Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Перрон Венского международного аэропорта
Airbus A380-800, эксплуатируемый Qatar Airways в перроне лондонского аэропорта Хитроу за пределами Терминала 4, с реактивными мостиками и широким спектром оборудования для наземного обслуживания, такого как авиационный контейнер, погрузчик поддонов, ULD , реактивный пневмостартер, ленточный погрузчик, буксир с отводом , транспортные средства общественного питания , и тележки.
Перрон в аэропорту Ангильи Уоллблейк забит самолетами бизнес-класса

Перрон , полет линия , или рампа является областью в аэропорту , где самолет паркуется, выгруженным или нагружать, заправленный или сел. [1] Хотя использование перрона регулируется правилами, такими как освещение транспортных средств, он обычно более доступен для пользователей, чем взлетно-посадочная полоса или рулежная дорожка . Однако фартук обычно закрыт для широкой публики, и для доступа может потребоваться разрешение. В более широком смысле термин « перрон» также используется для обозначения должности диспетчера воздушного движения, ответственной за координацию движения по этой поверхности в более загруженных аэропортах.

Использование фартука может контролироваться с помощью службы управления фартука ( фартука контроля или фартука консультирования ) , чтобы обеспечить координацию между пользователями.

Перрон обозначен ИКАО как не входящий в зону маневрирования . Все транспортные средства, самолеты и люди, использующие перрон, называются перронным движением .

Другие условия [ править ]

Линия полета [ править ]

Американские военные обычно называют перрон линией полета .

Tarmac [ править ]

Некоторые в широкой общественности и средствах массовой информации относятся к перрону в аэропортах , как асфальт , хотя большинство из этих областей проложили с бетоном , а не асфальт . [2] Конкретные используемые материалы включают асфальтобетон (который часто неточно называют «асфальтовым покрытием», что еще больше усугубляет путаницу), пористый слой трения и бетон из портландцемента . [3]

Рампа [ править ]

В Соединенных Штатах слово « рампа» - это более старый термин для обозначения местности, где проводились предполетные мероприятия; фартук был какой - либо области для стоянки и технического обслуживания. Пассажирские ворота - главная особенность пандуса терминала. Слово « перрон» используется в терминологии ИКАО и FAA (слово « рампа» - нет), поэтому слово « рампа» не используется в этом значении за пределами США, Канады , Мальдивских островов и Филиппин .

См. Также [ править ]

  • Классификационный номер дорожного покрытия (PCN)
  • Hardstand

Ссылки [ править ]

  1. ^ Консультативный циркуляр FAA 120-57A - См. Стр. 2 для определения перрона (рампы).
  2. ^ https://aerosavvy.com/aviation-terminology/
  3. ^ https://www.faa.gov/airports/northwest_mountain/engineering/construction_resources/media/pavement-manual.pdf

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с перронами для аэропортов, на Викискладе?
  • Проблемы с контролем за рампами аэропорта и взлетно-посадочной полосой