Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Научно - исследовательской лаборатории ВВС ( AFRL ) является научно - исследовательской организацией в ведении ВВС США матчасти командования посвященный ведущим открытия, разработки и интеграции аэрокосмических ведения боевых технологий, планирования и выполнения научно-технической программы ВВС, а также предоставление боевые возможности ВВС, космоса и киберпространства США. [1] Он контролирует весь бюджет на научно-технические исследования ВВС, который в 2006 году составлял 2,4 миллиарда долларов. [2]

Лаборатория была сформирована на базе ВВС Райт-Паттерсон недалеко от Дейтона , штат Огайо , 31 октября 1997 г. как объединение четырех лабораторных объектов ВВС (Райт, Филлипс, Рим и Армстронг) и Управления научных исследований ВВС под единым объединением. команда. Лаборатория состоит из восьми технических управлений, одного крыла и Управления научных исследований. Каждое техническое управление уделяет особое внимание определенной области исследований в рамках миссии AFRL, которая специализируется на проведении экспериментов совместно с университетами и подрядчиками.

С момента создания лаборатории в 1997 году она провела многочисленные эксперименты и технические демонстрации совместно с НАСА , национальными лабораториями Министерства энергетики , DARPA и другими исследовательскими организациями Министерства обороны . Известные проекты включают X-37 , X-40 , X-53 , HTV-3X , YAL-1A , Advanced Tactical Laser и Tactical Satellite Program .

Лаборатория может столкнуться с проблемами в будущем, поскольку 40 процентов ее сотрудников должны выйти на пенсию в течение следующих двух десятилетий, а с 1980 года Соединенные Штаты не получили достаточного количества ученых и инженеров, чтобы удовлетворить спрос. [3]

История [ править ]

В 1945 году были созданы Кембриджские исследовательские лаборатории ВВС США. Эти лаборатории были активны с 1945 по 2011 год , после консолидации на базе Райт-Паттерсон Air Force и Air Force Base , Киртландском под перестройки и закрытие Комиссии Base 2005 . [4] Лаборатории были основаны как Кембриджский исследовательский центр ВВС (AFCRC), организация по разработке систем времен холодной войны , которая в 1949 году разработала телефонную модемную связь для цифрового радиолокационного реле . [5] Создана генералом Генри Х. Арнольдом в 1945 году. [6] AFCRC участвовал вРазработка проекта "Космический трек" и полуавтоматической наземной среды .

Путь к объединенной исследовательской лаборатории ВВС начался с принятия Закона Голдуотера – Николса, который был разработан для оптимизации использования ресурсов Министерством обороны . [7] В дополнение к этому Закону окончание « холодной войны» началось с периода сокращения бюджета и персонала в вооруженных силах в рамках подготовки к переходу к «отступлению» от готовности к глобальной войне с Советским Союзом . [8] До 1990 года лабораторная система ВВС распределяла исследования по 13 различным лабораториям и Римскому центру развития авиации, каждая из которых сообщала о двух отдельных цепочках управления: продуктовый центр для персонала иДиректор по науке и технологиям командования систем ВВС США для бюджетных целей. [9] Подчиняясь ограничениям, связанным с сокращением бюджета и персонала, ВВС объединили существующие исследовательские лаборатории в четыре «суперлаборатории» в декабре 1990 года. [10] В этот же период времени Командование систем ВВС и Командование материально-технического обеспечения ВВС в июле 1992 г. объединились в Командование материально-технического обеспечения ВВС США (AFMC). [11]

В то время как первоначальная консолидация лабораторий ВВС снизила накладные расходы и бюджетное давление, еще одним толчком к созданию единой лабораторной структуры стала статья 277 Закона о государственной обороне на 1996 финансовый год. -летний план консолидации и реструктуризации всех оборонных лабораторий. [13] Существующая в настоящее время лабораторная структура была создана в октябре 1997 года путем объединения лаборатории Филлипса со штаб-квартирой в Альбукерке, штат Нью-Мексико , лаборатории Райта в Дейтоне, штат Огайо , лаборатории Рима (ранее Римский центр разработки воздуха) в Риме, Нью-Йорке и Армстронга. Лаборатория в Сан-Антонио, Техас и Управление научных исследований ВВС США (AFOSR). [14] Концепция единой лаборатории была разработана и отстаивалась генерал-майором Ричардом Полом, который был директором по науке и технологиям AFMC, и генералом Генри Виччеллио-младшим, а затем стал первым командующим AFRL . [15]

Предшественники эмблемы AFRL

После слияния лабораторий в единое целое, исторические офисы на каждом объекте перестали поддерживать независимые истории, и все функции истории были переданы центральному историческому офису, расположенному в штаб-квартире AFRL на авиабазе Райт-Паттерсон . [16] В знак уважения к предшествующим лабораториям новая организация назвала четыре исследовательских центра в честь лабораторий и заверила, что история каждой лаборатории будет сохранена в виде неактивированных единиц. [17]

Организация [ править ]

Сайты AFRL

Лаборатория разделена на 8 технических управлений, одно крыло и Управление научных исследований ВВС США (AFOSR), основанное на различных областях исследований. AFOSR в первую очередь финансирует внешние исследования, в то время как другие управления проводят исследования собственными силами или по контрактам с внешними организациями. [1]

Управление примерно равно военному крылу . Каждое управление состоит из нескольких отделов и обычно имеет не менее трех вспомогательных отделов в дополнение к исследовательским отделам. [18] Отдел операций и интеграции обеспечивает управление хорошо продуманными и выполненными бизнес-вычислениями, управлением человеческими ресурсами и услугами по развитию бизнеса, в то время как Отдел финансового управления управляет финансовыми ресурсами, а Отдел закупок предоставляет возможность заключения контрактов внутри компании. [19] Подразделения поддержки в любом конкретном месте часто работают вместе, чтобы минимизировать накладные расходы на любом данном исследовательском центре. Каждое подразделение затем разбивается на ветви, что примерно эквивалентно военному подразделению.эскадрилья .

На общую структуру AFRL накладываются восемь отрядов. Каждый отряд состоит из военнослужащих AFRL в любом географическом месте. [20] Например, весь персонал авиабазы ​​Райт-Паттерсон является частью отряда 1. В каждом отряде обычно также есть командир подразделения, отдельный от управления и структуры дивизии.

Штаб-квартира AFRL [ править ]

В штаб-квартире AFRL, расположенной на авиабазе Райт-Паттерсон, штат Огайо, размещаются командиры и персонал лабораторий (см.). Его основные обязанности - руководство, политика и руководство; объединение общих целей восьми технических управлений, 711-го крыла и AFOSR. Штатные функции включают связи с общественностью, стратегические коммуникации, работу с бизнесом, планирование, программирование, составление бюджета и исполнение (PPBE), технологический переход, трансформацию, заключение контрактов и центр высокопроизводительных вычислений. В штаб-квартиру также входит Центр быстрых инноваций, который обрабатывает срочные оперативные запросы от командования космического командования ВВС , командования глобального удара ВВС , командования воздушной мобильности и других. [21]

Управление научных исследований ВВС [ править ]

Управление научных исследований ВВС (AFOSR), расположенное в Арлингтоне, штат Вирджиния , инвестирует в фундаментальные исследования для ВВС, финансируя исследования в соответствующих научных областях. [1] Эта работа выполняется в сотрудничестве с частным сектором, академическими кругами и другими организациями Министерства обороны и управлениями AFRL.

Исследования AFOSR организованы в четыре научных управления: Управление инженерных и сложных систем; Управление информации и сетей; Управление физических наук; и Управление химии и биологических наук. [22] Каждое управление финансирует исследовательскую деятельность, которая, по его мнению, обеспечит технологическое превосходство ВВС.

AFOSR также имеет три зарубежных технологических офиса, расположенных в Лондоне, Великобритания (Европейское бюро аэрокосмических исследований и разработок), Токио, Япония , и Сантьяго, Чили . Эти зарубежные офисы координируются с международным научным и инженерным сообществом, чтобы обеспечить лучшее сотрудничество между сообществом и персоналом ВВС. [23]

AFOSR является одним из спонсоров университетской программы наноспутников . [24]

Управление воздушного транспорта [ править ]

Мартин – Мариетта X-24B

Управление по воздушным транспортным средствам, расположенное на авиабазе Райт-Паттерсон, имеет миссию по разработке технологий, поддерживающих рентабельные и живые аэрокосмические аппараты, способные точно и быстро доставлять разнообразное оружие или грузы будущего куда угодно. [1] Текущий директор - полковник Майкл Хэтфилд. [25]

Управление ранее сотрудничало с НАСА в проекте X-24 для исследования концепций, связанных с подъемными самолетами типа кузова . [26] X-24 был одним из серии экспериментальных самолетов, в том числе M2-F1 , M2-F2 , HL-10 и HL-20 , разработанных НАСА и военно-воздушными силами для доведения до совершенства концепции подъемного корпуса. Испытания, проведенные в рамках этих программ, привели к выбору безмоторной посадки для программы Space Shuttle . [27]

Художественная интерпретация Х-37.

В 2002 году Управление инициировало программу X-53 Active Aeroelastic Wing в сотрудничестве с Центром летных исследований NASA Dryden и Boeing Phantom Works для исследования способов более эффективного использования поверхности крыла во время высокоскоростных маневров. [28]

Управление также сотрудничал с DARPA , ВВС США космической и ракетной системы Центра , Sandia National Laboratories и AFRL в космических аппаратов директората по FALCON программе, которая включает в себя HTV-3X Blackswift гиперзвукового полета демонстрационный автомобиль. [29] Управление по воздушным транспортным средствам также сотрудничало с НАСА и Boeing в начальной работе над орбитальной испытательной машиной X-37B и масштабированной версией X-40A Space Maneuver Vehicle в масштабе 80% до классификации программы и ее передачи из НАСА в DARPA в конце 2004 г. [30] Программа X-37 теперь управляется Управлением быстрых возможностей ВВС.

Еще один недавний проект, которым управляет Управление по воздушным транспортным средствам, - это программа Advanced Composite Cargo Aircraft, начатая в 2007 году. [31] Это экспериментальная программа создания композитных самолетов с целью демонстрации возможности разработки грузового планера, сконструированного из легких компонентов. весовые композитные материалы. [32] AFRL намеревается получить обозначение X-plane для программы после начала летных испытаний. [33]

Программа многоразовых бустерных систем VTHL стоимостью 250 000 000 долларов США была инициирована ВВС США в 2010 году. [34] [35]

В 2012 году Управление по воздушным транспортным средствам объединилось с Управлением по силовым установкам и превратилось в Управление по аэрокосмическим системам. [36]

Директорат направленной энергетики [ править ]

ЯЛ-1 в полете.

Помимо того, что Управление направленной энергии является центром передового опыта ВВС в области сверхмощных микроволновых технологий, оно также является экспертным центром Министерства обороны по разработке лазеров всех типов. [1] Нынешний директор - Сьюзан Торнтон. [37]

Starfire Optical Range на авиабазе Киртленда , Северная Oscura Пик на White Sands Range ракетного и Maui Optical и суперкомпьютерная обсерватория ВВС (AMOS) также управляют подразделениями Управления Directed Energy в дополнении к их средств в штабе - квартире дирекции в Киртланда AFB. [1] Оптический диапазон Starfire используется для исследования различных вопросов продвинутого слежения с использованием лазеров, а также для изучения физики атмосферы, изучающей атмосферные эффекты, которые могут искажать лазерные лучи. [38]Пик Норт-Оскура используется для исследования различных технологий, необходимых для облегчения успешного отслеживания и уничтожения приближающейся ракеты с помощью лазера, и часто используется для испытаний лазерной противоракетной обороны. [39] AMOS предоставляет возможности космического наблюдения и вычислительные ресурсы AFRL, Министерству обороны и другим агентствам правительства США. [40]

Оружие ослепляющего стиля США.

Проекты Directed Energy обычно делятся на две категории: лазерные и микроволновые . Лазерные проекты варьируются от полностью нелетальных лазеров для прицеливания и ослепляющих устройств , таких как Sabre 203, использовавшийся вооруженными силами США во время гражданской войны в Сомали, и более поздний PHaSR dazzler [41], до мощных лазеров противоракетной обороны, таких как химический кислородно-йодный лазер ( COIL), используемого в проекте ЯЛ-1А, который сейчас возглавляет Агентство противоракетной обороны . [42] Продолжение эксперимента с бортовым лазером также проводится в форме усовершенствованного тактического лазера , который являетсяДемонстрационный проект спецназа по установке системы COIL на тактическом боевом корабле AC-130 . [43] Микроволновые технологии продвигаются для использования как против электроники, так и против персонала. Одним из примеров противопехотного микроволнового проекта является «менее смертельная» система активного отказа , в которой используются мощные микроволны для проникновения менее миллиметра в кожу цели, где расположены нервные окончания. [44]

Еще в 1995 году были аргументы в пользу того, что лазерные ослепляющие устройства потенциально могут вызвать постоянную слепоту целей, и эти же опасения были возрождены с объявлением о проекте PHaSR, который, как утверждается, является неослепляющим лазерным оружием. [41] Из-за опасений, что даже маломощные лазеры могут вызвать слепоту, Хьюман Райтс Вотч предложила утилизировать все тактическое лазерное оружие и прекратить исследования всеми заинтересованными правительствами. [45] Система активного отрицания также стала мишенью Amnesty International, а также, в меньшей степени, специального докладчика Организации Объединенных Наций как потенциальное орудие пыток. [46]

711-е крыло человеческой деятельности [ править ]

В марте 2008 года Управление эффективности человека AFRL, расположенное на авиабазе Райт-Паттерсон, было объединено с Школой аэрокосмической медицины ВВС и Управлением интеграции деятельности человека из 311-го крыла человеческих систем, расположенных на базе Брукс-Сити , штат Техас, чтобы сформировать 711-й человек Крыло производительности . [47] В своем заявлении о видении крыло включает цели улучшения аэрокосмической медицины, науки и технологий, а также интеграции человеческих систем. [1] Текущий командующий 711-м полком - бриг. Генерал Тимоти Джекс. [48]

Одно из практических применений его работы - обеспечение и повышение безопасности катапультируемых систем для пилотов. [49] С увеличением числа женщин в рядах ВВС антропометрия сейчас приобретает большее значение, чем когда-либо, и «сканер всего тела» 711-го WB4 позволяет быстро и точно получать антропометрические данные, которые могут быть использованы для разработки пилотного оборудования с лучше подходит для комфорта и безопасности. [50]

Информационное управление [ править ]

Задача Информационного управления, расположенного на Римской исследовательской площадке в бизнес-парке Гриффисса в Риме, Нью-Йорк , заключается в том, чтобы руководить открытием, разработкой и интеграцией доступных информационных технологий для ведения боевых действий для авиации, космоса и сил киберпространства. [1] Нынешний директор Информационного управления - полковник Тимоти Дж. Лоуренс. [51]

Информационное управление внесло свой вклад в исследования ряда технологий, которые были развернуты на местах. Эти проекты включают сотрудничество с другими агентствами в разработке ARPANET , предшественника Интернета, а также технологий, используемых в Совместной радиолокационной системе наблюдения за целями, которая является ключевым аспектом командования и управления на театре военных действий для боевых командиров. [52] Управление также сотрудничало с Министерством юстиции, проводя исследования технологий анализа голосового стресса . [53]

Управление материалов и производства [ править ]

Управление материалов и производства, расположенное на авиабазах Райт-Паттерсон и Тиндалл , разрабатывает материалы, процессы и передовые производственные технологии для аэрокосмических систем и их компонентов для улучшения возможностей ВВС в этих областях. [1] Текущий директор - г-н Тимоти Дж. Сакулич. [54]

В 2003 году Управление объявило о новом методе производства выхлопного корпуса турбины для реактивного двигателя F119, используемого на истребителе- невидимке F-22 Raptor, что приведет к предполагаемой экономии 35% затрат при одновременном повышении долговечности. [55] В сотрудничестве с Lockheed Martin Aeronautics , Управление помогло разработать новый лазерный ультразвуковой сканер для проверки композитных деталей для использования на F-22. [56] Управление также разработало усовершенствованный термопластический композитный материал для использования в дверях шасси на F-22. [49]В 2008 году ВВС объявили, что Управление разработало метод использования ткани из оптоволоконного материала в системе идентификации друга или врага . [57]

Управление боеприпасов [ править ]

Задача Управления по боеприпасам, расположенного на авиабазе Эглин , Флорида, заключается в «разработке, демонстрации и внедрении науки и технологий для авиационных боеприпасов для поражения наземных стационарных, мобильных / перемещаемых, воздушных и космических целей для обеспечения превосходства США. воздушные и космические силы ". [1] Нынешний директор Управления по боеприпасам - полковник Гэри Хааз. [54]

Известные проекты, которые были обнародованы, включают в себя бомбу GBU-28 «разрушающий бункер», которая дебютировала во время войны в Персидском заливе в Ираке в 1991 году и заняла всего 17 дней от концепции до первого развертывания. [58] Управление также разработало бомбу GBU-43 / B Massive Ordnance Air Blast, которая была развернута во время вторжения в Ирак в 2003 году в рамках операции «Свобода Ирака» и была крупнейшим неядерным боеприпасом, доставляемым по воздуху в то время. [59]

Управление двигательной установки [ править ]

Испытательные стрельбы ракетного двигателя РС-68 в Эдвардсе

Задача Управления двигательной установки, расположенного на авиабазе Райт-Паттерсон и авиабазе Эдвардс , состоит в том, чтобы «создать и внедрить двигательные и силовые технологии для военного господства в воздухе и космосе». [1] Нынешний директор Управления движения - Дуглас Л. Бауэрс. [60]

Области исследований варьируются от экспериментальной ракетной силовой установки до разработки первой в истории литий-ионной основной авиационной батареи для использования в бомбардировщике- невидимке B-2 . На авиабазе Эдвардс испытательный полигон Управления расположен к востоку от озера Роджерс.

Управление двигательной установки было сформировано в результате слияния секции авиакосмической двигательной установки в лаборатории Райта и секции космической двигательной установки в лаборатории Филлипса. [61] Каждая секция, как до, так и после слияния, играла значительную роль в прошлых и настоящих силовых установках. До разработки НАСА проекта Apollo ВВС работали над разработкой и испытанием ракетного двигателя F-1, используемого для запуска ракеты Saturn V. [62] Оборудование для испытаний ракет часто используется для испытаний новых ракетных двигателей, включая ракетный двигатель RS-68, разработанный для использования на ракете-носителе Delta IV . [63]В области космических двигателей также разрабатываются технологии для использования на орбите спутников для изменения их орбит. AFRL развитых экспериментальный электрический Propulsion Космического эксперимент (ESEX) реактивные двигатели были доставлен на АРГОСЕ спутнике в 1999 году в рамках ВВС программы испытаний космической . [64]

В настоящее время Управление руководит программой X-51A , в рамках которой разрабатывается демонстрационный самолет с ГПВРД . [65] Программа X-51 работает над созданием демонстратора полета гиперзвуковой крылатой ракеты, которая могла бы достичь любой точки земного шара за час. [66] В январе 2008 года Управление использовало модифицированный самолет Scaled Composites Long-EZ, чтобы продемонстрировать, что импульсный детонационный двигатель может успешно управлять полетом. [67] Этот самолет был передан в Национальный музей ВВС США на авиабазе Райт-Паттерсон для демонстрации.

Управление сенсоров [ править ]

Задача Управления по датчикам, расположенного на авиабазе Райт-Паттерсон, штат Огайо, состоит в том, чтобы обеспечить полный набор датчиков воздуха и космоса, подключенных к боевому истребителю, обеспечивая полную и своевременную картину боевого пространства, позволяющую точно нацеливать противника и защищать его. дружественные воздушные и космические средства и его основные технологические области включают в себя: радары , активные и пассивные оптико-электронные системы наведения, средства навигации, автоматическое распознавание целей, объединение датчиков, предупреждение об угрозах и меры противодействия угрозам. [1] Текущий директор - Рут Мозер. [68]

Подразделения, ранее размещавшиеся на авиабазе Hanscom и исследовательской площадке в Риме, переехали на авиабазу Райт-Паттерсон в рамках Комиссии по перестройке и закрытию базы обороны в 2005 году . [69]

Управление внесло значительный вклад в проект Integrated Sensor is Structure (ISIS), управляемый DARPA, который представляет собой проект по разработке дирижабля слежения за ракетами. [70] В июне 2008 года ВВС объявили, что ученые, работающие в Управлении датчиков, продемонстрировали прозрачные транзисторы . В конечном итоге они могут быть использованы для разработки таких технологий, как "дисплеи видеоизображений и покрытия для окон, козырьков и ветровых стекол; электрические межкомпонентные соединения для будущих интегрированных многомодовых систем дистанционного зондирования, фокальных решеток; высокоскоростные микроволновые устройства и схемы для телекоммуникаций и радаров". приемопередатчики и полупрозрачные сенсорные экраны для новых технологий интерфейса multi-touch ». [71]

Управление космических аппаратов [ править ]

Система прогнозирования сбоев связи / навигации ( C / NOFS )

Задача Управления космических аппаратов - разрабатывать и использовать космические технологии для более эффективных и доступных боевых задач. [1] В дополнение к штаб-квартире Директората на авиабазе Киртланд, штат Нью-Мексико и дополнительному исследовательскому центру на авиабазе Ханском, штат Массачусетс, Программа высокочастотных активных исследований полярных сияний (HAARP), расположенная недалеко от Гаконы, Аляска , также совместно управляется Управлением космических аппаратов. а также DARPA, Управление военно-морских исследований (ONR), Военно-морская исследовательская лаборатория (NRL) и университеты для проведения ионосферных исследований. [72] Текущий директор - полковник Дэвид Гольдштейн. [73]Подразделение боевой среды, ранее располагавшееся на авиабазе Хэнском, переехало в новую исследовательскую лабораторию на авиабазе Киртланд в 2011–2012 годах в соответствии с указаниями Комиссии 2005 года по перестройке и закрытию базы обороны . [69]

IBM RAD6000 излучение закаленные одноплатный компьютер , сейчас производится BAE Systems , первоначально была разработана в сотрудничестве с космической электроники и защиты филиала и IBM Федеральной системы и в настоящее время используется на почти 200 спутников и автоматических космических аппаратов, в том числе на двойнике Mars Exploration Роверс - дух и возможность . [74] В ноябре 2005 года демонстрационный образец спутника AFRL XSS-11 получил награду Popular Science «Лучшее из новинок» в категории «Авиация и космос». [75]Космические аппараты Директорат также является ведущим сотрудник в Департаменте оборона Оперативно Отзывчивый космический офис «s спутниковой программы Tactical и служил в качестве руководителя программы развития TacSat-2 , TacSat-3 , и текущий менеджер программы по развитию TacSat -5 . [76] Они также предоставили экспериментальные датчики для TacSat-4, которым управляет Центр космических технологий NRL. [77]

Компьютерная модель TacSat-3

Наноспутник Программа университета , спутниковое проектирование и изготовление конкуренции университетов совместно находящихся в ведении Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA), AFOSR, AFRL, и космического развития и испытания крыла , также управляется космическими аппаратами технологии разделения космических аппаратов Директората . [78] Четвертая итерация конкурса была завершена в марте 2007 года с выбором Cornell University «s CUSat как победитель. [79] Предыдущие победители конкурса были Техасский университет в Остине «s Формирование Autonomy космических аппаратов с тягой, Relnav, Attitude и CrossLink(FASTRAC) для Nanosat-3 [80] и совместного проекта 3 Corner Satellite (3CS) Университета Колорадо в Боулдере , Университета штата Аризона и Университета штата Нью-Мексико для Nanosat-2. [81] По состоянию на июль 2008 г. был запущен только космический аппарат 3CS, [82] однако запуск FASTRAC предварительно запланирован на декабрь 2009 г. [83]

Управление косвенно столкнулось со значительными спорами по поводу проекта HAARP. [84] Хотя проект утверждает, что разработан только для изучения воздействия ионосферных нарушений на системы связи, навигации и энергоснабжения, многие подозревают, что он был разработан как прототип для системы вооружения типа «Звездных войн» . [85] Третьих больше беспокоит воздействие на окружающую среду для перелетных птиц выброса в атмосферу тысяч ватт энергии. [86]

В 2020 году Управление космических аппаратов объявило о создании новой лаборатории развертываемых конструкций (DeSel), специализирующейся на разработке высокопрочных материалов и спутниковых конструкций на базе ВВС Киртланд. [87]

Список командиров [ править ]

  • Генерал-майор Эллен М. Павликовски , февраль 2010 г. - май 2011 г.
  • Генерал-майор Уильям Н. МакКасленд , май 2011 г. - июль 2013 г. [88]
  • Генерал-майор Томас Дж. Масиелло , июль 2013 г. - май 2016 г. [89]
  • Генерал-майор Роберт Д. Макмерри младший , май 2016 г. - май 2017 г. [90]
  • Генерал-майор Уильям Т. Кули , май 2017 г. - январь 2020 г. [91]
  • Бригадный генерал Эван Дертьен , январь 2020 г. - июнь 2020 г. [92]
  • Бригадный генерал Хизер Л. Прингл , июнь 2020 г. - настоящее время [93]

См. Также [ править ]

  • AFWERX
  • DARPA
  • Командование боевого развития корпуса морской пехоты (MCCDC)
  • Управление военно-морских исследований (ONR)
  • Исследовательская лаборатория армии США (ARL)
  • Лаборатория боевых действий Корпуса морской пехоты США (MCWL)
  • Лаборатория военно-морских исследований США (NRL)

Ссылки [ править ]

  •  Эта статья включает материалы, являющиеся  общественным достоянием, из документа правительства США : « http://www.afrl.af.mil ».
  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м ВВС США. "Информационные бюллетени: Исследовательская лаборатория ВВС" . AFRL. Архивировано из оригинального 11 июня 2008 года . Проверено 20 июня 2008 года .
  2. ^ Министерство обороны Ревизор (28 сентября 2007). «Контрактная практика на лабораторных объектах ВВС» . Министерство обороны. Архивировано из оригинала 10 января 2009 года . Проверено 13 июля 2008 года .
  3. Бендер, Брайан (13 июня 2009 г.). «Пентагон опасается, что технологические преимущества могут ослабнуть» . Архивировано 16 июня 2009 года - через The Boston Globe.
  4. Альтшулер, Эдвард Э. (2 января 2013 г.). Взлет и падение ВВС Кембриджских исследовательских лабораторий . База ВВС Hanscom: Независимая издательская платформа CreateSpace. ISBN 978-1481832519.
  5. ^ Эдвардс, Пол N (1996). «Глава 3: МУДРЕЦ» . Закрытый мир: компьютеры и политика дискурса в Америке времен холодной войны . Кембридж, Массачусетс: MIT Press. п. 19. Архивировано из оригинального (PDF) 27 декабря 2005 года . Проверено 23 апреля 2013 года . Кембриджский исследовательский центр ВВС США (AFCRC) недавно [разработал] методы цифровой передачи данных по телефонным линиям [с] цифровым радиолокационным реле (DRR) 55 Исследование DRR, начатое сразу после Второй мировой войны, заняло четыре года. . Его доступность решила одну из многих проблем аналого-цифрового преобразования, с которыми в конечном итоге столкнулся SAGE. . (В сноске 55 Эдвардса цитируется Харрингтон, стр. 370)
  6. ^ "BB News 5" . Архивировано из оригинала на 6 октября 2014 года . Проверено 11 июля 2014 года .
  7. Конгресс США (8 апреля 1986 г.). "S. 2295. Закон о реорганизации Министерства обороны 1986 года" (PDF) . 99-й Конгресс, вторая сессия. Архивировано из оригинального (PDF) 10 сентября 2006 года . Проверено 14 июля 2008 года .
  8. ^ Даффнер, Роберт (2000). Наука и технологии: создание научно-исследовательской лаборатории ВВС (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: издательство Air University Press. п. 9. ISBN  1-58566-085-X. Архивировано 27 февраля 2009 года (PDF) . Проверено 13 июля 2008 года .
  9. ^ Duffner 2000 : 18
  10. ^ Duffner 2000 : 11
  11. ^ Гаффни, Тимоти Р. «Новая эра, взлетающая в Райт-Пэт: запуск команды Materiel - ключ к перестройке» . Dayton Daily News . Проверено 20 июля 2008 года .
  12. ^ Duffner 2000 : 12
  13. ^ Конгресс США. «S.1124 Закон о полномочиях национальной обороны на 1996 финансовый год, раздел 277» . 104-й Конгресс, вторая сессия.
  14. ^ Даффнер 2000 : 117
  15. ^ Duffner 2000 : 38
  16. ^ Даффнер 2000 : 257
  17. ^ Даффнер 2000 : 261
  18. ^ Даффнер 2000 : 190
  19. ^ Даффнер 2000 : 227–251
  20. ^ Duffner 2000 : 262
  21. ^ «Как ВВС принимает технологии от НИОКР до готовности к войне» . pcmag.com . 3 июля 2018 . Проверено 12 июля 2018 .
  22. ^ ВВС США. «AFOSR - Области исследований» . AFRL . Проверено 3 декабря 2018 .
  23. ^ ВВС США. «Информационные бюллетени: AFOSR: О - Миссия» . AFRL. Архивировано из оригинального 16 мая 2008 года . Источник +22 июне +2008 .
  24. ^ "Университетская наноспутниковая программа" . Управление космических аппаратов AFRL. Архивировано из оригинального 13 июня 2008 года.
  25. ^ "Исследовательская лаборатория ВВС" . www.wpafb.af.mil .
  26. ^ Рид, Р. Дейл (июнь 1997 г.). Бескрылый полет: история подъемного тела . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства. С. 129–143. ISBN 0-16-049390-0.
  27. Рид 1997 : 128
  28. ^ Коул, Уильям. «Давайте снова скрутим!»: Технология, позволяющая деформировать крыло, была внедрена в Драйдене » . Boeing Frontiers Online . Боинг. Архивировано 5 сентября 2008 года . Источник +29 Июня 2 008 .
  29. Дэвид, Леонард (26 января 2006 г.). «ВВС планируют летные испытания гиперзвукового аппарата» . Space.com . Архивировано 6 июля 2008 года . Проверено 20 июля 2008 года .
  30. ^ Дэвид, Леонард (17 ноября 2006 г.). "ВВС США подталкивают к созданию орбитальной испытательной машины" . Space.com . Архивировано 24 июля 2008 года . Проверено 19 июля 2008 года .
  31. ^ AFRL (22 января 2007). "Расширенный сборный грузовой авиалайнер Запрос на демонстрацию полета" . FedBizOps . Проверено 7 марта 2009 года .
  32. Уэлч, Уильям (21 марта 2008 г.). «Самолет-прототип использует композиты по-новому» . USA Today . Архивировано 3 мая 2009 года . Проверено 7 марта 2009 года .
  33. Warwick, Graham (6 марта 2009 г.). "Грузовой X-Plane от Skunk Works завершен" . Авиационная неделя . Архивировано 22 марта 2012 года . Проверено 7 марта 2009 года .
  34. ^ "ВВС изучают многоразовые системы верхней ступени для многоразового ускорителя" . Новости RLV и космического транспорта . 20 сентября 2010 года Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Проверено 24 марта 2011 года .
  35. ^ Cogliano (22 марта 2011). «ВВС запускают инициативу по созданию многоразовых ускорителей стоимостью 250 миллионов долларов» . Дейтонский деловой журнал . Архивировано 25 марта 2011 года . Проверено 24 марта 2011 года .Официальные лица ожидают заключения до трех контрактов на проект, в котором победители будут соревноваться за отдельные задачи экспериментов и демонстраций, касающихся технологий, процессов и других атрибутов многоразовой системы повышения давления или RBS. Официальные представители ВВС предполагают, что RBS будет включать в себя многоразовую ракету и одноразовую ракету с разгонной ступенью. Ракета многоразового использования будет запускаться вертикально и возвращаться, приземляясь на взлетно-посадочной полосе, как самолет, после переноса космического корабля в точку, где одноразовая ракета может взять верх.
  36. ^ "wpafb.af.mil" . Архивировано из оригинала 9 марта 2013 года . Проверено 15 марта 2013 года .
  37. ^ http://www.af.mil/information/bios/bio.asp?bioID=9402
  38. Миллер, Пол (28 июня 2006 г.). «Звездный огонь - луч смерти ради науки» . Engadget. Архивировано 2 мая 2008 года . Проверено 20 июля 2008 года .
  39. ^ GlobalSecurity.org. «Оскура Диапазон» . GlobalSecurity.org. Архивировано 11 июля 2008 года . Проверено 19 июля 2008 года .
  40. ^ Федерация американских ученых. "Оптическая станция ВВС Мауи" . Архивировано 8 июля 2008 года . Проверено 19 июля 2008 года .
  41. ^ a b Найт, Уилл (7 ноября 2005 г.). «Американские военные устанавливают лазерные PHASR для оглушения» . Новый ученый . Архивировано 18 апреля 2008 года . Проверено 2 июля 2008 года .
  42. ^ GlobalSecurity.org. «Лазер воздушного базирования» . GlobalSecurity.org. Архивировано 10 июля 2008 года . Проверено 17 июля 2008 года .
  43. ^ Адамс, Эрик (1 июня 2004 г.). «Усовершенствованный тактический лазер» . Популярная наука . Архивировано 28 февраля 2008 года . Проверено 17 июля 2008 года .
  44. Хупер, Дункан (26 января 2007 г.). «США представляют« тепловую пушку » » . Дейли телеграф . СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО. Архивировано 15 июня 2008 года . Проверено 17 июля 2008 года .
  45. ^ "Ослепляющее лазерное оружие США" . Хьюман Райтс Вотч Оружейный проект . Хьюман Райтс Вотч. Май 1995. Архивировано 11 июля 2008 года . Проверено 5 июля 2008 года .
  46. Райт, Стив (5 октября 2006 г.). «Ориентация на боль в бизнесе» . Хранитель . СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО. Архивировано 3 июня 2008 года . Проверено 5 июля 2008 года .
  47. Dayton Business Journal (30 января 2008 г.). «Строительство на сумму 230 миллионов долларов направлено в Райт-Патт» . Архивировано 14 июня 2008 года . Проверено 26 июля 2008 года .
  48. ^ http://www.af.mil/information/bios/bio.asp?bioID=7548
  49. ^ a b ВВС США (март 1999 г.). "Истории успеха исследовательских лабораторий ВВС: обзор 1997/1998" . AFRL . Проверено 13 июля 2008 года .
  50. ^ Cyberware. «Райт-Паттерсон использует первый сканер всего тела» . Архивировано 6 июля 2008 года . Проверено 13 июля 2008 года .
  51. ^ ВВС США. "Полковник Тимоти Дж. Лоуренс" .
  52. ^ ВВС США. «Обзор Информационного управления AFRL» . AFRL. Архивировано из оригинала (РРТ) 27 февраля 2009 года . Источник +22 июне +2008 .
  53. ^ Хаддад, Даррен; и другие. (13 февраля 2002 г.). «Интеграция и оценка технологии голосового анализа стресса» (PDF) . Управление программ юстиции. Архивировано 15 июля 2006 года (PDF) . Проверено 20 июля 2008 года .
  54. ^ a b «Управление по боеприпасам AFRL» . www.eglin.af.mil .
  55. ^ GlobalSecurity.org. «F119-PW-100» . GlobalSecurity.org. Архивировано 11 июля 2008 года . Проверено 20 июля 2008 года .
  56. Перейти ↑ Lamberton, Lance (28 апреля 1998 г.). "Локхид Мартин строит центр лазерной ультразвуковой диагностики на Заводе тактических авиационных систем" . Локхид Мартин. Архивировано из оригинального 19 июня 2009 года . Проверено 20 июля 2008 года .
  57. Ханна, Джеймс (20 февраля 2008 г.). «Идентификаторы одежды друзей для военных» . Fox News . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала на 8 января 2016 года . Проверено 20 июля 2008 года .
  58. ^ GlobalSecurity.org. «Бомбардировочная установка-28» . GlobalSecurity.org. Архивировано 9 июля 2008 года . Проверено 21 июля 2008 года .
  59. ^ GlobalSecurity.org. "Массивная авиационная бомба GBU-43 / B" . GlobalSecurity.org. Архивировано 19 июля 2008 года . Проверено 18 июля 2008 года .
  60. ^ http://www.af.mil/information/bios/bio.asp?bioID=7788
  61. ^ Duffner 2000 : 169
  62. California Space Authority (14 января 2004 г.). «Завершен стенд для испытаний компонентов огромной ракеты» . Архивировано 18 июня 2009 года . Проверено 18 июля 2008 года .
  63. ^ Skeen, Джим (13 августа 2001). «Ракетная лаборатория может извлечь выгоду из возобновившегося интереса к ракетам. Объект Эдвардса участвует в большинстве крупных проектов по двигательным установкам» . Лос-Анджелес Daily News . Проверено 18 июля 2008 года .
  64. Боинг (6 января 1999 г.). «Спутник ARGOS служит платформой для передовых технологий и исследований» . Архивировано из оригинального 11 июня 2008 года . Проверено 18 июля 2008 года .
  65. Boeing (1 июня 2007 г.). «Успешная проверка конструкции и испытания двигателя приближают Boeing X-51A к полету» . Архивировано из оригинального 11 июня 2008 года . Проверено 14 июня 2008 года .
  66. ^ Шахтману, Ноа (январь 2007). «Гиперзвуковая крылатая ракета: новое оружие глобального удара Америки» . Популярная механика . Архивировано из оригинального 19 сентября 2008 года.
  67. ^ Уорик, Грэм. «Американская AFRL доказывает, что импульсный двигатель может приводить в действие самолет» . Flightglobal . Архивировано 29 июня 2008 года . Проверено 19 июля 2008 года .
  68. ^ http://www.af.mil/information/bios/bio.asp?bioID=11791
  69. ^ a b Principi, Энтони Дж .; и другие. (8 сентября 2005 г.). «Отчет Комиссии по закрытию и перестройке оборонной базы 2005 г .: Том 1» (PDF) . Архивировано 9 января 2009 года (PDF) . Проверено 16 июля 2008 года .
  70. ^ Штатные писатели (22 мая 2006 г.). «AFRL заключает контракты с ИГИЛ на Northrup Grumman» . Space Daily. Архивировано 17 июня 2009 года . Проверено 11 июля 2008 года .
  71. ^ Lachance, Molly (19 июня 2008). «Ученые ВВС разрабатывают прозрачные транзисторы» . Space Mart. Архивировано 22 мая 2009 года . Проверено 11 июля 2008 года .
  72. ^ Университет Аляски. «Информационный бюллетень HAARP» . Архивировано из оригинального 7 -го октября 2009 года . Проверено 16 июля 2008 года .
  73. ^ http://www.kirtland.af.mil/afrl_vs/
  74. ^ Fordahl, Мэтью (23 января 2004). «Программное обеспечение на марсоходы„пространство квалифицируется » . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано 30 апреля 2006 года . Проверено 16 июля 2008 года .
  75. ^ "Экспериментальная спутниковая система 11 (XSS-11)" . Популярная наука . Октябрь 2005. Архивировано из оригинала 12 декабря 2006 года . Проверено 6 июля 2008 года .
  76. ^ Doyne, Col Том; и другие. (23 апреля 2007 г.). «Деятельность ORS и TacSat, включая развивающееся предприятие ORS» (PDF) . 5-я конференция AIAA Responsive Space Conference . Проверено 16 июля 2008 года . Cite journal requires |journal= (help)[ постоянная мертвая ссылка ]
  77. ^ Раймонд, полковник Джей; и другие. (26 апреля 2005 г.). «Обновление TacSat и стандартная шина ORS / JWS» (PDF) . 3-я конференция AIAA Responsive Space Conference. Архивировано из оригинального (PDF) 15 мая 2006 года . Проверено 16 июля 2008 года . Cite journal requires |journal= (help)
  78. ^ ВВС США. "Университетская наноспутниковая программа" . AFRL. Архивировано из оригинального 13 июня 2008 года . Источник +22 июне +2008 .
  79. ^ Штатные писатели (4 апреля 2007 г.). «Корнельский университет выбран для создания летного эксперимента Nanosat-4» . Space Daily. Архивировано 19 июля 2008 года . Проверено 10 июля 2008 года .
  80. Торрес, Джулиана (21 января 2005 г.). «Студенческие спутники выигрывают право на полет в космос» . The Daily Texan . Архивировано из оригинала 18 июня 2009 года . Проверено 13 июля 2008 года .
  81. ^ Лаборатория реактивного движения НАСА. "Трехугловой спутник" . НАСА. Архивировано из оригинального 18 февраля 2013 года . Проверено 13 июля 2008 года .
  82. ^ Шпили, Шелби Г. (11 декабря 2004). «Дельта IV готова к старту сегодня» . Хантсвилл Таймс . Архивировано 17 июня 2008 года . Проверено 26 июля 2008 года .
  83. Кларк, Стивен (26 июня 2008 г.). «Спутники FASTRAC получают обновленное программное обеспечение, новые антенны» . Техасский университет в Остине. Архивировано из оригинала 18 июня 2009 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  84. ^ Бегич, Ник; Мэннинг, Джин (1995). Ангелы не играют в это HAARP: достижения в области технологий Tesla . Earthpulse Press. ISBN 0-9648812-0-9.
  85. ^ Смит, Джерри Э. (август 1998 г.). HAARP: главное оружие заговора . Adventures Unlimited Press. С. 21–22. ISBN 0-932813-53-4. Проверено 13 июля 2008 года .
  86. Стрип, Эйб (18 июня 2008 г.). "Научный инструмент или оружие заговора?" . Популярная наука . Архивировано 15 июля 2008 года . Проверено 16 июля 2008 года .
  87. ^ Младший, Сидней Дж. Фридберг. «Новейшая лаборатория AFRL нацелена на создание вещей в космосе» . Нарушение защиты . Дата обращения 9 ноября 2020 .
  88. ^ https://www.af.mil/About-Us/Biographies/Display/Article/104776/major-general-william-n-mccasland/
  89. ^ https://www.af.mil/About-Us/Biographies/Display/Article/108071/major-general-thomas-j-masiello/
  90. ^ https://www.af.mil/About-Us/Biographies/Display/Article/108605/lieutenant-general-robert-d-mcmurry-jr/
  91. ^ https://www.af.mil/About-Us/Biographies/Display/Article/579032/major-general-william-t-cooley.aspx
  92. ^ https://www.af.mil/About-Us/Biographies/Display/Article/1217356/brigadier-general-evan-c-dertien/
  93. ^ https://www.af.mil/About-Us/Biographies/Display/Article/1554624/brigadier-general-heather-l-pringle/
  • Либовиц, Рут П. "ХРОНОЛОГИЯ от полевых станций Кембриджа до геофизической лаборатории ВВС 1945–1985" . База ВВС Хэнском, Бедфорд, Массачусетс 01731: Геофизическая лаборатория ВВС . Проверено 18 декабря 2013 года .CS1 maint: location (link)
  • Харрингтон, Джон В. (1983). «Передача радиолокационной информации». Анналы истории вычислительной техники . 5 (4): 370–374. DOI : 10,1109 / mahc.1983.10100 . S2CID  7227862 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Домашняя страница исследовательской лаборатории ВВС (официальная)

Координаты : 39 ° 49′23 ″ с.ш., 084 ° 02′58 ″ з.д. / 39.82306°N 84.04944°W / 39.82306; -84.04944