой Deutsche Tourenwagen Masters , что позволило участникам участвовать в обоих чемпионатах. [1]

Календарь [ править ]

Изменения в календаре [ править ]

  • В свете партнерства серии с Deutsche Tourenwagen Masters, будут проведены две гонки с участием обеих машин, первая будет финалом сезона DTM на Хоккенхаймринге, куда были приглашены несколько автомобилей Super GT, [2] вторая будет Super GT x DTM Dream Race, совместная гонка, не относящаяся к чемпионату, с участием автомобилей Super GT GT500 и участников DTM, пройдет на Фудзи после окончания сезона. Формула баланса производительности будет применяться для обеспечения паритета между автомобилями DTM и Super GT, поскольку Super GT не будет принимать правила Class One до 2020 года. [3] [4]
  • Автоспорт Web Sprint Cup, гонка вне чемпионата для участников GT300, также будет проведена на Fuji в качестве вспомогательного мероприятия Super GT x DTM Dream Race.
  • Гонка Autopolis GT 300 км перенесена в календаре на 8 сентября и станет шестым этапом сезона. Раунд Суго теперь становится предпоследним раундом сезона.
  • Финальный этап в Мотеги перенесен на неделю вперед, чтобы избежать столкновения с чемпионатом мира по гонкам на выносливость FIA и серией Супер Тайкю. [5]

Команды и водители [ править ]

GT500 [ править ]

GT300 [ править ]

Ноты
  1. ^ a b Машины № 60 и 70 заявлены как LM Corsa, а автомобиль № 96 заявлены как K-Tunes Racing.

Изменения в драйвере [ править ]

Вступление в Super GT [ править ]

  • Чемпионы Blancpain GT Series Asia Silver Cup Марки Ли , Шон Тонг и Шинья Мичими дебютируют в Super GT с X Works. Тонг будет бороться весь сезон, а Ли примет участие в первых пяти гонках. Мичими берет на себя оставшиеся раунды сезона, а также выступает в качестве третьего гонщика на обеих гонках Fuji. [27]
  • FIA Formula 3 Чемпионат Европы водитель Álex Palou сделает свой дебют Супер GT для McLaren Customer Расинг Японии . [32]
  • Нараин Картикеян дебютирует в Super GT за команду Nakajima Racing . Картикеян ранее выступал за команду Супер Формулы Накадзимы в 2018 году. [10]
  • Нирей Фукузуми дебютирует в Super GT за команду ARTA GT300, заменив Шона Уолкиншоу. [10]
  • Бывший проспект Renault Sport Academy Саша Фенестраз дебютирует в Super GT с Kondo Racing в категории GT300.

Возвращение в Super GT [ править ]

  • Сейджи Ара вернется в серию после годичного отсутствия из серии следующего Studie вывода «s в 2018. Он , как ожидается , ездить на полный рабочий день для McLaren Customer Расинга Японии. [32]
  • Тадаске Макино вернется в сериал после двухлетнего отсутствия в сериале. Макино начнет свою первую кампанию за весь сезон с Nakajima Racing после того, как ранее соревновался с Драго Корс в последних трех гонках сезона 2016 года. [10]
  • Манабу Оридо , который вернулся в середине сезона 2018 года, чтобы заменить Коту Сасаки в команде №30 апреля, вернется к штатным водителям с апреля на Prius №30. [26]
  • Чемпион GT300 2015 года Андре Коуту возвращается в серию после двухлетнего отсутствия за рулем Lamborghini Huracán GT3 номер 87 за команду JLOC.

Командные трансферы [ править ]

  • Хироки Ёсида переходит из Gainer в Saitama Toyopet Green Brave. [24] [23]
  • И Бертран Багет, и Косуке Мацуура покинули Nakajima Racing, чтобы присоединиться к Real Racing и Team UpGarage соответственно. [10]
  • Ветеран серии Жоау Паулу де Оливейра покинул Kondo Racing , завершив свое тринадцатилетнее сотрудничество с Nissan. [35] Он переходит в D'Station Racing на сезон 2019 года. [19]
  • Чемпион GT500 2010 года Такаши Когуре перешел в класс GT300, чтобы выступать за команду JLOC, через несколько месяцев после того, как было подтверждено, что он не будет участвовать в гонках за Honda после пятнадцати лет в качестве заводского гонщика Honda.
  • Кохей Хирате возвращается в класс GT500, перейдя с апреля на NDDP от B-Max Racing. [36] Поступая таким образом, Хирате перебрался в Nissan после семнадцатилетнего сотрудничества с Toyota.
  • Джеймс Росситер возвращается в качестве штатного гонщика в классе GT500, теперь участвуя в гонках за Impul после того, как в сезоне 2018 года выступал в качестве резервного гонщика за Lexus, когда Казуки Накадзима и Феликс Розенквист не смогли участвовать в гонках из-за конфликтов в расписании. [36]
  • После перехода Team UpGarage с Toyota MC на Honda GT3 Юки Накаяма перейдет из Team UpGarage на апрель, заменив Кохея Хирате. [26]

Выход из Super GT [ править ]

  • В феврале трехкратный чемпион GT500 Сатоши Мотояма объявил о своем уходе из гонок высшего класса после двадцати трех сезонов за рулем Nissan, двадцать два из которых провели в классе GT500.
  • Феликс Розенквист покинул Super GT после того, как присоединился к NTT IndyCar Series вместе с Чипом Ганасси Racing .
  • Камуи Кобаяши покинет Super GT, чтобы сосредоточиться на выступлениях в WEC . [37]
  • Кацумаса Чиё покинул Super GT, чтобы выступить за Nissan и KCMG в SRO Intercontinental GT Challenge . Чиё вернется в единовременном появлении за Team Impul, заменив Джеймса Росситера, который был признан непригодным для участия в гонке утром в раунде Autopolis.

Изменения в команде [ править ]

GT500 [ править ]

  • Modulo возвращается в класс GT500 после того, как они подписали контракт с Nakajima Racing, чтобы стать их новым основным спонсором, заменив давнего спонсора Epson . [10]

GT300 [ править ]

  • Kondo Racing расширит свою деятельность, представив Nissan GT-R Nismo GT3 в классе GT300. [28]
  • Гоночная команда X Works из Гонконга дебютирует в Super GT на Nissan GT-R Nismo GT3 2018 года и выставляет на свой дебютный сезон полный гонконгский состав гонщиков под именем Neon Genesis Evangelion Unit-01. [27] [23]
  • Team Taisan , EIcars Bentley и CarGuy Racing вышли из Super GT в конце сезона 2018 года. Вместо этого Team Taisan сосредоточится на гонках на электромобилях , а CarGuy Racing сосредоточится на 24 часах Ле-Мана и азиатской серии Ле-Ман . [38] [39] [40] [41]
  • 21 декабря было официально объявлено, что виртуальный ютубер Мираи Акари  [ ja ] станет новым основным спонсором Pacific Racing, заменив Gulf Oil , спонсировавшую Pacific с 2016 года. [21] [22]
  • Команда Goh , выступающая под именем McLaren Customer Racing Japan, возвращается в Super GT после 23-летнего отсутствия на McLaren 720S GT3 . Ранее они соревновались в Super GT в эпоху JGTC как Team Lark, выиграв титул GT500 в 1996 году на McLaren F1 GTR , единственный раз в истории серии, когда неяпонский производитель выигрывал в классе GT500. [32]
  • Обе команды UpGarage и АРТА «сек GT300 команда сделает выключатель от Купола -Встроенного Toyota 86 MC и BMW M6 GT3 соответственно на Honda NSX GT3 . [10]
  • apr Racing представит совершенно новую Toyota Prius с передним расположением двигателя после того, как их старый Prius со средним расположением двигателя был признан устаревшим в соответствии с правилами, требующими, чтобы двигатели автомобилей GT300 располагались в том же положении, что и их серийные аналоги. [26]

Результаты [ править ]

Положение в чемпионате [ править ]

Чемпионат водителей [ править ]

Система баллов

GT500 [ править ]

Ноты:

‡ - Гонка в Окаяме была отмечена красным флажком после завершения 30 кругов. Поскольку пройдено менее 75% запланированной дистанции, классифицированным финишерам была присуждена половина баллов.

GT300 [ править ]

Ноты:

‡ - Гонка в Окаяме была отмечена красным флажком после завершения 30 кругов. Поскольку пройдено менее 75% запланированной дистанции, классифицированным финишерам была присуждена половина баллов.

Заметки [ править ]

  1. ^ Б Команда Mugen «s Daisuke Накаджима установил лучшее время в квалификации, но получил штраф сетки пять-места для смены шасси после Hideki Mutoh разбил машину в пятницу практике. Вместо него на поул-позицию поднялся Лоик Дюваль .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Errington, Том (23 июня 2018). «DTM и Super GT подписывают правила Class One» . motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 23 июня 2018 .
  2. ^ Super GT x DTM на финале Хоккенхайма! | Канал DTM Youtube
  3. Эрреро, Дэн (24 июня 2018 г.). «Печать DTM и Super GT переходит к нормам Класса 1» . speedcafe.com . Проверено 24 июня 2018 .
  4. ^ О'Коннелл, RJ. «Super GT и DTM подтверждают подробности первой гонки Fuji« Dream Race »- dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 7 августа 2019 .
  5. ^ Thukral, Rachit (13 декабря 2018). «Super GT меняет дату финала, чтобы избежать столкновения с WEC» . motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 13 декабря 2018 .
  6. ^ «Super GT и DTM официально объявляют об обменной гонке на трассе Fuji Speedway» . dailysportscar.com . 29 марта 2019 . Проверено 29 марта 2019 .
  7. Ллойд, Дэниел (2 октября 2019 г.). «Кобаяси на Drive BMW DTM автомобилей в Фудзи„Мечта Race » . sportscar365.com . Дата обращения 2 октября 2019 .
  8. Ллойд, Дэниел (25 сентября 2019 г.). «Занарди примет участие в совместной гонке DTM / Super GT на Фудзи» . sportscar365.com . Проверено 25 сентября 2019 .
  9. ^ Kilshaw, Джейк (8 октября 2019). «Виттманн завершает контингент DTM для гонки Fuji Dream Race» . sportscar365.com . Проверено 8 октября 2019 .
  10. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad "Honda объявляет команды и пилотов Super GT 2019 года" . dailysportscar.com . 11 января 2019 . Проверено 11 января 2019 .
  11. ^ Kilshaw, Джейк (10 декабря 2018). «Кнопка мисс Себринг, Спа из-за конфликтов Super GT» . sportscar365.com . Проверено 11 декабря 2018 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х у «Ниссан объявляет Супер GT программу из Иокогамы» . dailysportscar.com . 7 февраля 2019 . Проверено 7 февраля 2019 .
  13. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag "Toyota Gazoo Racing объявляет программы Super GT 2019" . dailysportscar.com . 7 февраля 2019 . Проверено 7 февраля 2019 .
  14. ^ "Чиё заменяет больного Росситера в автополисе" . dailysportscar.com . 8 сентября 2019 . Проверено 8 сентября 2019 .
  15. ^ a b c d e f g h Килшоу, Джейк (27 сентября 2019 г.). «Audi называет гонщиков Fuji 'Dream Race ' » . sportscar365.com . Проверено 27 сентября 2019 .
  16. ^ a b c «高橋 一 穂 / 加藤 寛 規 の し 銀 コ ン ビ 継 続 Cars Tokai Dream28 が 2019 年 体制 を 発 表» . autosport.web (на японском). 11 января 2019 . Проверено 11 января 2019 .
  17. ^ a b c "レ ー シ グ ミ ク 2019 Ver. は 杏仁 豆腐 さ ん が イ 手 が る。 カ は 1 月 公開" . autosport.web (на японском). 22 декабря 2018 . Проверено 22 декабря 2018 .
  18. ^ a b c "2019 年度 参 戦 体制 の お 知 ら せ" . www.goodsmileracing.com (на японском языке) . Проверено 22 декабря 2018 .
  19. ^ a b c d e "Набор AMR D'station Racing для кампании Super GT GT300 с новым Vantage GT3" . dailysportscar.com . 15 февраля 2019 . Проверено 15 февраля 2019 .
  20. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р а Q R сек т у V ш х у г аа аЬ ас объявлений к.э. аф «12-Car поле для Sprint Cup GT гонки на Фудзи» . dailysportscar.com . 13 ноября 2019 . Дата обращения 13 ноября 2019 .
  21. ^ a b «Гоночный проект Мираи Акари (официальный веб-сайт)» (на японском языке) . Проверено 22 декабря 2018 .
  22. ^ a b "ミ ラ イ ア カ リ ス ク イ ー ン Ver. の ビ ジ ュ が 公開!" (PDF) . Pacific Racing Team (на японском) . Проверено 22 декабря 2018 .
  23. ^ a b c d e f g h "ス ー パ ー GT : 2019 年 の シ リ ー ズ エ ン リ ー リ ス ト 発 表。 ク ス 合計 44 台 が 揃 う" . www.as-web.jp (на японском). 25 февраля 2019 . Проверено 26 февраля 2019 .
  24. ^ a b c "ス ー パ ー GT : GAINER が 恒 例 の フ ァ ン 感謝 祭 を。 樹 が ー ム を" 卒業" " . autosport.web (на японском). 17 декабря 2018 . Проверено 18 декабря 2018 .
  25. ^ a b c d e "Nissan и NISMO объявляют программы автоспорта на 2019 год" . nismo.com . 9 февраля 2019 . Проверено 9 февраля 2019 .
  26. ^ a b c d e f g h "FR 化 の 新 プ リ ウ ス GT 見 参! ボ デ ィ は プ ウ ス PHV GR SPORT に 。31 号 車 に 中山 友 貴 加入" . autosport.web (на японском). 11 января 2019 . Проверено 11 января 2019 .
  27. ^ a b c "Phoenix Racing Asia en direction du SUPER GT en 2019" . endurance-info.com (на французском). 22 ноября 2018 . Проверено 29 ноября 2018 .
  28. ^ a b «Nissan и Kondo Racing объявляют о 24 часах Нюрбургринга и участии в GT300» . dailysportscar.com . 1 октября 2018 . Проверено 29 ноября 2018 .
  29. ^ a b "K-tunes Racing 、 2019 年 は" 禅 "の カ ラ ー で GT300 王座 を 狙 う 新 田 守 男 が チ ー ム 残留" . autosport.web (на японском). 11 января 2019 . Проверено 11 января 2019 .
  30. ^ a b c «バ ル / STI 、 2019 年 も GT300 と ニ ュ ル ル リ ン ク 24 時間 に 挑 体制 は 今後 発 表» . autosport.web (на японском). 11 января 2019 . Проверено 11 января 2019 .
  31. ^ a b c d «GT300 チ ャ ン ピ オ ン の K2 R&D LEON RACING が 新 体制 を 発。 黒 治 樹 / 蒲 生 ン ビ を 継 続» . autosport.web (на японском). 11 января 2019 . Проверено 11 января 2019 .
  32. ^ a b c d e f "McLaren собирается присоединиться к сетке Super GT с 720S" . motorsport.com . 31 декабря 2018 . Проверено 31 декабря 2018 года .
  33. ^ Уоткинс, Гэри. «McLaren подтверждает возвращение Super GT с Team Goh» . www.motorsport.com . Проверено 30 января 2019 .
  34. ^ Kilshaw, Джейк (30 января 2019). «Команда Го подтверждает McLaren GT3 для Super GT, Suzuka 10H» . sportscar365 . Джон Дагис Медиа . Проверено 30 января 2019 .
  35. ^ «Жоао Паулу де Оливейра объявляет об уходе из Nissan» . dailysportscar.com . 3 января 2019 . Проверено 3 января 2019 .
  36. ^ a b «Nissan добавляет Маковецки Росситера в обновленную линейку Super GT» . motorsport.com . 9 февраля 2019 . Проверено 9 февраля 2019 .
  37. ^ Thukral, Rachit; Кляйн, Джейми. «Кобаяши: Ле-Ман выиграл ставку после выхода из Super GT» . motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 31 января 2019 года .
  38. ^ "Команда Тайсана собирается уйти из Super GT" . dailysportscar.com . 6 ноября 2018 . Проверено 5 декабря 2018 .
  39. ^ «チ ー ム ・ タ イ サ ン 、 2018 年限 り で ス ー パ GT で の 活動 今後 は EV レ ー ス へ 転 換» . autosport.web (на японском). 7 декабря 2018 . Проверено 11 декабря 2018 .
  40. ^ О'Коннелл, RJ. «Межсезонный ноутбук Super GT: испытание шин в Окаяме» . www.dailysportscar.com . Проверено 1 марта 2019 .
  41. ^ Гудвин, Грэм. «Автогай подтвердил намерения Ле-Мана - и возвращение азиатского Ле-Мана» . www.dailysportscar.com . Проверено 1 марта 2019 .
  42. ^ "Рейтинг драйверов GT500" . 株式会社 GT ア ソ シ エ イ シ ョ ン. Проверено 13 апреля 2017 .
  43. ^ "Рейтинг драйверов GT300" . 株式会社 GT ア ソ シ エ イ シ ョ ン. Проверено 18 апреля 2017 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Super GT