Крыло воздушно-десантной доставки
Крыло воздушно-десантной доставки - это учебное подразделение Королевских ВВС , которое обеспечивает обучение парашютному спорту для всех трех британских вооруженных сил. Он базируется в RAF Brize Norton . в Оксфордшире.
Она была сформирована на кольцевой дороге Королевских ВВС , ныне в аэропорту Манчестера , 21 июня 1940 года как Центральная школа приземления, а с 1 октября 1940 года она была обозначена как Учебная парашютная эскадрилья Центрального приземления . После расширения задач подразделения 15 февраля 1942 года оно стало независимым подразделением как Школа парашютной подготовки. После образования второй школы в Индии 27 июля было принято название Школа парашютной подготовки № 1 (№ 1 PTS). 1944 г. [1] В 2009 г. школа была переименована в Крыло воздушно-десантной доставки.
В период с июня 1940 г. по начало 1946 г. ПТС № 1 провел начальную подготовку всех 60 000 десантников союзников, которые вызвались добровольцами или были завербованы для этой роли в Европе. Помимо британских военнослужащих, на кольцевой дороге Королевских ВВС и близлежащем парке Таттон тренировались мужчины многих национальностей, в том числе американцы, бельгийцы, канадцы, чехи, голландцы, французы, норвежцы и поляки. Агенты Управления специальных операций , как мужчины, так и женщины, также прошли обучение парашютному спорту в PTS № 1, чтобы те, кого нужно было сбросить на оккупированную территорию, могли сделать это безопасно. Для сохранения секретности эти мужчины и женщины были размещены в отдельных охраняемых помещениях в Боудоне и Стайале и прошли обучение в избранных группах. [3]
№ 1 PTS переехал с Рингвея в RAF Upper Heyford 28 марта 1946 года [4] и базировался в RAF Brize Norton с момента переезда из RAF Abingdon , где он базировался с 1950 по апрель 1976 года. 1 PTS использовал аэродром RAF Weston-on-the-Green , прилегающий к автомагистрали M40 , в качестве зоны высадки. До и в период с марта 1949 г. по май 1950 г. установка использовалась дополнительно для обучения планеристов. Планеры были Airspeed Horsas, буксируемые транспортными средствами Dakota, которые использовались для обучения парашютному спорту. (см. также статью «Школа парашютно-планерной подготовки № 1» от 6 июня 2012 г.)
С 2005 года под командованием командира эскадрильи школа состояла из 5 звеньев. Военно-тренировочный полет отвечает за подготовку всех воздушно-десантных сил Королевского флота, британской армии и Королевских ВВС по дисциплинам статической подготовки на высоте до 12 000 футов. Специальный учебный полет отвечает за обучение свободному падению с парашютом и все прыжки с парашютом со статической веревкой, требующие использования кислород. Instructor Training Flight обучает инструкторов по прыжкам с парашютом всем парашютным дисциплинам. Adventurous Training Flight предлагает приключенческие учебные курсы для всех служб с помощью статической веревки и прыжков с парашютом в свободном падении.
В 2017 году воздушно-десантное крыло состояло из следующих эскадрилий: парашютно-тренировочная эскадрилья, эскадрилья повышения эффективности (включая RAF Falcons), штаб-квартира и оперативная эскадрилья, парашютно-техническая эскадрилья и эскадрилья поддержки. RAF Falcons - единственная демонстрационная команда , спонсируемая MOD, которая предоставляет показы по всей Великобритании и по всему миру и использует Dornier 228 в качестве своей специальной платформы для прыжков. [5]
