Перейти к навигации Перейти к поиску
 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
 | Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на чешском языке . (Январь 2020 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
| Аэро А.11 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Легкий бомбардировщик Самолет-разведчик |
| Производитель | Аэро Водоходы |
| Первый полет | 1925 г. |
| Вступление | 1920-е годы |
| На пенсии | 1940-е годы |
| Основные пользователи | ВВС Чехии ВВС Финляндии |
| Количество построенных | ~ 250 |
Aero A.11 был биплан легкий бомбардировщик и разведывательный самолет , построенный в Чехословакии между Первая и Второй мировых войн. Он лег в основу многих других чехословацких военных самолетов межвоенного периода. Было построено около 250 машин, некоторые из них остались в строю к началу Второй мировой войны.
Разработанный Антонином Хусником , он был развитием Aero A.12 (несмотря на то, что может предполагать нумерация рисунков). Версия с двигателем Hispano-Suiza 8 Fb, A.11H-s была построена для финских ВВС , единственного иностранного оператора этого типа. У финнов было восемь самолетов этого типа и они использовали их в период с 1927 по 39 год.
.jpg/440px-Replica_Aero_Ab-11_L-BUCD_(8236059976).jpg)
Варианты [ править ]
- A.11 : Двухместный легкий бомбардировщик, разведывательный биплан.
- A.11HS : Экспортная версия для Финляндии .
- A.11N : Версия ночного бомбардировщика.
- Ab.11 : Версия легкого бомбардировщика.
Аэро Ab.11 L-BUCD
Операторы [ править ]
- Чехословакия
- Чехословацкие ВВС
- Финляндия
.jpg){kind=link}
- Финские ВВС
Технические характеристики (Ab.11) [ править ]
Данные из Tschechoslowakische Flugzeuge: von 1918 bis heute [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 8,2 м (26 футов 11 дюймов)
- Размах крыла: 12,8 м (42 футов 0 дюймов)
- Высота: 3,1 м (10 футов 2 дюйма) ( A.11 } [ необходима ссылка ]
- Площадь крыла: 36,5 м 2 (393 кв. Фута)
- Пустой вес: 1080 кг (2381 фунт)
- Полная масса: 1588 кг (3501 фунт)
- 1537 кг (3389 фунтов) ( A.11 } [ необходима ссылка ]
- Силовая установка: 1 × 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель Breitfield-Danek Perun II с водяным охлаждением, 180 кВт (240 л.с.)
- 176 кВт (236 л.с.) Walter W.IV ( A.11 } [ ссылка ]
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Представление
- Максимальная скорость: 216 км / ч (134 миль / ч, 117 узлов)
- 240 км / ч (150 миль / ч; 130 узлов) ( A.11 } [ необходима ссылка ]
- Крейсерская скорость: 190 км / ч (120 миль / ч, 100 узлов)
- Дальность: 750 км (470 миль, 400 миль)
- Практический потолок: 7000 м (23000 футов)
- 7600 м (24 934 фута) ( A.11 } [ необходима ссылка ]
- Скорость подъема: 3,82 м / с (752 фут / мин) ( A.11 } [ необходима ссылка ]
- Время набора высоты: 5000 м (16 404 фута) за 19 минут 30 секунд
- Нагрузка на крыло: 43,7 кг / м 2 (9,0 фунт / кв. Фут)
- 42 кг / м 2 (8,6 фунта / кв. Фут) ( A.11 } [ необходима ссылка ]
- Мощность / масса : 0,120 кВт / кг (0,073 л.с. / фунт) ( A.11 } [ необходима ссылка ]
Вооружение
- Оружие:
- 1 × пулемет Виккерса, стреляющий вперед .303 дюйма (7,7 мм) ( A.11 } [ необходима цитата ]
- 2 × .303 дюйма (7,7 мм) пулемет Льюиса в гибкой оправе для наблюдателя ( A.11 } [ необходима ссылка ]
- Бомбы: 200 кг (441 фунт) ( A.11} } [ необходима цитата ]
См. Также [ править ]
Связанная разработка
- Аэро А.21
- Аэро А.22
- Аэро А.25
- Аэро А.29
- Аэро А.125
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Летов Ш-6
- Макки M.15
Связанные списки
- Список межвоенных военных самолетов
Ссылки [ править ]
- ^ Tschechoslowakische Flugzeuge: von 1918 bis heute (на немецком и английском языках) (1-е изд.). Берлин: Transpress: VEB verlag fur Verkehrsween. 1987. С. 166–167. ISBN 3344001213.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Aero A.11 . |
- Фото
- рисунки на сайте Уголок Неба.