Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сортировка самолетов - это визуальная сигнализация между наземным персоналом и пилотами в аэропорту , авианосце или вертолетной площадке .

Деятельность [ править ]

Маршаллер самолетов в аэропорту Франкфурта

Маршаллинг - это визуальная связь один на один и часть наземного обслуживания воздушных судов . Он может быть альтернативой или дополнением к радиосвязи между воздушным судном и авиадиспетчерской службой . Обычное снаряжение маршаллера - это светоотражающий защитный жилет , шлем с акустическими наушниками и перчатки или маршалловые жезлы - переносные светящиеся маячки .

В аэропортах маршаллер сигнализирует пилоту, чтобы он продолжал поворачивать, снижать скорость, останавливаться и выключать двигатели, направляя самолет к месту стоянки или к взлетно-посадочной полосе . Иногда маршаллер указывает направление пилоту, управляя автомобилем «Follow-Me» (обычно желтым фургоном или пикапом с рисунком в виде шахматной доски) до высадки и возобновления подачи сигналов, хотя это не является отраслевым стандартом.

В более загруженных и лучше оборудованных аэропортах на некоторых стендах маршаллеров заменяют на систему визуального наведения при стыковке (VDGS) , которых существует много типов.

Royal Air Force Boeing C-17 быть ранжирован в лондонском аэропорте Хитроу (2011).

На авианосцах или вертолетных площадках маршаллеры выдают разрешения на взлет и посадку самолетам и вертолетам, где очень ограниченное пространство и время между взлетами и посадками делают радиосвязь сложной альтернативой.

Процедуры ВВС США [ править ]

Согласно последним инструкциям ВВС США от 2012 года, маршаллеры «должны носить одежду без рукавов флуоресцентного международного оранжевого цвета. Она покрывает плечи и достигает талии спереди и сзади. [...] В светлое время суток маршаллеры могут использовать лопасти с высокой видимостью. Самосветящиеся жезлы необходимы ночью или в условиях ограниченной видимости ». [1] : 14

Маршаллеры, как и другой наземный персонал, должны использовать защитное снаряжение, такое как защитные очки или «соответствующий шлем с козырьком, когда они находятся в зонах мойки ротора или перед самолетом, который поддерживается двигателями самолета».

Он также предписывает «затычки для ушей, наушники-вкладыши или наушники в непосредственной близости от самолетов с работающими двигателями, вспомогательной силовой установкой или газотурбинным компрессором». [1]

Transall C-160 D турецких ВВС за автомобилем Follow-me в RIAT , Англия .

Воздействие шума [ править ]

Чрезмерный шум может вызвать потерю слуха у маршаллеров либо незаметно в течение многих лет, либо после разовой акустической травмы. [2] В Соединенных Штатах ограничения шума на работе устанавливаются Управлением по охране труда (OSHA).

Сигналы самолетов [ править ]

Длительная экспозиция из Соединенных Штатов ВМС Landing связист зачислены (LSE) направление SH-60F Sea Hawk взлетать с помощью сортировочных палочек

Сигналы самолетов незначительно различаются между Соглашением 3117 Организации Североатлантического договора (НАТО) по стандартизации, Воздушным стандартом 44 / 42A Координационного комитета по стандартизации воздуха, Приложением 1 к Приложению 2 к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации и Федеральным авиационным управлением (FAA). сигналы. Военно-воздушные силы США обычно следует указаниям ИКАО, если их указания противоречат документам ФАУ, ИКАО или НАТО. [1] : 15 ИКАО определяет множество важных кодов для использования в международной авиации. [3]

  • Все чисто

  • Флагман направляет пилота (стоп)

  • Вставить колодки

  • Вытяните колодки

  • Запуск двигателей

  • Вырезать двигатели

  • Двигайтесь прямо вперед

  • Повернуть налево

  • Поверни направо

  • Замедлять

  • Стоп (аварийный останов)

Сигналы вертолетов [ править ]

  • Снимать

  • Земля

  • Двигаться вверх

  • Двигаться вниз

  • Двигай влево

  • Двигаться вправо

  • Двигаться вперед

  • Двигаться назад

  • Удерживать наведение

  • Освободить стропу

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Полетные операции и передвижение ВВС США на земле Архивировано 23 января 2018 г. в Правилах и процедурах полетов Wayback Machine . ИНСТРУКЦИЯ ВВС США 11-218, 28 октября 2011 г., Включение изменений 1, 1 ноября 2012 г., 89 стр.
  2. ^ Курс по ознакомлению с человеческими факторами окружающей среды Федерального авиационного управления (FAA) FAA Webtraining Environment , nd, по состоянию на 7 января 2015 г.
  3. ^ Правила Воздуха; 5. МАРШАЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ

Внешние ссылки [ править ]

  • Сигналы разгрузки, маркировка аэродромов и стандарты освещения Великобритании. , из CAA .