Чилийские ВВС


Чилийские ВВС ( исп . Fuerza Aérea de Chile (FACh ) — ВВС Чили , подразделение чилийских вооруженных сил .

Первый шаг к нынешнему FACh сделал Теньенте Коронель , ставший пилотом во Франции . Хотя была создана местная академия, первые офицеры также были отправлены во Францию ​​​​для обучения. Один из них, капитан Мануэль Авалос Прадо, принял на себя командование чилийской военной авиационной школой, которая была официально учреждена в феврале 1913 года и оставалась командовать до 1915 года. В его честь в 1944 года и до сих пор носит это имя.

В те первые годы было достигнуто много достижений в авиации; покорение высоты Анд было одной из главных целей, как и дальние перелеты. Типичными самолетами той эпохи были Avro 504 , Bleriot XI , Bristol M.1C , DH.9 и SE5a . В следующем десятилетии 5 марта 1929 года была создана линия воздушной почты Чили ( Línea Aeropostal de Chile ) как подразделение военной авиации. Эта почтовая авиакомпания позже превратилась в Национальную авиакомпанию ( Línea Aérea Nacional ).), которая до сих пор является ведущей авиакомпанией в Чили. Вскоре после этого, 21 марта 1930 года, существующие авиационные элементы армии и флота были объединены в специальный отдел: Департамент ВВС ( Subsecretaria de Aviación ), фактически создав нынешние независимые ВВС. Первоначально он назывался Национальными ВВС ( Fuerza Aérea Nacional ). Международный аэропорт Чили носит имя отца-основателя Лана и первого командующего ВВС, коммодора авиации Артуро Мерино Бенитеса. Его боевое крещение состоялось во время восстания моряков 1931 года в Кокимбо, где его провалу способствовали штурмовики и бомбардировщики ВВС, а также 2 транспортных самолета, переоборудованных в бомбардировщики.

Первые очертания организации нынешних военно-воздушных сил были видны в 1945 году, когда была создана Транспортная группа 1, позже переименованная в Группу 10, с двумя C-45 и одним T-6 Texan в Лос-Серрильос. Через два года был выполнен первый полет ФАШ в Антарктиду . Пятидесятые годы означали для FACh вступление в эру реактивных самолетов, и Grupo 7 была первой единицей, получившей их в 1954 году. Чили получила свои самолеты как из США , так и из Европы . Американская поставка состояла из Lockheed F-80 , Lockheed T-33 , Beech T-34 Mentor , Cessna T-37 , Cessna A-37 Dragonfly.и Northrop F-5E/F , например, в то время как британцы поставляли Hawker Hunters , а французы поставляли различные вертолеты и самолеты Dassault Mirage 50 .

Во время военного переворота 11 сентября 1973 года ВВС Чили провели операцию «Молчание», охотники из 7-й авиационной эскадрильи уничтожили несколько передающих антенн проправительственных радиостанций. После выполнения своей задачи самолеты совершили налеты на президентскую резиденцию в Лас-Кондес и президентский дворец , при атаке на резиденцию пилот по ошибке открыл огонь по госпиталю ВВС, о жертвах не сообщалось.

В 2014 году чилийские военно-воздушные силы принимали у себя совместные учения Salitre с другими дружественными странами. [1] Они также пять раз участвовали в нескольких миротворческих миссиях Организации Объединенных Наций за рубежом.


Здание Delphos, спроектированное Отделом инфраструктуры Командования тылового обеспечения.
F-16D Block 50M ВВС Чили
F-5E ВВС Чили в полете
Самолет-разведчик EB-707 Condor
Bell 412 на взлете
Чили приобрела 3 системы NASAMS , подобные этой .
Бомба Paveway II с лазерным наведением
Иллюстрация AGM-65 Maverick
Бомба общего назначения Mark 84
ЭНАЕР Т-35 Пиллан