Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Электростанция Agecroft
Канал MBB Agecroft Power Station.jpg
Электростанция Agecroft в сентябре 1985 г.
Страна
  • Великобритания
Место расположенияБольшой Манчестер , Северо-Западная Англия
Координаты53 ° 30′55 ″ с.ш., 2 ° 18′03 ″ з.д. / 53.515401 ° N 2.300896 ° W / 53.515401; -2.300896 Координаты : 53.515401 ° N 2.300896 ° W53°30′55″N 2°18′03″W /  / 53.515401; -2.300896
СтатусСписан
Дата комиссии1925 г.
Дата вывода из эксплуатации1993 г.
Оператор (ы)Департамент электроэнергетики Salford Corporation
(1925–1948)
Британское управление электроэнергетики
(1948–1955)
Центральное управление электроэнергетики
(1955–1957)
Центральное управление по производству электроэнергии
(1958–1990)
ТЭЦ
Первичное топливоКаменный уголь
Внешние ссылки
CommonsСвязанные СМИ в Commons
[ редактировать в Викиданных ]

ссылка на сетку SD800021

Электростанция Agecroft была угольной электростанцией между восточным берегом Манчестера, канала Болтона и Бери и западным берегом реки Ирвелл в Пендлбери , недалеко от Манчестера , Англия . Он действовал между 1925 и 1993 годами и был снесен в 1994 году. С тех пор на этом месте был построен лесной банк тюрьмы «HM Prison Forest Bank» .

История [ править ]

Agecroft Hall , старинный особняк, когда-то занимал участок поблизости, между Lumns Lane на западе и железнодорожной линией Manchester to Bolton и заброшенным Манчестером, Болтоном и Каналом Бери на востоке. Его разобрал новый владелец и отправил в Ричмонд, штат Вирджиния, США. [1]

Первая электростанция на месте, Agecroft Электростанция, была официально открыта Альдерманом Г. Биллингтон на мэре в Salford , в среду , 23 сентября 1925 г. Он работал в Департаменте Salford корпорации электроэнергии . [1] [2] После национализации британской электроэнергетической отрасли в 1948 году станция принадлежала и эксплуатировалась Британским электроэнергетическим управлением (1948–1955), затем Центральным электроэнергетическим управлением (1955–1957) и, наконец, Центральным электроэнергетическим управлением. Правление (1958–1990). [1]

Затем станция была расширена в 1950 году за счет строительства станции B, а в 1960-х годах - станции C. Электростанции Agecroft B и C были официально открыты в 1962 году, и это событие было отмечено мемориальной доской. [3]

Технические характеристики [ править ]

Станция [ править ]

На станции А использовались три турбогенератора Metropolitan Vickers мощностью 12 500 и один 20 000 киловатт (кВт), чтобы обеспечить общую генерирующую мощность 57 500 кВт. Они снабжались паром от шести котлов Babcock & Wilcox , 65 000 фунтов в час (8,2 кг / с) и двух котлов John Thompson, мощностью 80 000 фунтов / час (10,1 кг / с). [4] Они работали при давлении 325 фунтов на квадратный дюйм при 720 ° F (черно-белый) и 780 ° F (JT). После реконструкции некоторых из первоначальных котлов с цепной решеткой на угле на станции А в качестве установок, работающих на жидком топливе, необходимая дополнительная паропроизводительность, необходимая для установки мощностью 20000 кВт, была поставлена ​​от дополнительной мощности котла станции B через паропровод длиной несколько сотен футов. . Клапаны понижения давления располагались на станции B.[1]

На этом месте до сих пор сохранились некоторые оригинальные постройки, хотя большинство из них лишены руин. На планах объекта было здание, помеченное как «трансформаторный отсек», в котором до недавнего времени находилась небольшая диспетчерская. Это здание также называется подстанцией Agecroft A [5].

Охлаждающая вода была получена из реки Ирвелл.

Генерирующая мощность и выработка электроэнергии Agecroft A приведены в таблице. [4]

Agecroft A электрическая мощность и мощность
Год1954 г.1955 г.1956 г.1957 г.1958 г.1961 г.1962 г.1963 г.1967
Установленная мощность, МВт474747474758,158,158,158,1
Электроэнергия, ГВтч36,49532,97219,42218,04232,05214,37,31412,93327,174

Станции B и C [ править ]

На станции B было четыре пылеугольных котла International Combustion Limited производительностью 35 000 фунтов / час, паровой режим составлял 620 фунтов на квадратный дюйм и температура перегревателя 538 ° C с повторным нагревом до 538 ° C. [6] На станции B использовались две генераторные установки Metropolitan Vickers мощностью 55 мегаватт (МВт), они были введены в эксплуатацию в декабре 1950 года. Расширение до 345 МВт было разрешено в июле 1955 года. [4] На станции B были две гиперболические бетонные градирни Mouchel каждая. рассчитан на 3,08 миллиона галлонов в час. Генерирующая мощность и выработка электроэнергии Agecroft B приведены в таблице. [4]

Электрическая мощность и мощность Agecroft B
Год1954 г.1955 г.1956 г.1957 г.1958 г.
Установленная мощность, МВт100100100100100
Электроэнергия, ГВтч559,116656,936525,917516,723593,020

На станции C использовались две установки с водородным охлаждением Metropolitan Vickers на 124 мегаватта (МВт), что дало общую генерирующую мощность 358 МВт на станциях B и C. [7] На турбины подавался пар от двух котлов International Combustion Limited мощностью 860 000 фунтов / час (108,4 кг / с), работающих при давлении 1500 фунтов на кв. Дюйм и 1000 ° F (103,4 бар и 538 ° C). Agecroft C была одной из двадцати паровых электростанций CEGB с самым высоким тепловым КПД ; в 1963-1943 годах тепловой КПД составлял 3,51%, 32,47% в 1964-1945 годах и 32,79% в 1965-1965 годах. [8] Электроэнергия, выработанная станцией C, была следующей: [8] [9]

Электроэнергия от Agecroft C
Год1959-601960-11961-21962-31963–41964–51965–61966–671971–21978–91981–2
Электроэнергия отпущена, ГВтч3081,3931,77518131,2651,3221,38518321,1631,2611,129
Коэффициент нагрузки, %4748,561,862,9262,165,068,262,339,442,838,3
Тепловая эффективность, %33,1730,6331,4131,4733,5132,4732,7930,1429,3730,4932,13

Операции [ править ]

Построенный Robert Stephenson & Hawthorn автомобиль 0-4-0ST останавливается во время маневрирования фургонов на электростанции в 1976 году.

Станции использовали охлаждающую воду из реки Ирвелл, а станции B и C охлаждались четырьмя большими градирнями с естественной тягой, расположенными недалеко от берега реки Ирвелл . [10]

Три паровоза были построены Робертом Стефенсоном и Хоторнсом в Ньюкасл-апон-Тайн в 1948 году для маневрирования вагонов с углем на станции A, а затем на станциях B и C. Тем не менее, с национализацией из Великобритании электропромышленности питания , то локомотивы стали почти полностью избыточными как конвейер был построен для перевозки угля непосредственно через Agecroft Road (A6044) и на станцию от Agecroft Кольери . [11] Шахта продолжала снабжать станции до своего закрытия в марте 1991 года. [1]Однако, несмотря на это, локомотивы по-прежнему использовались для транспортировки фургонов с углем в шахту и обратно. [12] Излишки локомотивов были проданы в 1980-х годах. После выхода на пенсию в 1980 году компания Agecroft № 1 была спасена от сдачи в лом, будучи купленной частным владельцем. Он был приобретен Музеем науки и промышленности в Манчестере в разобранном состоянии в 2008 году, где прошел трехлетнюю реставрацию стоимостью 120 000 фунтов стерлингов. [13] [14] Агекрофт № 2 был куплен паровой железной дорогой Риббл и отправлен в Саутпорт для реставрации в декабре 1982 года. [11] Агекрофт № 3 находится на полной реставрации на железнодорожной станции Whitwell & Reepham в Норфолке .

Закрытие и снос [ править ]

Шахта Агекрофт была закрыта в марте 1991 года, а о закрытии электростанции было объявлено в ноябре 1992 года. [12] Станция закрылась в марте 1993 года, а снос начался позже в том же году. [15] Градирни и две основные трубы были снесены 8 мая 1994 года. Их снос был отложен из-за того, что на этом месте гнездилась пара редких сапсанов . [16] HM Prison Forest Bank был построен на территории станции. [17] В нем содержатся преступники-мужчины категории B, и он был открыт в январе 2000 года. [1]

Где-то в декабре 2019 или январе 2020 года Agecroft A Substation лишилась панелей управления в стиле ар-деко. Причина неизвестна, возможно, это шаг к сносу.

Культурное использование [ править ]

В 1983 году станции были сфотографированы британским фотографом-пейзажистом Джоном Дэвисом . [18]

См. Также [ править ]

  • Центральное управление по производству электроэнергии
  • Шахты Агекрофта
  • Манчестер, Болтон и канал Бери
  • Река Ирвелл

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Agecroft Power Station, сайт Engineering Timelines, заархивировано из оригинала 4 апреля 2012 г. , получено 25 ноября 2011 г. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ Открытие электростанции Agecroft . 1925 . Проверено 13 декабря 2008 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ «Политика приобретения и утилизации 2005–2009» (PDF) . msim.org.uk/ . п. 51. Архивировано из оригинального (PDF) 6 января 2009 года . Проверено 27 ноября 2008 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. ^ a b c d Гаррет, Фредерик С. (редактор) (1959). Руководство Гарке ​​по электроснабжению, том 56 . Лондон: Электрическая пресса. С. А-27, А-111–112.CS1 maint: extra text: authors list (link)
  5. ^ "Agecroft A Primary Substation - фотографии диспетчерской, которая была удалена, декабрь 2019 / январь 2020" .
  6. ^ Справочник по статистике электроснабжения 1989 . Лондон: Совет по электричеству. 1990. стр. 4. ISBN 085188122X.
  7. ^ «Европейская база данных по электростанциям на ископаемом топливе, используемая в модели SEI CASM» (PDF) . www.sei.se/ . Стокгольмский институт окружающей среды. 1996. стр. 30. Архивировано из оригинального (PDF) 6 октября 2006 года . Проверено 25 ноября 2008 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  8. ^ а б CEGB (1966). Статистический ежегодник CEGB 1964, 1965, 1966, 1972, 1982 . Лондон: CEGB. п. 20.
  9. ^ Годовой отчет и финансовая отчетность GEGB за разные годы
  10. ^ Лонгхерст, Джеймс WS (декабрь 1989 г.). «Оксиды азота в большом пригороде Манчестера, Великобритания». Эколог . Springer Нидерланды. 9 (4): 253–260. DOI : 10.1007 / BF02241825 . ISSN 0251-1088 . 
  11. ^ a b "Агекрофт № 2" . www.ribblesteam.org.uk/ . Архивировано из оригинального 24 декабря 2012 года . Проверено 24 ноября 2008 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  12. ^ a b «Профиль Agecroft» . homepage.ntlworld.com/ . Архивировано из оригинала 9 сентября 2005 года . Проверено 25 ноября 2008 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  13. ^ "Призыв позволить паровозу снова ездить" . Музей науки и промышленности . Проверено 27 августа 2012 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  14. ^ "О Эйджекрофте № 1" . Музей науки и промышленности . Архивировано из оригинального 26 июня 2012 года . Проверено 27 августа 2012 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  15. ↑ Килинг, Нил (17 февраля 2007 г.). «Пивоварня Salford меняет художественное оформление Доктора Кто» . www.manchestereveningnews.co.uk/ . Проверено 27 ноября 2008 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  16. ^ "Снос видеозаписи электростанции Agecroft" . Новости ITN. Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года.
  17. ^ "Лесной банк" . hmprisonservice.gov.uk/ . Архивировано из оригинального 10 июня 2011 года . Проверено 27 ноября 2008 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  18. ^ Хоппен, Майкл. «Джон Дэвис» . www.michaelhoppengallery.com . Архивировано из оригинала на 5 октября 2012 года . Проверено 27 августа 2012 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • Открытие электростанции Agecroft, 1925 г.
  • Электростанция Agecroft, работающая в 1962 году
  • Соглядатаи на дымоходе электростанции Эйджекрофт в 1982 году.
  • Снос градирен и дымоходов на электростанции Agecroft в 1994 г.
  • Внутренние и внешние фотографии станций.
  • Последний день Агекрофта, действие которого происходит на Flickr