740-я бомбардировочная эскадрилья | |
---|---|
Активный | 1943–1945 |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | ВВС США |
Роль | тяжелый бомбардировщик |
Помолвки | Европейский театр операций |
Знаки отличия | |
Эмблема 749-й бомбардировочной эскадрильи (утверждена 9 апреля 1945 г.) [1] |
Семьсот сорок девятый Обстрел Squadron бывшей армии Соединенных Штатов ВВС блок. Впервые эскадрилья была задействована в июле 1943 года. После обучения в Соединенных Штатах она была развернута на Европейском театре военных действий , где участвовала в кампании стратегических бомбардировок Германии. После Дня Победы эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты и была дезактивирована в августе 1945 года.
История [ править ]
Обучение в США [ править ]
Семьсот сорок девятая Бомбардировки эскадрилья была активирована на Geiger Field , Вашингтоне 1 июля 1943 года в качестве одного из четырех эскадрилий в 457 - м Обстрел группы . [1] [2] Неделей позже он перебрался на армейскую авиабазу Рапид-Сити в Южной Дакоте, где начал обучение с тяжелым бомбардировщиком Boeing B-17 Flying Fortress и завершил там первые два этапа обучения. Он завершил обучение на армейской авиабазе Эфрата в Вашингтоне, затем переехал в Вендовер-Филд , штат Юта, для окончательной подготовки к передвижению за границу. [3] Он отправился в Европейский театр военных действий.в Новый год 1944 года. [1]
Бой в Европе [ править ]
К концу месяца эскадрилья собралась на боевой станции RAF Glatton . [1] Воздушный эшелон начал прибывать в Глаттон 21 января. [3] Эскадрилья выполнила свой первый вылет во время Большой недели 21 февраля 1944 года. Она участвовала в основном в кампании стратегических бомбардировок Германии, атакуя заводы по производству подшипников , нефтеперерабатывающие заводы и авиационные заводы до июня 1944 года. В июле 1944 года эскадрилья вернулась в стратегические цели, которые оставались его основными целями до апреля 1945 года. [2] 2 ноября 1944 года соединение из двух групп, включая эскадрилью, отклонилось от основного потока бомбардировщиков и их прикрытия истребителями. Люфтваффе контроллеры истребителей направил Geschwader из перехватчики против пласта. Девять из летающих крепостей 457-й группы были потеряны в результате этой атаки. [4]
В июне 1944 года эскадрилья была отвлечена от своей стратегической миссии, чтобы подготовиться к операции «Оверлорд» , вторжению во Францию. В день «Д» он атаковал береговую оборону на полуострове Шербур . Остаток месяца он занимался воздушным захватом , нанесением ударов по аэродромам , железнодорожным путям, дорогам и депо в тылу врага. Также эскадрилья была переведена на тактические цели на более короткие сроки. В июле 1944 года он поддержал операцию «Кобра» при прорыве наземных войск в Сен-Ло . Во время операции Market Garden попытка захватить плацдармы на реке Рейн.в Нидерландах он поддерживал 1-ю британскую воздушно-десантную дивизию . Он оказал аналогичную поддержку во время битвы при Арденнах в декабре 1944 г. и январе 1945 г. и операции «Варсити» , воздушно-десантной атаки через Рейн в марте 1945 г. [2]
Последний боевой вылет эскадрилья выполнила 20 апреля 1945 года. После Дня Победы она переправила военнопленных из Австрии во Францию. [2] Воздушный эшелон вылетел из Глаттона в период с 19 по 23 мая, а наземный эшелон отправился на корабле RMS Queen Elizabeth 24 июня, прибыв в нью-йоркский порт Emarkation пятью днями позже. [3] Он был собран на армейском аэродроме Су-Фолс , штат Южная Дакота, в конце июля. В следующем месяце он был выведен из строя. [1] [2]
Происхождение [ править ]
- Образована как 749-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 19 мая 1943 г.
- Активирован 1 июля 1943 г.
- В 1944 году 749-я бомбардировочная эскадрилья переименована в тяжелую.
- Деактивирован 28 августа 1945 г. [1]
Задания [ править ]
- 457-я бомбардировочная группа, 1 июля 1943 г. - 28 августа 1945 г. [1]
Станции [ править ]
- Поле Гейгера, Вашингтон, 1 июля 1943 г.
- Армейская авиабаза Рапид-Сити, Южная Дакота, 9 июля 1943 года.
- Армейская авиабаза Эфрата, Вашингтон, 28 октября 1943 г.
- Уэндовер Филд, штат Юта, 6 декабря 1943 - 1 января 1944.
- RAF Glatton, (Станция 130) [5] Англия, 28 января 1944 г. - ок. 1 июня 1945 года [2]
- Аэродром армии Су-Фолс, Южная Дакота, гр. 20 июля - 28 августа 1945 года [2] [6]
Самолет [ править ]
- Боинг B-17 "Летающая крепость", 1943–1945 гг. [1]
Кампании [ править ]
Стример кампании | Кампания | Даты | Заметки |
---|---|---|---|
Воздушное наступление, Европа | 28 января 1944 г. - 5 июня 1944 г. | [1] | |
Нормандия | 6 июня 1944 г. - 24 июля 1944 г. | [1] | |
Северная Франция | 25 июля 1944 г. - 14 сентября 1944 г. | [1] | |
Рейнланд | 15 сентября 1944 г. - 21 марта 1945 г. | [1] | |
Арденны-Эльзас | 16 декабря 1944 г. - 25 января 1945 г. | [1] | |
Центральная Европа | 22 марта 1944 г. - 21 мая 1945 г. | [1] |
См. Также [ править ]
- Подразделения B-17 Flying Fortress ВВС США
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я J к л м н Маурер, Combat Эскадроны , стр. 735
- ^ a b c d e f g Maurer, Combat Units , стр. 332-333.
- ↑ a b c Freeman, стр. 258-259.
- Перейти ↑ Freeman, p. 180
- ^ Номер станции в Андерсоне.
- ↑ Информация о станции в Maurer, Combat Squadrons , p. 735, если не указано иное.
Библиография [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС США: Путеводитель по станциям, на которых служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 28 июня 2017 года .
- Фриман, Роджер А. (1970). Могучий восьмой: единицы, люди и машины (История 8-й армии США военно-воздушных сил) . Лондон, Англия, Великобритания: Макдональд и компания. ISBN 978-0-87938-638-2.
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .