Монитор класса Аберкромби
Четыре корабля этого класса появились, когда контрактный поставщик основного вооружения для строящегося в Германии греческого линкора Salamis не смог поставить из-за британской блокады . Компания Bethlehem Steel в США вместо этого предложила продать четыре 14-дюймовых (356-мм) спаренных орудийных башни Королевскому флоту 3 ноября 1914 года. [1] Королевский флот использовал устаревшие линкоры до дредноутов для береговой бомбардировки . в поддержку армии в Бельгии, и проект военного корабля с мелкой осадкой (известного как «Мониторы»), подходящего для бомбардировки берега, был быстро спроектирован и построен для использования этих турелей. Корабли были заложены и спущены на воду в течение полугода. [1]
Корабли несли единственную орудийную башню впереди треножной мачты, которая сама находилась перед единственной воронкой. Вспомогательное вооружение состояло из двух 12-фунтовых (76-мм) орудий, одна 3-фунтовая (47-мм) зенитная пушка и 2-фунтовые помпоны завершали вооружение корабля. [2]
Мониторы имели коробчатый корпус с очень крутой носовой и кормовой частями и были снабжены противоторпедными выступами . Чтобы ускорить строительство, предполагалось использовать серийные двигатели торговых судов мощностью около 2000 лошадиных сил (1500 кВт), которые должны были разогнать корабли до 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). Однако поспешная конструкция означала, что корабли были намного медленнее, чем ожидалось - двигатели Raglan давали указанную мощность 2310 лошадиных сил (1720 кВт), но корабль мог развивать скорость только 6 + 1 ⁄ 2 узлов (12,0 км / ч; 7,5 миль в час). [3]
Во время планирования и постройки они должны были быть классом Styx , названным в честь четырех американских фигур; Генерал Улисс С. Грант , генерал Роберт Э. Ли , адмирал Дэвид Фаррагут и генерал Стоунволл Джексон , и они были спущены на воду под этими именами. Поскольку в то время Соединенные Штаты все еще были нейтральной державой, использование этих имен было бы недипломатическим, и поэтому до завершения они были переименованы просто от M1 до M4 , а затем получили свои окончательные имена.
В конструкцию входил гидросамолет для корректировки орудий, но оказалось, что самолеты наземного базирования более эффективны; в качестве мониторов они никогда не будут работать в открытом море, а хранение гидросамолета на вершине башни означало, что его нужно было снять, чтобы избежать повреждений, даже если это не требовалось, прежде чем орудия могли стрелять.
