Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Labrador Airways Limited , действующая как Air Labrador , была региональной авиакомпанией, базирующейся в аэропорту Гус-Бей в Хэппи-Вэлли-Гуз-Бэй, Ньюфаундленд и Лабрадор , Канада. Он выполнял регулярные ежедневные пассажирские и грузовые перевозки по Лабрадору и Квебеку , а также чартерные перевозки с возможностью приземления в удаленных и внеплановых местах на лыжах, колесах и поплавках. Его основной базой был аэропорт Гуз-Бэй , а второстепенным - аэропорт Лурд-де-Блан-Саблон, Квебек . [3] Его девизом было «Дух полета» (французский язык: «Esprit du vol»).

История [ править ]

Авиакомпания была основана и начала свою деятельность в 1948 году, когда Newfoundland Airways использовала поплавковые самолеты с базы в Гандере , Ньюфаундленд, для чартерных, почтовых и грузовых перевозок в северные Ньюфаундленд и Лабрадор. С тех пор база компании переехала в Гусиный залив. Он был приобретен в 1983 году провинциальный Investments Inc., принадлежащая Roger Пайка, вместе с ассоциированной компанией, лабрадор Aviation Services Ltd. Air Labrador принадлежал Пайк семьи, но затем перешла в Philip Эрла в 2010 году Air Лабрадора провели фантазии полет в 1990-х годах с визитом Санта-Клауса на борту, пока он рулил по взлетной полосе . [4]В марте 2009 года компания объявила о прекращении полетов в Монреаль из-за финансовых проблем. Авиакомпания завершилась в Ньюфаундленде в мае 2009 года, через два месяца после объявления о закрытии операций в Монреале. Позднее авиакомпания продолжала полеты в Лабрадор и Квебек , а также в Сент-Энтони, Ньюфаундленд и Лабрадор до своего слияния в 2017 году.

3 февраля 2012 года компания объявила, что правительство Нунациавута приобрело 51% акций Air Labrador. [5]

В июне 2017 года Air Labrador объединилась с Innu Mikun Airlines и образовала Air Borealis . [6]

Направления [ править ]

Air Labrador выполняет рейсы по следующим внутренним регулярным направлениям (по состоянию на февраль 2017 г.): [2]

Ньюфаундленд и Лабрадор [ править ]

  • Гусь Бэй ( CFB Goose Bay )
  • Хопдейл ( аэропорт Хопдейла )
  • Макковик ( аэропорт Макковик )
  • Наин ( аэропорт Наин )
  • Натуашиш ( аэропорт Натуашиш )
  • Поствилл ( аэропорт Поствилля )
  • Риголет ( аэропорт Риголет )
  • Озеро Дир, Ньюфаундленд и Лабрадор ( региональный аэропорт Дир-Лейк )

Квебек [ править ]

  • Блан-Саблон ( аэропорт Лурд-де-Блан-Саблон )
  • Чевери ( аэропорт Чевери )
  • Кегаска ( аэропорт Кегаска )
  • Ла-Ромен ( аэропорт Ла-Ромен )
  • Ла Табатьер ( аэропорт Ла Табатьер )
  • Наташкуан ( аэропорт Наташкуан )
  • Сен-Огюстен ( аэропорт Сен-Огюстен )
  • Сен-Иль ( аэропорт Сен-Иль )
  • Тет-а-ла-Балейн ( аэропорт Тет-а-ла-Балейн )

Флот [ править ]

Air Labrador Dash 8 в аэропорту Септ-Иль (самолеты в настоящее время сняты с вооружения)

По состоянию на июль 2017 года Transport Canada зарегистрировала 9 самолетов, зарегистрированных на Air Labrador. [1]

См. Также [ править ]

  • Список несуществующих авиакомпаний Канады

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Канадский регистр гражданских самолетов: результат быстрого поиска для Air Labrador» . Транспорт Канады . Проверено 15 января 2016 .
  2. ^ a b "Air Labrador Destinations" . Воздушный лабрадор. Архивировано из оригинала на 2016-03-03 . Проверено 15 января 2016 .
  3. ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-03-27. п. 59.
  4. ^ «Полет на Северный полюс» . 2007-12-17 . Проверено 18 октября 2009 .
  5. ^ «Компания инуитов покупает контрольный пакет акций Air Labrador; CBC News» . 2012-02-04 . Проверено 5 февраля 2012 .
  6. ^ «Инну и инуиты объединяют свои силы для создания новой авиакомпании для Лабрадора» . 2017-06-16 . Проверено 16 сентября 2017 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт (на английском и французском языках)