Железнодорожная станция Агиос Стефанос ( греческий : Σιδηροδρομικός Σταθμός Αγίου Στεφάνου , латинизируется : Sidirodromikós Stathmós Agiou Стефана ) является станцией на железнодорожном Пирей-пластинчатой линии в северной части Афин городской местности, в муниципалитете Агиос Стефанос , Греция . Он был открыт 8 марта 1904 года и вновь открыт 6 мая 2005 года. [5] Он принадлежит OSE , но услуги предоставляются TrainOSE через Proastiakos от Афин до Халкиды . [6]Станция была местом действия греческого фильма 1954 года « Ни кота, ни ущерба» с Василисом Логотетидисом в главной роли . [7]
Άγιος Στέφανος Агиос Стефанос | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | Агиос Стефанос , 145 65, Афины Восточная Аттика Греция | ||||||||||
Координаты | 38 ° 08′25 ″ с.ш., 23 ° 51′34 ″ в.д. / 38,1404 ° с. Ш. 23,8594 ° в.Координаты : 38 ° 08′25 ″ с.ш., 23 ° 51′34 ″ в.д. / 38,1404 ° с. Ш. 23,8594 ° в. | ||||||||||
Принадлежит | GAIAOSE [1] | ||||||||||
Линия (и) | Железная дорога Пирей – Плати [2] | ||||||||||
Платформы | 2 | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Операторы поездов | TrainOSE | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | в классе | ||||||||||
Стоянка | да | ||||||||||
Велосипедные сооружения | Нет | ||||||||||
Доступ для инвалидов | |||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Статус | Без персонала (по состоянию на 2021 г.) | ||||||||||
Веб-сайт | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 8 марта 1904 г. | ||||||||||
Закрыто | Неизвестный | ||||||||||
Перестроен | 6 мая 2005 г. [4] 30 июля 2017 г. (Проастиакос) | ||||||||||
Электрифицирован | 25 кВ переменного тока, 50 Гц [2] | ||||||||||
Предыдущие имена | Богиати / Вогиати Ойон (до 1981 г.) [3] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Место расположения | |||||||||||
Агиос Стефанос, Аттика Расположение в Греции |
История
Станция открыта 8 марта 1904 года, а Bogiati железнодорожной станции ( греческий : Σιδηροδρομικός σταθμός Μπογιάτι , латинизируется : Sidirodromikós stathmós Bogiati ) или Vogiati железнодорожной станции ( греческий : Σιδηροδρομικός σταθμός Βογιάτι , латинизируются : Sidirodromikós stathmós Vogiati ), информация не то, что ясно , в чем была тогда Центральная Греция на то , что было ответвление от Пирея, Demerli & Frontiers железной дороги . Название происходит от общего названия поселения Агиос Стефанос. В 1920 году станция и большая часть железных дорог со стандартной шириной колеи в Греции перешли под контроль Греческих государственных железных дорог (SEK). Он был переименован в железнодорожную станцию Ойон ( греч . Σιδηροδρομικός σταθμός Οίον , латинизированный : Sidirodromikós stathmós Oion ) в какой-то момент в этот период. В 1924 году название поселения было изменено на Агиос Стефанос, однако железнодорожная станция продолжала называться Ойон [8]. Во время оккупации Греции странами Оси (1941-44) Афины контролировались немецкими военными четверками, и линия использовалась для транспорта. войск и оружия. Во время оккупации (и особенно во время вывода немецких войск в 1944 году) сеть была серьезно повреждена [9] как немецкой армией, так и греческими группами сопротивления. Замена путей и подвижного состава потребовала времени после гражданской войны , и нормальный уровень обслуживания возобновился примерно в 1948 году. Станция (тогда еще известная как железнодорожная станция Ойон) была кинематографической сценой для «Железнодорожной станции Тимарии» в греческом фильме 1954 года « Ни кота, ни». Damage , в главной роли Василис Логотетидис . В 1970 году OSE стала правопреемником SEK , взяв на себя ответственность за большую часть железнодорожной инфраструктуры Греции. 1 января 1971 года станция и большая часть инфраструктуры железных дорог Греции были переданы государственной корпорации Hellenic Railways Organization SA . Линия была переведена на дизельное топливо где-то до 1990 года. Станция была возвращена в Агиос Стефанос 1 августа 1981 года. [10] Грузовые перевозки резко сократились, когда в начале 1990-х закончилась наложенная государством монополия OSE на транспортировку сельскохозяйственных продуктов и удобрений. Многие небольшие станции сети с малым пассажиропотоком были закрыты. Станция была открыта 6 мая 2005 года [11] В следующем году его имя вновь изменено на его нынешнем виде в 2006 г. В 2009 году с греческого долгового кризиса разворачивания OSE «s Управление было вынуждено сократить услуги по сети. [12] Расписание было сокращено, а маршруты закрыты, поскольку управляемая государством организация попыталась сократить накладные расходы. В 2017 году сектор пассажирских перевозок OSE был приватизирован, поскольку TrainOSE , в настоящее время 100% дочерняя компания Ferrovie dello Stato Italiane [13], инфраструктура, включая станции, осталась под контролем OSE. В том же году, 30 июля, станция начала обслуживать 3-я линия пригородной железной дороги Афин .
Удобства
Подземная станция оценивается по лестнице или пандусу. Он имеет две боковые платформы , при этом основные здания станции расположены на платформе, движущейся на восток, однако они сейчас недоступны и частично изношены, с доступом к платформам по лестнице или лифтам. Станция находится в оригинальном каменном здании, вокзал закрыт. Кафе «Станция» находится в соседнем здании. [14] На уровне платформы есть закрытые сиденья и матричные экраны отправления и прибытия, а также плакаты с расписанием на обеих платформах. Рядом с платформами, движущимися на запад, есть большая парковка, открытая ежедневно с 06:00 до 19:30. За пределами вокзала есть и автобусная остановка, откуда звонят местные 509 , 535 и 535 А.
Услуги
Станция обслуживается следующими линиями афинской Proastiakos или пригородной железной дороги:
Маршрут 3 [15] Афины-Халкида[6]со скоростью 1 т / час. (трансфер ваэропортирегиональные,экспрессимежгородскиеуслуги вСКА)
Будущее
В 2006 году были опубликованы планы по расширению линии афинского метро 1 (затем ISAP ) афинского метро от Кифисии до Агиос Стефанос [16] ωστόσο έκτοτε δεν προχώρησε το έργο. но с тех пор, однако, в этом проекте не было достигнуто большого прогресса.
План станции
Линейная структура | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
L земля / зал | Обслуживание клиентов | Билеты / Выходы |
Уровень L1 | ||
Платформа 1 | Π3 в сторону Халкиды ( Афиднес ) ← | |
Платформа 2 | Π3 в сторону Афин ( Декелея ) → | |
Галерея
Вид на вокзал 2013 г.
Смотрите также
- Организация Греческих железных дорог
- TrainOSE
- Proastiakos
- PATh.E./P.
Рекомендации
- ^ https://www.gaiaose.com/
- ^ a b «Приложения к заявлению о сети OSE - 2017» .
- ^ Eγκύκλιος ΟΣΕ Δνση Τεχνικής Εκμεταλλεύσεως 19/11/1981
- ^ https://www.ose.gr/phocadownload/ekthesi-pepragmenon7.pdf
- ^ https://www.ose.gr/phocadownload/ekthesi-pepragmenon7.pdf
- ^ a b Proastiakos расписание 2020
- ^ https://www.fosonline.gr/tag/sidirodromikos-stathmos-agioy-stefanoy
- ^ http://2dimagstef.weebly.com/omicron943omicronnu---mupiomicrongammaiota940tauiota---alphagamma-sigmatau941phialphanuomicronsigmaf.html
- ^ https://www.trainose.gr/en/tourism-culture/train-and-recreation/the-rack-railway/
- ^ Eγκύκλιος ΟΣΕ Δνση Τεχνικής Εκμεταλλεύσεως 19/11/1981
- ^ https://www.ose.gr/phocadownload/ekthesi-pepragmenon7.pdf
- ^ «Σιδηροδρομικός σταθμός - Μουσείο τρένων» .
- ^ «Это новый день для TRAINOSE, поскольку FS приобретает все акции компании» . ypodomes.com . Проверено 14 сентября 2017 года .
- ^ https://www.athensbook.gr/bars/stathmos
- ^ «Π προαστιακός έπιασε ... Χαλκίδα» . Τα Νέα . Αθήνα. 6 июня 2009 . Проверено 11 августа 2020 .
- ^ «ΣΑ» . 2007-09-02 . Проверено 27 апреля 2016 .
Внешние ссылки
- Железнодорожная станция Агиос Стефанос - Национальная сеть железных дорог Greek Travel Pages