Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шестьсот пятнадцатый Непредвиденный Response Wing был один из двух непредвиденных Крыл реагирования , присвоенных Air Mobility Command в ВВС США . Штаб-квартира крыла находилась на базе ВВС США Трэвис , Калифорния . Его основная задача заключалась в использовании быстро развертываемых многофункциональных групп для открытия передовых авиабаз в условиях экспедиции. О крыле сообщили в Экспедиционный центр ВВС США, когда оно было выведено из строя в мае 2012 года.

Миссия [ править ]

«615-е крыло аварийного реагирования [было] одним из двух подразделений аварийного реагирования, назначенных командованию воздушной мобильности ВВС. Штаб-квартира находилась на базе ВВС Трэвис, Калифорния, основная задача [крыла] заключалась в использовании быстро развертываемых кросс-авиалайнеров. функциональные группы для быстрого открытия передовых авиабаз в экспедиционной среде для удовлетворения потребностей боевых командиров. 615-й отчет [ред] 15-й экспедиционной оперативной группе мобильности в Трэвисе ». [1]

615-я открыла передовые базы и расширила существующую инфраструктуру Командования воздушной мобильности за счет возможностей передового развертывания, а также предоставила основные оперативные силы авиабаз командующим комбатантами для удовлетворения требований национальной безопасности США. В крыле были задействованы готовые к выполнению миссии группы оценки аэродромов, аэродромные операции, командование и управление, воздушный порт и обслуживающий персонал самолетов, а также авиационные, погодные, медицинские, разведывательные, диспетчерские службы, силы безопасности, финансы, топливо, снабжение и заключение контрактов. персонал для проецирования и поддержки сил по всему миру.

В мае 2005 года в состав крыла, в состав которого вошли военный и гражданский персонал, насчитывавший более 650 человек, входили три группы реагирования на непредвиденные обстоятельства, глобальная эскадрилья поддержки и командный состав. Командир крыла может быть задействован в качестве директора сил мобильности, командующего объединенной оперативной группой или командующего воздушным компонентом объединенных сил для организации операций по воздушной мобильности для поддержки действий в чрезвычайных ситуациях, гуманитарных операций и совместных, совместных учений и учений ВВС.

История [ править ]

В 2011 году 615-й дивизион впервые открыл авиабазу в неизвестном месте в Юго-Западной Азии. База ранее была закрыта. Предыдущие операции крыла были гуманитарными операциями по оказанию помощи или открытием портов для совместных оперативных групп. [2]

615-е крыло аварийного реагирования было отключено во время церемонии, состоявшейся 29 мая 2012 года. Командование его группами аварийного реагирования и оперативной поддержки было передано 621-му крылу аварийного реагирования на объединенной базе МакГуайр-Дикс-Лейкхерст в Нью-Джерси. [3] [4]

Происхождение [ править ]

  • Создана как 615-я группа управления воздушным движением.
Активирован 22 июля 1994 г.
Переназначено 615-е крыло аварийного реагирования 11 апреля 2005 г.
Деактивировано 31 мая 2012 г. [3]

Задания [ править ]

Компоненты [ править ]

Группы
  • 570-я группа реагирования на непредвиденные обстоятельства, [5] 11 апреля 2005 г. - 31 мая 2012 г.
  • 571-я группа реагирования на непредвиденные обстоятельства, [5] 11 апреля 2005 г. - 31 мая 2012 г.
  • 572d Группа реагирования на непредвиденные обстоятельства, 11 апреля 2005 г. - 15 июня 2010 г.
  • 615-я группа по реагированию на непредвиденные обстоятельства, [5] 11 апреля 2005 г. - 15 июня 2010 г.
Эскадрильи
  • 615-я воздушная портовая эскадрилья, ок. 22 июля 1994 - ок. 1 мая 1997 года
  • 615-я эскадрилья воздушной мобильности, ок. 22 июля 1994 г. - 15 июня 2005 г.
  • 615-я эскадрилья управления воздушной подвижностью, c. 22 июля 1994 - ок. 1 мая 1997 года
  • 615-я эскадрилья воздушной подвижности, 22 июля 1994 г. - 11 апреля 2005 г.
  • 632-я эскадрилья поддержки воздушной мобильности, 22 июля 1994 г. - 15 марта 2001 г.
База ВВС Эльмендорф , Аляска
  • 633d эскадрилья поддержки воздушной мобильности, к 1996 - 15 марта 2001
Авиабаза Кадена , Окинава
  • 634-я эскадрилья поддержки воздушной мобильности, к 1996 - 15 марта 2001 г.
База ВВС Андерсен , Гуам

Станции [ править ]

  • База ВВС США Трэвис, Калифорния, 22 июля 1994 г. - 31 мая 2012 г. [3]

См. Также [ править ]

  • Список неактивных крыльев AFCON ВВС США

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ "615-я группа реагирования на непредвиденные обстоятельства" . 621-е отделение по связям с общественностью. Архивировано из оригинального 22 июля 2011 года . Проверено 29 октября 2015 года .
  2. ^ Келли-Herard, SRA Amber R. (3 октября 2011). «615-я CRW вновь открывает неизвестное место в Юго-Западной Азии» . 332d по связям с общественностью воздушного экспедиционного крыла. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2012 года . Проверено 29 октября 2015 года .
  3. ^ a b c d Томпсон, Ян (30 мая 2012 г.). «615-й флаг, сложенный у Трэвиса, уходит в историю» . Ежедневная Республика .
  4. Waters, TSG Lesley (1 июня 2012 г.). «615-я CRW деактивируется, передает команду 621-й CRW в Нью-Джерси» . 621-е отделение по связям с общественностью. Архивировано из оригинального 12 марта 2013 года . Проверено 20 декабря 2012 года .
  5. ^ a b c "615-е подразделения крыла реагирования на непредвиденные обстоятельства" . 615-е подразделение по связям с общественностью отдела реагирования на непредвиденные обстоятельства. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 29 октября 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • «615-е крыло аварийного реагирования» . Архивировано из оригинального 22 июля 2011 года . Проверено 1 мая 2010 года .
  • «Крыло аварийного реагирования: информационный бюллетень» . Архивировано 22 июля 2011 года . Проверено 1 мая 2010 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  • «Крыло аварийного реагирования: подразделения» . Архивировано 22 июля 2011 года . Проверено 29 октября 2015 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  • Видео профиля Fox News: 911 ВВС