Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Четвёртую Combat Cargo Group была Вторая мировая война Армия Соединенных Штатов ВВС боевая организация , которая служила в десятой ВВС в составе Китая Бирма Индия театра Второй мировой войны .

Обзор [ править ]

Боевые грузовые группы должны были быть автономными группами, способными быть на 100% оперативными и всегда готовыми действовать в любой момент. Миссия группы заключалась в следующем:

  • Доставить наземные войска и вспомогательную боевую технику к эффективным точкам в зоне боевых действий
  • Поддерживать боевые подкрепления, подразделения снабжения и снабжения в зоне боевых действий.
  • Эвакуируйте раненых и другой персонал из таких зон.

Поскольку эти новые подразделения должны были доставлять грузы в самое сердце битвы, они были названы боевыми грузовыми группами.

История [ править ]

Происхождение [ править ]

  • Образована как 4-я боевая грузовая группа 9 июня 1944 г.
Активировано 13 июня
Деактивирован 9 февраля 1946 г.
Расформирована 8 октября 1948 г.

Задания [ править ]

  • I авианосное командование , 13 июня - 6 ноября 1944 г.
  • Армейские ВВС, театр Индия-Бирма, 28 ноября 1944 г.
  • Оперативная группа по боевым грузам, 15 декабря 1944 г.
  • Неизвестно (вероятно, ВВС, Театр Индия-Бирма), 24 августа 1945 г. - 9 февраля 1946 г.

Компоненты [ править ]

  • 13-я боевая грузовая эскадрилья, 13 июня 1944 г. - 29 декабря 1945 г.
  • 14-я боевая грузовая эскадрилья, 13 июня 1944 г. - 9 февраля 1945 г.
  • 15-я боевая грузовая эскадрилья, 13 июня 1944 г. - 29 декабря 1945 г.
  • 16-я боевая грузовая эскадрилья, 13 июня 1944 г. - 5 сентября 1945 г .; Октябрь - 29 декабря 1945 г.

Летал самолет [ править ]

Станции [ править ]

История операций [ править ]

Создана как 4-я боевая грузовая группа 9 июня 1944 года и активирована в Сиракузах, штат Нью-Йорк, 13 июня. Первоначально назначенным самолетом был Douglas C-47. Примерно в то время, когда обучение на самолетах C-47 было завершено, группа переехала в Bowman Field, KY, и переоборудована в более крупный самолет C-46. Группа развернулась в CBI в ноябре по транспортному маршруту в Южной Атлантике, начинающемуся в Моррисон Филд, Флорида.

По прибытии на аэродром Силхет, Индия, 28 ноября 1944 года, первый полет состоял из подъемной смолы и других строительных материалов аэропорта из верхней части долины Ассам до недавно захваченной Мьиткины в северной Бирме.

15 декабря группа была официально передана в состав оперативной группы по боевым грузам. Целью Оперативной группы, первой в анналах боевых действий, было обеспечение полной материально-технической поддержки наземных войск; армия полностью зависит от поддержки с воздуха для своего дальнейшего существования.

4-я группа начала перебрасывать припасы в Импхал, Индия, для создания запасов материальных средств для предстоящего наступления XIV армии на юг. Обратные поездки включали транспортировку раненых и пассажиров в Калькутту или Комиллу, Индия. Силхет не был британской точкой снабжения, поэтому экипажам пришлось сначала отправиться на Коммили, чтобы забрать припасы, предназначенные для Импхала.

В конце декабря 4-я группа двинулась в Агарталу, точку снабжения к югу от Силхета. В течение этого периода XIV армия продвинулась на юг, в долину Кабау, и припасы перебрасывались по воздуху через горы высотой 10 000 футов на грунтовые взлетно-посадочные полосы, быстро вырубленные из джунглей. Когда XIV армия достигла Калевы, японцы встретили сильное сопротивление. Британские войска победили, и мост, открывший доступ к центральной бирманской равнине, был обеспечен. В это время два корпуса XIV армии разделились, 33-й повернул на восток в сторону Мандалая, а 4-й корпус продолжил движение на юг по реке Митта.

5 января 1945 года 4-я группа перебралась из Агарталы в Читтагонг, Индия. Читтагонг, большой космополитический город на берегу Бенгальского залива, был крупным портом, железнодорожной и автомобильной станцией. Этот шаг был осуществлен без сокращения грузовых рейсов в Бирму. В начале февраля оперативная группа снабжала 4-й корпус, когда он двигался на юг. Кан на реке Митта был основным пунктом снабжения; и 33-й корпус дальше на восток на постоянно меняющихся полосах грязи.

Операции включали перемещение оборудования и материалов для дороги Ледо; перевозили людей, мулов и лодки, когда союзники пересекли реку Иравади в феврале 1945 года; и сброс парашютистов гуркхов во время штурма Рангуна в мае 1945 года.

Переехал в Бирму в июне 1945 года и возил боеприпасы, бензин, мулов и людей в Китай до окончания войны. После окончания войны некоторые элементы 4-й группы были перемещены в Шанхай, Китай. Там они помогли перебросить китайские войска в районы северного Китая, где коммунисты начинали бунтовать.

В феврале 1946 года 4-я боевая грузовая группа была переброшена обратно в Панагарх, Индия, где была окончательно выведена из строя 9 февраля 1946 года.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-89201-092-4 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт 4th Combat Cargo Group