Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Воздушное пожаротушение - это использование самолетов и других воздушных средств для борьбы с лесными пожарами . Типы используемых самолетов включают самолеты с неподвижным крылом и вертолеты . Дымопрыгатели и спусковые крючки также классифицируются как воздушные пожарные, которые доставляются в огонь на парашютах с различных самолетов или спускаются с вертолетов . Химические вещества, используемые для тушения пожаров, могут включать воду, усилители воды, такие как пены и гели , и специально разработанные антипирены, такие как Phos-Chek . [1]

DC-10 Цистерна управляется частным подрядчиком по лесной службы США демонстрирует падение воды во время «Гром Over The Empire Air Fest» в марте Air Reserve Base , Калифорния . (2012)
Нептун авиации Lockheed P2V капли антипирена в Pine Mountain, штат Орегон. (2014)

Терминология [ править ]

Идея борьбы с лесными пожарами с воздуха восходит, по крайней мере, к наблюдениям Фридриха Карла фон Кениг-Вартхаузена, когда он увидел пламя во время полета над хребтом Санта-Лючия в Калифорнии в 1929 году. [2] : 142

Широкий спектр терминологии использовался в популярных средствах массовой информации для обозначения самолетов (и методов), используемых при тушении пожаров с воздуха. Термины airtanker или воздушный танкер обычно относятся к неподвижным крылом самолета , базирующейся в Соединенных Штатах; "airtanker" используется в официальной документации. [3] Термин « водяной бомбардировщик » используется в некоторых канадских правительственных документах для обозначения того же класса транспортных средств [4] [5], хотя иногда он имеет оттенок амфибий . [6]

Air нападением является промышленным термином , используемым для фактического применения воздушных ресурсов, как стационарных , так крыл и вертолётов, на пожаре. В отрасли, однако, «воздушная атака» может также относиться к диспетчеру в воздухе (обычно в самолетах с неподвижным крылом), который наблюдает за процессом борьбы с лесными пожарами с воздуха, включая авиатанкеры, вертолеты и т. Д. другие авиационные ресурсы, выделенные на пожар. Супервайзер воздушно-тактической группы (ATGS), часто называемый «воздушной атакой», обычно летает на высоте над другими ресурсами, назначенными для ведения огня, часто на самолете с неподвижным крылом, но иногда (в зависимости от назначенных ресурсов или наличия квалифицированного персонала ) в вертолете.

В зависимости от размера, местоположения и оцененного потенциала лесного пожара "воздушному нападению" или лицу ПТУР может быть предъявлено обвинение в первоначальной атаке (первая реакция средств пожаротушения на подавление огня) или в расширенной атаке, продолжающейся реакции на и управление крупными лесными пожарами, требующими дополнительных ресурсов, включая двигатели, наземные бригады и другой авиационный персонал и самолеты, необходимые для борьбы с огнем и установления контрольных линий или линий огня перед лесным пожаром. [5]

Оборудование [ править ]

Для тушения пожаров с воздуха используются самые разные вертолеты и самолеты. В 2003 г. сообщалось, что « Лесная служба США и Бюро по управлению земельными ресурсами владеют, арендуют или заключают контракты на приобретение почти 1000 самолетов на каждый пожарный сезон, с ежегодными расходами, превышающими 250 миллионов долларов США в последние годы». [7]

Вертолеты [ править ]

Государственная служба Украины по чрезвычайным ситуациям (МЧС) Ми-8МТВ набирает воду под Нежином

Вертолеты могут быть оснащены цистернами (helitankers) или могут нести ведра. Некоторые вертолеты, такие как Erickson AirCrane, также оснащены передней пенной пушкой. Ведра обычно наполняются, погружая их в озера, реки, водохранилища или переносные цистерны. Самым популярным из ведер является гибкое ведро Bambi . Цистерны можно наполнять на земле (с помощью тендеров на воду или установленных на грузовиках систем), или воду можно откачивать из озер, рек, водохранилищ или переносной цистерны через подвесную трубку. Популярные вертолеты пожаротушения включают варианты Bell 204 , Bell 205 , Bell 212 , Boeing Vertol 107 , Boeing Vertol 234 иХелитанкер Sikorsky S-64 Aircrane с трубкой для заливки из природного или искусственного источника воды во время зависания. В настоящее время на самом большом в мире вертолете Ми-26 используется ковш Бэмби.

  • Kaman K-Max K-1200 используется для тушения пожаров с воздуха в Айдахо

  • Колокол 205 пожарного управления округа Керн (Калифорния) роняет воду во время учений в космодроме Мохаве

  • Лос - Анджелес пожарной службы округа «s Sikorsky S-70 C Firehawk во время падения воды демонстрации на станции 129 в Ланкастере, штат Калифорния

  • Американские летчики из 129-го спасательного крыла Национальной гвардии Калифорнии сбрасывают воду на краю огня возле Йосемити, Калифорния, 26 августа 2013 г.

Водные бомбардировщики [ править ]

Consolidated PBY Каталина амфибии летающая лодка воздушный танкер
Итальянский Canadair CL-415 за работой
Lockheed P-3A Orion эксплуатируется Aero Union
PZL M-18 Dromader капли воды вблизи Mobridge, Южная Дакота в США.
Бе-200 заправляет резервуары для воды в Средиземном море во время работы против лесного пожара на горе Кармель в 2010 году в Израиле
Ил-76ТД из Ирана Корпуса стражей исламской революции демонстрирует воздушную пожаротушение на авиашоу.
Антонов Ан-32 из ГКЧП службы Украины отвалов воды на лесной пожар.

Аэротанкеры или водные бомбардировщики - это самолеты с неподвижным крылом, оснащенные баками, которые можно заправлять на земле на базе заправщиков или, в случае летающих лодок и самолетов-амфибий , путем снятия воды с озер, водохранилищ или крупных рек без необходимости земельные участки.

Боинг 737-300, эксплуатируемый Coulson Aviation

На протяжении многих лет для тушения пожаров использовались различные самолеты. В 1947 году ВВС США и Лесная служба США провели эксперимент с военными самолетами, сбрасывающими бомбы с водой. Бомбы не увенчались успехом, и вместо них было принято использование внутренних резервуаров для воды. [8] Хотя бомбардировщики времен Второй и Корейской войн долгое время составляли основу воздушного противопожарного флота, [9] с тех пор появились новые, специально построенные танкеры. Самыми маленькими из них являются одномоторные воздушные заправщики (SEAT). Это сельскохозяйственные опрыскиватели, которые обычно сбрасывают около 800 галлонов США (3000 л) воды или замедлителя. Примеры включают Air Tractor AT-802., который может доставлять около 800 галлонов США (3000 л) воды или огнезащитного раствора в каждой капле, и советский биплан Антонов Ан-2 . Оба этих самолета могут быть оснащены поплавками, которые зачерпывают воду с поверхности водоема. По конфигурации похожий на Consolidated PBY Catalina времен Второй мировой войны , Canadair CL-215 и его производная CL-415 спроектированы и построены специально для пожаротушения. ВВС Хорватские используют шесть CL-415s, а также шесть AT 802S для пожарных целей.

Модифицированные самолеты среднего размера включают Grumman S-2 Tracker ( дооснащенный турбовинтовыми двигателями как S-2T), используемый Департаментом лесного хозяйства и противопожарной защиты Калифорнии , а также версию Conair Firecat, разработанную и используемую Conair Group Inc. из Канады, в то время как Douglas DC-4 , Douglas DC-7 , Lockheed C-130 Hercules , Lockheed P-2 Neptune и Lockheed P-3 Orion - и его коммерческий эквивалент L-188 Electra - имеют использовались как воздушные танкеры. Conair также переделал ряд Convair 580 иТурбовинтовые авиалайнеры Fokker F27 Дружба к авианосцам. [10] [11]

Самый большой из когда-либо использовавшихся воздушных пожарных - это Boeing 747 , известный как Global Supertanker , который может нести 19 600 галлонов США (74 200 л), питаемых системой сброса под давлением. Супертанкер был впервые задействован в боевых действиях в 2009 году при тушении пожара в Испании. [12] Танкер совершил свою первую операцию в США 31 августа 2009 года у Оук-Глен-Файер . [13] [14] С тех пор его заменил Боинг 747-400 . [15] Еще один широкофюзеляжный лайнер, который в настоящее время используется в качестве воздушного танкера, - это модифицированный McDonnell Douglas DC-10, эксплуатируемый компанией 10 Tanker Air Carrier в качестве авианосца.Воздушный танкер DC-10 . [16] Он может нести до 12 000 галлонов США (45 400 л) антипирена.

России Министерство по чрезвычайным ситуациям работает конвертируемый к грузам Ил-76 airtankers, проработавший с 11000-US-галлонами (41600 л) Tanking систем, а также несколько Б-200 реактивных питанием амфибий. Бе-200 может нести максимальную полезную нагрузку около 12 000 литров (3200 галлонов США) воды, создавая «совки» на подходящих участках воды за 14 секунд.

Самолеты серии Dash 8 Q компании Bombardier являются основой новых самолетов-заправщиков нового поколения. Каскад Aerospace преобразовал два подержаных Q400s действовать в качестве части времени бомбардировщика воды и транспортного самолет неполного рабочего дня для Франции Sécurité Civile , [17] в то время как Нептун Авиация преобразования подержанного Q300 в качестве прототипа , чтобы увеличить его Lockheed P- 2 самолета Нептун . Sécurité Civile также эксплуатирует двенадцать самолетов Canadair CL-415 и девять самолетов Conair Turbo Firecat . Neptune Aviation также в настоящее время эксплуатирует переоборудованные реактивные лайнеры British Aerospace 146 в качестве воздушных заправщиков. [18]BAe 146 может нести до 3000 галлонов антипирена. Air Spray USA Ltd. из Чико, Калифорния, также преобразовала реактивный лайнер BAe 146 в роль воздушного танкера. [19] Еще один пассажирский самолет современной эпохи, который теперь был переоборудован для тушения пожаров в США, - это реактивный лайнер McDonnell Douglas MD-87 . [20] [21]MD-87 может нести до 4 000 галлонов антипирена. Coulson Aviation представила будущее борьбы с воздушными пожарами с помощью Boeing 737-300 в мае 2017 года. Шесть самолетов были приобретены у Southwest Airlines для преобразования системы RADS, которая должна быть введена в эксплуатацию в декабре 2017 года. Самолет 737 меньше, чем C -130Q, что позволяет использовать более широкий спектр аэродромов. Бритт Коулсон также пояснил, что самолет сможет сохранить текущую конфигурацию кресел и камбуза для танкеров. [22] 22 ноября 2018 года Боинг 737 впервые был использован для тушения пожара в Новом Ньюкасле, Австралия. [23]

Сравнительная таблица самолетов-заправщиков и пожарных самолетов [ править ]

Все ссылки, цитаты и источники данных перечислены в абзаце выше. Ссылки на аварии и заземление см. В параграфе ниже таблицы.

Легенда категории: Легкие: менее 1000 галлонов США (3800 л), Средние: менее 10000 галлонов США (38000 л), Тяжелые: менее 20000 галлонов США (76000 л), Сверхтяжелые: более 20000 галлонов США (76000 л) - только в настоящее время используется для B747 Supertanker.

Другие бывшие военные самолеты, использовавшиеся в прошлом в качестве заправщиков для пожаротушения в США, включали B-17 и PB4Y-2 , версию B-24 .

Leadplanes [ править ]

Функция Lead Plane управляет действиями авиатанкеров как посредством словесных описаний целей, так и путем физического руководства воздушными танкерами на спуске. Головной самолет обычно называют «Bird Dog» в Канаде или самолетом «Supervision» в Австралии. О-2 Skymaster , Цессна 310 и OV-10 Bronco были использованы в качестве корректировщик и свинца плоских платформ. Онтарио Министерство природных ресурсов также использовал Cessna 337 . Beechcraft Baron уже давно используется в качестве leadplane или воздушного судна атаки, но большинство из них вышел в отставку в 2003 году; более распространенными сейчас являются Beechcraft King Air и Twin Commander 690.. Самолет Cessna Citation 500 компании Air Spray (1967) LTd. использовался Министерством лесов Британской Колумбии с 1995 года и использовался в течение двух пожарных сезонов, чтобы подвести к пожарам очень быстрый воздушный танкер Electra L188. Это был первый раз, когда реактивный самолет использовался в качестве головного самолета или «птичьей собаки». Департамент парков и дикой природы Западной Австралии управляет флотом из девяти американских скаутов Champion Scout 8GCBC в течение летних месяцев в качестве самолетов-наблюдателей и платформ для воздушных атак. Провинции Альберта и Британская Колумбия, а также территории Юкон заключают договор на поставку Twin Commander 690 в качестве самолета Bird Dog для своих воздушных танкеров. Air Spray владеет 9 Twin Commander 690 для использования в качестве летательного аппарата для птиц.

Заземление флота [ править ]

В Соединенных Штатах большая часть этих самолетов находится в частной собственности и заключена по контракту с государственными учреждениями, а Национальная гвардия и морская пехота США также содержат парк противопожарных самолетов. 10 мая 2004 года Лесная служба США (USFS) и Бюро землеустройства (BLM) объявили о расторжении контрактов с операторами 33 тяжелых авиатанкеров. Они сослались вопросы ответственности и неспособность безопасно управлять флотом после отказа крыла и в результате аварии в виде C-130 Геркулес в Калифорнии и PB4Y-2 в Колорадолетом 2002 года. Оба устаревших самолета вышли из строя в полете из-за катастрофических усталостных трещин в корнях крыла. После последующего исследования третьей стороной и всесторонних испытаний всех тяжелых авиатанкеров, заключенных с USFS, три компании получили контракты, и теперь их общий парк состоит из 23 самолетов.

Огнестойкий [ править ]

MAFFS -equipped Air National Guard C-130 Hercules падает огнезащитное на лесных пожаров в южной Калифорнии

Боратные соли, используемые в прошлом для борьбы с лесными пожарами, стерилизуют почву и являются токсичными для животных, поэтому теперь они запрещены. [25] В новых замедлителях используется сульфат аммония или полифосфат аммония с загустителем из аттапульгитовой глины или диаммонийфосфат с загустителем на основе производной гуаровой камеди . Они не только менее токсичны, но и действуют как удобрения, помогая растениям отрасти после пожара. Антипирены часто содержат смачивающие вещества , консерванты и ингибиторы ржавчины и окрашены в красный цвет с оксидом железа.или беглым цветом, чтобы отметить, где они были сброшены. Торговые марки антипиренов для воздушного применения включают Fire-Trol и Phos-Chek .

Некоторые самолеты-сбрасыватели несут резервуары с производной гуаровой камеди для сгущения воды и уменьшения стока.

Тактика и возможности [ править ]

Вертолет опускает ведро в реку, чтобы сбросить воду на лесной пожар в Калифорнии

Вертолеты могут парить над огнем и сбрасывать воду или замедлитель. Самолет S-64 Helitanker имеет дверцы на баке с микропроцессорным управлением . Двери контролируются в зависимости от площади, которую нужно закрыть, и ветровых условий. Самолет с неподвижным крылом должен пройти и сбросить воду или замедлиться, как бомбардировщик. Самолет-корректировщик (диспетчер тактической группы) часто движется по орбите вокруг огня на большей высоте, чтобы координировать усилия дымосборника, вертолета, средств массовой информации и летательного аппарата замедленного сброса; в то время как головные самолеты летают на малой высоте перед аэротанкерами, чтобы обозначить траекторию падения и обеспечить общую безопасность как наземных, так и воздушных пожарных.

Воспроизвести медиа
Фильм, показывающий, как водные бомбардировщики Национальной гвардии Калифорнии сбрасывают вещества, используемые для тушения пожаров.

Обычно воду не роняют прямо в огонь, потому что ее эффект недолговечен. Антипирены обычно не используются для тушения пожара, а вместо этого используются для сдерживания пожара или его замедления, чтобы наземные бригады могли сдержать его. Из-за этого замедлители обычно сбрасываются перед движущимся огнем или вокруг него, а не непосредственно на него, создавая противопожарную преграду .

Воздушное пожаротушение наиболее эффективно используется в сочетании с наземными усилиями, поскольку авиация - только одно оружие в арсенале пожаротушения. Однако были случаи, когда самолеты тушили пожары задолго до того, как наземные бригады смогли добраться до них. [26]

Некоторые пожарные самолеты могут заправлять свои баки в полете, летя вниз, чтобы скользить по поверхности больших водоемов. Одним из примеров является Bombardier CL-415 . Это особенно полезно в сельской местности, где возвращение на авиабазу для заправки может занять слишком много времени. В 2002 году бригада CL-415 из Онтарио смогла пополнить запасы воды 100 раз за 4-часовую миссию, доставив 162 000 галлонов США (613 240 л) или 1 350 000 фунтов (612 т) воды при пожаре возле Драйдена, Онтарио [27] (июнь 1, 2002 г. Драйден пожар № 10 Танкер № 271 (гражданский) C-GOGE).

Инциденты [ править ]

  • 22 июля 1960 г .: Североамериканский B-25 Mitchell , N3446G SN 44-31466, действовавший как Tanker 66, врезался в землю во время бомбардировки водой в каньоне Милл в горах Сан-Габриэль на огне Волшебной горы. Три члена экипажа погибли.
  • 27 июня 1969 года: североамериканский B-25 Mitchell , N9088Z SN 44-30733, работавший как Tanker 8Z, разбился о песчаную косу после отказа нескольких двигателей вскоре после взлета в реке Танана, недалеко от Фэрбенкс, Аляска. Все члены экипажа остались живы и не пострадали. Самолет был восстановлен в июне 2013 года и сейчас находится на реставрации под именем «Сандбар Митчелл». [28]
  • 13 августа 1994 года: Lockheed C-130A , N135FF, работавший как Tanker 82, врезался в гористую местность недалеко от Пирблоссома, Калифорния. [29] Все три члена экипажа получили смертельные травмы. [30]
  • 21 июня 1995 г .: Douglas C-54G , N4989P, работавший как Tanker 19, и Beech B58P, N156Z, действующий как Lead 56, столкнулись в воздухе в Рамоне, Калифорния. В результате столкновения погибли 2 члена экипажа танкера 19, а также пилот корабля Lead 56. [31] [32]
  • Крушение авиатанкера в 2002 году : потеря танкера 130 и танкера 123.
  • 16 июля 2003 г .: Lockheed L188 Electra, эксплуатируемый компанией Air Spray Ltd., врезался в местность на крутом гребне во время борьбы с лесным пожаром недалеко от Британской Колумбии в Крэнбруке. Два пилота погибли.
  • 31 июля 2010 г .: Convair CV580, эксплуатируемый Conair Aviation, потерпел крушение во время пожара недалеко от Ванкувера. Два пилота погибли в результате крушения. [33]
  • 21 мая 2011 г .: вертолет Bell 212 упал недалеко от берега Малого Невольничьего озера, Альберта, в результате чего погиб пилот. [34] [35]
  • 3 июня 2012 г .: Lockheed P2V-7 , работавший как Tanker 11, врезался в гористую местность во время тушения лесного пожара в Юте. 2 пилота погибли в результате крушения. [36]
  • 1 июля 2012 года: Lockheed C-130, которым управляло 145-е воздушное крыло Национальной гвардии Северной Каролины, разбился в Блэк-Хиллз в Южной Дакоте, поддерживая усилия по сдерживанию пожара White Draw Fire . Четыре летчика погибли, двое остались живы, но получили серьезные травмы. [37] [38]
  • 24 октября 2013 г .: модифицированный дромадер PZL-Mielec M-18A, управляемый Rebel Ag, разбился после того, как левое крыло отделилось в полете при проведении бомбардировок водой к западу от Улладуллы, Новый Южный Уэльс , в результате чего погиб пилот. [39]
  • 7 октября 2014 г .: свидетель сообщает о столкновении S2T с землей во время пожара Dog Rock Fire возле национального парка Йосемити в Калифорнии [40]
  • 22 мая 2015 г .: Воздушный танкер-амфибия Air Tractor 802F Fire Boss, которым управляет Conair Aviation, разбился во время пожара возле Колд-Лейк, Альберта, в результате чего погиб пилот. [41]
  • 10 июля 2015 года: воздушный танкер-амфибия Air Tractor 802F Fire Boss, которым управляет Conair Aviation, потерпел крушение и затонул при черпании воды из озера Пунци, Британская Колумбия. Пилот не пострадал. [42]
  • 17 августа 2018 г .: BK117, принадлежащий Sydney Helicopters, разбился после столкновения с деревом во время поддержки операций по ликвидации пожара Kingiman к западу от Улладуллы, Новый Южный Уэльс , Австралия , при этом пилот погиб. [43]
  • 23 января 2020 г .: C-130H N134CG компании Coulson Aviation был уничтожен в результате крушения возле Кума , Новый Южный Уэльс, во время операций по борьбе с лесными пожарами в Австралии в 2019–2020 годах . 3 погибших. [44]

Городские легенды о тушении пожаров [ править ]

  • Городская легенда возникает иногда о воде бомбардировщике или вертолете с висящим ведром воды, случайно зачерпнув аквалангист и захоронение его на лесной пожары сайта. Сайт Snopes.com, разоблачающий городские легенды, сообщает, что на самом деле нет доказанных случаев, когда это происходило. [45]

В популярной культуре [ править ]

  • В CGI фильм Planes: Огнь и Спасательный изображает воздушное пожаротушение.
  • Сюжет римейка Стивена Спилберга 1989 года всегда сосредоточен вокруг тушения пожаров с воздуха.
  • В фильме 2017 года « Только храбрый» изображено несколько случаев тушения пожаров с воздуха.

См. Также [ править ]

  • Глоссарий терминов лесных пожаров
  • Пожарный десант
  • Подавление лесных пожаров
  • Модульная бортовая система пожаротушения
  • Тушение пожаров и лесное хозяйство на юге Австралии

Примечания [ править ]

  1. ^ "Химические вещества для пожаров в дикой природе Лесной службы США" . Проверено 13 ноября 2008 .
  2. ^ фон Кениг-Вартхаузен, барон Ф.К. (1930). Крылья вокруг света .
  3. ^ "Дело FindLaw в Соединенных Штатах Девятого округа и мнения" . Проверено 19 ноября +2016 .
  4. ^ Авиационные службы - авиация, лесные пожары и аварийные службы , Министерство природных ресурсов Онтарио
  5. ^ a b «Межведомственные стандарты пожарной безопасности и авиации 2007, глава 17» (PDF) . Национальный межведомственный пожарный центр. Архивировано из оригинального (PDF) 28 сентября 2007 года . Проверено 31 августа 2007 . В популярных средствах массовой информации также часто используются термины водяной бомбардировщик , пожарный бомбардировщик или боратный бомбардировщик. . Вертолеты часто используются для сброса замедлителя или воды на лесной пожар, независимо от того, функционируют ли они как helitankers (тяжелый вертолет, оборудованный баком для сброса воды или замедлителя при пожаре), или вертолеты среднего или легкого веса, оборудованные ведрами для более мелких капель при пожаре). Некоторые вертолеты используются для тушения пожаров при доставке грузов (helitack) пожарным, обычно с сетчатым грузом, подвешенным под вертолет, а другие вертолеты сертифицированы и используются для перевозки персонала - переправки пожарных из дикой местности в отдаленные места, где наземный транспорт затруднен. или невозможно.
  6. ^ "Wildfire Fighting: Провинциальные и территориальные подходы к воздушным танкерам" . Канадско-американский стратегический обзор. Май 2016. Архивировано из оригинала на 2016-06-11.
  7. ^ «Заявление национального директора Ларри Гамильтона, Управление пожарной охраны и авиации, Департамент внутренних дел, Бюро управления земельными ресурсами, Слушания по надзору за национальным межведомственным пожарным центром» . Отчет группы «Голубая лента» и Подкомитет Комитета по энергии и природным ресурсам Сената по безопасности при пожаре в воздухе по общественным землям и лесам . 26 марта 2003 . Проверено 27 сентября 2007 .
  8. ^ Журналы Hearst (октябрь 1947 г.). «Водяные бомбы для лесных пожаров» . Популярная механика . Журналы Hearst. п. 126.
  9. ^ «AT&T - Страница недоступна» . Проверено 19 ноября +2016 .
  10. ^ "Фотографии Convair 580" . Airliners.net . Проверено 26 июля 2017 года .
  11. ^ "Фотографии Fokker F-27" . Airliners.net . Проверено 26 июля 2017 года .
  12. ^ ABC - El 'superavión' bombero no fue efectivo en incendio Serranía de Cuenca (на испанском языке)
  13. ^ «Отчет об инциденте» . Rimoftheworld.Net. Архивировано из оригинала на 2009-09-02 . Проверено 28 мая 2010 .
  14. ^ "InciWeb Информационная система об инцидентах: Дубовая долина" . Inciweb.org. 2009-08-30 . Проверено 28 мая 2010 .
  15. ^ "Как феникс, Супертанкер снова воскреснет" . Пожарная авиация . Проверено 22 ноября 2016 .
  16. ^ "10 Танкер ООО" . Проверено 19 ноября +2016 .
  17. ^ Q400 Конверсия Airtanker
  18. ^ «Операции» . neptuneaviation.com . Проверено 26 июля 2017 года .
  19. ^ Gabbert, Билл (2 октября 2012). «Air Spray движется в Калифорнию, превратит самолет BAe 146 в воздушный заправщик» . Лесной пожар сегодня . Проверено 9 января 2013 года .
  20. ^ "Erickson Aero Tanker помещает свой первый McDonnell Douglas DC-9-87 в операции с пожарным танкером" . worldairlinenews.com . Проверено 26 июля 2017 года .
  21. ^ "Воздушные танкеры могут означать больше рабочих мест в Мадрасе" . Архивировано из оригинала на 2013-05-01 . Проверено 24 июля 2013 .
  22. ^ "Коулсон, чтобы преобразовать 737 в воздушные танкеры" . Пожарная авиация . Проверено 2 октября 2017 .
  23. ^ "Водный бомбардировщик Coulson 737 использован впервые" . ABC News . Проверено 23 ноября 2018 .
  24. ^ "Бесконечные возможности США-2; Пожарные амфибии" . ShinMaywa . Архивировано из оригинала на 29 января 2018 года . Проверено 26 июля 2017 года .
  25. ^ "Спецификация лесной службы UDSA 5100-304c Долговременное замедление, борьба с лесными пожарами" (PDF) . 1 июня 2007 г. с. 2. Архивировано 8 ноября 2008 г. (PDF) . Проверено 24 ноября 2008 .
  26. ^ Кристофер, Бен. «Действительно ли работает использование самолетов для тушения лесных пожаров?» . Прайсономика . Проверено 23 июля 2016 года .
  27. ^ «Умерший опознан после пожара Динорвика» . Драйден сейчас . 7 ноября 2020.
  28. ^ "ВОЕННЫЕ ПТИЦЫ СЛАВЫ B-25J ВОССТАНОВЛЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МИТЧЕЛЛА" . Проверено 27 ноября 2013 года .
  29. ^ "Окончательный отчет об авиационной аварии Национального совета по безопасности на транспорте Номер аварии: LAX94FA323" . Национальный совет по безопасности на транспорте . 19 декабря 1995 . Проверено 26 июля 2017 года .
  30. ^ «27 смертей в авиакатастрофах с 1991 года» . КОЛО-ТВ . Проверено 26 июля 2017 года .
  31. ^ "Заключительный отчет об авиационной аварии Национального совета по безопасности на транспорте Номер аварии: LAX95GA219A" . Национальный совет по безопасности на транспорте . 25 июня 1996 . Проверено 26 июля 2017 года .
  32. ^ "Окончательный отчет об авиационной аварии Национального совета по безопасности на транспорте Номер аварии: LAX95GA219B" . Национальный совет по безопасности на транспорте . 25 июня 1996 . Проверено 26 июля 2017 года .
  33. ^ «Танкер пилотов Air убитые в Британской Колумбии аварии определены» . CTV News Ванкувер . 18 мая 2012 . Проверено 26 июля 2017 года .
  34. ^ "Крушение пожарного вертолета в Невольничьем озере, один смертельный исход" . wildfiretoday.com . Проверено 25 июня 2012 года .
  35. ^ «Пилот погибает в результате крушения вертолета возле Невольничьего озера» . cbc.ca . Проверено 25 июня 2012 года .
  36. Уитфилд, Бетани (14 июня 2012 г.). "NTSB выпускает предварительный отчет об аварии воздушного танкера" . Летающий . Проверено 26 июля 2017 года .
  37. Карвер, подполковник Роберт (3 июля 2012 г.). «ANG объявляет о жертвах крушения C-130» . ВВС США . Проверено 26 июля 2017 года .
  38. Бейли, Дэвид (2 июля 2012 г.). «Air Force C-130 терпит крушение во время пожара в Южной Дакоте» . Рутерс . Проверено 26 июля 2017 года .
  39. ^ "Исследование: AO-2013-187 - В полете Распад с участием PZL Мелец M18A Dromader самолетов, VH-TZJ, 37 км к западу от Ulladulla, NSW 24 октября 2013 года " . Австралийское бюро транспортной безопасности . Проверено 23 ноября 2016 .
  40. ^ Уэлч, Уильям М. (8 октября 2014 г.). «Пилот разбившегося самолета около Йосемитского пожара погиб» . USA Today . Проверено 26 июля 2017 года .
  41. ^ Passifiume, Брайан (2015-05-22). «Пилот погиб после того, как водный бомбардировщик потерпел крушение в пятницу днем ​​при пожаре возле Колд-Лейк» . Калгари Сан . Проверено 26 июля 2017 .
  42. ^ Габберт, Билл. «Воздушный танкер терпит крушение в озере Британская Колумбия» . Пожарная авиация . Проверено 1 октября 2015 .
  43. ^ Пилот умирает в waterbombing аварии вертолета на южном побережье Нового Южного Уэльса , ABC News Online , 2018-08-17
  44. ^ Bungard, Мэтт; Меллис, Эйлид (23 января 2020 г.). «Трое погибших, когда авианосец, борясь с лесными пожарами, терпит крушение возле Снежных гор» . Сидней Морнинг Геральд . Fairfax Media . Проверено 23 января 2020 года .
  45. ^ Mikkelson, Барбара (2007-01-20), «Мертвый Scuba Diver в дереве, был обугленный тело аквалангиста оправился от дерева после того, как лесной пожар?» , Snopes.com , получено 26 июля 2017 г.

Ссылки [ править ]

  • Кейспер, Джерард. "Требуются водные бомбардировщики!" Ежемесячный журнал ВВС , Лондон: Ключевое издание, июль 2008 г.
  • Марсали, Фредерик и Прета, Самуэль. Издания "Bombardiers d'eau Canadair Scoopers" Minimonde76, май 2012 г., ISBN 9-782954-181806.
  • Мормилло, Фрэнк Б. (март – апрель 1999 г.). «Призыв к огневой атаке! Формирование« один-два »Марса и PBY может все же превзойти современные варианты». Энтузиаст воздуха (80): 5–11. ISSN  0143-5450 .
  • Пиклер, Рон и Ларри Милберри . Canadair: первые 50 лет. Торонто: CANAV Books, 1995. ISBN 0-921022-07-7 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Эффективность и действенность воздушного пожаротушения в Австралии
  • Вольфганг Джендш: "Воздушное пожаротушение", подробная книга о международном воздушном пожаротушении.
  • Wildlandfire.com галерея самолетов
  • wildfirenews.com
  • Встречайте легендарный Bambi Bucket® - 30 лет истории пожаротушения
  • Связанный веб-сайт Aerial Firefighters . Проверено 12 марта 2010 г.
  • Peuch, Eric «Пожарная безопасность во Франции», Восьмой международный саммит по лесным пожарам, 26-26 апреля 2005 г.
  • Аэротанкеры для испытаний на падение: обсуждение метода чашки и решетки
  • Как проводить статические испытания систем доставки антиадгезива
  • Пожарная авиация в штате Виктория, Австралия
  • CL-215 и CL-415 в действии