ALCO Century 628 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
АЛКО век 628 был шести- ось , 2750 л.с. (2051 кВт ) дизель-электровоз . Всего с декабря 1963 по декабрь 1968 года было построено 186 C628. Всего было построено 135 C628 для железных дорог США, 46 C628 для мексиканских железных дорог и пять C628 для Австралии.
C628 заменил C624 (DL600C / RSD-41) в составе линейки локомотивов Century компании ALCO. C624 должен был заменить более раннюю модель RSD-15 , но так и не был построен. C628 был предложен вместо него в августе 1963 года.
Компания Hamersley Iron приобрела пять машин для перевозки железной руды в регионе Пилбара в Западной Австралии . Два были построены в Скенектади, а три - А. Э. Гудвином в Сиднее . К 1982 году все они были списаны, а один сохранился на постаменте в Дампире . [1]
Компания Southern Pacific закупила четыре демонстратора в 1964 году, а еще 25 C628 были поставлены в 1965 году.
Сохранилось [ править ]
Австралия [ править ]
- № 2000, сохраненный Историческим обществом железных дорог Пилбара [2]
Северная Америка [ править ]
- Nacionales de Mexico 610, ранее Delaware и Hudson 610, хранится в железнодорожном музее Юкатана в Мексике.
- Ferrocarriles Nacionales de Mexico 606, ранее Ferrocarril de Pacifico 606, хранится в железнодорожном музее Юкатана в Мексике.
Ссылки [ править ]
- ^ Оберг, Леон (2010). Локомотивы Австралии 1850–2010 гг . Кентурст: издательство Розенберга. С. 337–338. ISBN 9781921719011.
- ^ Экспонаты Исторического общества железной дороги Пилбара
- Исследование Alco Century 628 Вин Куиснье (Престон Кук) Extra 2200 South, выпуск № 54, октябрь-декабрь 1975 г., стр. 21.
- Alco Century (и предшественники) Spec-Profile от Дона Дувра Extra 2200 South Выпуск № 54, октябрь-декабрь 1975 г., стр. 22
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с локомотивами ALCO C628 на Викискладе?
- Сарбереньи, Роберт. Оригинальные владельцы Alco C628 .