Манама ( арабский : المنامة аль-Манама Бахраните произношение: [elmɐˈnɑːmɐ] ) - столица и крупнейший город Бахрейна , с населением около 200 000 человек по состоянию на 2020 год.Манама,долгое время являвшаяся важным торговым центром в Персидском заливе , является домом для очень разнообразного населения. После периодов португальского и персидского контроля и вторжений правящих династий Саудовской Аравии и Омана Бахрейн утвердился как независимое государство в 1971 году после периода британской гегемонии.
Манама المنامة | |
---|---|
Столица | |
Сверху: Всемирный торговый центр Бахрейна, вид на город Манама, горизонт с дорогами, башнями и гаванью Манамы, ночной вид на город Манама | |
Манама Расположение Манамы в Бахрейне. | |
Координаты: 26 ° 13′30 ″ с.ш., 50 ° 34′39 ″ в.д. / 26,22500 ° с. Ш. 50,57750 ° в.Координаты : 26 ° 13′30 ″ с.ш., 50 ° 34′39 ″ в.д. / 26,22500 ° с. Ш. 50,57750 ° в. | |
Страна | Бахрейн |
Провинция | Столица |
Правительство | |
• Губернатор | Хамад бен Иса Аль Халифа |
Область | |
• Столица | 30 км 2 (10 квадратных миль) |
Население | |
• Оценивать (2020) | 200 000 |
• Плотность | 5200 / км 2 (13000 / кв. Миль) |
• Городской (2020) [1] | 635 000 |
• Столичная губерния (2010 г.) | 329 510 |
Часовой пояс | GMT + 3 |
Номер блока | 3XX – 4XX |
Веб-сайт | капитал |
Хотя нынешние города-побратимы Манама и Мухаррак, похоже, были основаны одновременно в 1800-х годах, [2] Мухаррак приобрел известность благодаря своему оборонительному положению и, таким образом, был столицей Бахрейна до 1923 года. Манама стала торговой столицей и была воротами в главный остров Бахрейн . [3] В 20 веке нефтяные богатства Бахрейна помогли стимулировать быстрый рост, а в 1990-х годах согласованные усилия по диверсификации привели к расширению в других отраслях и помогли превратить Манаму в важный финансовый центр на Ближнем Востоке. Манама была назначена в 2012 году столицы арабской культуры путем Лиги арабских государств , а также бета - глобальный городом по Всемирным городам Сеть исследований глобализации и в 2018. [4] [5]
Этимология
Название происходит от арабского слова المنامة ( аль-Манама ), означающего «место отдыха» или «место снов». [6]
История
Досовременная история
Есть свидетельства поселения людей на северном побережье Бахрейна, восходящего к бронзовому веку . Дильмун цивилизация населяли области в 3000 г. до н.э., выступающей в качестве ключевого регионального центра торговли между Месопотамией , Magan и цивилизации долины Инда . [7] [8] Приблизительно 100 000 курганов Дильмун были обнаружены в северных и центральных регионах страны, некоторые из которых возникли 5 000 лет назад. Несмотря на обнаружение курганов, нет никаких существенных доказательств того, что в эпоху Дильмуна произошла бурная урбанизация . [9] Считается, что большая часть населения проживала в сельской местности, насчитывая несколько тысяч человек. Доказательства древнего большого сельского населения были подтверждены одним из капитанов кораблей Александра Македонского во время плаваний в Персидском заливе . Обширная система акведуков на севере Бахрейна способствовала развитию древнего садоводства и сельского хозяйства. [10]
«Столица Авала ... это хорошо населенный город, чьи окрестности плодородны и в изобилии производят кукурузу и финики».
Торговая сеть Дильмуна просуществовала почти 2000 лет, после чего ассирийцы взяли под свой контроль остров в 700 г. до н.э. на более чем столетие. За этим последовало правление Вавилона и Ахеменидов , которое позже уступило место влиянию Греции во время завоеваний Александра Великого . [11] В первом веке нашей эры римский писатель Плиний Старший написал о Тилосе , эллинском названии Бахрейна в классическую эпоху , а также о его жемчужинах и хлопковых полях. [8] Остров перешел под контроль Парфянской и Сасанидской империй соответственно, к тому времени несторианское христианство начало распространяться в Бахрейне. К 410–420 гг. Нашей эры в Аль-Дайре на соседнем острове Мухаррак были основаны несторианское епископство и монастырь . [8] [12] После обращения Бахрейна в ислам в 628 году нашей эры работы над одной из самых ранних мечетей в регионе, мечетью Хамис , начались еще в седьмом веке нашей эры. В это время Бахрейн занимался морской торговлей на дальние расстояния, о чем свидетельствует обнаружение китайских монет, датируемых 600–1200 гг. Нашей эры, в Манаме. [8]
В 1330 году при династии Джарванидов остров стал притоком Ормузского королевства . Город Манама впервые упоминается по имени в рукописи, датируемой 1345 годом нашей эры. [8] Бахрейн, особенно Манама и близлежащее поселение Билад аль-Кадим , стал центром шиитской науки и обучения улемов , и так останется на протяжении веков. Улемы помогали финансировать экспедиции по добыче жемчуга и финансировать производство зерна в сельских районах, прилегающих к городу. В 1521 году Бахрейн пал перед расширяющейся Португальской империей в Персидском заливе, уже победив Ормуз. [13] Португальцы укрепили свои позиции на острове, построив Бахрейнский форт на окраине Манамы. [14] После многочисленных восстаний и расширения империи Сефевидов в Персии португальцы были изгнаны из Бахрейна, и Сефевиды взяли контроль в 1602 году. [14]
Ранняя современная история
Сефевиды, оставившие Манаму в стороне, объявили соседний город Билад аль-Кадим столицей провинции. [15] Город был также резиденцией персидского наместника и шейха аль-Ислама островов. Позиция шейха аль-ислама находилась под юрисдикцией центрального правительства Сефевидов, и поэтому кандидаты тщательно проверялись судами Исфахана . В эпоху Сефевидов острова продолжали быть центром изучения шиизма двунадесятников , производя клериков для использования в материковой Персии. [15] Кроме того, богатый сельскохозяйственный северный регион Бахрейна продолжал процветать благодаря изобилию финиковых пальм и садов. Португальский путешественник Педро Тейшейра рассказал об обширном возделывании таких культур, как ячмень и пшеница. Открытие персидских рынков для экспорта Бахрейна, особенно жемчуга , стимулировало экспортную экономику островов. Годовой доход от экспорта бахрейнского жемчуга составил 600 000 дукатов , собранных примерно на 2 000 доу, занимающихся ловлей жемчуга . [13] Еще одним фактором, который способствовал сельскохозяйственному богатству Бахрейна, была миграция шиитов из оккупированного Османской империей Катифа и Аль-Хасы , опасаясь религиозных преследований, в 1537 году. [15] Где-то после 1736 года Надер-шах построил форт на южной окраине страны. Манамы (вероятно, форт Диван). [16]
Во второй половине 18 века персидский контроль над Персидским заливом ослаб. В то время архипелаг Бахрейн находился в зависимости от эмирата Бушер , который сам входил в состав Персии . В 1783 году племенная конфедерация Бани Утба вторглась в Бахрейн и изгнала местного губернатора Насра Аль-Мадхкура . В результате семья Аль-Халифа стала править страной, и все политические отношения с Бушером и Персией / Ираном были прекращены. Ахмед ибн Мухаммад ибн Халифа (позже названный Ахмед аль-Фатех, букв. «Ахмед-завоеватель») стал первым хакимом династии Бахрейна . Политическая нестабильность в XIX веке имела катастрофические последствия для экономики Манамы; Вторжения оманцев в 1800 г. и ваххабитов в 1810–1811 гг., В дополнение к гражданской войне 1842 г. между соправителями Бахрейна, сделали город крупным полем битвы. Нестабильность парализовала торговлю в Манаме; порт города был закрыт, большинство торговцев бежало за границу в Кувейт и на персидское побережье, пока военные действия не прекратились. [17] Английский ученый Уильям Гиффорд Пэлгрейв , посетивший Манаму в 1862 году, описал город как имеющий несколько разрушенных каменных зданий, в ландшафте которого преобладают хижины бедных рыбаков и ловцов жемчуга. [1] [17]
Pax Britannica 19 - го века привел к британской консолидации торговых путей, особенно вблизи от британского владычества . В ответ на пиратство в регионе Персидского залива британцы развернули военные корабли и вынудили большую часть государств Персидского залива в то время (включая Бахрейн) подписать Общий морской договор 1820 года , запрещающий пиратство и рабство. [13] В 1861 году между Великобританией и Бахрейном было подписано Вечное перемирие о мире и дружбе , по которому британцы отвечали за защиту Бахрейна в обмен на британский контроль над иностранными делами Бахрейна. С восхождением Исы ибн Али аль-Халифы на пост хакима Бахрейна в 1869 году Манама стала центром британской активности в Персидском заливе, хотя изначально ее интересы были строго коммерческими. [18] Торговля полностью восстановилась к 1873 году, и доходы страны от экспорта жемчуга увеличились в семь раз между 1873 и 1900 годами. [19] Представителями британцев были местные агенты, обычно из таких меньшинств, как персы или хувала, которые регулярно отчитывались перед Британской Индией и Британская политическая резиденция в Бушере . [20] Позже должность местного агента была заменена британским политическим агентом, после строительства британской политической резиденции (местно называемой по- арабски : بيت الدولة ) в 1900 году, что еще больше укрепило позиции Великобритании в Манаме. [20]
Современная история
После начала Первой мировой войны в 1914 году британский владыка использовал Манаму в качестве военной базы во время месопотамской кампании . [21] В связи с наличием нефти в регионе, британское политическое агентство в Бушире заключило нефтяное соглашение с Хакимом, запрещающее разведку и добычу нефти на пятилетний период. В 1919 году Бахрейн был официально интегрирован в Британскую империю в качестве заморской имперской территории в соответствии с указом Бахрейна о совете , изданном в 1913 году. [21] Указ предоставил местному политическому агенту большие полномочия и поместил Бахрейн в резиденцию Бушира. и, следовательно, под управлением британского владычества. Британцы оказали давление на серию административных реформ в Бахрейне в течение 1920-х годов (этот шаг встретил сопротивление со стороны вождей племен), в ходе которых стареющий Хаким Иса ибн Али Аль Халифа был вынужден отречься от престола в пользу своего реформаторского сына Хамада ибн Иса Аль. Халифа . В 1919 году в Манаме было создано муниципальное управление, в 1923 году таможня была реорганизована и передана в ведение английского бизнесмена, жемчужная промышленность была реформирована в 1924 году. Поступления от таможни будут храниться во вновь созданной государственной казне. . Гражданские суды были впервые созданы в 1923 году, после чего в 1924 году был создан Департамент земельной регистрации. [22] Чарльз Белгрейв из Управления по делам колоний был назначен британцами в 1926 году для проведения дальнейших реформ и управления администрацией. в качестве финансового советника короля. Позже он организовал Государственную полицию и руководил финансовым и земельным департаментами правительства. [23]
В 1927 году жемчужная экономика страны рухнула из-за появления японского культивированного жемчуга на мировом рынке. Подсчитано, что в период с 1929 по 1931 год предприниматели, занимающиеся добычей жемчуга, потеряли более двух третей своего дохода. Еще больше усугубившись Великой депрессией , многие ведущие бахрейнские бизнесмены, владельцы магазинов и ловцы жемчуга оказались в долгах. [24] С открытием нефти в 1932 году и последующим экспортом нефти в 1934 году страна приобрела большее значение в геополитике. Безопасность поставок нефти на Ближний Восток была приоритетом для британцев, особенно в преддверии Второй мировой войны. [25] Открытие нефти привело к постепенному найму обанкротившихся водолазов из жемчужной отрасли в 1930-х годах, что в конечном итоге привело к исчезновению жемчужной отрасли. [26] Во время войны страна служила стратегической авиабазой между Великобританией и Индией, а также принимала Королевские ВВС Мухаррак и военно-морскую базу в Джаффайре . [27] Бахрейн бомбили в ВВС Италии в 1940 г. В 1947 году, после окончания войны и последующей независимости Индии, британский резидентура в Персидском заливе переехал в Манаму Бушира . [25]
После подъема арабского национализма на Ближнем Востоке и спровоцированного Суэцким кризисом в 1956 году в Манаме вспыхнули антибританские волнения, организованные Комитетом национального союза . Хотя NUC выступал за мирные демонстрации, здания и предприятия, принадлежащие европейцам (в частности, британцам), а также главная католическая церковь в городе и бензозаправочные станции были атакованы и подожжены. [28] Демонстрации, проведенные перед британской политической резиденцией, потребовали увольнения Чарльза Белгрейва, который в следующем году был уволен прямым вмешательством министерства иностранных дел . [29] Последующее наступление на NUC привело к распаду тела. Еще одно антибританское восстание вспыхнуло в марте 1965 года, хотя его возглавили в основном студенты, стремящиеся к независимости, а не арабские националисты. [2] В 1968 году британцы объявили о своем уходе из Бахрейна к 1971 году. [30] Новое независимое государство Бахрейн назначило Манаму своей столицей. [31]
После обретения независимости Манама характеризовалась быстрой урбанизацией города и поглощением соседних деревень и деревень в единый урбанизированный район, включая новые районы, такие как Адлия и Салмания . Строительный бум привлек большое количество иностранцев с Индийского субконтинента, и к 1981 году количество иностранцев в Бахрейне было в два раза больше. [32] Строительство района дипломатической зоны на северо-востоке города помогло облегчить диверсификацию экономики страны за счет нефти за счет использования прибыльной финансовой индустрии. К 1986 г. в районе насчитывалось 187 финансовых учреждений. Нехватка земель, пригодных для строительства, привела к мелиорации земель . [33] Религиозная деятельность мигрировали из Манамы в пригородных районах Бани Jamra , Diraz и Билад Al Кадим , очаги волнений в 1990 - е годы восстания , что призыв к восстановлению избранного парламента. [34] В 2001 году хартия национальных действий , представленная королем Хамадом бин Иса аль-Халифой, была одобрена бахрейнцами. Хартия привела к первым за десятилетия парламентским и муниципальным выборам. [34] Дальнейшие выборы в 2006 и 2010 годах привели к избранию исламистских партий « Аль-Вефак» , « Аль-Менбар» и « Аль-Асала» , а также независимых кандидатов. [34] В 2011 году продолжавшееся месяц восстание привело к вмешательству сил ССЗ и объявлению трехмесячного чрезвычайного положения . Бахрейн Независимая комиссия по расследованию опубликовала отчет на 500 страниц о событиях 2011 года [35]
Правительство
Исторически Манама была ограничена тем, что сейчас известно как рынок Манама и форт Манама (ныне Министерство внутренних дел) к югу от него. Однако в настоящее время город вырос и включает в себя ряд новых пригородных застроек, а также более старых соседних деревень, которые были охвачены ростом города. Районы, которые составляют сегодня Манаму, включают:
- Старая Манама, которая включает в себя следующие области:
- Манама Сук
- Фаридж эль-Фадель
- Фаридж эль-Хаммам
- Фаридж эль-Хатаб
- Фаридж эль-Махарка
- Фаридж Мушбир
- Авадхия
- Адлия
- Бу Ашира
- Бу Газаль
- Дипломатическая зона
- Гурайфа
- Гудаибия
- Дурак
- Ура
- Джаффайр
- Махуз
- Ноаим
- Рас Румман
- Seef
- Seqaya
- Сулмания
- Умм-аль-Хассам
- Зиндж
Манама является частью столичной провинции , одной из пяти провинций Бахрейна . До 2002 года он был частью муниципалитета Аль-Манама. Советы существуют в провинциях; В 2006 году в столичной губернаторстве проголосовали за восемь округов [36].
Экономика
Манама - это центр экономики Бахрейна. Хотя в последние годы важность нефти снизилась из-за истощения запасов и роста в других отраслях, она по-прежнему остается основой экономики. Тяжелая промышленность (например, выплавка алюминия , судоремонт), банковское дело и финансы, а также туризм относятся к отраслям, в которых в последнее время наблюдается рост. У нескольких транснациональных корпораций есть помещения и офисы в Манаме и его окрестностях. [37] Основной отраслью в самой Манаме являются финансовые услуги, с более чем двумя сотнями финансовых учреждений и банков, расположенных в Центральном деловом районе и дипломатической зоне . Манама - финансовый центр региона Персидского залива и центр исламского банкинга . В торговых центрах вокруг Seef также есть большой сектор розничной торговли , а в центре Манамы преобладают небольшие мастерские и торговцы.
Экономика Манамы в начале 20 века в значительной степени зависела от добычи жемчуга ; По оценкам, в 1907 году в отрасли добычи жемчуга насчитывалось 917 лодок, на которых работало до 18 000 человек. В судостроении также работало несколько сотен человек как в Манаме, так и в Мухарраке . Предполагаемый доход от добычи жемчуга в 1926 году и в последующие годы до Великой депрессии составлял 1,5 миллиона фунтов стерлингов в год. Таможенные пошлины и тарифы служили основным источником доходов правительства. С началом Великой депрессии, краха жемчужной промышленности и открытия нефти в 1932 году экономика страны начала сдвигаться в сторону нефти. [38]
Исторически порты Манамы имели плохую репутацию. В 1911 году британцы описали системы импорта портов как «очень плохие - товары подвергались воздействию погодных условий и были длительные задержки в доставке». Индийцы начали обслуживать порты, и на месте были построены новые ресурсы, что улучшило ситуацию. С 1920 года Манама была одним из основных экспортеров бахрейнского жемчуга , привлекая пароходы из Индии. За это время они также импортировали товары из Индии и других стран региона. Они импортировали рис, текстиль, топленое масло , кофе, финики, чай, табак, топливо и домашний скот. Они экспортировали меньше разнообразия, уделяя особое внимание жемчугу, устрицам и парусине . За 1911–12 гг. Манаму посетили 52 парохода, большинство из которых были британскими, а остальные - турецко-арабскими. [39]
Демография
Год | Поп. | ±% |
---|---|---|
1860-е годы | 8 000 | - |
1904 г. | 25 000 | + 212,5% |
1941 г. | 27 835 | + 11,3% |
1950 | 39 648 | + 42,4% |
1959 г. | 61 726 | + 55,7% |
1965 г. | 79 098 | + 28,1% |
1971 г. | 88 785 | + 12,2% |
1981 г. | 121 986 | + 37,4% |
2010 г. | 329 510 | + 170,1% |
Источник: [40] Бахрейнская перепись 2010 года. |
Роль Манамы как регионального портового города в Персидском заливе сделала его центром для рабочих-мигрантов в поисках лучшей жизни. В результате Манама часто описывалась как в до-нефтяную, так и в пост-нефтяную эпоху как космополитический город. [41] В 1904 году было подсчитано, что население Манамы насчитывало 25 000 человек, половина из которых, как полагали, были иностранцами из Басры , Неджд , аль-Хасы и Ирана , а также из Индии и Европы. [19]
Две основные ветви ислама , шиитский ислам и суннитский ислам , сосуществовали в Манаме на протяжении веков и представлены разными этническими группами. Шиитское сообщество представлено коренными арабами бахарнами , хасавитами и катифитами материковой Аравии и персидского Аджама . [41] Суннитское сообщество представлено арабскими бедуинскими племенами, которые мигрировали в восемнадцатом веке вместе с бани-утба и хувала , арабоязычными персами. [41] Кроме иммигрантов- индуистов и небольшой местной еврейской общины, насчитывающей 37 человек, в стране также проживает значительное количество коренного бахрейнского христианского населения , насчитывающего более тысячи человек. [42]
Транспорт
Дорожная сеть
Манама - главный узел дорожной сети страны. В настоящее время дорожная сеть города претерпевает существенное развитие с целью улучшения ситуации с дорожным движением в городе. В связи с тем, что это столица и главный город страны, где расположена большая часть правительственных и коммерческих офисов и объектов, а также развлекательные центры, а также из-за быстрого роста страны, количество транспортных средств быстро увеличивается.
Расширение дорог в старых районах Манамы и развитие национальной сети, связывающей столицу с другими поселениями, началось уже с прибытием первого автомобиля в 1914 году. [43] Постоянное увеличение количества автомобилей с 395 в В 1944 г. [43] до 3 379 в 1954 г. и 18 372 автомобилей в 1970 г. [43] привело к тому, что городское развитие в первую очередь сосредоточилось на расширении дорожной сети, расширении проезжей части и создании большего количества парковочных мест. [43] Многие следы, ранее проложенные в до-нефтяную эпоху (до 1930-х годов), были заново покрыты и расширены, превратив их в «дорожные артерии». Первоначальное расширение дорог началось в районе Манама-Сук , а его основные дороги расширились за счет сноса вторгшихся домов. [43]
Была построена серия кольцевых дорог (проспект Иса-аль-Кабир в 1930-х годах, выставочный проспект в 1960-х годах и шоссе Аль-Фатех в 1980-х годах [43] ), чтобы отодвинуть береговую линию и расширить территорию города в виде поясов. [43] На севере береговая линия была вокруг правительственного проспекта в 1920-х годах, но в начале 1930-х годов она перешла на новую дорогу, King Faisal Road , которая стала прибрежной дорогой. [43] На востоке, мост соединял Манаму с Мухарраком с 1929 года, новая дамба была построена в 1941 году, которая заменила старый деревянный мост. [43] Пик транзита между двумя островами пришелся на строительство международного аэропорта Бахрейна в 1932 году. [43]
К югу от Манамы, дороги соединены рощами, лагуны и болота Hoora , Adliya , Gudaibiya и Джуффаира . [43] Такие деревни, как Махуз , Гураифа , Секая служили концом этих дорог. На западе, главным шоссе был построен , что связано Манама с изолированной деревни порт Эль - Будайи , [43] эта дорога пересекла через « зеленый пояс » сел Sanabis , Jidhafs и Duraz . [43] К югу была построена дорога, которая соединила Манаму с Риффой . Открытие нефти ускорило рост дорожной сети города. [43]
Четыре основных острова и все города и деревни связаны хорошо построенными дорогами. В 2002 году было 3164 км (1966 миль) дорог, из которых 2433 км (1512 миль) были с твердым покрытием. Дамба протяженностью более 2,8 км (2 мили), соединим Манаме с острова Мухаррак , а другой мост соединяет Ситра к главному острову. Четырехполосное шоссе на 24 км (15 миль) дамбе , соединяющее Бахрейн с материковой частью Саудовской Аравии через остров Умм-ан-Насан, было построено в декабре 1986 года и финансировалось Саудовской Аравией . В 2000 году насчитывалось 172 684 легковых и 41 820 грузовых автомобилей.
Бахрейнский порт Мина-Салман может принимать 16 океанских судов длиной до 11 м (36 футов). В 2001 году торговый флот Бахрейна состоял из восьми судов водоизмещением 1000 GT и более, общим объемом 270 784 GT. Частные автомобили и такси являются основным средством передвижения по городу.
автобусов
В Манаме с 1 апреля 2015 года открылось автобусное сообщение с парком из 141 автобуса MAN . [44] Регулируется Министерством транспорта , автобусные маршруты проходят по Бахрейну и вокруг Манамы с тарифами , как минимум 200 Fils (BD0.200) (около $ 0,50 (USD); £ 0,30). [45]
Воздушный транспорт
Международный аэропорт Бахрейна расположен на соседнем острове Мухаррак , примерно в 7 км от центрального делового района . Это главный узловой аэропорт на Ближнем Востоке. Стратегически расположенный в северной части Персидского залива между основными рынками Саудовской Аравии и Ирана , аэропорт имеет один из самых широких диапазонов и самую высокую частоту региональных рейсов с соединениями с основными международными пунктами назначения в Европе, Азии, Африке и Северной Америке. Бахрейн также имеет военную авиабазу Иса , расположенную на юге в Сахире . Это база Сил обороны Бахрейна, или BDF.
Образование
Школы Корана были единственным источником образования в Бахрейне до 20 века; такие школы были в первую очередь посвящены изучению Корана . [46] Первой современной школой, открывшейся в стране, была начальная миссионерская школа, основанная в 1892 году (согласно одному сообщению) в Манаме Реформатской церковью в Америке , в учебную программу которой входили английский язык, математика и изучение христианства. Ведущие торговцы страны отправляли своих детей в школу, пока она не была закрыта в 1933 году из-за финансовых трудностей. [47] Через несколько лет школа вновь открылась под названием Al Raja School, где она работает и по сей день. Помимо Американской миссионерской школы, в 1910 году была открыта еще одна иностранная частная школа; Школа Аль-Иттихад, финансируемая персидской общиной Бахрейна . [48]
После окончания Первой мировой войны , западные идеи стали более широкое распространение в стране, что привело к открытию первой публичной школы Бахрейна Аль-Hidaya Аль-Khalifia мальчиков школы, на острове Мухаррак в 1919 году [46] Школа была основана выдающимися гражданами Мухаррака и одобрена королевской семьей Бахрейна . Первый Комитет по образованию в стране был создан несколькими ведущими бахрейнскими купцами во главе с шейхом Абдуллой бин Иса аль-Халифой, сыном тогдашнего правителя Бахрейна Исы ибн Али аль-Халифы , который фактически был министром образования . Комитет по образованию также отвечал за управление школой для мальчиков Аль-Хидайя. [46] Фактически, школа была детищем шейха Абдуллы, который предложил эту идею после возвращения с празднований после Первой мировой войны в Англии. [49]
В 1926 году в Манаме открылась вторая государственная школа для мальчиков, получившая название «Школа Джафария». Два года спустя, в 1928 году, была открыта первая государственная школа для девочек. Из-за финансовых ограничений, с которыми столкнулся Комитет по образованию, правительство Бахрейна взяло под свой контроль школы в 1930 году [46].
В настоящее время Манама имеет широкий спектр частных и государственных университетов и колледжей , такие как Ahlia университет , прикладные науки университет , Открытый арабский университет , университет Арабского залива , Бахрейн институт банковского дела и финансы , а также колледж здравоохранения и спортивные науки . Другие известные начальные и средние школы, расположенные в городе, включают школу Бахрейна , индийскую школу , школу Аль-Раджа и другие.
География
Город расположен в северо-восточной части Бахрейна на небольшом полуострове. Как и в остальной части Бахрейна, земля в целом плоская (или пологая) и засушливая .
Климат
В Манаме засушливый климат . Как и в остальной части Бахрейна , в Манаме экстремальные климатические условия: летом температура достигает 45 ° C (113 ° F), а зимой всего 7 ° C (45 ° F), а в редких случаях бывает даже град . Средняя температура летнего и зимнего сезонов обычно составляет от 17 ° C (63 ° F) до примерно 34 ° C (93 ° F). Самое приятное время в Бахрейне - осень, когда солнечная погода сравнительно низка в сочетании с теплыми температурами, смягчаемыми мягким бризом.
Климатические данные для Манамы ( международный аэропорт Бахрейна ) 1961–1990, экстремальные значения с 1902 года по настоящее время | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Может | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Рекордно высокая ° C (° F) | 29,7 (85,5) | 34,7 (94,5) | 38,1 (100,6) | 41,3 (106,3) | 46,7 (116,1) | 47,3 (117,1) | 47,5 (117,5) | 45,6 (114,1) | 45,5 (113,9) | 42,8 (109,0) | 37,2 (99,0) | 30,6 (87,1) | 47,5 (117,5) |
Средняя высокая ° C (° F) | 20,0 (68,0) | 21,2 (70,2) | 24,7 (76,5) | 29,2 (84,6) | 34,1 (93,4) | 36,4 (97,5) | 37,9 (100,2) | 38,0 (100,4) | 36,5 (97,7) | 33,1 (91,6) | 27,8 (82,0) | 22,3 (72,1) | 30,1 (86,2) |
Среднесуточное значение ° C (° F) | 17,2 (63,0) | 18,0 (64,4) | 21,2 (70,2) | 25,3 (77,5) | 30,0 (86,0) | 32,6 (90,7) | 34,1 (93,4) | 34,2 (93,6) | 32,5 (90,5) | 29,3 (84,7) | 24,5 (76,1) | 19,3 (66,7) | 26,5 (79,7) |
Средняя низкая ° C (° F) | 14,1 (57,4) | 14,9 (58,8) | 17,8 (64,0) | 21,5 (70,7) | 26,0 (78,8) | 28,8 (83,8) | 30,4 (86,7) | 30,5 (86,9) | 28,6 (83,5) | 25,5 (77,9) | 21,2 (70,2) | 16,2 (61,2) | 23,0 (73,4) |
Рекордно низкая ° C (° F) | 2,7 (36,9) | 7,9 (46,2) | 10,9 (51,6) | 10,8 (51,4) | 18,7 (65,7) | 18,4 (65,1) | 25,3 (77,5) | 21,8 (71,2) | 18,9 (66,0) | 18,8 (65,8) | 11,7 (53,1) | 6,4 (43,5) | 2,7 (36,9) |
Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 14,6 (0,57) | 16,0 (0,63) | 13,9 (0,55) | 10,0 (0,39) | 1,1 (0,04) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0,5 (0,02) | 3,8 (0,15) | 10,9 (0,43) | 70,8 (2,79) |
Среднее количество дней с осадками (≥ 1,0 мм) | 2.0 | 1.9 | 1.9 | 1.4 | 0,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,1 | 0,7 | 1,7 | 9.9 |
Среднее количество солнечных часов в месяц | 226,3 | 221,2 | 238,7 | 255,0 | 306,9 | 339,0 | 331,7 | 331,7 | 312,0 | 303,8 | 261,0 | 226,3 | 3 353,6 |
Источник 1: NOAA, [50] Meteo Climat (рекордные максимумы и минимумы) [51] | |||||||||||||
Источник 2: Министерство транспорта ( Бахрейн ) [52]. |
Культура
Страна привлекает большое количество иностранцев и иностранцев, при этом чуть менее одной трети населения родом из-за границы. [53] [54] Алкоголь в стране легален, в городе работают бары и ночные клубы. Бахрейн впервые предоставил женщинам право голоса на выборах в 2002 году. Футбол - самый популярный вид спорта в Манаме (и в остальной части страны), три команды из Манамы участвуют в Премьер-лиге Бахрейна .
Известные культурные объекты в Манаме включают Баб-эль-Бахрейн и прилегающий район базара . В 2010s, историческое ядро Манаме прошли усилия по активизации наряду с Сук Манама , которые должны быть завершены в 2020 г. [55] [56] В центральных районах Манамы также являются основным местом для мухаррама процессий в стране , привлекая сотни тысяч людей ежегодно из Бахрейна и из других стран Персидского залива.
Города-побратимы - города-побратимы
|
Смотрите также
- Схема Бахрейна
Заметки
^ Эти студенческие протесты возглавили интеллектуалы и поэты, такие какКассим Хаддад. [31]
Рекомендации
Цитаты
- ^ Годовое население городских агломераций с 300 000 жителей или более в 2014 году, по странам, 1950–2030 (в тысячах), World Urbanization Prospects, редакция 2014 года. Архивировано 18 февраля 2015 года. Архивировано 18 февраля 2015 года в Wayback Machine , Отдел народонаселения Департамента экономики и экономики ООН. Социальные вопросы . Примечание: список основан на оценках на 2015 год, начиная с 2014 года. Проверено 11 февраля 2017 года.
- ^ Бен Hamouche 2008 , стр. 185.
- ^ Бен Hamouche 2008 , стр. 186.
- ^ Манама столица арабской культуры 2012
- ^ «Министерство культуры: Манама как столица арабской культуры Бахрейна» . Архивировано из оригинального 11 сентября 2014 года . Проверено 9 октября 2014 года .
- ↑ Комната 1997 , стр. 223.
- ↑ Ан-Наби 2012 , стр. 17.
- ^ а б в г д Дампер и Стэнли 2007 , стр. 243.
- ^ Бен Hamouche 2008 , стр. 184.
- ^ а б Ан-Наби 2012 , стр. 19.
- Перейти ↑ Rice 2005 , p. 128.
- ^ Аль-Аали, Мохаммед (24 августа 2013 г.). «Защита христианского наследия Бахрейна ...» Gulf Daily News . Проверено 31 августа 2013 года .
- ^ a b c Дампер и Стэнли 2007 , стр. 244.
- ^ а б Ларсен 1983 , стр. 68.
- ^ a b c Fuccaro 2009 , стр. 18.
- ^ Fuccaro 2005 , стр. 42.
- ^ a b Fuccaro 2005 , стр. 43.
- ^ Бен Hamouche 2008 , стр. 192.
- ^ a b Fuccaro 2005 , стр. 44.
- ^ a b Fuccaro 2009 , стр. 64.
- ^ a b Fuccaro 2009 , стр. 113.
- ^ Fuccaro 2009 , стр. 114.
- ^ Fuccaro 2009 , стр. 115.
- ^ Fuccaro 2009 , стр. 127-128.
- ^ a b Fuccaro 2009 , стр. 119.
- ^ Fuccaro 2009 , стр. 163.
- ^ Бен Hamouche 2008 , стр. 201.
- ^ Fuccaro 2009 , стр. 185-186.
- ^ Fuccaro 2009 , стр. 116.
- ^ Fuccaro 2009 , стр. 226.
- ^ a b Fuccaro 2009 , стр. 227.
- ^ Fuccaro 2009 , стр. 229.
- ^ Бен Hamouche 2008 , стр. 206.
- ^ a b c Fuccaro 2009 , стр. 230.
- ^ «Независимая комиссия по расследованию Бахрейна» . Проверено 14 сентября 2013 года .
- ^ Команда разработчиков BNA. "Агентство новостей Бахрейна - ВЫБОРЫ 2006 (данные получены 2 декабря 2006 г.)" . Архивировано из оригинала 3 июля 2010 года . Проверено 28 июня 2010 года .
- ↑ CIA World Factbook - Бахрейн (получено 2 декабря 2006 г.)
- ↑ Ан-Наби 2012 , стр. 20.
- ^ Протеро, GW (1920). Аравия . Лондон: Канцелярский офис HM. п. 73.
- ^ Бен Hamouche 2008 , стр. 202.
- ^ a b c Бен Хамуш 2008 , стр. 191.
- ^ «Король Бахрейна назначает еврейскую женщину в парламент» . Аруц Шева . Проверено 14 сентября 2013 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м н Эльшештавы, Яссер (2011). Развивающийся арабский город: традиции, современность и градостроительство . Рутледж. п. 198. ISBN 978-1134128211.
- ^ Аль Омари, Ахмед (16 февраля 2015 г.). «Чисто, удобно и пунктуально ...» Gulf Daily News . Дата обращения 27 мая 2015 .
- ^ «Министерство транспорта - общественные автобусы» . Архивировано из оригинального 27 мая 2015 года . Дата обращения 27 мая 2015 .
- ^ а б в г «История» . Министерство образования - Бахрейн. Архивировано из оригинального 18 января 2013 года . Проверено 20 января 2013 года .
- ^ Shirawi 1987 , стр. 59.
- ^ Shirawi 1987 , стр. 60.
- ^ Shirawi 1987 , стр. 61.
- ^ "Климатические нормы международного аэропорта Бахрейна 1961–1990" . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Проверено 5 апреля 2016 года .
- ^ «Станция Бахрейн» (на французском). Метеоклимат . Проверено 14 октября +2016 .
- ^ "Всемирная служба метеорологической информации - Бахрейн / Манама" . Всемирная метеорологическая организация . Проверено 18 сентября 2012 года .
- ^ "Наблюдение за районом: Манама" . Найдите дом своей мечты на сайте propertyfinder.bh . 5 февраля 2017 . Проверено 7 февраля 2019 .
- ^ «Manama Culture (получено 2 декабря 2006 г.)» . Советник по путешествиям . Проверено 28 июня 2010 года .
- ^ Отчет: Бахрейн 2012 . Оксфорд Бизнес Групп. 2012. ISBN 978-1-907065-58-3. Дата обращения 11 марта 2020 .
- ^ «Реконструкция рынка Манама будет завершена к середине 2020 года» . Тайм-аут Бахрейн . Дата обращения 11 марта 2020 .
Библиография
Основные источники
- ^ Пэлгрейв, Уильям Гиффорд,Рассказ о годичном путешествии по Центральной и Восточной Аравии (1862–1863), т. II, Macmillan & Co., Лондон, 1866 г.
Вторичные источники
- Ан-Наби, Мохаммед Нур (2012). История землепользования и развития в Бахрейне (PDF) . Управление по информационным вопросам . ISBN 9789995801298. Архивировано из оригинального (PDF) 1 октября 2018 года . Проверено 16 сентября 2013 года .
- Бен Хамуш, Мустафа (2008). Манама: Метаморфоза города арабского залива . Рутледж. ISBN 9781134128211.
- Дампер, Майкл; Стэнли, Брюс Э. (2007). Города Ближнего Востока и Северной Африки: Историческая энциклопедия . ABC-CLIO. ISBN 9781576079195.
- Фуккаро, Нелида (2005). Картирование транснационального сообщества: персы и пространство города в Бахрейне, c. 1869–1937 гг . Рутледж. ISBN 9780415331357.
- Фуккаро, Нелида (2009). Истории города и государства в Персидском заливе: Манама с 1800 года . Издательство Кембриджского университета. ISBN 9780521514354.
- Ларсен, Кертис Э. (1983). Жизнь и землепользование на островах Бахрейн: геоархеология древнего общества . Издательство Чикагского университета. ISBN 9780226469065.
- Райс, Майкл (2005). Следы Рая: Археология Бахрейна, 2500 г. до н.э. до 300 г. н.э. . ИБ Таврический. ISBN 9781860647420.
- Комната, Адриан (1997). Топонимы мира: происхождение и значение названий более 5000 природных объектов, стран, столиц, территорий, городов и исторических достопримечательностей . Джефферсон, Северная Каролина: МакФарланд. ISBN 9780786418145.
- Ширави, Май Аль-Аррайед (1987). Образование в Бахрейне — 1919–1986 Аналитическое исследование проблем и прогресса (PDF) . Даремский университет.
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт