Ахмет Али Челиктно [1] [2] [3] (рода İzmirli Alioğlu Ахмед; 1883 - 1969), также известный как İzmirli Ахмет Али ( английский язык : Ахмет Али из Измира ), был пуфик -born турецким летчиком , который был одним из первый темнокожий пилот в истории авиации. [4] [5] Он определенно был первым чернокожим пилотом-истребителем , получившим свои «крылья» в 1914 году. Он был одним из немногих черных летчиков Первой мировой войны , как афроамериканец Юджин Жак Буллард (летавший во Францию), Уильям Робинсон Кларк из Ямайки(летит в Великобританию) [6] Пьер Рехон из Мартиники (летит во Францию) [7] и Доменико Монделли из Эритреи (летит в Италию). [8] Бабушка Ахмета по материнской линии родилась в Борну (ныне в Нигерии ) и была доставлена на территорию современной Турции в рамках работорговли в Османской империи . [4] [9]
Ахмет Али Челиктен | |
---|---|
Имя при рождении | Измирли Алиоглу Ахмед |
Псевдоним (ы) | Арап Ахмет Али Измирли Ахмет Али |
Родившийся | 1883 г. Измир , Айдин Вилайет , Османская империя |
Умер | 1969 (85–86 лет) |
Верность | Османская империя Турция |
Сервис / филиал | Османский флот [1] Османские ВВС ВМС Турции ВВС Турции |
Годы службы | Османская империя: 1908–1920 гг., Турция: 1920–1949 гг. |
Классифицировать | Капитан |
Битвы / войны | Первая мировая война Турецкая война за независимость |
биография
Ахмет родился в 1883 году в Измире (древняя Смирна ), в Aidin вилайета в Османской империи . [10] Его мать, Зенсие Эмине Ханым, имела нигерийское происхождение ; [11] его отец, Али Бей, тоже был афро-турком . [12] Он стремился стать моряком и поступил в военно-морское техническое училище под названием Haddehâne Mektebi (буквально «Школа цветущей мельницы») в 1904 году. [12] В 1908 году он окончил эту школу в звании старшего лейтенанта ( Mülâzım-ı Evvel ). [12] Затем он пошел на курсы авиации в Военно-морскую летную школу ( Дениз Тайяре Мектеби ), которая была образована 25 июня 1914 года в Йешилкёй . [1] Он был тогда членом Османских ВВС .
Во время Первой мировой войны он женился на Хатидже Ханым (1897–1991), иммигрантке из Превезы . [3]
Он стал одним из первых черных военных летчиков в истории авиации, когда начал службу в ноябре 1916 года. 18 декабря 1917 года Ахмед Али был назначен капитаном ( Юзбаши ) и отправлен в Берлин для прохождения авиационных курсов. [9] После завершения этих курсов он был направлен в Измирскую военно-морскую авиастроительную компанию. [10]
После окончания Первой мировой войны Ахмед Али был вовлечен в Турецкую войну за независимость и поддерживал Турецкое национальное движение . Он добровольно предложил свои услуги в качестве пилота на военной авиабазе Конья в Конье , Турция. [10] В это время турецкие националисты приняли план украсть самолеты со складов Османской империи и доставить их в Амасру , портовый город на Черном море . [13] Ахмеда отправили в Амасру в 1922 году для оказания помощи в этой операции. Пилоты использовали эти самолеты для наблюдения за Черным морем и защиты своих морских операций. [10]
После образования Турецкой Республики в 1923 году была создана дивизия для перемещения авиации из Коньи в Измир . [10] Ахмед был назначен в эту дивизию и продолжил службу в Измире. В 1928 году он был назначен в Подсекретариат авиации - подразделение ВВС Турции, действовавшее при Министерстве национальной обороны . [10]
Ахмед Али вышел на пенсию в 1949 году, и о его дальнейшей жизни известно немногое. Он умер в 1969 году.
Наследие
Процитируя книгу Дэвида Николле « Османская армия 1914–1918 годов» , «большинство османских летных экипажей было набрано из центра Турции ... другие прибыли из арабских провинций Османской империи на юге, вплоть до Йемена, или даже из нейтрального Ирана. Капитан Ахмет представлял собой смесь арабо-африканского и турецкого происхождения и, возможно, был первым «черным» пилотом ВВС в истории авиации, получившим «крылья» в 1914-1915 годах ». В книге есть фотография Ахмета перед тренером Bleriot XI -2 в летной школе Йешилкёй. Та же фотография представлена в «Over the Front», том 9, № 3, осень 1994. «Крылья» Ахмета, казалось бы, были заработаны до того, как Буллард заработал свой бревет № 6259 20 июля 1917 года, хотя Буллард часто считается первым черным военным летчиком в истории. [4]
Галерея
Ахмет Али в летном костюме на фоне офицеров в феске .
Османские военно-морские авиаторы из Военно-морской летной школы ( Дениз Тайяре Мектеби ) в Айя Стефанос ; слева направо : пилот Ахмет Али (Челиктен), Сами (Учан), Ихсан и наблюдатель Хусейн Камил (Гёргюн).
Османские летчики в 1914/1915 годах рядом с монопланом Blériot XI-2 . Рядом с пропеллером можно увидеть Ахмета Али Челиктена.
Рекомендации
- ^ a b c "Türk Deniz Havacılık Tarihi". Архивировано 5 августа 2010 года в Wayback Machine на официальном сайте командования военно-морской базы ВМС Турции . (в Турции)
- ^ Ajun Kurter, Türk Hava Kuvvetleri Tarihi , CILT 5, Хава Kuvvetleri Komutanlığı, 2009, стр. 299. (на турецком языке)
- ^ a b Dünyanın ilk siyahi pilotu: ARAP AHMET -4 "Pilotlarla Dolu Bir Aile". Архивировано 12 марта 2012 г. в Wayback Machine , Posta , 20 марта 2011 г. (на турецком языке)
- ^ a b c Журнал «История НТВ» Выпуск: 26 марта 2011 г. [ необходима страница ]
- ^ Марк Джонсон (2014). Карибские добровольцы на войне: забытая история «Летчиков Таскиги» ВВС Великобритании. Перо и меч. п. 42 . ISBN 978-1-4738-3487-3.
- ^ Сюжетное хранилище Королевского музея ВВС
- ^ Une autre histoire
- ↑ Мауро Валери, Il generale nero. Доменико Монделли: bersagliere, aviatore e ardito , Ed. Одрадек, Рома, 2015.
- ^ a b DÜNYANIN İLK SİYAH PİLOTU: ARAP AHMET Архивировано 11 марта 2011 г. в Wayback Machine , Хавервитрин , 8 марта 2011 г. (на турецком языке)
- ^ a b c d e f Dünyanın ilk siyahi pilotu: ARAP AHMET -1 , Posta , 20 марта 2011 г. (на турецком языке)
- ^ Марк Джонсон (2014). Карибские добровольцы на войне: забытая история «Летчиков Таскиги» ВВС Великобритании. Перо и меч. ISBN 978-1-473-8348-73.
- ^ a b c Dünyanın ilk siyahi pilotu: ARAP AHMET -2 , Posta , 20 марта 2011 г. (на турецком языке)
- ^ "Амасра'да Дениз Тейяре Истасёну" . Amasra.Net (на турецком языке). 29 декабря 2016 . Дата обращения 14 августа 2020 .
дальнейшее чтение
- Дэвид Николле, Османская армия 1914-1918 , Оспри, Men-at-Arms Series, 1994.
Внешние ссылки
- "Dünyanın ilk siyah pilotu: Arap Ahmet" (первый в мире черный пилот) , NTVMSNBC, 7 марта 2011 г. (на турецком языке)
- "Dünyanın ilk siyah pilotu: Arap Ahmet" , фотогалерея на сайте Sabah . (в Турции)