1 -й инженерный полк Миддлсекса был старшим инженерным подразделением Британских добровольческих сил , созданным в 1860 году и первоначально набранным из Музея Южного Кенсингтона . Во время обеих мировых войн он поставлял подразделения Королевских инженеров (RE) в 47-ю (1/2-ю Лондонскую) дивизию , 47-ю (Лондонскую) пехотную дивизию , 56-ю (Лондонскую) дивизию и 60-ю (2/2-ю Лондонскую) дивизию . Инженеры служили на Западном фронте Первой мировой войны с 1915 по 1918 год, а также на ряде театров военных действий во время Второй мировой войны . Он также служил в послевоенной территориальной армии до 1967 года.
Энтузиазм по поводу добровольческого движения после паники вторжения в 1859 году привел к созданию множества стрелковых добровольческих подразделений, состоящих из солдат, работающих неполный рабочий день, которые стремились пополнить регулярную британскую армию в случае необходимости. [1] [2] Вскоре была признана необходимость в военных инженерных (« саперных ») подразделениях для поддержки стрелковых добровольцев, и группа из Музея Южного Кенсингтона во главе с Норманом МакЛаудом из МакЛауда обратилась в Военное министерство (WO) с предложение о создании двух компаний инженерных и смежных профессий. Предложение было принято в январе 1860 года, а набор начался 6 февраля, в результате чего был создан первый Инженерно-добровольческий корпус (EVC). Маклауд был назначен командующим , а год спустя получил звание майора , поскольку подразделение быстро выросло за пределы первоначальных двух рот. К ноябрю 1863 года 1-й Миддлсексский EVC насчитывал 10 компаний и набирал 11-ю: [3] [4] [5] [6] [7]
Также с 1863 года новые 1-й Эссексский , 1-й Лондонский и 1-й Тауэр-Хамлетс EVC были административно связаны с 1-м Миддлсексом (эти подразделения стали независимыми с 1871, 1868 и 1868 годов соответственно). [7] [8]
Подразделение переросло свою штаб-квартиру (штаб-квартиру) в Южном Кенсингтонском музее и переехало на небольшое расстояние в Уайтхедс-Гроув в Челси (в 1862 году оно отказалось от подзаголовка «(Южный Кенсингтон)»), а в 1865 году открыло специально построенный тренировочный зал на Колледж-стрит. (сегодняшняя улица Элистан) в Челси, спроектированная капитаном Фрэнсисом Фоуком , RE, который спроектировал новый Музей Южного Кенсингтона ( V&A ). [9] Маклауд оставил командование в 1871 году и был назначен почетным полковником корпуса. [7] [10]
К концу 1873 года корпус сократился до 210 человек в шести ротах, и была проведена рекрутинговая кампания, в результате которой он снова увеличился до девяти рот, в том числе двух (A и G) в Мэрилебоне и одной, базирующейся в Королевском индийском инженерном колледже . Куперс-Хилл, недалеко от Эгама . Когда в 1890 году в Истборне был сформирован 1-й инженерный полк Сассекса , он был присоединен к 1-му полку Миддлсекса до 1892 года, когда он был переведен в 1-й полк Хэмпшира . Кадетский корпус Тонбриджской школы был присоединен к 1-му Мидлсексскому полку в 1893 году. В 1896 году все названия EVC были изменены на просто «Королевские инженеры (добровольцы)». [5] [7] [11]
В 1882 году 1-й Миддлсекс предложил отряд для участия в Египетской кампании 1882 года , и оно было принято. [12] [а]