Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Адмирал сэр Альберт Гастингс Маркхэм KCB (11 ноября 1841 - 28 октября 1918) был британским исследователем , писателем и офицером Королевского флота . В 1903 году он стал кавалером ордена Бани . Он также вспомнил , для проектирования флаг в Новой Зеландии . [2]

Семья и происхождение [ править ]

Альберт Маркхэм был пятым сыном капитана Джона Маркхэма, который уволился из военно-морского флота из-за плохого состояния здоровья в звании лейтенанта. Дед Джона Маркхэма, Уильям Маркхэм , был архиепископом Йоркским . Он был двоюродным братом и близким другом сэра Клементса Маркхэма . [3] [2]

Альбер родился в Баньер-де-Бигор в департаменте Верхние Пиренеи во Франции , где семья жила до переезда на ферму на Гернси . В возрасте тринадцати лет Альберта отправили в Лондон, чтобы жить со своей тетей, женой его дяди Дэвида Маркхэма ( каноник Виндзора с 1827 по 1853 год), на Онслоу-сквер , 4 . Среди соседей были вице-адмирал Роберт Фицрой и писатель Уильям Теккерей .

Он получил образование дома и в Королевской военно-морской академии Истмена . [4] Отцу Маркхэма не хватало денег на образование, и он некоторое время пытался найти морского офицера, готового спонсировать Альберта для поступления на флот. Ему удалось это сделать только после того, как Альберт перевалил за четырнадцать лет, но, к счастью, адмиралтейство в то время решило поэкспериментировать с приемом старших курсантов. Сын его тети Клементс Маркхэм , который был на одиннадцать лет старше Альберта, также присоединился к военно-морскому флоту, прежде чем уйти, чтобы стать географом и исследователем. Он стал другом на всю жизнь своему кузену Альберту и оказал значительное влияние на его карьеру. [5]

Находясь вдали от Клементса и его жены Минны, которую он большую часть жизни считал своей единственной семьей, Альберт часто был угрюм, раздражителен и защищался. У него было сильное чувство долга как морского офицера, которое заставляло его служить со строгим соблюдением правил и установленной практики, а также с твердыми религиозными убеждениями. Он не курил, допуская, что джентльмен может время от времени выкурить сигару, но полагал, что сигареты предназначены для изнеженных слабаков, а черная трубка разрушает разум и тело. Он не пил и не одобрял тех, кто пил. Ему было трудно общаться с другими офицерами. Он не любил флот мирного времени с его бесконечными социальными мероприятиями, вечеринками и ритуальными представлениями. [6]

Семья Маркхэма эмигрировала в Соединенные Штаты, и Джон Маркхэм купил ферму в Ла-Кроссе в Висконсине. Альберт посетил их дважды и не впечатлился. Он находил поезда медленными, отели дурной репутацией, а попутчиков - убийцами. Однако он был впечатлен диким величием и дикой природой долины Миссисипи и был приглашен на охоту с генералом Маккензи на территории Индии. Всю свою жизнь он любил охотиться на самых разных зверей. Единственное убийство, к которому он проявил отвращение, - это продолжительная гибель китов, которую он видел во время арктических путешествий. [7]

В 1894 году он женился на Теодоре Герверс, от которой у него родилась дочь.

Военно-морская карьера [ править ]

Флаг Новой Зеландии, разработанный Маркхэмом в 1869 году.

У Маркхема не было большого убеждения в отношении морской карьеры, но он принял ограничения, которые она наложила на него, в обмен на возможности, которые она предоставила для продвижения его других интересов. Он последовал совету, который ему дали, присоединиться и остаться во флоте, хотя страдал морской болезнью и не любил обычную жестокость служебных наказаний. Однако его суровое воспитание лучше подходило ему к суровым условиям морской жизни, чем его кузен. [8]

Маркхэм присоединился к Королевскому флоту в 1856 году в возрасте 15 лет и провел первые восемь лет своей карьеры на Китайской станции , путешествуя на HMS Camilla, а затем служил на Niger , HMS Retribution , Imperieuse , HMS Coromandel и HMS Centaur . [9]

Его брат Джон тоже был в Гонконге, где он страдал от пищевого отравления мышьяком, добавленным в муку местными китайцами. Китайские пираты были главной заботой военно-морского флота, поскольку они регулярно совершали набеги на гавань. Однажды в возрасте пятнадцати лет Маркхэм возглавил группу из шести мальчиков и двух морских пехотинцев против пиратского хлама. Пираты покинули корабль, а захваченные были доставлены на берег и в конечном итоге обезглавлены. В другой раз он командовал лорчейвооруженный 12-фунтовой гаубицей, против пиратского корабля, на котором находились два британских пленника. После трехчасового боя он поднялся на борт корабля с пятью людьми, в то время как численно превосходил его, и взял одиннадцать пленных. Было обнаружено, что британские пленные были распяты, поэтому пираты были казнены. Он познакомился с чиновником британского консульства, который поощрял интерес к орнитологии и стрельбе из бекасов. [10]

В 1862 году Маркхэм получил звание лейтенанта. В 1864 году он вернулся в Великобританию, где сдал военно-морские экзамены и остался с Клементсом и его женой Минной, в том месте, которое должно было стать его единственным постоянным домом в Англии в течение 30 лет. В ноябре он был назначен на последний трехпалубный лайнер, построенный для Королевского флота Виктория в Средиземном море.. Жизнь под парусами в Леванте была значительно менее опасной, и обычно для разрешения спора требовалось только прибытие британского корабля. Времени для отпуска было предостаточно, и Маркхэм посетил Турцию, Египет, Святую Землю, Грецию и острова Эгейского моря. Назначение во флот, патрулирующий восточную оконечность Средиземного моря, считался многими менее желательным, чем западный патруль, который посетил Францию ​​и Италию, но исторические места на востоке соответствовали интересам Маркхэма. Как и всю свою жизнь, он вел дневник, в котором описывал места, которые посетил. Одним из его величайших удовольствий было встретить Минну и Клементс на берегу и сопровождать их в археологической экспедиции в этом регионе. [11]

В 1868 году Маркхэм был назначен первым лейтенантом Бланш на австралийской станции, где он помог подавить « черную птицу », незаконную торговлю рабами между Квинслендом и островами Южного моря. Это включало время, проведенное исполняющим обязанности командира на Росарио . [12] Проблема была непростой, потому что правительство Квинсленда неоднозначно относилось к торговле, которая предоставляла рабочих для его плантаций. Некоторым из местных рабочих было приятно поехать в Квинсленд, в то время как другие ненавидели всех белых людей. Епископ и трое других были убиты во время одного инцидента, и Маркхэм привел группу в Нукапу, чтобы отомстить, разрушая местную деревню. Хотя действия Маркхэма якобы подпитывались его праведным негодованием по поводу нападения на церковников, он подвергся критике в парламенте и прессе за чрезмерную реакцию. [13] Адмиралтейство, однако, одобрило его действия. Сам Маркхэм счел эту работу более стоящей, чем отправка в Средиземное море, хотя это означало, что он больше не видел Клементса и Минну. [14]

В 1869 году он представил Джорджу Боуэну , губернатору Новой Зеландии , эскиз национального флага Новой Зеландии . Его предложение, включающее Южный Крест , было одобрено и используется по сей день. [15]

29 ноября 1872 г. [16] он был назначен командующим и следующие шесть лет провел в исследованиях Арктики. В награду за свои усилия в Британской арктической экспедиции 1876 ​​года он был произведен в капитаны . [17] С 1879 по 1882 год он был капитаном « Триумфа» , [9] флагмана Тихоокеанской станции . В 1883 году он был назначен капитаном HMS Vernon , военно-морской торпедной школы в Портсмуте . С 1886 по 1889 год он исполнял обязанности коммодора учебной эскадры , а 14 мая 1888 года он был назначен флотским адъютантом королевы Виктории.[18] 1 августа 1891 года он был произведен в чин контр-адмирала . [19] [20]

Затонувший HMS Victoria [ править ]

Маркхэм был назначен вторым командующим Средиземноморским флотом 20 марта 1892 года, командуя второй дивизией. Часть года флот будет действовать вместе, и часть первого дивизиона под командованием вице-адмирала сэра Джорджа Трайона посетила восточная часть Средиземного моря, а вторая - западная.

22 июня 1893 года весь флот вместе принимал участие в ежегодных учениях у сирийского побережья. Две дивизии двигались параллельными колоннами к берегу, а это означало, что вскоре они должны повернуть. Трайон отдал приказ развернуться на 180 градусов, чтобы две колонны повернулись навстречу друг другу. Между двумя колоннами было всего три кабеля, но обычно считалось, что минимальное безопасное расстояние для такого поворота составляет четыре кабеля. Маркхэм столкнулся с дилеммой: что делать, когда ему дают приказ, который невозможно безопасно выполнить. Он не решался подтвердить приказ (отправленный сигналами флага), но в конце концов подтвердил его, когда Трайон запросил его задержку. Флагман Трайона Викториявыполнили крайне тайтовый поворот, в то время как Маркхэм исполнил более медленный стандартный поворот. В результате Виктория повернулась немного быстрее, и корабль Маркхэма, Кампердаун , протаранил ее по носу. Виктория затонула за 15 минут, забрав с собой 358 человек, включая Трайона.

Выживший экипаж Виктории предстал перед военным трибуналом за потерю своего корабля и был реабилитирован. Маркхема не судили, поэтому его действиям не вынесен приговор. В приговоре Виктории отмечалось, что было трудно осудить офицера за подчинение явному приказу, но прискорбно, что Маркхэм принял приказ без запроса. Маркхем пытался получить свой трибунал , чтобы очистить свое имя, но был убежден , новым командующим Средиземноморского флота и председатель Виктория " суда с боевым адмиралом Майклом Culme-Seymour , что это было не в его интересах , чтобы сохраняться в эта попытка. [9] [21]

Маркхэм завершил свое путешествие по Средиземному морю раньше периода с половинной оплатой без команды. Он был произведен в вице-адмирала 23 августа 1897 года [22].

1 ноября 1901 года он был назначен главнокомандующим Нор , что сделало его ответственным за защиту лондонского порта и торговых судов вдоль восточного побережья Великобритании. В тот же день он поднял свой флаг на борту линкора HMS  Edinburgh . [23] Он был произведен в чин адмирала 21 января 1903 года. [24] Став кавалером ордена Бани 9 ноября 1903 года, [25] он ушел в отставку по достижении возрастного ограничения 11 ноября 1906 года. . [26] на вспышке Первой мировой войныон предложил свои услуги Адмиралтейству, но его услуги были отклонены. Вместо этого он следующие четыре года проработал казначеем в Фонде дворников. 23 октября 1918 г. он только что закончил работу с фондом, когда заболел и умер за две недели до своего 77-летия. [27]

Исследование [ править ]

В 1873 году Маркхэм отправился в качестве второго помощника капитана [1] в китобойной Арктике через пролив Дэвиса и Баффиновый залив. Выполняя свою долю китобойного промысла, о чем он позже напишет, он также вел подробные записи о ледовых условиях и написал отчет, предлагающий маршрут для использования с пароходами.

HMS Alert в паковых льдах во время арктической экспедиции 1876 г.

В британской арктической экспедиции 1875–1876 гг. Он был назначен заместителем командира HMS Alert под командованием капитана Нареса . Несмотря на то, что он страдал цингой и был плохо одет, он возглавил упряжку, чтобы достичь самой высокой широты, когда-либо достигнутой в то время (83 ° 20′26 ″ с.ш.), - рекорд, который стоял за 20 лет. [9] Однако им не удалось реализовать свою конечную цель - достижение Северного полюса .

В 1879 году он сопровождал сэра Генри Гора Бута на борту Isbjörn на Новую Землю , удаленный остров на севере России. В 1886 году он отправился один, чтобы сообщить о ледовых условиях Гудзонова пролива и Гудзонова залива , и этот отчет получил благодарность от обеих палат канадского парламента . Корабль, который доставил его в Гудзонов залив, был его старым кораблем « Тревога» Британской арктической экспедиции 1875–1876 годов, который к тому времени был отдан в аренду Канадской морской службе Министерства морского флота и рыболовства.

Он много лет служил в Совете Королевского географического общества вместе со своим двоюродным братом сэром Клементсом Маркхэмом , биографию которого он позже напишет. Он оставался горячим сторонником исследования Арктики и Антарктики и восхищался успехами молодых исследователей.

Сочинения [ править ]

Маркхэм написал множество книг и статей о своих исследованиях, а также написал две биографии . Находясь в Тихом океане с 1879 по 1882 год, он составил список тихоокеанских чаек, который был опубликован в 1882 году орнитологом Говардом Сондерсом и переиздан в 1883 году Осбертом Салвином . Салвин назвал птицу, буревестник Маркхэма , в его честь в честь его вклада в науку.

  • Группы Новые Гебриды и Санта-Крус, юго-западная часть Тихого океана (1871 г.)
    Сэр Альберт Маркхэм и леди Дора Маркхэм
  • Группы Новые Гебриды и Санта-Крус (1872 г.)
  • Круиз "Росарио" среди островов Новые Гебриды и Санта-Крус (1873 г.)
  • Китобойный круиз к Баффинову заливу и заливу Бутия (1874 г.)
  • На санях (1876)
  • Наша жизнь в арктических регионах (1877 г.)
  • Northward Ho! (1879)
  • Арктическая кампания 1879 г. в Баренцевом море (1880 г.)
  • Посещение Галапагосских островов в 1880 г. (1880 г.)
  • Великое замерзшее море (1880)
  • Полярная разведка: путешествие «Исбьёрна» на Новую Землю в 1879 г. (1881 г.)
  • Гудзонов залив и Гудзонов пролив как судоходный канал (1888 г.)
  • Жизнь сэра Джона Франклина и Северо-западный проход (1891)
  • Жизнь сэра Клементса Р. Маркхэма, KCB, FRS (1917)

Птицы, обнаруженные Маркхэмом [ править ]

  • Волнистый альбатрос [28]
  • Буревестник Маркема [28]

Посмертное почтение [ править ]

Самый северный лагерь капитана Маркхэма , адмирал Ричард Бриджес Бичи

Расположение географических объектов, названных в честь сэра Альберта Гастингса Маркхэма:

  • Остров Маркгама ( Русский : Остров Маркгама )
  • Мыс Альберта Маркгама ( Русский : Мыс Маркгама ), северо-западный мыс острова Хукера.
  • Markham Channel ( русский : Земля Зичи )
  • Шельфовый ледник Маркхэм бывший шельфовый ледник на канадском арктическом острове Элсмир Айленд
  • Гора Альберта Маркхэма в Антарктиде

См. Также [ править ]

  • Исследование Арктики
  • История Антарктиды
  • Список полярников
  • Список исследователей
  • «Архивные материалы, касающиеся Альберта Гастингса Маркхэма» . Национальный архив Великобритании .

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c Оксфордский словарь национальной биографии (Маркхэм, сэр Альберт Гастингс (1841–1918), военно-морской офицер и исследователь Арктики), составленный Р. Н. Рудмосом Брауном, отредактированный Роджером Т. Стерн
  2. ^ a b «Смерть сэра А. Х. Маркхэма. Исследователь Арктики. Карьера на флоте». The Times . Цифровой архив Times. 29 октября 1918 г. с. 8.
  3. ^ Берк, Бернард (1879). Генеалогическая и геральдическая история помещиков Великобритании и Ирландии . Лондон, Харрисон. п. 1060 . Дата обращения 19 мая 2019 .
  4. ^ «Маркхэм, сэр Альберт Гастингс». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10.1093 / исх: odnb / 34879 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
  5. ^ Хаф p.23-24
  6. ^ Хаф p.27-28
  7. ^ Hough p. 29-30
  8. Хаф, стр.25
  9. ^ a b c d "Биография Альберта Маркхэма в Национальном морском музее" . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 19 ноября 2008 года .
  10. ^ Хаф p.25-26
  11. ^ Хаф p.26-27
  12. ^ «Биография Альберта Гастингса Маркхэма в Национальном морском музее» . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 18 ноября 2009 года .
  13. ^ Лоуренс, Дэвид Рассел (октябрь 2014 г.). «Глава 5 Либерализм, империализм и колониальная экспансия» (PDF) . Натуралист и его «Прекрасные острова»: Чарльз Моррис Вудфорд в западной части Тихого океана . ANU Press. С. 147–148, 152–158. ISBN  9781925022032.
  14. ^ Хаф p.28-29
  15. ^ " Контр-адмирал сэр Альберт Гастингс Маркхэм , Музеи Норфолка и Служба археологии" . Архивировано из оригинала 2 июня 2008 года . Проверено 18 ноября 2008 года .
  16. ^ "№ 23924" . Лондонская газета . 29 ноября 1872 г. с. 36.
  17. ^ "№ 24379" . Лондонская газета . 7 ноября 1876 г. с. 1.
  18. ^ "№ 25820" . Лондонская газета . 25 мая 1888 г. с. 8.
  19. ^ "№ 26190" . Лондонская газета . 7 августа 1891 г. с. 14.
  20. ^ Детали каталога для ADM 196/37 , Национальный архив , эти записи включают служебную запись Маркхэма (требуется плата за просмотр оригинальной записи в формате pdf). Проверено 22 декабря 2008.
  21. ^ Хафф
  22. ^ "№ 26885" . Лондонская газета . 24 августа 1897 г. с. 2.
  23. ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36602). Лондон. 2 ноября 1901 г. с. 13.
  24. ^ "№ 27518" . Лондонская газета . 23 января 1903 г. с. 2.
  25. ^ "№ 27613" . Лондонская газета . 6 ноября 1903 г. с. 1.
  26. ^ "№ 27967" . Лондонская газета . 13 ноября 1906 г. с. 1.
  27. ^ Маркхэм. Жизнь сэра Альберта Гастингса Маркхэма . п. 252.
  28. ^ а б Маркхэм. Жизнь сэра Альберта Гастингса Маркхэма . п. 254.

Ссылки [ править ]

  • Географический журнал, Vol. 52, № 6. (декабрь 1918 г.) . Королевское географическое общество. 1918 г.
  • LB (1919). Географический журнал, Vol. 53, № 1. (январь 1919 г.) . Королевское географическое общество.
  • Маркхэм, ИП; Маркхэм, Массачусетс (1927). Жизнь сэра Альберта Гастингса Маркхэма . Издательство Кембриджского университета.
  • Ричард Хаф (1959). Адмиралы в столкновении . Лондон: Хэмиш Гамильтон.
  • Чисхолм, Хью, изд. (1922). «Маркхэм, сэр Альберт Гастингс»  . Encyclopdia Britannica . 31 (12-е изд.). Лондон и Нью-Йорк: Британская энциклопедия компании. п. 850.

Внешние ссылки [ править ]

  • Работы Альберта Гастингса Маркхэма в Библиотеке биоразнообразия
  • Работы Альберта Гастингса Маркхэма в Открытой библиотеке
  • Работы Альберта Гастингса Маркхэма в Project Gutenberg
  • Работы Альберта Гастингса Маркхэма или о нем в Internet Archive
  • Работы Альберта Гастингса Маркхэма или о нем в библиотеках ( каталог WorldCat )