Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

A2B Australia (ранее Cabcharge Australia ) ( ASXA2B ) - это австралийская публичная компания, котирующаяся на Австралийской фондовой бирже в декабре 1999 года и входящая в список ASX 200. Компанию основал Рег Кермоде . [1] В 1976 году компания создала Cabcharge , систему оплаты счетов, позволяющую оплачивать проезд в такси безналичными средствами, которая сегодня является единственным поставщиком услуг такси.

Дочерние компании CAB предоставляют услуги сети такси под брендом 13CABS , которые включают услуги бронирования и отправки такси в Австралии, которые сегодня обслуживают более 7000 такси. В 2014 году в Австралии было 21 344 такси. [2]

Деятельность компании иногда вызывала споры, и она время от времени подвергалась резкой критике со стороны следственных органов и регулирующих органов, особенно в связи с ее системой оплаты такси Cabcharge. В 2010 году компания была предметом судебного разбирательства в Федеральном суде по обвинению в антиконкурентной практике, включая хищническое ценообразование . Он был оштрафован и заплатил рекордную сумму в 15 миллионов долларов за такое поведение. [3] Компания также сталкивается с обвинениями в спекуляции из- за 10% -ной надбавки, которую она налагает на проезд в такси, оплачиваемый платежной картой, и этот вопрос расследовал Резервный банк Австралии . [4]Размер надбавки был снижен законом до 5% в Виктории в соответствии с рекомендациями, сделанными в ходе расследования в сфере такси, и дальнейший анализ надбавки в этом штате может привести к тому, что цифра будет установлена ​​на уровне значительно ниже 5%. [5] В декабре 2014 года надбавка была также снижена до 5% в Новом Южном Уэльсе . По состоянию на ноябрь 2018 года в нем эксплуатировалось 9 963 такси. [6]

История [ править ]

Бывший логотип Cabcharge

Система оплаты такси Cabcharge была создана в 1976 году, чтобы предоставить альтернативную систему оплаты наличным в индустрии такси. [1]

В январе 2002 года компания Cabcharge приобрела Combined Communications Network для предоставления услуг по бронированию и отправке такси в Сиднее. Сегодня он предоставляет услуги по бронированию и отправке такси через сети такси в Новом Южном Уэльсе (комбинированная сеть связи [7] ) и 13CABS в Виктории. [8] Сегодня более 7000 такси работают в сети бронирования и отправки Cabcharge в Сиднее, Мельбурне, Аделаиде и Ньюкасле. [9]

В марте 2003 года она приобрела Black Cabs, вторую по величине таксомоторную компанию Мельбурна, за которой следуют Newcastle Taxis и Melbourne's Arrow Taxis.

В 2001 году Cabcharge создали совместное предприятие с сингапурской DelGro Corporation (ныне ComfortDelGro ), чтобы сформировать CityFleet Networks в Соединенном Королевстве , в котором Cabcharge владела 49% долей. [10] [11] В 2005 году Cabcharge сформировали еще одно совместное предприятие с ComfortDelGro, чтобы сформировать ComfortDelGro Cabcharge (CDC) в Австралии , в котором Cabcharge владела 49% долей. CDC приобрела Westbus Group, а затем Baxter's Bus Lines и Blue Ribbon. В 2009 году CDC приобрела Kefford Corporation в Виктории и расширилась за счет приобретения других автобусных предприятий. В феврале 2017 года Cabcharge продала свой пакет акций компании ComfortDelGro.[12] [13]

В 2008 году Cabcharge основала EFT Solutions, которая занимается разработкой программного обеспечения платежных систем для других клиентов, включая крупные банки и розничные торговцы, а также для системы Cabcharge.

В октябре 2018 года было объявлено, что бизнес будет переименован в A2B Australia. [14] Предложение об изменении названия было принято акционерами на годовом общем собрании компании в ноябре 2018 года. [6]

Наброски [ править ]

Основные направления деятельности A2B Australia:

  • предоставление услуг по расчетам для юридических и физических лиц для безналичной оплаты проезда в такси.
  • разработка системы точек продаж , которая позволяет пользователям такси оплачивать проезд с использованием сторонних сборов, кредитных и дебетовых карт и продуктов Cabcharge. Система требует, чтобы пассажиры платили 10% надбавку за проезд, хотя эта надбавка в настоящее время пересматривается Резервным банком Австралии после комментариев и жалоб общественности на чрезмерность надбавки. [4] Размер надбавки ограничен в Новом Южном Уэльсе и Виктории до 5%.
  • разработка программного обеспечения.
  • предоставление услуг заказа такси и диспетчерских услуг. Дополнительный захват владельцев, операторов и водителей такси осуществляется посредством предоставления услуг, включая ремонт и установку бортового оборудования, страхование, лизинг транспортных средств и обучение.
  • разработка аппаратного и программного обеспечения, связанного с такси, такого как системы камер безопасности такси, счетчики и оборудование для обработки транзакций.

Действия Федерального суда ACCC [ править ]

В июне 2009 года Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC) начала разбирательство в Федеральном суде Австралии против Cabcharge, утверждая, что Cabcharge нарушил Закон о торговой практике (TPA), злоупотребляя своей рыночной властью и заключив соглашение о значительном снижении конкуренции. Действие было сосредоточено на поведении Cabcharge, которое отказалось вести дела с конкурирующими поставщиками, чтобы позволить обрабатывать платежи Cabcharge через терминалы EFTPOS, предоставляемые конкурирующими компаниями, и поставлять счетчики такси и обновлять тарифы по ценам ниже фактических или бесплатно. [15]

24 сентября 2010 года Кабарян признал три нарушения ТРА для урегулирования дела. Федеральный суд утвердил мировое соглашение и объявил, что Cabcharge нарушил TPA, воспользовавшись своей значительной властью на австралийских рынках по предоставлению услуг, позволяющих безналичную оплату проезда и сборов для пассажиров такси и других пассажиров. денежные инструменты, которые можно использовать только для оплаты проезда и сборов такси. Суд наложил самое высокое наказание за злоупотребление рыночной властью, наложив штраф в размере 15 миллионов долларов (14 миллионов долларов в виде гражданских штрафов и 1 миллион долларов в качестве издержек). [15]

Утверждения Sydney Morning Herald [ править ]

Бывший генеральный директор Cabcharge Редж Кермод стал объектом постоянной критики со стороны журналиста Sydney Morning Herald Линтона Бессера. Бессер называет Кермоде «Царем такси». [16] Бессер утверждает, что Кэбзар и Рег Кермоде «... наряду с другими крупными игроками отрасли продолжает получать выгоду от бесплатных номеров такси на миллионы долларов, выдаваемых им сменяющими друг друга правительствами ...» в результате политических и бюрократические связи и фаворитизм на протяжении поколения. [17] [18] [19]

См. Также [ править ]

  • Запрос индустрии такси

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Cabcharge - История
  2. ^ ATIA, Статистика таксистов штата и территории по состоянию на декабрь 2014 г.
  3. ^ См. Выводы и замечания Федерального суда Австралии в деле ACCC v Cabcharge Australia Ltd [2010] FCA 731 ; ACCC против Cabcharge Australia Ltd (№ 2) [2010] FCA 837.
  4. ^ a b «Резервные меры для снижения платы за карту», ​​Питер Мартин, The Age, 21 марта 2012 г.
  5. ^ Закон о поправках к транспортному законодательству (основные реформы такси и аренды автомобилей) 2013 г. - см. Http://www.legislation.vic.gov.au .
  6. ^ a b Cabcharge убирает старые такси с дорог, чтобы помочь в борьбе с Uber Australian Financial Review 22 ноября 2018 г.
  7. ^ Комбинированная сеть связи
  8. ^ 13 КАБИНЫ
  9. ^ «Годовой отчет 2015» . Архивировано из оригинального 20 декабря 2016 года . Проверено 22 июля +2016 .
  10. ^ «Обзор компании CityFleet Networks Limited» . Блумберг . Проверено 10 августа 2018 .
  11. ^ "Годовой отчет 2001" . Cabcharge. Архивировано 13 марта 2018 года . Проверено 10 августа 2018 .
  12. ^ Приобретение акций ComfortDelGro Cabcharge Pty Ltd. Архивировано 6 января 2017 г. на Wayback Machine ComfortDelGro 21 декабря 2016 г.
  13. ^ Cabcharge отправляется с автобусного рынка Aust Special Broadcasting Service 21 декабря 2016 г.
  14. ^ Группа платежей за такси Cabcharge демпинговое название, чтобы уехать как A2B Австралия Австралийский финансовый обзор 21 октября 2018 г.
  15. ^ a b ACCC против Cabcharge Australia Ltd [2010] FCA 731 , Федеральный суд (Австралия); ACCC против Cabcharge Australia Ltd (№ 2) [2010] FCA 837 , Федеральный суд (Австралия).
  16. ^ См. Статьи под заголовком «Царь такси » на сайте www.smh.com.au/interactive/2009/taxis/ - данные получены 14 января 2012 г.
  17. « В мире мистера Такси », Линтон Бессер, Sydney Morning Herald , 19 сентября 2009 г.
  18. ^ « Несуществующий кузов такси стоимостью в миллионы », Линтон Бессер, Sydney Morning Herald , 21 сентября 2009 г.
  19. « Основные игроки потеряли больше всего от плана реформ », Линтон Бессер, Sydney Morning Herald, 21 сентября 2009 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Корпоративный сайт A2B Australia
  • ASX - A2B Австралия