537-я авиационная эскадрилья | |
---|---|
Самолет C-130 Hercules из 537-й авиационной эскадрильи во время учебно-тренировочного полета возле совместной базы Эльмендорф-Ричардсон | |
Активный | 1943–1944; 1952–1953 гг .; 1966–1971; 2011–2013 гг. |
Страна | Соединенные Штаты |
Ответвляться | ВВС США |
Роль | Воздушная транспортировка |
Часть | Тихоокеанские ВВС |
Девиз (ы) | Gesta non-Verba Latin : дела, а не слова |
Украшения | Президентское подразделение Citation Награда за выдающееся подразделение ВВС Республики Вьетнам Крест за доблесть с пальмой |
Знаки отличия | |
Эмблема 537-й авиационной эскадрильи (утверждена 26 марта 1968 г.) [1] |
Пятьсот тридцать седьмой Эйрлифт эскадрилья является неактивной эскадрой из ВВС США . В последний раз установка работала на совместной базе Элмендорф-Ричардсон на Аляске, где она была выведена из строя 13 сентября 2013 года.
Впервые эскадрилья была создана во время Второй мировой войны как 537-я истребительная эскадрилья . Он служил в качестве сменного учебного подразделения для пилотов Republic P-47 Thunderbolt, пока не был расформирован в результате крупной реорганизации армейских ВВС в 1944 году, направленной на оптимизацию учебных организаций.
В 1952 году эскадрилья была переименована в 537-ю эскадрилью авианосцев и активирована на базе ВВС Аттербери для замены элементов 923-го резервного учебного крыла. В следующем году эскадрилья была дезактивирована и заменена в Аттербери 73-й эскадрильей авианосцев .
Подразделение было снова активировано во Вьетнаме, когда эскадрилья C-7 Caribou, приписанная к 483-му тактическому авиакрылу, была награждена тремя грамотами президента за свои действия во время войны во Вьетнаме .
В 2011 году подразделение было повторно задействовано и обозначено как 537-я авиационная эскадрилья .
История [ править ]
Вторая мировая война [ править ]
Первоначально эскадрилья была создана как 537-я истребительная эскадрилья и была активирована в ноябре 1943 года на армейской авиабазе Ричмонд , штат Вирджиния, [2] как одна из четырех исходных эскадрилий 87-й истребительной группы . [3] Эскадрилья начала операции с Republic P-47 Thunderbolts в качестве запасного учебного подразделения (RTU). RTU были негабаритными подразделениями, которые обучали летных экипажей перед их развертыванием на театрах боевых действий и назначением в оперативную группу. [4] В январе 1944 года эскадрилья и 546-я истребительная эскадрилья перебрались на армейский аэродром Миллвилл , штат Нью-Джерси, [2]и штаб 87-й группы и другие эскадрильи переброшены на армейский аэродром Кэмп-Спрингс , штат Мэриленд. [3] [5]
Однако ВВС США обнаружили, что стандартные воинские части, основанные на относительно негибких таблицах организации, оказались менее приспособленными к учебной задаче. Соответственно, была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельный пронумерованный блок. [6] в то время как группы и эскадрильи, действующие как RTU, были расформированы или дезактивированы. [7] Это привело к тому, что эскадрилья была расформирована весной 1944 года [2] и заменена 135-й базовой единицей AAF (истребитель), которая приняла на себя ее миссию, личный состав и оборудование. [8]
Резервы ВВС [ править ]
В 1952 году эскадрилья была переименована в 537-ю авианосную эскадрилью , стала частью недавно сформированного 87-го авианосного крыла в рамках системы организации базового крыла и была активирована на базе ВВС Аттербери . 87-е крыло заменило 923-е резервное учебное крыло в Аттербери, когда там возобновились полеты резерва. [примечание 1] Эскадрилья использовала Curtiss C-46 Commandos для обучения резервистов. В феврале 1953 года 434-я авианосная группа была освобождена от действительной службы и активирована в резерве, а ее 73-я авианосная эскадрилья приняла на себя задачи, личный состав и оборудование 537-й. [9]
Вьетнамская война [ править ]
Эскадрилья была активирована в 1967 году и приняла на себя самолеты DeHavilland Canada C-7A Caribou , которые ранее эксплуатировались 17-й авиационной ротой армии США в Южном Вьетнаме , взяв на себя тактическую миссию по воздушным перевозкам . Первоначально эскадрилья содержала отряд в Ан Кхе , который был базой 17-го полка. Он работал с авиабазы Ph Cát . 537-й получил награду Президентского подразделения ВМС США , а также Знак Президентского подразделения ВВС за воздушную поддержку Кхесани и других передовых баз с января по май 1968 года. Он получил вторую награду Президентского подразделения ВВС за действия в период с апреля по июнь 1970 года.[1] когда он участвовал в воздушном пополнении запасов лагеря спецназа Дак Сеанг , эвакуации более 2000 беженцев из Камбоджи и транспортировке президентской группы по расследованию Юго-Восточной Азии в различные отдаленные районы Южного Вьетнама. [ необходима цитата ]
Аляска [ править ]
Эскадрон был переименован как 537 - й эскадрильи воздушных перевозок и активируется в Joint Base Elmendorf-Ричардсон , штат Аляска в 2011 году для усиления 144 - й эскадрильи воздушных перевозок из Аляски ВВС Национальной гвардии . Его основная задача заключалась в поддержке подготовки армейских воздушно - десантных войск . Эскадрилья была дезактивирована из-за сокращения бюджета Министерства обороны в результате секвестрации . [10]
Происхождение [ править ]
- Образована как 537-я истребительная эскадрилья (одномоторная) 24 сентября 1943 г.
- Активирован 1 октября 1943 г.
- Расформирован 10 апреля 1944 г.
- Восстановлена и переименована в 537-ю эскадрилью авианосцев (средняя) 26 мая 1952 г.
- Активирован в запасе 15 июня 1952 г.
- Деактивирован 1 февраля 1953 г.
- Переименован в 537-ю эскадрилью авианосцев и активирован 12 октября 1966 г. (не организован)
- Организовано 1 января 1967 г.
- Переименована в 537-ю тактическую воздушную эскадрилью 1 августа 1967 г.
- Деактивирован 31 августа 1971 г.
- Переименована в 537-ю эскадрилью 30 марта 2011 г.
- Активирован 29 апреля 2011 г. [11]
- Деактивировано 11 сентября 2013 г.
Задания [ править ]
- 87-я истребительная группа: 1 октября 1943 г. - 10 апреля 1944 г.
- 87-я авианосная группа: 15 июня 1952 г. - 1 февраля 1953 г.
- Тихоокеанские ВВС : 12 октября 1966 г. (не организовано)
- 483d авианосное крыло (позже 483d тактическое воздушное крыло): 1 января 1967 г. - 31 августа 1971 г.
- 3-я Операционная группа: 29 апреля 2011 г. - 11 сентября 2013 г. [11]
Станции [ править ]
- Армейская авиабаза Ричмонд, Вирджиния, 1 октября 1943 г.
- Аэродром армии Милвилля, Нью-Джерси, 7 января 1944 - 10 апреля 1944
- База ВВС Аттербери, Индиана, 15 июня 1952 г. - 1 февраля 1953 г.
- Авиабаза Пху Кат, Вьетнам, 1 января 1967 г. - 31 августа 1971 г.
- Объединенная база Элмендорф-Ричардсон, Аляска, 29 апреля 2011 г. - 11 сентября 2013 г. [11]
Командиры [ править ]
Капитан Джон К. Янси, 6 октября 1943 года - 10 апреля 1944 года; Подполковник Чарльз С. Смит, 1 января 1967 года; Подполковник Джон Ф. Йелтон, ок. Apr 1967; Подполковник Гарольд Дж. Цвайфель, 22 мая 1967 года; Подполковник Роберт С. Олсон, ок. Июль 1967 г .; Подполковник Гейл К. Вольф, 1 мая 1968 года; Подполковник Джордж К. Марвин, 18 февраля 1969 года; Подполковник Дональд Дж. МакФаррен, 14 ноября 1969 года; Подполковник Уолтер Х. Перрис, ок. Июн 1970 г .; Подполковник Рэй Бартон, 16 ноября 1979 г. - ок. Август 1971 г. [11] [12]
Самолет [ править ]
- Republic P-47 Thunderbolt, 1943–1944 гг.
- Curtiss C-46 Commando, 1952–1953 гг.
- DeHavilland Canada C-7A Caribou, 1967–1971 гг.
- Lockheed Martin C-130H Hercules, 2011–2013 гг. [11]
Награды и кампании [ править ]
Стример премии | Награда | Даты | Примечания |
---|---|---|---|
Цитата президентского блока | 21 января 1968 - 12 мая 1968 | 537-я эскадрилья тактических воздушных перевозок, Вьетнам [1] | |
Цитата президентского блока | 1 апреля 1970 г. - 30 июня 1970 г. | 537-я эскадрилья тактических воздушных перевозок, Вьетнам [1] | |
Цитата военно-морского флота | 20 января 1968 - 1 апреля 1968 | 537-я эскадрилья тактических воздушных перевозок, Вьетнам [1] | |
Награда за выдающееся подразделение ВВС США с боевым устройством "V" | 1 января 1967 - 30 апреля 1967 | 537-я эскадрилья авианосцев [1] | |
Награда за выдающееся подразделение ВВС США с боевым устройством "V" | 1 мая 1967 г. - 30 апреля 1968 г. | 537-я эскадрилья авианосцев (позже тактическая воздушная эскадрилья) [1] | |
Награда за выдающееся подразделение ВВС США с боевым устройством "V" | 1 июля 1970 г. - 28 августа 1971 г. | 537-я тактическая воздушная эскадрилья [1] | |
Вьетнамский крест галантности с ладонью | 1 января 1967 г. - 31 августа 1971 г. | 537-я эскадрилья авианосцев (позже тактическая воздушная эскадрилья) [1] |
Стример кампании | Кампания | Даты | Примечания |
---|---|---|---|
Вьетнамское воздушное наступление | 1 января 1967 - 8 марта 1967 | 537-я эскадрилья авианосцев [1] | |
Вьетнамское воздушное наступление, этап II | 9 марта 1967 - 31 марта 1968 | 537-я эскадрилья авианосцев (позже тактическая воздушная эскадрилья) [1] | |
Вьетнам Воздушный / Наземный | 22 января 1968 - 7 июля 1968 | 537-я эскадрилья тактических авианосцев [1] | |
Вьетнамское воздушное наступление, этап III | 1 апреля 1968 г. - 31 октября 1968 г. | 537-я эскадрилья тактических авианосцев [1] | |
Вьетнамское воздушное наступление, фаза IV | 1 ноября 1968 г. - 22 февраля 1969 г. | 537-я эскадрилья тактических авианосцев [1] | |
Тет 1969 / Контрнаступление | 23 февраля 1969 - 8 июня 1969 | 537-я эскадрилья тактических авианосцев [1] | |
Вьетнам Лето-осень 1969 | 9 июня 1969 - 31 октября 1969 | 537-я эскадрилья тактических авианосцев [1] | |
Вьетнам Зима-Весна 1970 | 3 ноября 1969 г. - 30 апреля 1970 г. | 537-я эскадрилья тактических авианосцев [1] | |
Контрнаступление Святилища | 1 мая 1970 года - 30 июня 1970 года | 537-я эскадрилья тактических авианосцев [1] | |
Юго-западный муссон | 1 июля 1970 г. - 30 ноября 1970 г. | 537-я эскадрилья тактических авианосцев [1] | |
Коммандос Хант V | 1 декабря 1970 года - 14 мая 1971 года | 537-я эскадрилья тактических авианосцев [1] | |
Коммандос Хант VI | 15 мая 1971 - 31 июля 1971 | 537-я эскадрилья тактических авианосцев [1] |
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- Пояснительные примечания
- ^ 923d был активирован в 1951 годукогда резерв Troop Carrier четыреста тридцать четвёртого крыло был призван на действительную службу для корейской войны.
- Цитаты
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u Робертсон, Пэтси (22 августа 2011 г.). «Информационный бюллетень 537-й эскадрильи по воздушным перевозкам (PACAF)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 3 марта 2013 года . Проверено 20 декабря 2013 года .
- ^ a b c Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 644
- ^ a b Maurer, Combat Units , стр. 153–154.
- ^ Крейвен и Кейт, Введение, стр. xxxvi
- ^ Maurer, боевые эскадрильи , стр. 643-644
- ^ Госс, стр. 75
- Перейти ↑ Maurer, Combat Units , p. 7
- ^ См. "Аннотация, История Милвилля AAF 1940–1944" . Указатель истории ВВС . Проверено 16 декабря 2013 года .
- ^ Равенштейн, стр. 122
- ^ Ramsoeur, A1C Tammia (17 сентября 2013). "537-я эскадрилья бездействует" . Объединенная база по связям с общественностью Элмендорф Ричардсон. Архивировано из оригинального 21 декабря 2013 года . Проверено 1 ноября 2018 .
- ^ a b c d e Происхождение, включая назначения, станции, командиров, самолеты до 2011 года в Робертсоне.
- ^ неизвестно 1–5 октября 1943 г., 15 июня 1952 г. - 1 февраля 1953 г.
Библиография [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Крейвен, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л., ред. (1955). Армейские ВВС во Второй мировой войне . Vol. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48003657 .
- Госс, Уильям А. (1955). «Организация и ее обязанности, Глава 2 AAF». В Craven, Wesley F .; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейские ВВС во Второй мировой войне (PDF) . Vol. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48003657 . OCLC 704158 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
Внешние ссылки [ править ]
- C-7 Caribou Association - 537-я эскадрилья тактических воздушных перевозок, получено 20 декабря 2013 г.
- Forgett, John F., 12 Tactical Fighter Wing Association: История авиабазы Фу Кэт, получено 20 декабря 2013 г.
- Сюжет PACAF 537-я эскадрилья авиалайнеров снова взлетает через 40 лет Проверено 20 декабря 2013 г.
- Журнал Air Force, новая эскадрилья C-130 на Аляске, получена 20 декабря 2013 г.
- Видео с YouTube, последний полет 537-й эскадрильи, получено 20 декабря 2013 г.