Дорога A556
| А556 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Глядя на запад возле Хартфорда | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Cheshire East Council Cheshire West и Chester Council Highways England . | ||||
| Длина | 19 миль (31 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Юго-западный конец | Деламер 53 ° 12'41 "N 2 ° 40'50" W / 53,211468 ° N 2,680578 ° W | |||
| Основные перекрестки |  А54
 М56 | |||
| Северо-восточный конец | Ростерн 53 ° 22'07 "N 2 ° 23'11" W / 53,368722 ° N 2,386351 ° W | |||
| Место расположения | ||||
| Округа | Чешир | |||
| Основные направления | Нортвич | |||
| Дорожная сеть | ||||
| ||||
A556 — дорога в Англии, которая простирается от деревни Деламер в Чешире на западе и Честере до развязки Боудон на востоке Чешира , граничащей с Большим Манчестером . [1] [2] Дорога состоит из участков с односторонним и двусторонним движением и составляет большую часть маршрута между Манчестером и Честером .. Он также служит основным подъездным путем к Честеру / Северному Уэльсу на западе и к Манчестеру на востоке для агломерации городов и деревень вокруг долины Дейн с центром в Уинсфорде и Нортвиче. Центральная часть, которая образует объездную дорогу Нортвич между Давенхэмом и Лосток-Граламом, страдает из-за большого количества пригородных поездов из этого района. Часть маршрута между развязкой 19 автомагистрали M6 и развязкой 7 автомагистрали M56 является основным маршрутом в Манчестер и недавно была модернизирована до четырехполосной дороги с двусторонним движением.
Дорога часто бывает перегружена: в 2020 году между M6 и M56 проезжает около 80 000 автомобилей в день, а от перекрестка A533 в направлении Уинсфорда и Нортвича до M6 - 45 000 автомобилей в день. [ нужна цитата ] Дорога имеет высокий показатель несчастных случаев; в период с 1998 по 2005 год произошло около 200 аварий, в результате которых 5 человек погибли и 39 человек получили серьезные ранения. [3]
Описание маршрута
Маршрут начинается на юге Манчестера на развязке 7 автомагистрали M56. Затем он идет в юго-западном направлении в сторону Честера, присоединяясь к автомагистрали A54 возле Деламера.
На своей северной границе A556 отходит от M56 на развязке 7, где она также соединяется с A56 на большой кольцевой развязке. Автомагистраль A56 продолжается в направлении центра Манчестера через Альтринчем . Автомагистраль A556 проходит на юго-запад как новая (2017 г.) дорога с двусторонним движением с перекрестком с ограниченным доступом в Миллингтоне и еще одним там, где она пересекает A50. Двусторонняя проезжая часть соединяется с кольцевой развязкой на развязке 19 автомагистрали M6.
Автомагистраль A556 продолжается как четырехполосная дорога с одной проезжей частью (т. е. без физического разделения транспортных потоков) в юго-западном направлении до другого светофора. Левый (восточный) поворот здесь соединяется с A5033 в направлении Натсфорда . Дорога продолжает изгибаться больше в западном направлении и колеблется на пути к Нортвичу с небольшими перекрестками до светофора на перекрестке с Пламли-Мур-роуд (ведущей к Пламли ) у паба The Smoker.
На пересечении с A559 сразу за деревней Лосток Гралам дорога снова становится двухполосной (она получает центральную резервацию) и поворачивает на юг, чтобы объехать город Нортвич . Поскольку дорога огибает юг Нортвича, есть кольцевая развязка с A530 (на юг в сторону Мидлвича ); светофоры промышленной зоны Gadbrook Park и еще одна кольцевая развязка ( кольцевая развязка Davenham ) для A533 . Здесь основная часть трафика присоединяется к дороге в Уинсфорд или покидает ее., при этом проезжая часть в западном направлении имеет съезд на юг A533, чтобы разгрузить движение на кольцевой развязке и перекрестке Кингсмид, а проезжая часть в восточном направлении имеет съезд с A533 и перекрестка. Этот участок дороги был построен перед Второй мировой войной, но не был открыт для движения: в 1944 году он использовался для хранения танков и артиллерии при подготовке к высадке в Нормандии (день «Д»). Затем дорога пересекает реку Уивер по железному мосту Хартфорд-Бридж , известному в местном масштабе как «Голубой мост», а затем направляется в западном направлении к деревне Сэндиуэй недалеко от Каддингтона .
Дорога через деревню ограничена скоростью 40 миль в час (64 км / ч) и имеет перекрестки со светофорами с Дейлфордс-лейн / Школьный переулок и A49 . Через Sandiway дорога также становится двухполосной и продолжается до конца. Когда дорога входит в Сэндиуэй, можно увидеть лодж Round Tower Lodge , застрявший в центральной части дороги.
После перекрестка A49 дорога становится ограниченной и поворачивает на юго-западный маршрут мимо Окмера и на ограничение скорости 50 миль в час (80 км / ч) для перекрестка с B5152 , который ведет на север к Деламеру и лесу Деламер . Дорога поднимается вверх и заканчивается на пересечении с автомагистралью A54, которая продолжается в направлении Келсолла и Честера . Этот перекресток явно не означает конец A556, поскольку движение по A556 имеет преимущественное право проезда, а движение по A54 должно уступить дорогу, чтобы присоединиться.
Недавние улучшения
В ноябре 2014 года начались работы по строительству четырехполосной объездной дороги с двусторонним движением между развязкой 19 автомагистрали M6 в Мере и развязкой 7 автомагистрали M56 в Боудоне . Новая дорога проходит в обход Мере, Баклоу-Хилл , Миллингтон и Ростерн и обеспечивает стратегическую связь между Большим Манчестером и югом. Это стоило 192 миллиона фунтов стерлингов и открылось 6 марта 2017 года. [4] [5] Старый объездной маршрут, обозначенный как B5569, был заблокирован на южном конце между фермой Суэйнс и перекрестком A556 / M6. [6] Олд-Холл-лейн (который шел от фермы Тейблибрук по собственному мосту через M6 и соединялся с A556 напротив фермы Суэйнс) был изменен и теперь соединяется с обойденной старой A556 дальше на север.
A556 ранее рассматривался для повышения статуса автомагистрали, [7] [8] , но это было отклонено в 2003 году министром транспорта.
В 2017 году в районе Давенхэма было завершено улучшение развязки, чтобы автомобили могли безопасно поворачивать на Хартфорд-роуд из Хартфорда / Честера, а также чтобы жилые комплексы имели доступ к магистральным маршрутам.
В 2020/2021 году была завершена дальнейшая модернизация перекрестка стоимостью около 3 миллионов фунтов стерлингов на перекрестке Гадбрук-Парк в Рудхите. Это будет включать в себя создание двух дополнительных объездных дорог, дополнительных полос на всех подходах и расширение существующих поворотных полос, чтобы помочь сократить заторы на 14% в этом районе. [ нужна ссылка ]
использованная литература
- Викискладе есть медиафайлы по теме Боудена . Гугл карты . Проверено 25 сентября 2018 г.
- ^ 109 Манчестер (Карта). 1:50000. Ландранджер. Обследование боеприпасов.
- ^ «Улучшение окружающей среды A556 от Натсфорда до Боудона» . Агентство автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 4 июля 2008 года . Проверено 21 января 2008 г.
- ^ «Окончательный отчет о стратегии управления маршрутами» . Агентство автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 6 марта 2008 года . Проверено 21 января 2008 г.
- ^ «Открыта новая объездная дорога стоимостью 192 миллиона фунтов стерлингов, соединяющая автомагистрали M6 и M56» . Би-би-си . Проверено 10 марта 2017 г.
- ^ Представление Google Планета Земля
- ^ "A556 (M6 J19 - M56 J7)" . Агентство автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 6 марта 2008 года . Проверено 21 января 2008 г.
- ↑ Законодательный акт 1996 г. № 1649 Автомагистраль A556 (M) (ссылка от M6 до M56) Дополнительная схема соединительных дорог 1996 г.
внешняя ссылка
- Дайджест дорожников SABRE - A556
- Жалкие автомагистрали - A556 (M)
Координаты : 53 ° 15'15 "N 2 ° 27'56" W / 53,25407 ° N 2,46564 ° W / 53.25407; -2,46564
- Дороги в Англии
- Дороги в Чешире
- Дороги в Большом Манчестере
