 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Сентябрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Полетная карта представляет собой карта предназначена для оказания помощи в навигации по авиации , так же как морские карты сделать для гидроцикл, или дорожная карта для водителей. С помощью этих карт и других инструментов, пилоты могут определить свою позицию, безопасной высоты, лучший маршрут к месту назначения, навигационные пособия по пути, альтернативные посадочные площадки в случае возникновения аварийной ситуации в полете, а также другую полезную информацию , такую , как радио частот и границы воздушного пространства . Есть карты для всех участков суши на Земле и карты дальних расстояний для трансокеанских путешествий.
Конкретные карты используются для каждого этапа полета и могут варьироваться от карты конкретного объекта аэропорта до обзора инструментальных маршрутов, охватывающих весь континент (например, глобальные навигационные карты), и многих промежуточных типов.
Визуальные схемы полетов классифицируются в соответствии с их масштабом , который пропорционален размеру области, охватываемой одной картой. Количество деталей обязательно уменьшается, когда на карте отображаются большие области.
- Мировые аэронавигационные карты (WAC) имеют масштаб 1: 1 000 000 и охватывают относительно большие территории. Вне зоны действия WAC могут использоваться оперативные навигационные карты (ONC). Они используют ту же шкалу, что и WAC, но опускают некоторую полезную информацию, такую как ограничения воздушного пространства.
- Секционные диаграммы обычно покрывают общую площадь около 340x340 миль, напечатанный на обеих сторонах карты. Масштаб 1: 500 000.
- Карты зоны VFR созданы с масштабом и охватом, подходящими для общей окрестности большого аэропорта (1: 250 000). Они могут отображать предпочтительные маршруты полетов по ПВП в районах с загруженным воздушным пространством.
Использовать в соответствии с правилами полетов по приборам [ править ]
Когда самолет летит в соответствии с правилами полетов по приборам (ППП), пилот часто не имеет визуального ориентира на землю и поэтому должен полагаться на внутренние (например, GPS ) или внешние (например, VOR ) средства для навигации. Хотя в некоторых ситуациях управление воздушным движением может выдавать радиолокационные векторы для определения траектории самолета, обычно это делается для облегчения потока движения и не будет единственным средством навигации к важной точке, например, к позиции, с которой самолет начинает движение. подход к посадке.
Карты, используемые для полетов по ППП, содержат большое количество информации о местоположении путевых точек , известных как « исправления », которые определяются измерениями с помощью электронных маяков различных типов, а также маршрутов, соединяющих эти путевые точки. На картах IFR можно найти только ограниченную топографическую информацию, хотя указаны минимальные безопасные высоты, доступные на маршрутах.
Маршрутные карты малой и большой высоты публикуются в масштабе, который зависит от плотности навигационной информации, необходимой в окрестностях.
Информация из карт IFR часто программируется в системе управления полетом или автопилоте , что облегчает задачу следования плану полета (или отклонения от него).
Публикации с правилами терминала, такие как стандартные таблички прибытия в терминал , стандартные таблички вылета по приборам и другая документация, содержат подробную информацию о прибытии, отправлении и рулении в каждом утвержденном аэропорту, имеющем какие-либо возможности приборов.
Источники для диаграмм [ править ]
Аэронавигационные карты можно приобрести у операторов фиксированной базы (FBO), в интернет- источниках или в каталогах авиационного оборудования. Их также можно просмотреть в Интернете в FAA .
См. Также [ править ]
- Морская карта
- Мировая аэронавигационная карта
- Схема в разрезе
- График площади терминала
- Маршрутная карта
- Стандартный терминал прибытия
- Стандартный вылет по приборам
- Спутниковая система навигации
- Система управления полетом
- Электронная сумка для полета
- Сферическая тригонометрия
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
- Аэронавигационные карты SkyVector онлайн и план полета
- Руководство пользователя аэронавигационных карт FAA на веб-сайте Федерального управления гражданской авиации
