Аляска Эйрлайнз


Alaska Airlines является крупной американской авиакомпанией со штаб-квартирой в SeaTac , штат Вашингтон , в столичном районе Сиэтла . Это шестая по величине авиакомпания в Северной Америке по размеру флота, количеству перевезенных пассажиров и количеству обслуживаемых направлений. Аляска вместе со своими региональными партнерами Horizon Air и SkyWest Airlines управляет крупной сетью внутренних маршрутов, в основном ориентированной на соединение с Тихоокеанского северо -запада , западного побережья и Аляски с более чем сотней пунктов назначения в прилегающих Соединенных Штатах .Гавайи , Белиз, Канада, Коста-Рика и Мексика.

Авиакомпания работает из пяти хабов, основной из которых находится в международном аэропорту Сиэтл-Такома . [4] Alaska Airlines является членом альянса Oneworld , третьего по величине альянса авиакомпаний в мире. [5] По состоянию на 2020 год в авиакомпании работает более 16 000 человек, и она была признана JD Power and Associates самой высокой удовлетворенностью клиентов среди традиционных авиакомпаний в течение двенадцати лет подряд. [6]

McGee Airways , предшественница Alaska Airlines, совершила свой первый регулярный, но незапланированный рейс между Анкориджем и Бристольским заливом . [7] Полет имел место, когда были пассажиры или груз груза или почты. [8]

Авиакомпания испытывала финансовые трудности во время Великой депрессии . В то время в Анкоридже было слишком много авиакомпаний, и не хватало спроса, чтобы их поддерживать. Первое из этих слияний произошло в 1934 году, когда МакГи продал свою одноименную авиакомпанию за 50 000 долларов США компании Star Air Service , также расположенной в Анкоридже. Это позволило МакГи войти в горнодобывающую промышленность. [9] Имея парк из пятнадцати самолетов, Star Air Service была доминирующей авиакомпанией на Аляске. Но Star продолжала испытывать финансовые трудности из-за высоких затрат на техническое обслуживание своих самолетов из дерева и ткани. [10]

В 1937 году МакГи вернулся в авиакомпанию и открыл винный магазин, и авиакомпания начала доставлять спиртные напитки в отдаленные районы Аляски. В том же году Star Air Service приобрела Alaska Interior Airlines и стала называться Star Air Lines . [8] Позже в том же году Star снова был продан группе горняков. [9]

В 1938 году федеральное регулирование началось, когда Конгресс создал Совет по гражданской авиации (CAB). CAB предоставил авиакомпании большинство маршрутов, которые она хотела на Аляске, но желанный маршрут между Сиэтлом и Анкориджем был предоставлен Pan American Airways . [10]


Черно-белая фотография, показывающая левый борт гидросамолета, перевозимого боком на грузовике.
Самолет Stinson "S" Junior компании McGee Airways. McGee Airways была предшественницей современной авиакомпании Alaska Airlines.
Вид справа на серебристый самолет Douglas DC-3, припаркованный на заснеженной земле.
Alaska Airlines Douglas DC-3, один из самолетов, приобретенных авиакомпанией после Второй мировой войны.
Вид слева на самолет в полете
Convair 880 был первым реактивным самолетом Alaska Airlines.
Вид справа на самолет, припаркованный на взлетной полосе, на покрытом деревьями холме, а также на фоне облаков и зданий.
Боинг 727-100 в международном аэропорту Сиэтл-Такома . Авиакомпания представила этот тип в середине 1960-х годов.
Вид слева на приближающийся к аэропорту самолет со слегка наклоненным носом. На заднем фоне голубое небо.
Боинг 727-200Adv на подходе к международному аэропорту Лос-Анджелеса с новой окраской и логотипом, представленными в начале 1970-х годов.
Alaska Airlines была первым заказчиком MD-83 и эксплуатировала многие из этих самолетов на протяжении 1980-х и 1990-х годов.
Боинг 737-400 авиакомпании Alaska Airlines приземляется в международном аэропорту Ванкувера .
Боинг 737-900 Alaska Airlines в международном аэропорту Сиэтл-Такома. Аляска была стартовым заказчиком самолетов 737-900.
Боинг 737-800 заменил самолеты MD-83 авиакомпании, которые были выведены из эксплуатации в августе 2008 года.
Самолет Alaska Airlines Boeing 737-400 Combi в международном аэропорту Теда Стивенса Анкориджа
Аляска - Horizon Bombardier Q400 после прекращения использования бренда Horizon Air.
Предыдущая ливрея Аляски на 737-800
Аляска представила свой новый логотип и окраску в 2016 году, как показано здесь на Боинге 737-800 .
После приобретения компании Virgin America Аляска покрасила несколько самолетов, в том числе этот Airbus A321 , унаследованный от Virgin America, в специальной ливрее «More to Love» в ознаменование слияния.
Операции Аляски в ее основном узле, международном аэропорту Сиэтл-Такома .
Аляска раскрасила Boeing 737-900ER в специальной ливрее «100-летняя сила» в 2016 году, чтобы отметить 100 -летие Boeing и отметить свое партнерство с производителем самолетов.
Грузовой самолет Alaska Air Cargo Boeing 737-400