Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Порт Пирей - Panoramio.jpg
Луи Аура в порту Пирей, Греция .
История
Имя:
  • 1968–1995: Starward
  • 1995–2006: Болеро
  • 2006–2013: Королева Востока
  • 2013–2017: Луи Аура
  • 2017–2018: Aegean Queen
  • [1]
Оператор:
Порт регистрации:
Строитель:А.Г. Везер, Верк Зеебек [2]
Номер верфи:935 [2]
Положил:15 января 1967 [2]
Запущено:21 июня 1968 г.
Завершенный:30 ноября 1968 г. [2]
Не работает:2018 г.
Идентификация:
Судьба:Списано 2018
Общие характеристики
Тип:круизное судно
Тоннаж:15 781  ГТ [2]
Длина:160,11 м (525 футов 4 дюйма) [2] [3]
Луч:22,84 м (74 футов 11 дюймов) [2] [3]
Черновой вариант:6,7 м (22 фута 0 дюймов) [2]
Колоды:
  • 7 пассажирских палуб, 414 кают [3]
  • 8 палуб по 355 кают [4]
Скорость:16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч)
Вместимость:
  • 714/912 по состоянию на 2005 год [5]
  • 828/910 [3]
Экипаж:400 [3]

Aegean Queen - круизное судно, построенное в 1968 году наверфи AG Weser в Бремерхафене , Западная Германия . [6] Первоначальнозаказу для норвежской Карибской линии после успеха своего первого корабля, Санворд , Starward было первым специально построенным судном для новосозданной круизной линии. В 1995 году Starward был продан компании Festival Cruises , которую они переименовали в судно Bolero . Вскоре судно было зафрахтованокомпании Spanish Cruise Line, однако, она была продана Abou Merhi Cruises после того, как Festival Cruises была вынуждена объявить о банкротстве в начале 2004 года. В 2006 году Louis Cruise Lines купила Orient Queen и сохранила название. Orient Queen ненадолго использовалась правительством США в 2006 году для эвакуации граждан США из Ливана из-за конфликта между Ливаном и Израилем. В 2012 году компания Louis Cruise Lines переименовала судно в Louis Aura . В 2017 году турецкое туристическое агентство Etstur зафрахтовало судно и переименовало его в Aegean Queen . В следующем году она была продана на металлолом и распалась в Аланге , Индия.

История [ править ]

После успеха Санворда , Кнут Kloster , основатель и владелец норвежской Карибской линии , спросил морской архитектор Tage Wandborg спроектировать оптимальное круизное судно для рынка. [7] Построенные на AG Weser верфи в Бремерхафене , Западная Германия , Starward также будет иметь шариковый / скатывание грузоподъемности до транспортных средств. Однако во время строительства спрос на круизы на Sunward значительно превысил, что побудило Клостера попросить Wandborg изменить дизайн и вместо этого исключить грузовую емкость для кают. [7]21 декабря 1968 года Starward отправился в свой первый круиз из Майами , Флорида, США. [8] Starward был первым судном под норвежским флагом, которое соответствовало американским стандартам противопожарной защиты "Method 1", которые предусматривали использование негорючих материалов во всех помещениях для пассажиров и экипажа. [9]

Orient Queen по контракту правительства Соединенных Штатов отправляется из Бейрута с американскими гражданами, чтобы помочь им покинуть Ливан из-за конфликта между Ливаном и Израилем.

В 1995 году компания Greek Line Festival Cruises объявила, что Sunward будет доставлена ​​им от Norwegian Cruise Line в октябре того же года, переименовав судно в Bolero . [10] [11] В 2001 году компания Festival Cruises зафрахтовала судно у компании Spanish Cruise Line. [12] [8] После краха Festival Cruises, Болеро была куплена Cruises Elysia в 2004 году, которая продала ее Abou Merhi Cruises как Orient Queen . [13] В следующем году она была переоборудована за 9,5 миллионов долларов с добавлением вертолетной площадки.это было добавлено и управляется Österreichischer Lloyd Ship Management. Orient Queen работала из Бейрута в течение шести месяцев с семидневными круизами на Кипр, Египет, Грецию и Турцию. [13] В ноябре 2005 года судно было перебазировано в Дубае, чтобы начать неудачную круизную программу по Персидскому заливу , [14] предоставив первую роскошную круизную линию между Дубаем и странами Совета сотрудничества стран Персидского залива . Затем судно было размещено в Бейруте и должно было начать круизный сезон 2006 года по Средиземному морю .

В июле 2006 года Orient Queen использовалась для эвакуации граждан США из Ливана из-за продолжающегося конфликта с Израилем. Восточную королеву сопровождали эсминец  с управляемыми ракетами ВМС США « Гонсалес » и военный корабль США «  Барри» . Он доставил эвакуированных в порт Ларнаки на Кипре. [15]

Луи Аура, лежащий на набережной в Травемюнде , Германия.

В августе 2006 года Orient Queen была продана кипрской компании Louis Cruise Lines и обслуживала круизы под тем же названием. [16] В 2013 году компания Louis Cruise Lines переименовала Orient Queen в Louis Aura , которая отправилась на Греческие острова из Лимассола , Кипра, и Пирея , Греция. [17] Под флагом Мальты судно принадлежало и эксплуатировалось кипрской компанией Louis Cruises. В летний сезон 2014 года судно выполняло 3/4/5/6 и 7-дневные круизы к Греческим островам с отправлением из Лимассола, Кипр. [18]

В 2017 году судно зафрахтовало турецкое туристическое агентство Etstur. В конце мая 2017 года после более чем годовой стоянки судно было переименовано в Aegean Queen и вернулось в строй в июле 2017 года. В октябре 2017 года судно снова вышло из строя возле Пирея. С ее 49 годами службы она была одним из самых длинных круизных лайнеров в мире.

В 2018 году она была продана на металлолом и разбита в Аланге , Индия, 17 июля 2018 года [19].

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Луи Аура 2013» . Проверено 8 марта 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b c d e f g h " Луи Аура (07013)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 2 июня 2014 .
  3. ^ a b c d e Уорд, Дуглас. Полное руководство Berlitz по круизным и круизным лайнерам 2012 (20-е изд.). Лондон: Издательство Берлитц . п. 509. ISBN 978-178-004-000-4.
  4. ^ "План палубы Louis Aura M / V Louis Cruise Lines" .
  5. ^ "MS Orient Queen" . Выбор круиза . Проверено 24 апреля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ "Starward" . Открытки Симплон . Иэн Бойл / Simplon Postcards . Проверено 1 апреля 2012 года .
  7. ^ a b Галлахер, Стефани (сентябрь 2009 г.). Истинный Север: Мерцающая душа в нейтральной зоне; Кнут Утштейн Клостер, отец современной круизной индустрии с оборотом 20 миллиардов долларов в год . п. 10. ISBN 978-1-44-017917-4.
  8. ^ a b "M / S Sunward" (на шведском языке) . Проверено 18 марта 2019 .
  9. ^ Quartermaine, Питер; Питер, Брюс (май 2006 г.). Круиз: идентичность, дизайн и культура . Риццоли. п. 103. ISBN 978-0-84-782796-1.
  10. ^ "Болеро для фестиваля" . Новости круизной индустрии . 28 февраля 1995 . Проверено 18 марта 2019 .
  11. ^ "Разное Новости круиза Sealetter" . Журнал новостей SeaLetter . Дата обращения 29 мая 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ "M / S Louis Aura" . Паромная переправа . Проверено 18 марта 2019 .
  13. ^ a b Смит С., Питер (июль 2014 г.). Круизные лайнеры: малый флот . Перо и меч. С. 221–222. ISBN 978-1-78-159281-6.
  14. ^ «Список круизных судов, круизные компании, название каждого корабля и количество пассажиров» . Киберкруизы . Майкл Кефод-Хансен . Проверено 18 марта 2019 .
  15. ^ "Восточная королева покидает Бейрут с американскими эвакуированными" . Круизный критик . The Independent Traveler, Inc. 19 июля 2006 . Проверено 18 марта 2019 .
  16. ^ "Восточная королева" . Век Путешествие . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 8 июля 2011 года .
  17. ^ "Восточная королева" . Круиз по Кипру . Проверено 18 марта 2019 .
  18. ^ "Луи Аура" . Louis Cruise Lines . Проверено 10 сентября 2020 .
  19. ^ " Луи Аура (6821080)" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 11 декабря 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Shipspotting.com