Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
AEC Bridgemaster
Дилижанс в автобусе 19946 в Восточном Кенте (MFN 946F), ралли M&D и EK 60 (2) .jpg
Парк Роял в кузове AEC Bridgemaster (передний вход)
Обзор
ПроизводительAEC
Производство1956-1963 гг.
Трансмиссия
ДвигательAEC AV470 (первые два прототипа)
AEC AV590
Передача инфекцииСинхронизатор AEC
Хронология
ПреемникСлава AEC

АЕС Bridgemaster был передним расположением двигателя с низким по высоте двухэтажные автобусы шасси производства компании AEC .

История [ править ]

AEC Bridgemaster был представлен компанией AEC в 1956 году для удовлетворения спроса на двухэтажные автобусы низкой высоты со стороны муниципальных и независимых автобусных операторов Соединенного Королевства, которым было запрещено покупать Bristol Lodekka . Он был спроектирован как полностью интегрированный автомобиль, в котором использовались два подрамника, как у современного Routemaster . Четыре предсерийных образца были оснащены Crossley с алюминиевым кузовом; серийные образцы с кузовом Park Royal были представлены с 1958 года со стальным корпусом по запросу British Electric Traction . [1]

В 1960 году была представлена ​​версия с передним входом и немного иной компоновкой трансмиссии. [2] Всего было произведено 180 штук, прежде чем в 1963 году его заменила компания AEC Renown. [3] East Yorkshire Motor Services была крупнейшим заказчиком, закупившим 50 штук. [1] [4] [5]

  • Первоначальная стилистическая концепция AEC Bridgemaster. [6]

  • Схема шасси заднего входа AEC Bridgemaster. [7]

  • Рама кузова AEC Bridgemaster. [8]

  • Первый предсерийный AEC Bridgemaster, регистрационный номер YDH225, номер шасси MB3RA001, кузов от Crossley с компоновкой H41 / 31R, принят на вооружение Walsall в ноябре 1956 г. [9] [10]

  • Второй предсерийный AEC Bridgemaster, регистрационный номер 9JML, номер шасси MB3RA002, кузов от Crossley с компоновкой H41 / 31R [11] на службе у Birmingham Corporation. [12]

В популярной культуре [ править ]

Двухэтажный автобус Bulgy, его друг и 25 австралийских автобусов из железнодорожных сериалов и детского телесериала « Томас и друзья» основаны на AEC Bridgemaster.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Сопровождение истории автомобильного пассажирского транспорта . Уолсолл: Ассоциация дороги и истории автомобильного транспорта. 2013. с. 32. ISBN 978-0-9552876-3-3.
  2. ^ Bridgemaster С Передний вход Коммерческий Motor 6 мая 1960
  3. ↑ Era заканчивается Commercial Motor 19 ноября 1976 г.
  4. ^ "Showstopper Bar None" Bus & Coach Preservation Январь 2018, стр. 12
  5. ^ Списки автобусов AEC Bridgemaster в Интернете
  6. ^ AEC Limited / Park Royal Vehicles Limited Брошюра AEC Bridgemaster № 584.8.58
  7. ^ AEC Limited / Park Royal Vehicles Limited Брошюра AEC Bridgemaster № 676.8.60
  8. ^ AEC Limited / Park Royal Vehicles Limited Брошюра AEC Bridgemaster № 584.8.58
  9. ^ AEC Limited / Park Royal Vehicles Limited Брошюра AEC Bridgemaster № 584.8.58
  10. ^ Списки автобусов AEC Bridgemaster в Интернете
  11. ^ Списки автобусов AEC Bridgemaster в Интернете
  12. ^ AEC Limited / Park Royal Vehicles Limited Брошюра AEC Bridgemaster № 584.8.58
  • Браун, Стюарт Дж (2013). Альтернативы Лодекке . Хершам: Издательство Иана Аллана.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с AEC Bridgemaster на Викискладе?

  • v
  • т
  • е