Авиация Гамбурга является торговой маркой "Luftfahrtcluster Metropolregion Hamburg eV" (Aviation Cluster Hamburg Metropolitan Region), ассоциации компаний, научно-исследовательских институтов, учебных заведений и Вольного Ганзейского города Гамбург с целью продвижения авиационной промышленности в столичный регион Гамбурга . [1] В 2012 г. здесь работало более 40 000 сотрудников [2] , это одно из крупнейших в мире предприятий гражданской авиации. [3]
Компании, базирующиеся в столичном регионе Гамбурга, включают производителя самолетов Airbus и Lufthansa Technik , лидера рынка в области технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта гражданских самолетов. [4] [5] Аэропорт Гамбурга , который впервые открылся в 1912 году, является одним из старейших действующих аэропортов в мире, который до сих пор базируется на своем первоначальном месте. [4] [6] К этому добавляются более 300 специализированных поставщиков, включая филиалы Diehl Aerospace . [7]Многие из многочисленных малых и средних предприятий представлены бизнес-ассоциациями Hanse Aerospace eV и HECAS. Четыре университета Гамбурга предлагают курс обучения со значительными компонентами, связанными с авиацией:
Также в Гамбурге находятся Институт аэрокосмической медицины и Институт систем воздушного транспорта Немецкого аэрокосмического центра . [8]
Особое внимание многих авиационных компаний в столичном регионе Гамбурга уделяется внутреннему оснащению самолетов, а также дизайну салонов самолетов. Airbus разрабатывает и строит салоны для A380 в аэропорту Финкенвердер , а Lufthansa Technik AG проектирует бортовые развлекательные системы, а также роскошные VIP-оборудование для частных самолетов. [9] [10] Существует также множество малых и средних предприятий, специализирующихся на дизайне салона, оборудовании салона, технологиях салона и бортовых развлечениях и коммуникациях (IFE&C). Внимание авиационного региона к этой области ясно видно на выставке Aircraft Interiors Expo, ежегодной специализированной выставке, которая проводится в Гамбурге с 2002 г. [11] Запущенная в 2007 г.Награда Crystal Cabin Award [12] за выдающиеся инновации в области внутренней отделки самолетов вручается в рамках этой выставки. [13] Премия финансируется Вольным и ганзейским городом Гамбург.
В области экономики скопление компаний, разбросанных по всей цепочке создания стоимости, переплетенных с исследовательскими и учебными центрами, например, существующими в авиационной промышленности в столичном регионе Гамбурга, называется бизнес-кластером . [14] Кластер определяется структурой тройной спирали: взаимодействие между торговлей, исследованиями и образованием, а также государственным сектором. [15]В 2001 году компании, университеты и государственные органы объединили усилия для создания «Гамбургской авиационной инициативы» с целью содействия развитию кластера авиационной промышленности в Гамбурге. Это превратилось в ассоциацию «Luftfahrtcluster Metropolregion Hamburg eV» с 15 членами-основателями, официально созданную в 2011 году. Гамбургская авиация — торговая марка этой ассоциации. Его цель — совместная координация инициатив по поддержке авиационной отрасли в регионе. [16] Примеры его работы включают инициирование совместных исследовательских проектов и управление исследовательскими проектами ЕС, а также регулярные отраслевые встречи, такие как Гамбургский авиационный форум [17] , и организацию мероприятий, направленных на привлечение следующего поколения авиационных специалистов.
В 2008 году тогдашняя Гамбургская авиационная инициатива была признана передовым кластером на первом конкурсе передовых кластеров, организованном Федеральным министерством образования и исследований Германии (BMBF). [18] Это привело к в общей сложности 40 миллионов евро государственного финансирования. [19] Это частичное финансирование в сочетании с поддержкой компаний в кластере финансировало многочисленные проекты исследований и разработок. [16] Общий объем инвестиций в исследования и разработки в результате победы в конкурсе составил более 80 миллионов евро. [4] [20]