Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из 464-й бомбардировочной группы )
Перейти к навигации Перейти к поиску

464-я группа авианосца
C-119 Boxcar.jpg
Летающий крытый вагон С-119
Активный1943–1945, 1953–1971
СтранаСоединенные Штаты
ВеткаВВС США
РольВоздушная транспортировка
ЧастьТактическое воздушное командование
Девиз (ы)Certissimus в Incertis Latin наиболее определен в неопределенностях
ПомолвкиСредиземноморский театр операций
УкрашенияВыдающееся цитирование единицы
Знаки отличия
Эмблема 464-й авианосной группы (утверждена 15 апреля 1954 г.) [1] [примечание 1]464-е тактическое авиакрыло - Emblem.png

Четыреста шестьдесят четвёртая Труп группы Carrier была театр эрлифт подразделение ВВС США во время холодной войны . В период с 1953 по 1957 год он служил в Соединенных Штатах под командованием тактической авиации . Группа эксплуатировала самолеты Fairchild C-119 Flying Boxcar и Fairchild C-123 Provider в качестве летающего элемента 464-го авианосного крыла, пока не была дезактивирована после реорганизации крыла.

Группа впервые была организована в 1943 году в государствах Военно - воздушных силах Соединенных как 464 - м Обстрел группа . Во время Великой Отечественной войны . группа служила в Средиземноморском театре военных действий с тяжелыми бомбардировщиками Consolidated B-24 Liberator . Он был награжден Почетной грамотой за нападения на сортировочные станции недалеко от Вены , Австрия, в июле 1944 года и на нефтеперерабатывающий завод недалеко от Пардубице , Чехословакия (ныне Чешская Республика) в августе 1944 года. После Дня Победы группа перебралась на Карибский бассейн, где это было назначеноКомандование воздушного транспорта и участвовало в возвращении военнослужащих в Соединенные Штаты до тех пор, пока оно не было дезактивировано в июле 1945 года.

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

СМИ, связанные с 464-й бомбардировочной группой на Викискладе?

464-й Б-24 сбит зенитная артиллерия

Четыреста шестьдесят четвёртой Бомбардировка группа (Heavy) был активирован на 1 августа 1943 года на Wendover поле , штат Юта , как Объединенный B-24 Liberator тяжелых бомбардировкой блока. В группах эскадронов были в 776 - м , 777 - м , 778th и бомбардировку эскадрилий . [2] [3] [4] [5] Собрав свой первоначальный состав , группа переехала в Гоуэн Филд , штат Айдахо, для обучения в составе II бомбардировочного командования . После обучения в Айдахо и Юте группа начала переезжать в Средиземноморский театр военных действий.в феврале 1944 года. [1]

464 - м развернут на юге Италии в феврале 1944 года, когда он был назначен Пятнадцатый ВВС «s 55 - й бомбардировочной крыла . Воздушный эшелон в течение нескольких недель тренировался в Тунисе, прежде чем присоединиться к остальной части группы в Италии и вступить в бой в апреле. [1]

Группа выполняла стратегические бомбардировки на дальние расстояния по вражеским военным, промышленным и транспортным объектам в Италии, Франции, Германии, Австрии, Венгрии, Румынии и Югославии, бомбила железнодорожные сортировочные станции, нефтеперерабатывающие заводы, аэродромные установки, тяжелую промышленность и другие стратегические объекты цели. [1]

Известные миссии Нефтяной кампании Второй мировой войны включали операцию «Приливная волна» , бомбардировку нефтеперерабатывающего завода Concordia Vega около Плоешти 18 мая 1944 года, сортировочных станций и нефтеперерабатывающего завода в Вене 8 июля 1944 года, за что группа была награждена Почетной наградой. Citation , а также нефтеперерабатывающий завод в Пардубице и близлежащие железнодорожные пути 24 августа 1944 года, за что он также был удостоен награды «За выдающиеся заслуги». [6]

Группа иногда участвовала в операциях по поддержке и перехвату . Он поддерживал союзные войска во время операции «Драгун» , вторжения в Южную Францию ​​в августе 1944 года . Он наносил удары по железнодорожным центрам, чтобы помочь продвижению Красной армии в юго-восточной Европе в марте 1945 года. Он бомбил вражеские линии снабжения, чтобы помочь продвижению 5-го и британского 8-го дивизий. Армия в северной Италии в апреле 1945 года. [1] В январе 1945 года различные подразделения, которые поддерживали 464-ю дивизию на аэродроме Пантанелла, были реорганизованы в 517-ю авиагруппу . [7]

После Дня Победы группа была назначена на «Зеленый проект» - перемещение войск из Европы в США по Южно-Атлантическому транспортному маршруту. B-24 были модифицированы с использованием герметичных бомбовых отсеков, удаления всего защитного вооружения и внутреннего фюзеляжа, оборудованного креслами для перевозки примерно 30 человек. Он был назначен командованием воздушного транспорта в Уоллер-Филд , Тринидад . Группа перевела персонал из Натала, Бразилия, и Аткинсон Филд , Британская Гвиана, в Моррисон Филд , Флорида. Он обеспечивал воздушный транспорт до конца июля, когда подразделение было выведено из строя. [1]

Холодная война [ править ]

Основная статья: 464-е тактическое авиакрыло

Группа была переименована в 464-ю группу авианосцев и активирована на базе ВВС Лоусон , штат Джорджия. 1 февраля 1953 года. Он был приписан к 464-му авианосному крылу по системе организации базы крыла . [1] Группа заменила 434-ю группу авианосцев , резервное подразделение, которое было призвано на действительную военную службу во время Корейской войны . Он принял на себя личный состав и самолеты Curtiss C-46 Commando и Fairchild C-119 Flying Boxcar 434-го.

Подразделение обеспечивало тактическую переброску войск и грузов по воздуху, участвовало в совместных воздушно-десантных учениях с войсками армии, а также принимало участие в тактических учениях в США и за рубежом. Крыло обеспечивало воздушные перевозки по воздуху и выполняло гуманитарные миссии по мере необходимости. Группа была дезактивирована в 1957 году, когда тактическое авиационное командование преобразовало свои летающие крылья в организацию с двумя заместителями. [Примечание 2]

31 июля 1985 года группа была переименована в 464-ю группу тактических воздушных перевозок в неактивном состоянии [8].

Происхождение [ править ]

  • Создана как 464-я бомбардировочная группа (тяжелая) 19 мая 1943 г.
Активирован 1 августа 1943 г.
  • Переименована в 464-ю бомбардировочную группу , тяжелая 29 сентября 1944 г.
Деактивирован 31 июля 1945 г.
  • Переименована в 464-ю группу авианосца , средняя 16 декабря 1952 г.
Активирован 1 февраля 1953 г. [9]
Деактивирован 11 ноября 1957 г.
  • Переименована в 464-ю тактическую воздушную группу 31 июля 1985 г. [8]

Задания [ править ]

  • II бомбардировочное командование , 1 августа 1943 г.
  • 55-й бомбардировочный авиаполк, 2 октября 1943 г. [10]
  • Карибское крыло, авиатранспортное командование, 1 июня - 31 июля 1945 г. [1]
  • 464-е авианосное крыло]], 1 февраля 1953 г. - 11 ноября 1957 г.

Компоненты [ править ]

  • 776-я бомбардировочная эскадрилья (позже 776-я авианосная эскадрилья): 1 августа 1943 г. - 31 июля 1945 г., 1 февраля 1953 г. - 11 ноября 1957 г.
  • 777-я бомбардировочная эскадрилья (позже 777-я эскадрилья авианосцев): 1 августа 1943 г. - 31 июля 1945 г., 1 февраля 1953 г. - 11 ноября 1957 г.
  • 778-я бомбардировочная эскадрилья (позже 778-я авианосная эскадрилья): 1 августа 1943 г. - 31 июля 1945 г., 1 февраля 1953 г. - 11 ноября 1957 г.
  • 779-я бомбардировочная эскадрилья (позже 779-я авианосная эскадрилья): 1 августа 1943 г. - 31 июля 1945 г., 8 июня 1955 г. - 1 августа 1957 г.

Награды и кампании [ править ]

Стример премииНаградаДатыЗаметки
Выдающееся цитирование единицы8 июля 1944 г.Вена, Австрия, 464-я бомбардировочная группа [1]
Выдающееся цитирование единицы24 августа 1944 г.Пардубице, Чехословакия, 464-я бомбардировочная группа [1]
Стример кампанииКампанияДатыЗаметки
Рим-Арно10 апреля 1944 г. - 9 сентября 1944 г.464-я бомбардировочная группа [1]
Южная Франция15 августа 1944 г. - 14 сентября 1944 г.464-я бомбардировочная группа [1]
Северная Франция25 июля 1944 г. - 14 сентября 1944 г.464-я бомбардировочная группа [1]
Северные Апеннины10 сентября 1944 г. - 4 апреля 1945 г.464-я бомбардировочная группа [1]
По долине3 апреля 1945 г. - 8 мая 1945 г.464-я бомбардировочная группа [1]

Станции [ править ]

Самолет [ править ]

  • Объединенный B-24 Liberator, 1943–1945 гг.
  • Curtiss C-46 Commando 1953–1954 гг.
  • Летающий крытый вагон Fairchild C-119 1953–1957 гг.
  • Поставщик Fairchild C-123 1955–1957

См. Также [ править ]

  • Список групп ВВС США
  • Подразделения B-24 Liberator ВВС США

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

Заметки с пояснениями
  1. ^ Группа использует эмблему крыла с обозначением группы на свитке. Инструкция ВВС 84-105, Организационное происхождение, награды и геральдика, 19 марта 2013 г., параграф 3.3.3.
  2. ↑ Согласно этому плану, летные эскадрильи подчинялись заместителю командующего крылом по операциям.
Цитаты
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Maurer, Combat Units , стр. 339–340
  2. ^ Maurer, боевые эскадрильи , стр. 749-750
  3. ^ Maurer, боевые эскадрильи , стр. 750-751
  4. ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 751
  5. ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 752
  6. ^ "Наши миссии: 464-й список миссий BG" . 464-я бомбардировочная группа (H) . zplace2b.com. Архивировано из оригинального 24 марта 2009 года . Проверено 20 марта 2009 года .
  7. ^ "History 517 Air Service Group, январь – май 1945 г." . Указатель истории ВВС . Проверено 6 января 2012 года .
  8. ^ a b Письмо 648q Министерства Военно-воздушных сил США / MPM, 31 июля 1985 г., Тема: Реконструкция, изменение наименования и объединение отдельных организаций ВВС
  9. Перейти ↑ Lineage through 1956 in Maurer, pp. 339–340
  10. Перейти ↑ Maurer, Combat Units , p. 597

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
дальнейшее чтение
  • Хилл, Майкл. 464-я бомбардировочная группа во Второй мировой войне: в действии над Третьим рейхом с B-24 Liberator . Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing, 2002. ISBN 0-7643-1628-1 .