Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

313-я авиационная эскадрилья
ВВС США 070820-F-2034C-068 Начало операции Deep Freeze 2007-08.jpg
C-17 Globemaster III с авиабазы ​​Маккорд во время операции Deep Freeze
Активный1943–1946; 1949–1951; 1952 – настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ветка ВВС США
РольВоздушная транспортировка
ЧастьКомандование резерва ВВС
Гарнизон / ШтабБаза ВВС Маккорд
ПомолвкиЕвропейский театр военных действий
Война в Ираке [1]
УкрашенияНаграда за заслуги перед ВВС Награда за
выдающееся подразделение ВВС Награда
за доблесть Республики Вьетнам с пальмой [1]
Знаки отличия
Эмблема 313-й авиационной эскадрильи (утверждена 23 мая 1984 г.) [1]313-я воздушная эскадрилья.png

313 - й эскадрилья воздушных перевозок является ВВС Резерва США эскадрильи, отнесенная к 446 - оперативной группе , дислоцированной на McChord поле , Joint Base Lewis-McChord , штат Вашингтон. Это вспомогательное подразделение действующей 7-й авиационной эскадрильи , 62-го авиакрыла .

Обзор [ править ]

Задача 313-го полка состоит из воздушных и воздушных перевозок по всему миру на реактивном самолете Boeing C-17 Globemaster III . Большинство миссий по воздушным перевозкам проводится в Тихом океане и на Аляске; однако миссии также выполняются в Европу, Африку и Южную Америку.

История [ править ]

История патчей [ править ]

Нашивка, созданная Ларри Кангасом в 1983 году. На голубом диске перед черной горой с белой снежной шапкой был обведен синий полусферический шар с желтой сеткой, исходящий от основания в целом, символ горизонтального полета по дуге над белым парашютом, поддерживающим белый треугольник в узкой желтой рамке

Вторая мировая война [ править ]

Активизирован в конце 1943 года как эскадрилья авианосцев Douglas C-47 Skytrain , обученная под командованием I войскового авианосца в США. Не был развернут до весны 1945 года в Англии и был назначен в командование IX войскового авианосца . В боевых действиях не использовался, однако доставлял припасы и технику для передовых сухопутных войск в основном в Германию и эвакуировал раненых в тыловые районы. Вернулся в Соединенные Штаты в сентябре 1945 года и был транспортной эскадрильей Континентальных ВВС до его прекращения в сентябре 1946 года.

Резерв ВВС и корейская мобилизация [ править ]

Резервные истребительно-бомбардировочные операции [ править ]

Вернуться к миссии по переброске [ править ]

С 1 сентября 1957 года подразделение переименовано в 313-ю эскадрилью авианосцев и переброшено в международный аэропорт Портленда , штат Орегон. Эскадрилья летала на самолетах Curtiss C-46 Commando и Fairchild C-119 Flying Boxcar , а в сентябре 1958 года выполнила первую резервную миссию за пределами континентальной части Соединенных Штатов с двигателем R-33 на базу ВВС Эльмендорф на Аляске. Эскадрилья была назначена на действительную службу в течение месяца в 1962 году во время Кубинского ракетного кризиса . Он стал частью 939-й авианосной группы в 1963 году и был переименован в 313-ю тактическую воздушную эскадрилью 1 июля 1967 года.

25 июля 1968 года эскадрилья была переведена на базу ВВС Маккорд в Вашингтоне, где была переименована в 313-ю военно-воздушную эскадрилью в составе 939-й военно-воздушной группы. В McChord он летал на Lockheed C-141A Starlifter, и с глобальной стратегической миссией экипажи 313-го полка оказали много услуг по доставке по воздуху в Юго-Восточную Азию .

Происхождение [ править ]

  • Сформирована как 313-я авианосная эскадрилья 23 октября 1943 г.
Активирован 1 ноября 1943 г.
Деактивирован 7 сентября 1946 г.
  • Переименована в 313-ю эскадрилью авианосцев , средняя 10 мая 1949 г.
Активирован в запасе 27 июня 1949 г.
Призван к действительной службе 1 апреля 1951 г.
Деактивирован 2 апреля 1951 г.
  • Переименована в 313-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью 26 мая 1952 г.
Активирован в запасе 13 июня 1952 г.
Переименован в 313-ю эскадрилью авианосцев , средний 1 сентября 1957 г.
Призван к действительной службе 28 октября 1962 г.
Освобожден от действительной службы 28 ноября 1962 г.
Переименована в 313-ю тактическую воздушную эскадрилью 1 июля 1967 г.
Переименован в 313-ю военно-воздушную эскадрилью (ассоциированный) 25 июля 1968 г.
Переименован в 313-ю эскадрилью (ассоциированный) 1 февраля 1992 г.
Переименована в 313-ю эскадрилью 1 октября 1994 г. [1]

Задания [ править ]

  • 349-я авианосная группа , 1 ноября 1943 г. - 7 сентября 1946 г.
  • 349-я группа авианосцев, 27 июня 1949 г. - 2 апреля 1951 г.
  • 349-й истребитель-бомбардировщик (позже 349-я авианосная группа), 13 июня 1952 г.
  • 349-е авианосное крыло , 14 апреля 1959 г.
  • 939-я группа авианосца (позже 939 группа тактических воздушных перевозок, 939 группа военных воздушных перевозок), 11 февраля 1963 г.
  • 446-е военное воздушное крыло (позже 446-е воздушное крыло), 1 июля 1973 г.
  • 446-я оперативная группа , 1 августа 1992 г. - настоящее время [1]

Станции [ править ]

Самолет [ править ]

Украшения [ править ]

  • Украшения. Награда за выдающееся подразделение ВВС с боевым устройством "V" : 1 августа 2002 г. - 31 июля 2002 г. Награды за выдающееся подразделение ВВС : 23 декабря 1964 г. - 22 января 1965 г .; 26 января 1968 - 1 июня 1969; 1 июля 1974 года - 30 июня 1975 года; 1 июля 1975 года - 30 июня 1977 года; 1 июля 1992 года - 30 июня 1994 года; 1 июля 1994 года - 15 августа 1995 года; 1 июля 1996 года - 30 июня 1998 года; 1 августа 2000 г. - 31 июля 2002 г .; 16 августа 2003 года - 17 августа 2004 года; 18 августа 2004 г. - 17 августа 2005 г .; 18 августа 2005 г. - 17 августа 2006 г.; 18 августа 2006 г. - 17 августа 2007 г .; 18 августа 2007 г. - 17 августа 2008 г .; 18 августа 2008 г. - 17 августа 2009 г. Крест Галантности Республики Вьетнам с пальмой : 1 апреля 1966 г. - 28 января 1973 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Робертсон, Пэтси (7 декабря 2012 г.). "Информационный бюллетень 313 эскадрильи воздушной перевозки (AFRC)" . Агентство исторических исследований ВВС . Дата обращения 5 августа 2017 .
  2. ^ Номер станции в Андерсоне.
  3. ^ Номер станции в Джонсоне.
  4. ^ Станции в Робертсоне, Информационный бюллетень 313 авиационной эскадрильи, если не указано иное.

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС США: Путеводитель по станциям, на которых служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . База данных Максвелла, Алабама да: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 28 июня 2017 года .
  • Кантуэлл, Джеральд Т. (1997). Гражданские авиаторы: история резерва ВВС, 1946–1994 . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN 0-16049-269-6. Проверено 17 декабря +2016 .
  • Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня до Дня Победы (PDF) . Maxwell AFB, AL: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 29 сентября 2015 года . Проверено 26 июня 2017 года .
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря +2016 .

Внешние ссылки [ править ]