Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 51.4910 ° N 0.1225 ° W51°29′28″N 0°07′21″W /  / 51.4910; -0.1225

Набережная Альберта, включая здание SIS (справа), на снимке из Millbank в 2008 году.
Вдоль набережной стоят штандарты из осетровых светильников .

Набережная Альберта - часть берега реки на южной стороне Темзы в центре Лондона . Он простирается примерно на одну милю (1,6 км) к северу от моста Воксхолл до Вестминстерского моста и расположен в лондонском районе Ламбет .

История [ править ]

Набережная Альберта была построена для Столичного совета работ под непосредственным руководством инженера Джона Гранта (а не сэра Джозефа Базалгетта , как принято считать; Базалгетт был главным инженером совета). Он был начат в сентябре 1865 года и открыт в мае 1868 года. [1] Цель заключалась в том, чтобы создать новое шоссе и открытое пространство, а также помочь сгладить неровности на набережной (поскольку зловонная грязь скапливалась [2] в более широких местах). Иногда говорят, что набережная Альберта была создана для предотвращения наводнения в районе Ламбета [3], но это не было его целью. На самом деле набережная Альберта была построена на арках, чтобы позволить судам продолжать доступ к коммерческим помещениям, расположенным на берегу, таким какрисовать доки ; у них уже были свои защитные стены - как и у большей части приливной Темзы . После завершения строительства набережной продолжались наводнения из-за дефектов в этих стенах [4] (например, в 1877 и 1928 гг.). Любая защита от наводнений, которую давала набережная, была случайной. [5] [6] [7]

В отличии от Bazalgette в Темзы набережной ( в том числе набережной Челси и набережной Виктории ), Альберт Набережная не включает в себя основные перехватчиков канализационных труб. Это позволило южной части набережной (вверх по течению от моста Ламбет) включить пару туннелей на небольшой стапель, названный Доком Белого Оленя , происхождение которого можно проследить до 14 века. [8] Это противоречит популярному мифу о том, что док был построен и использовался соседними гончарными заводами Royal Doulton для транспортировки глины и готовой продукции в Лондонский порт и обратно.. С весны 2009 года начался ремонт дока Уайт Харт в рамках текущего проекта общественного искусства, реализуемого муниципальным советом Ламбета. [9]

Часть восстановленных земель была продана попечителям больницы Святого Томаса . К северу от Ламбет-Бриджа набережная представляет собой более узкую пешеходную набережную перед больницей, с автомобильным движением, идущим за больницей по Ламбет-Палас-роуд.

Как и другие работы «Базальгатте», оригинальная набережная украшена плафонами из осетровых ламп по проекту Джорджа Вуллиами . Южная граница набережной Базалгатте находилась напротив Тинворт-стрит, где дорога отходила от берега реки.

Участок к югу от Тинворт-стрит до Второй мировой войны был занят промышленными помещениями и причалом . Впоследствии эти районы были переоборудованы под офисы, а пристройки к набережной были построены в более утилитарном стиле, чем участок Базальгатте / Вуллиами. Общественный пешеходный доступ к этой новой набережной между мостом Ламбет и основным участком дороги на набережной Альберта был обеспечен только в 1990-х годах. Части этого участка набережной имеют условный вид, так как у помещиков есть надежда на будущую перепланировку, которая могла бы перенести линию набережной дальше в реку. Однако вторжение в среду обитания приливного русла реки противоречит текущей политике планирования Ламбета.

Набережной Альберта также называется часть дороги A3036 между мостом Воксхолл и мостом Ламбет , где она примыкает к Ламбет-Палас-роуд и Ламбет-роуд . На западной стороне этой дороги, рядом с мостом Воксхолл, находится здание Секретной разведывательной службы (SIS), а на восточной стороне, ближе к мосту Ламбет, находится здание Международной морской организации (ИМО) и бывшая штаб-квартира Лондонской пожарной бригады . Напротив Темзы находится единственная в Лондоне речная пожарная часть с двумя пожарными катерами .

См. Также [ править ]

  • Список одноименных дорог в Лондоне

Ссылки [ править ]

  1. ^ Bazalgette, Эдвард (1878). «Набережные Виктории, Альберта и Челси на Темзе». В Форрест, Джеймс (ред.). Протокол работы института инженеров-строителей . LIV (IV). Лондон . Дата обращения 3 марта 2020 ., стр.20.
  2. ^ * Уокер, Джеймс (1842). «Об улучшении Темзы» . Морской журнал и военно-морская хроника . Лондон: Симпкин Маршалл: 530–536, 605–615 . Дата обращения 2 марта 2020 .пп = 530, 605-6, 610.
  3. ↑ Например, «Набережная Альберта» . История Vauxhall . Проверено 10 марта 2021 года .
  4. ^ Bazalgette, Джозеф (1877), «Доказательство в отборном комитет по Темзе (предотвращение наводнений) Билл» , парламентские документы: отчеты из комитетов , 10 , получены 11 января 2 020, стр.7-8.
  5. ^ Ричардсон, Гилдфорд Баркер (1877), «Доказательства для Специального комитета по закону о реке Темзе (предотвращение наводнений)» , Парламентские документы: отчеты комитетов , 10 , получено 11 января 2020 г., с. 165, 173-4.
  6. ^ Рош, Чарльз Миллс (1877). «Доказательства для Специального комитета по законопроекту о реке Темзе (предотвращение наводнений)». Парламентские документы: отчеты комитетов . 10 . Проверено 11 января 2020 года ., с. 131, 195-6.
  7. ^ * Базальгет, Джозеф (1877), «Доказательства для Специального комитета по закону о реке Темзе (предотвращение наводнений)» , Парламентские документы: отчеты комитетов , 10 , получено 11 января 2020 г., стр. 23-4.
  8. ^ "Белый Олень Док" . Мемориальные доски Лондона . Проверено 25 ноября +2016 .
  9. ^ «Что происходит». Архивировано 29 октября 2008 года в Wayback Machine . Лондонский боро Ламбет. Проверено 4 января 2009 года.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Винчестер, Кларенс, изд. (1938). «Лондонские Риверсайд Хайвей» . Чудеса мировой инженерии: эпосы завоеваний в рассказах и фотографиях . Лондон: Объединенная пресса. С. 677–682. OCLC  13622656 . Рассказывает о строительстве набережных Виктории и Альберта.

Внешние ссылки [ править ]

  • Док «Белый олень» - проект общественного искусства и взаимодействия с общественностью
  • Обзор входа в Лондон (1951)