1- й Миддлсексский инженерный полк был старшим инженерным подразделением британских добровольческих сил , созданным в 1860 году и первоначально набранным из Музея Южного Кенсингтона . Он предоставил подразделения Королевских инженеров (RE) 47-й (1/2 лондонской) дивизии , 47-й (лондонской) пехотной дивизии , 56-й (лондонской) дивизии и 60-й (2/2 лондонской) дивизии во время обеих мировых войн. Инженеры служили на Западном фронте Первой мировой войны с 1915 по 1918 год и на ряде театров военных действий во время Второй мировой войны . Он также служил в послевоенной территориальной армии ., до 1967 года.
Энтузиазм по поводу добровольческого движения после паники вторжения в 1859 году привел к созданию множества стрелковых добровольческих отрядов, состоящих из солдат, работающих неполный рабочий день, стремящихся пополнить регулярную британскую армию в трудную минуту. [1] [2] Вскоре потребность в военно-инженерных (« саперных ») подразделениях для поддержки стрелковых добровольцев была признана, и группа из Южного Кенсингтонского музея во главе с Норманом Маклаудом из Маклауда обратилась в военное министерство .(WO) с предложением поднять две компании из инженерных и смежных профессий. Предложение было принято в январе 1860 года, и 6 февраля начался набор в армию, в результате чего был создан первый инженерный добровольческий корпус (EVC). Маклауд был назначен командующим капитаном , а год спустя получил звание майора , поскольку подразделение быстро разрослось за пределы двух первоначальных рот. К ноябрю 1863 года 1-й Миддлсексский EVC насчитывал 10 рот и набирал 11: [3] [4] [5] [6] [7]
Также с 1863 года новые EVC 1- й Эссекс , 1- й Лондон и 1- й Тауэр-Хамлетс были административно связаны с 1-м Миддлсексом (эти подразделения стали независимыми с 1871, 1868 и 1868 годов соответственно). [7] [8]
Подразделение переросло свою штаб-квартиру (штаб-квартиру) в Музее Южного Кенсингтона и переехало на небольшое расстояние в Уайтхедс-Гроув в Челси (в 1862 году оно отказалось от подзаголовка «(Южный Кенсингтон)»), а в 1865 году открыло специально построенный тренировочный зал на Колледж-стрит. (сегодня улица Элистан) в Челси, спроектированная капитаном Фрэнсисом Фоуком , RE, который спроектировал новый музей Южного Кенсингтона ( V&A ). [9] Маклауд отказался от командования в 1871 году и был назначен почетным полковником корпуса. [7] [10]
К концу 1873 года корпус сократился до 210 человек в шести ротах, и была проведена кампания по набору, в результате которой он снова увеличился до девяти рот, в том числе двух (A и G) в Мэрилебоне и одной в Королевском индийском инженерном колледже . Холм Купера, недалеко от Эгама . Когда в 1890 году в Истборне был создан 1- й инженерный полк Сассекса , он был присоединен к 1-му Миддлсексу до 1892 года, когда он был переведен в 1- й Хэмпшир . Кадетский корпус Тонбриджской школы был присоединен к 1-му Мидлсексу в 1893 году. Все титулы EVC были изменены на просто «Королевские инженеры (добровольцы)» в 1896 году. [5] [7] [11]
В 1882 году 1-й Миддлсекс предложил отряд для службы в Египетской кампании 1882 года, который был принят. [12] [а]