железнодорожная станция Афиднес

ΑφίδνεςАфиднес
Место расположения	Афиднес , 190 14, Афины Восточная Аттика Греция
Координаты	38 ° 11'16 "N 23 ° 50'41" E /  38,1877  / 38.1877; 23,8446°  N 23,8446 ° E Координаты: 38 ° 11'16 "N 23 ° 50'41" E  / 38.1877; 23,8446
Принадлежит	ГАИАОЗ [1]
Линия (ы)	Железная дорога Пирей-Плати [2]
Платформы	3
Треки	3
Операторы поездов	TrainOSE
Строительство
Тип структуры	в классе
Уровни платформы	1
Стоянка	да
Велосипедные объекты	Нет
Доступ для инвалидов
Другая информация
Статус	Без персонала (по состоянию на 2021 г.)
Веб-сайт	http://www.ose.gr/en/
История
Открыто	8 марта 1904 г.
Закрыто	Неизвестный
Восстановлен	6 мая 2005 г. [3] 30 июля 2017 г. (Проастиакос)
Электрифицированный	25 кВ переменного тока, 50 Гц [2]
Предыдущие имена	Кюрка
Пассажиры
2001 - 345 2011 - 293
Услуги
Предыдущая станция   Проастиакос   Следующая станция Агиос Стефанос в сторону  Афин Линия 3 Сфендали в сторону  Халкиды
Место расположения
Афиднес Расположение в Греции

Железнодорожная станция Афиднес ( греч . Σιδηροδρομικός Σταθμός Αφιδνών , Sidirodromikos Stathmos Afidnon ) — станция на железнодорожной линии Пирей-Плати в Афиднесе , в северной части Афинского городского района, в муниципалитете Оропос , Греция . Он был открыт 8 марта 1904 г. и вновь открыт 6 мая 2005 г. ^[4] Он принадлежит OSE , но услуги предоставляются TrainOSE через Проастиакос из Афин в Халкиду . ^[5]Станция была показана в 1974 году в эпизоде ​​греческой мыльной оперы YENED «Пограничная станция» (Μεθοριακός Σταθμός). ^{[ нужна ссылка ]}

История

Станция открылась 8 марта 1904 года как железнодорожная станция Киурка ( греч . Σιδηροδρομικός σταθμός Κιούρκα , латинизируется :  Sidirodromikós stathmós Kiourka ), на территории тогдашней Центральной Греции на ответвлении железной дороги Пирей, Демерли и Границы . Название отражает старое название района. После открытия станции рядом с ней возникло новое поселение под названием Статмос Афиднон («станция Афиднес»). В 1920 году станция и большинство железных дорог стандартной колеи в Греции перешли под контроль Греческих государственных железных дорог (SEK). Во время оккупации Греции странами Оси(1941-44) Афины контролировались немецкими военными четвёрками, а линия использовалась для переброски войск и оружия. Во время оккупации (и особенно во время вывода немецких войск в 1944 г.) сеть была серьезно повреждена ^[6] как немецкой армией, так и греческими группами сопротивления. Замена путей и подвижного состава заняла время после гражданской войны , и примерно в 1948 году нормальный уровень обслуживания возобновился. В 1970 году OSE стала правопреемницей SEK , взяв на себя ответственность за большую часть железнодорожной инфраструктуры Греции. 1 января 1971 года станция и большая часть железнодорожной инфраструктуры Греции были переданы Hellenic Railways Organization SA ., государственная корпорация. В 1974 году на железнодорожной станции Афиднес был снят эпизод греческой мыльной оперы «YENED». ^{[ править ]} Линия была переведена на дизельное топливо где-то до 1990 года. Грузовые перевозки резко сократились, когда в начале 1990-х годов закончилась установленная государством монополия OSE на транспортировку сельскохозяйственной продукции и удобрений. Были закрыты многие мелкие станции сети с небольшим пассажиропотоком.

В 2001 году был создан инфраструктурный элемент OSE, известный как GAIAOSE, отныне он будет отвечать за техническое обслуживание станций, мостов и других элементов сети, а также за аренду и продажу железнодорожных средств. ^[7] В 2003 году OSE запустила «Proastiakos SA» в качестве дочерней компании для обслуживания пригородной сети в городском комплексе Афин во время Олимпийских игр 2004 года . В 2005 году TrainOSE был создан как бренд в рамках OSE, чтобы сосредоточиться на железнодорожных услугах и пассажирских перевозках. В 2008 году все Proastiakos были переведены из OSE в TrainOSE.

Станция была вновь открыта 6 мая 2005 г. ^[8] В 2009 г., когда разразился долговой кризис в Греции , руководство OSE было вынуждено сократить объем услуг в сети. ^[9] Расписания были сокращены, а маршруты закрыты, поскольку управляемая государством организация пыталась сократить накладные расходы. В 2017 году сектор пассажирских перевозок OSE был приватизирован как TrainOSE , в настоящее время инфраструктура, включая станции, полностью принадлежащая дочерней компании Ferrovie dello Stato Italiane ^[10] , осталась под контролем OSE. В том же году, 30 июля , станцию ​​начала обслуживать линия 3 пригородной железной дороги Афин .

Удобства

Станция на уровне земли оценивается по лестнице или пандусу. Он имеет 1 боковую платформу и две островные платформы , при этом основные здания станции расположены на платформе, идущей на восток, однако они сейчас недоступны и частично обветшали, и доступ к платформам осуществляется по лестнице или на лифтах. ^[11] Станция расположена в оригинальной каменной станции (сейчас закрыта). На территории нет кафе, однако по соседству есть ресторан Manáras. На уровне платформы есть крытые сидения и матричные экраны отправления и прибытия, а также плакаты с расписанием на обеих платформах. Рядом с платформами, идущими на запад, есть большая автостоянка. На вокзале нет автобусного сообщения.

Услуги

Станция обслуживается следующими линиями Афинской Проастиакос или пригородной железной дороги:

Линия 3 ^[12] Афины-Халкида^[5]с 1 т/ч. (трансфер ваэропортирегиональные,экспрессимеждугородниеуслуги вСКА)

Схема станции

Структура линии
Легенда
в Салоники в Афины

Галерея

• Siemens Desiro EMU-5 приближается к станции Афиднес в октябре 2017 г.

Смотрите также

• Организация Греческих железных дорог
• TrainOSE
• Проастиакос
• PATh.E./P.

использованная литература

внешняя ссылка

• Железнодорожная станция Агиос-Стефанос - Национальная сеть железных дорог Greek Travel Pages