Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Diehl Aerospace
Diehl Aerospace.jpg
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
ПредшественникDiehl Avionik Systeme GmbH и Diehl Luftfahrt Electronik
Главное управлениеЮберлинген , Германия
Обслуживаемая площадьМировой
РодительDiehl Group и Thales Group

Diehl Aerospace GmbH - специалист в области интерьеров и авионики . [1] Компания со штаб-квартирой в Юберлингене , Германия , организована как совместное предприятие немецкой Diehl Group и французской Thales Group .

Diehl Aerospace была основана в 2006 году в результате слияния компаний Diehl Avionik Systeme GmbH и Diehl Luftfahrt Electronik . К 2013 году продукты , полученные Diehl Aerospace как сообщается , были интегрированы на все Airbus -Встроенных авиалайнеров, а также большинство Boeing -Встроенного двойники , а также. Стратегия роста компании была в основном органической, но несколько приобретений также были осуществлены выборочно. В 2010-е годы наблюдался значительный рост доходов. Сообщается, что 50 процентов оборота компании Diehl приходится на авиационную деятельность, тогда как в предыдущем десятилетии она составляла всего 10 процентов. В 2018 году холдинговая группа компании была переименована в Diehl Aviation .

История [ править ]

В 2006 году в результате слияния подразделений авионики и электроники, ранее существовавших в компании Diehl, была создана компания Diehl Aerospace. В рамках этой реструктуризации Thales Group преобразовала свою 49-процентную долю в Diehl Avionik Systeme в эквивалентную долю недавно созданной Diehl Aerospace. [2] [3] В течение двух лет новое предприятие вошло в число 100 крупнейших аэрокосмических компаний мира, в основном благодаря своей работе в качестве поставщика многонационального аэрокосмического конгломерата Airbus . Отношения Диля с Airbus восходят к 1970-м годам, когда он поставил системы освещения кабины для авиалайнера Airbus A300 . [2] В 1980-х годах он разработал Airbus A320.блок управления полетом, который впоследствии был адаптирован и для авиалайнеров А330, и А340 . В 2002 году с ним был заключен контракт на поставку системы управления направляющими и компьютера управления закрылками для Airbus A380 , а также на совместное производство блока управления полетом в сотрудничестве с Thales. [2]

За пределами европейского рынка Diehl обеспечил работу с различными зарубежными аэрокосмическими компаниями, включая Boeing , Bombardier Aerospace и Embraer , среди других клиентов. [2] Основным источником работы для компании в гражданском секторе была отделка интерьеров кают. [4] [5] Diehl предприняла шаги для расширения своего присутствия в секторе интерьеров. [6] К 2008 году он работал в пяти ключевых точках по всей Германии. [2] В 2011 году компания Diehl открыла новый завод по производству компонентов в Венгрии , первое производственное предприятие за пределами Германии. [7]

Компания также активно работает в военном секторе; Компания Diehl поставила элементы как для вертолета NHIndustries NH90, так и для многоцелевого истребителя Eurofighter Typhoon . [2] К 2013 году Diehl, как сообщается, стремился расширить свою аэрокосмическую деятельность в свете снижения активности в оборонном секторе. В ответ на рыночные условия Клаус Гюнтер, исполнительный директор Diehl Defense , заявил, что персонал проходит переподготовку в ответ на изменение спроса. [8]

В начале 2012 года аэрокосмическое издание Flight International сообщило, что компания имеет хорошие возможности для того, чтобы справиться с запланированным увеличением производства как Boeing, так и Airbus. Примерно в то же время, главный исполнительный Diehl, в Rainer фон Borstel, исключил любые дальнейшие приобретения до поры до времени, а не сосредоточивать внимание на интеграции уже приобретенных активов, таких как уборной производитель Dasell и камбуз производитель Muhlenberg Interiors , в группу. [9] [7] Однако специалист по внутреннему оборудованию AOAбыл приобретен фирмой в течение следующего года; Впоследствии Диль повторил, что ее основное внимание уделяется возможностям органического роста, а не путем дальнейших приобретений, но будет поощрять поставщиков второго и третьего уровня к консолидации, где это возможно. [10]

К 2013 году Diehl Aerospace заявляла, что ее продукция была интегрирована в каждый авиалайнер, производимый Airbus, а также в большинство авиалайнеров Boeing; Сообщается, что он ежемесячно производил компоненты для 120 отдельных самолетов. [8] В середине 2016 года компания снова готовилась к очередному наращиванию производства Airbus; Flight International охарактеризовал Диля как влиятельного человека в программе Airbus A350 XWB, в частности, из-за его внутренних работ. [11]

В течение 2018 года была проведена реструктуризация аэрокосмических активов Diehl; Diehl Aerosystems была переименована в Diehl Aviation ; это подразделение действует как зонтичная группа для других своих аэрокосмических интересов, включая Diehl Aerospace, Diehl Aircabin, Diehl Comfort Modules и Gauting. [12] К 2019 году Diehl, как сообщается, получал 50 процентов своего оборота от своей авиационной деятельности, по сравнению с 10 процентами всего за десять лет до этого. Компания заявила, что планирует продолжать активно работать в этом секторе и делать дальнейшие инвестиции в свой авиационный бизнес. [13]

См. Также [ править ]

  • Diehl Defense

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Diehl Aerospace GmbH" . Блумберг . Дата обращения 1 мая 2020 .
  2. ^ Б с д е е О'Киффа, Найл (12 августа 2008 г.). «ТОП-100: штанга Airbus помогает Дилю войти в топ-100» . Международный рейс.
  3. ^ "Секстант решает заняться авионикой вместе с Дилем" . Международный рейс. 13 июня 2000 г.
  4. ^ Говиндасы, Шив (9 февраля 2011). «AERO INDIA: Diehl демонстрирует макет кабины RTA-70» . Международный рейс.
  5. ^ Gubisch, Майкл (14 ноября 2011). «ДУБАЙ: Diehl демонстрирует новинки кабины» . Международный рейс.
  6. ↑ Дойл, Эндрю (7 июня 2010 г.). «ILA: взгляните правде в глаза вместе с президентом Diehl Aerosystems Райнером Оттом» . Международный рейс.
  7. ^ a b Губиш, Майкл (29 марта 2012 г.). «ИНТЕРЬЕРЫ: Дил замедляет расширение, чтобы сосредоточиться на существующем бизнесе» . Международный рейс.
  8. ^ a b Уолдрон, Грег (21 июня 2013 г.). «ПАРИЖ: рост Diehl Aerospace противостоит слабости обороны» . Международный рейс.
  9. ↑ Дрон, Алан (30 августа 2011 г.). «Топ-100: Даселл купит сладкое для Диля» . Международный рейс.
  10. ^ Gubisch, Майкл (21 мая 2014). «ILA: Диль не видит необходимости в дальнейших приобретениях» . Международный рейс.
  11. ↑ Моррисон, Мердо (31 мая 2016 г.). «АНАЛИЗ: Diehl Aerosystems готовится к наращиванию мощности Airbus» . Международный рейс.
  12. ↑ Мортон, Аласдер (27 марта 2018 г.). «Diehl Aerosystems меняет бренд на Diehl Aviation» . aircraftinteriorsinternational.com.
  13. ↑ Моррисон, Мердо (1 апреля 2019 г.). «AIX: Diehl Aviation рассматривает следующий шаг по мере консолидации конкурентов» . Международный рейс.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • DIEHL Aerospace, Inc., США