Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Гамбурга ( IATA : HAM , ICAO : EDDH ), известный на немецком языке как Flughafen Hamburg , является крупным международным аэропортом в Гамбурге , втором по величине городе Германии . С ноября 2016 года официальным названием аэропорта Гамбурга стал Гельмут Шмидт в честь бывшего канцлера Германии Гельмута Шмидта . Он расположен в 8,5 км (5,3 мили) к северу [2] от центра города в квартале Фульсбюттель и служит центром для Eurowings и основными городами для Condor , Ryanair., и TUI fly Deutschland . Ранее он назывался аэропортом Гамбург-Фульсбюттель, и это название иногда используется до сих пор.

Гамбургский аэропорт является пятым по загруженности из коммерческих аэропортов Германии по количеству пассажиров и насчитывает 17 231 687 пассажиров и 156 388 рейсов самолетов в 2018 году. [3] По состоянию на июль 2017 года он выполнял рейсы в более чем 130 преимущественно европейских столичных и развлекательных направлений [ 4], а также три дальнемагистральных маршрута в Дубай , Тебриз и Тегеран . Аэропорт оборудован для обслуживания широкофюзеляжных самолетов, в том числе Airbus A380 . [5]

Другой аэропорт Гамбурга, аэропорт Гамбург Финкенвердер, где расположен завод Airbus , закрыт для коммерческого движения.

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

Аэропорт был открыт в январе 1911 года за счет частного финансирования Hamburger Luftschiffhallen GmbH (HLG) , что сделало его старейшим международным аэропортом в мире, который все еще действует, и вторым по возрасту аэропортом в стране после аэропорта Темпельхоф . Первоначальный участок занимал 45 гектаров и в первые годы своего существования в основном использовался для полетов дирижаблей . В 1913 году территория была расширена до 60 гектаров, северная часть использовалась для операций дирижаблей, а юго-восточная часть использовалась для самолетов. [6]

Во время первой мировой войны , то эллинг широко использовалась немецкими военными, пока не был уничтожен пожаром в 1916 году [6]

Во время британской оккупации, начиная с 1945 года, аэропорту было присвоено нынешнее название - аэропорт Гамбурга. Он широко использовался во время Берлинского авиалайнера в 1948 году как плацдарм, поскольку северный воздушный коридор проходил между Гамбургом и Западным Берлином . [6]

Когда Lufthansa начала пассажирские перевозки в 1955 году, Гамбург использовался в качестве узлового аэропорта, пока аэропорт Франкфурта не принял его из-за ограничений роста, обусловленных расположением в городе. Lufthansa Technik по- прежнему активно работает в аэропорту, так как авиакомпания начала свою деятельность в аэропорту. [6] В октябре 1959 года Pan American World Airways была первой авиакомпанией, которая начала регулярные рейсы на реактивных самолетах в Гамбург по маршруту Нью-Йорк - Лондон - Гамбург - Копенгаген на Боинге 707 .

В 1960-х годах начались дискуссии о переносе аэропорта в Хайдмур возле Кальтенкирхена. Среди названных причин были ограниченные возможности расширения, ограничения пропускной способности из-за пересечения взлетно-посадочных полос и шум. Lufthansa представила Boeing 707 в 1960 году, который производил больше шума, чем предыдущие самолеты с поршневыми двигателями. От этих планов отказались из-за неудачного опыта в других городах, где аэропорты были перенесены далеко от центра, и из-за переезда Lufthansa во Франкфурт . [6]

В 1980 году компания Northwest Orient начала полеты в Гамбург из Миннеаполиса с остановкой в лондонском Гатвике . В 1981 году они открыли второй рейс из Нью-Йорка JFK через Копенгаген в Гамбург. Все полеты выполнялись на самолетах Boeing 747 . После того, как Northwest Orient получила права на обслуживание Франкфурта, они прекратили все полеты в Гамбург с начала 1985 года. В апреле 1985 года авиакомпания Pan American World Airways открыла ежедневный беспосадочный рейс из Нью-Йорка в Гамбург на самолетах Боинг-747. С февраля 1986 года новые самолеты Airbus A310-200 выполняли эти рейсы вместе с 747, что сделало Нью-Йорк - Гамбург одним из первых.ETOPS - маршруты по атлантике.

В апреле 1985 года авиакомпания Pan American World Airways открыла ежедневный беспосадочный рейс из Нью-Йорка в Гамбург на самолетах Боинг 747 . Это был первый беспосадочный рейс Pan Am из США в Гамбург. Начиная с февраля 1986 года Pan Am также использовала свой новый дальнемагистральный Airbus A310-200 на маршруте, благодаря которому маршрут Нью-Йорк - Гамбург стал одним из первых маршрутов ETOPS через Атлантику. В 1988 году Japan Air Lines приостановила свои полеты из Токио в Гамбург после того, как обслуживала маршрут в течение 24 лет, год спустя, в 1989 году, также и Lufthansa.приостановила все рейсы между Гамбургом и Токио после почти 30 лет службы, что было последним рейсом из Гамбурга на Дальний Восток.

В мае 1989 года American Airlines открыла ежедневные рейсы из Нью-Йорка, Джона Кеннеди, через Брюссель в Гамбург, а Delta Air Lines открыла ежедневные рейсы из Атланты через лондонский Гатвик в Гамбург. В то время как American Airlines приостановила свой рейс уже через год из-за нехватки самолетов после покупки маршрутов Eastern Air Lines в Южную Америку, Delta с мая 1991 года повысила уровень полета в Атланте до ежедневных беспосадочных рейсов с Tag-On в Берлин-Тегель а также обслуживал Нью-Йоркский аэропорт JFK - Гамбург с ноября 1991 года, после того как принял на себя управление сетью Североатлантического маршрута Pan Am.

Разработка с 1990-х [ править ]

В марте 1990 года Lufthansa открыла ежедневный рейс из Гамбурга в Нью-Йорк-Ньюарк и добавила еще один беспосадочный рейс в Майами в 1992 году, который выполнялся только в течение одного летнего сезона, а затем был приостановлен вместе с рейсом из Ньюарка в конце 1992 года, который вылетал из Delta. Только Air Lines на этом рынке со своими рейсами в Атланту и Нью-Йорк . С начала 1993 года до конца 1994 года South African Airways выполняла рейсы из Кейптауна через Йоханнесбург и Мюнхен.в Гамбург. В середине 90 - х годов Delta Air Lines не испытывали финансовые трудности и должны были укрепить свой флот и маршрутная сеть, Гамбург был одним из городов в Европе , которые были вырезаны полностью в конце 1995 г. С 1996 Канада 3000 начал летние сезонные рейсы в Гамбург, до их банкротства в в конце 2001 года они обслуживали Торонто в Гамбург через Галифакс и из Ванкувера в Гамбург через Калгари . В мае 1998 года Delta Air Lines возобновила ежедневные беспосадочные рейсы между Атлантой и Гамбургом, однако этот рейс выполнялся только до начала 2000 года. Комбинация тогда еще слишком большого бизнес-класса в их самолетах Boeing 767-300ER и основание SkyTeam Альянс заставил Delta снова отказаться от этой услуги.

Уже в начале 1990-х годов в аэропорту началась масштабная модернизация. План, получивший название HAM21 , включал новую пристань на 500 м, новый терминал (Терминал 1) и площадь аэропорта между терминалами 1 и 2, которая включает консолидированную зону безопасности. [6] Акционерами аэропорта являются город Гамбург и AviAlliance .

В мае 2005 года airTransat открыла сезонный рейс между Торонто и Гамбургом. В июне того же года Continental Airlines открыла ежедневные беспосадочные рейсы между Нью-Йорком / Ньюарком и Гамбургом, а в марте 2006 года Эмирейтс открыла ежедневные рейсы из Дубая в Гамбург. В 2011 году China Eastern Airlines добавила Гамбург в свою маршрутную сеть. Однако из-за отсутствия прав на трафик они могли добавить только Tag-On к существующему Шанхай - Франкфурт.полеты. Первоначально рейс выполнялся только один раз в неделю, затем был увеличен до двух раз в неделю. Остановка во Франкфурте и низкая частота рейсов не понравились бизнес-путешественникам, поэтому авиакомпания China Eastern приостановила рейс в 2013 году.

Radisson Blu Hotel Hamburg Airport был добавлен в 2009 году, в сочетании с новым доступом придорожного и станцией и связи с быстрой транзитными городами системы ( Гамбург S-Bahn ). [6]

В январе 2016 года TUIfly объявила, что покидает аэропорт Гамбурга исключительно из-за растущей конкуренции со стороны недорогих перевозчиков. Хотя летние сезонные рейсы возобновляться не будут, все оставшиеся направления были отменены к марту 2016 года. [7] Несколько недель спустя было официально объявлено, что аэропорт будет назван в честь Гельмута Шмидта , бывшего сенатора Гамбурга и канцлера Запада. Германия. [8] 10 ноября 2016 года аэропорт был переименован в аэропорт Гамбурга имени Гельмута Шмидта . [9]

В октябре 2016 года Air Berlin объявила о закрытии своих объектов технического обслуживания в аэропорту в связи с мерами по сокращению расходов и реструктуризации. [10]

В июне 2017 года easyjet объявила, что закроет свою базу в Гамбурге к марту 2018 года в рамках переориентации на другие базовые аэропорты. Хотя более половины бывших рейсов были отключены, несколько маршрутов остались на месте, поскольку они обслуживаются с других баз easyJet. В октябре 2018 года United Airlines объявила о прекращении своих сезонных рейсов в Ньюарк , оставив в аэропорту только три дальнемагистральных маршрута, все на Ближний Восток и никаких прямых рейсов в Северную Америку . Маршрут был открыт Continental Airlines еще в 2005 году и перешел с круглогодичного на сезонный в 2017 году [11] Также в октябре 2018 года Эмирейтспереключил один из двух ежедневных рейсов из Дубая на обслуживание А380 . Это был первый коммерческий рейс А380 в Гамбург. Второй ежедневный рейс по-прежнему выполняется самолетами Boeing 777-300ER .

Услуги [ править ]

Аэрофотоснимок аэропорта и его окрестностей

Первоначально площадь аэропорта Гамбурга составляла 440 000 м 2 (4 700 000 кв. Футов). С тех пор площадь увеличилась более чем в десять раз - до 5,7 км 2 (2,2 квадратных миль). Главный перрон занимает площадь 320 000 м 2 (3 400 000 кв. Футов) и имеет 54 парковочных места; Пассажирские терминалы обеспечивают 17 реактивных мостов . По состоянию на июль 2016 года в аэропорту было только три маршрута, обслуживаемых широкофюзеляжными самолетами ; тем не менее, в течение этого года три выхода на посадку были модернизированы двухрежимными мостами, чтобы обеспечить более быструю посадку и высадку для больших самолетов, таких как Airbus A380 . [12] Взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки и перроны могут принимать большие самолеты, включая Airbus A380.Эмирейтс заменила на маршруте один Boeing 777 на A380. [12] 28 мая 2018 года Эмирейтс объявила, что начнет полеты из международного аэропорта Дубая в Гамбург на A380. [13]

Терминалы [ править ]

Главный зал Терминала 2

В Гамбурге есть два терминала, Терминал 1 и Терминал 2, которые соединены площадью аэропорта и зоной выдачи багажа, которая проходит через нижние уровни всех трех зданий. Эти три здания были спроектированы Gerkan, Marg and Partners. Оба терминала имеют высокий изогнутый потолок, имитирующий форму крыла. Во всех зданиях уровень 1 - это уровень отправления, а уровень 0 - уровень прибытия. Аэропорт Гамбурга предлагает 12 лент выдачи багажа на уровне прибытия.

В аэропорту Плаза находится центральная проверка безопасности, а также магазины, рестораны, лаунджи и другие объекты обслуживания. В нем находится станция S-Bahn (пригородная железная дорога), строительство которой было завершено в декабре 2008 года.

Терминал 1 [ править ]

Терминал 1 был завершен в 2005 году и очень похож на Терминал 2 по дизайну и размеру. Он имеет множество функций экономии энергии и воды, таких как сбор дождевой воды для использования в туалетах и термолабиринт , который использует температуру земли, чтобы помочь регулировать температуру в здании и снизить нагрузку на системы кондиционирования воздуха. В Терминале 1 находится большинство авиакомпаний, в том числе входящих в альянсы Oneworld и SkyTeam .

Терминал 2 [ править ]

Терминал 2 (несмотря на его название, более старый объект) был завершен в 1993 году. В нем, в частности, находятся компании Eurowings и Lufthansa со своими партнерами по Star Alliance .

Авиакомпании и направления [ править ]

Следующие авиакомпании предлагают регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорт Гамбурга: [14]

Статистика [ править ]

Пассажиры и движение [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .

Аэропорт Гамбурга в 1968 году
Услуги в Lufthansa Technik в аэропорту Гамбурга с Heinrich-Hertz-Turm в дальнем расстоянии
Вид на фартук

Самые загруженные маршруты [ править ]

Наземный транспорт [ править ]

Поезд [ править ]

Вокзал аэропорта Гамбурга

Аэропорт находится примерно в 8 км (5,0 миль) к северу от центра Гамбурга и в 8 км (5,0 миль) к югу от Нордерштедта в районе Фульсбюттель. S-Bahn S1, которым управляет Deutsche Bahn, курсирует каждые десять минут между аэропортом, Ольсдорфом, Вандсбеком, центральным вокзалом Гамбурга , Альтоной, Бланкенезе и Веделем. Это часть тарифной организации HVV, предлагающей билеты на все виды общественного транспорта в Гамбурге. Двигаясь в сторону аэропорта, поезда S1 разделяются на станции Ольсдорф, одна часть идет в аэропорт, а другая - в Поппенбюттель.

Автомобиль [ править ]

На автомобиле до аэропорта можно добраться по федеральной автомагистрали A7 по государственной автомагистрали B433, которая является третьей кольцевой дорогой. Автомобилистам с востока города необходимо проехать через Гамбург.

Автобус [ править ]

Аэропорт также связан некоторыми местными автобусными маршрутами с близлежащими районами, а также регулярным автобусным сообщением с городами Киль и Ноймюнстер .

Интересные факты [ править ]

  • Гамбургский аэропорт является источником вдохновения для крупнейшего в мире миниатюрного аэропорта Кнуффинген , который является частью Miniatur Wunderland . [45]
  • С 1999 по 2021 год бывший Boeing 707 авиакомпании Lufthansa выставлялся на всеобщее обозрение на территории аэропорта. В феврале 2021 года руководство аэропорта объявило о его сносе из-за мер по сокращению расходов. Первоначально он эксплуатировался Lufthansa с 1960 по 1975 год и был подарен аэропорту после использования в качестве учебно-тренировочного самолета. [46]

См. Также [ править ]

  • Транспорт в Германии
  • Список аэропортов Германии
  • Гамбург Финкенвердер аэропорт

Ссылки [ править ]

  1. ^ Flughafen Hamburg. «Статистика пассажиров и движения самолетов» . Ham-airport.de.
  2. ^ a b "EAD Basic" . Ead.eurocontrol.int.
  3. ^ (на английском языке) Цифры трафика - Официальный сайт
  4. ^ - «Новости летнего расписания аэропорта Гамбурга» (немецкий) 17 марта 2017 г.
  5. ^ hamburg.de - A380 kann kommen: Fluggastbrücken stehen в Гамбурге, bereit (немецкий), 12 октября 2018 г.
  6. ^ a b c d e f g «Наша история» . Проверено 20 июля 2018 года .
  7. ^ ch-aviation.com - TUIfly прекращает операции в Гамбурге из-за угрозы LCC 13 января 2016 г.
  8. ^ ndr.de - Flughafen "Helmut Schmidt" beschlossene Sache (немецкий) 21 января 2016 г.
  9. ^ aero.de - «Аэропорт Гамбурга имени Гельмута Шмидта с 10 ноября» (немецкий язык) 1 сентября 2016 г.
  10. ^ rbb-online.de - «Air Berlin хочет отменить почти 500 сотрудников по всей стране» (немецкий) 14 октября 2016 г.
  11. ^ routesonline.com - United Airlines прекращает обслуживание в Гамбурге в S19 16 октября 2018 г.
  12. ^ a b abendblatt.de - «Fuhlsbüttel готовится к появлению суперджета A380» (немецкий) 24 июня 2016 г.
  13. ^ «Эмирейтс объявляет о начале регулярных рейсов A380 в Гамбург» .
  14. ^ "Flughafen Hamburg - направления и авиалинии" . Дата обращения 4 июня 2015 .
  15. ^ «Aegean Airlines раскрывает 33 маршрута на лето 2021 года» . anna.aero . 20 ноября 2020.
  16. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287870/alitalia-adds-milan-linate-hamburg-link-in-late-march-2020/
  17. ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-frankfurt-si-hamburg-cu-blue-air-din-martie-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
  18. ^ https://boardingpass.ro/blue-air-anunta-12-rute-noi-care-vor-fi-operate-din-cluj-napoca-in-2021/?source=aa
  19. ^ «Расписание» .
  20. ^ "Flughafen Hamburg - Новости и события" . Haminfo-terminal.com . Проверено 23 июля 2018 года .
  21. ^ a b "Корендон Эйрлайнз" . corendonairlines.com .
  22. ^ eurowings.com - Сеть маршрутов извлечена 1 ноября 2020 г.
  23. ^ "Flughafen Hamburg - 404 - Inhalt nicht gefunden" (PDF) . www.hamburg-airport.de .
  24. ^ «Данные» (PDF) . www.hamburg-airport.de .
  25. ^ a b c "Полет" . fti.de .
  26. ^ aerotelegraph.com 27 января 2021 г.
  27. ^ https://haminfo-terminal.com/en/news_and_events.php#
  28. Лю, Джим (26 ноября 2019 г.). «Дополнения к норвежской сети коротких маршрутов S20» . Routesonline . Проверено 11 декабря 2019 .
  29. ^ "Pegasus добавляет сервис в Гамбург / Роттердам в W18" . routesonline.com . Проверено 28 октября 2018 .
  30. ^ "SAS verbindet Hamburg mit Bergen" .
  31. ^ https://www.skyexpress.gr/en
  32. ^ «Мосты, музеи и развлечения: SkyUp начинает продавать билеты в Гамбург» . skyup.aero . 30 декабря 2020.
  33. ^ sunexpress.com - Получено расписание рейсов 26 июня 2020 г.
  34. ^ «Данные» (PDF) . www.hamburg-airport.de .
  35. ^ "Tunisair bietet Monastir-Routen wieder an" .
  36. ^ a b c Лю, Джим (1 июня 2020 г.). «Расширение европейской сети Turkish Airlines S20 с 29 мая 20» . Routesonline .
  37. ^ "Flughafen Hamburg - Widerøe verbindet Hamburg neu mit Bergen" . www.hamburg-airport.de .
  38. ^ Лю, Джим. «Wizz Air расширяет запуск новых маршрутов в S20» . Routesonline . Проверено 10 июля 2020 .
  39. ^ https://airlinestravel.ro/wizz-air-anunta-8-rute-noi-de-la-bucuresti-cagliari-copenhaga-bergen-hamburg-karlsruhe-baden-baden-memmingen-santorini-si-mykonos.html
  40. ^ а б Лю, Джим. «Добавление новых маршрутов Wizz Air S20 с 09JUN20» . Routesonline . Проверено 10 июня 2020 .
  41. ^ https://boardingpass.ro/cluj-napoca-hamburg-koln-karlsruhe-cu-wizz-air-din-1-iunie-2021/
  42. ^ Flughafenverband ADV. "Flughafenverband ADV - Unsere Flughäfen: Regionale Stärke, Globaler Anschluss" . Дата обращения 4 июня 2015 .
  43. ^ "Flughafen Hamburg - 404 - Inhalt nicht gefunden" . Дата обращения 4 июня 2015 .
  44. ^ a b c Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen 2017 , Statistisches Bundesamt
  45. ^ "Открывается крупнейший в мире миниатюрный аэропорт" . USA Today. 16 июля 2011 . Проверено 17 июля 2011 года .
  46. ^ aerotelegraph.com - «Аэропорт Гамбурга ломает свой Boeing 707» (немецкий) 3 февраля 2021 г.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с аэропортом Гамбурга на Викискладе? Путеводитель по аэропорту Гамбурга от Wikivoyage

  • Официальный веб-сайт
  • Текущая погода для EDDH в NOAA / NWS
  • История несчастных случаев для HAM в Aviation Safety Network