| Алекс Брандл | |
|---|---|
 Брандл в 2014 году | |
| Национальность | Британский |
| Родившийся | 7 августа 1990 г. Кингс Линн , Норфолк , Англия |
| Относится к | Мартин Брандл (отец) Робин Брандл (дядя) |
| Предыдущая серия | |
| 2012 2009 , +2011 2 010 2007 - +08 в 2006-07 годах +2006 | Серия GP3 FIA Formula 2 British Formula 3 Formula Palmer Audi FPA Autumn Trophy T Cars |
Алекс Брандл (родился 7 августа 1990 года) - британский гонщик, который в настоящее время участвует в Европейской серии Ле-Ман вместе с United Autosports . Он был чемпионом европейской серии Ле-Ман 2016 года (LMP3) [1] и является сыном гонщика Формулы-1 Мартина Брандла, ставшего комментатором . Он учился в Окхемской школе в Ратленде .
Карьера [ править ]
Картинг и тачки [ править ]
Брандл впервые прокатился на картинге в возрасте восьми лет. [2] Он начал свою карьеру в автоспорте в 2006 году, участвуя в чемпионате T Cars , серии автомобилей с седаном для водителей в возрасте от 14 до 17 лет. Он занял восьмое место в чемпионате.
Формула Палмера Audi [ править ]
В последние месяцы 2006 года Брандл перешел к гонкам на открытых колесах , приняв участие в Formula Palmer Audi Autumn Trophy, в котором он занял 21-е место в общем зачете. В 2007 году он остался в категории основного чемпионата сезона, заняв одиннадцатое место, а затем вернулся к Осеннему трофею, поднявшись на восьмое место.
В 2008 году он вернулся в FPA на второй сезон, заняв поул и три подиума на пути к шестой позиции в чемпионате. Его отец Мартин, вдохновленный успехами сына, также участвовал в этапе чемпионата, проводимого в Спа-Франкоршам . [3]
Чемпионат Формулы 2 FIA [ править ]
Брандл подписал контракт с участником возобновленного чемпионата FIA Formula Two в 2009 году . [4] Он управлял автомобилем номер 5 в серии и присоединился к Джолиону Палмеру и Джеку Кларку , которые окончили его после чемпионата FPA в прошлом году. Он финишировал девятнадцатым в чемпионате, набрав пять очков.
Британская Формула-3 [ править ]
Брандл соревновались в 2010 British Formula 3 Championship , вождение для T-Sport команды. [5] Он финишировал 17-м после всех 30 раундов, набрав 11 очков, лучший результат - 8-е.
Вернуться в чемпионат FIA Formula Two [ править ]
Брандл вернулся в Формулу 2 в сезоне 2011 года. [6] Он боролся во время своего первого гоночного уик-энда в сезоне в Сильверстоуне , но занял поул-позицию в первой гонке в Маньи-Кур и обеспечил подиум в обеих гонках уик-энда. Позже Брандл занял третье место на подиуме в первой гонке в Монце . Брандл закончил сезон 7-м в турнирной таблице, что сделало его самым успешным британским гонщиком сезона Формулы-2 2011 года.
Серия GP3 [ править ]
3 февраля 2012 года Брандл подписал контракт с Carlin Motorsport на участие в 8- этапной серии GP3 2012 года . [7] Сезон последовал за европейским этапом чемпионата Формулы-1 и считался ступенькой в серии GP2 .
13 мая 2012 года Брандл набрал очки в своей дебютной гонке, заняв 10-е место в Feature Race Гран-при Испании . [8] На следующий день он занял 8-е место в спринтерской гонке. [9]
29 июля 2012 года Брандл впервые финишировал на подиуме GP3 во второй гонке Будапешта [10]
Формула E [ править ]
Алекс Брандл подписал контракт 12 февраля 2014 года, чтобы стать частью Клуба пилотов Формулы е в новой Формуле Е, чемпионате FIA для электромобилей. [11]
Спортивные автомобили [ править ]
Брандл дебютировал в Ле-Мане в 2012 году, пилотируя Zytek-Nissan LMP2 компании Greaves Motorsport вместе со своим отцом. Он также участвовал в серии Ле-Ман за команду, которая вступит в 2012 году как действующие чемпионы. [12] Мартин и Алекс выиграли Вульф Барнато Трофи за то, что стали лучшими британскими гонщиками на британской машине в гонке «24 часа Ле-Мана» в 2012 году [13]
Брандл участвовал в сезоне чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2013 года , заняв второе место в чемпионате OAK Racing в классе LMP2 и второе место в 24 часах Ле-Мана 2013 года в классе LMP2.
После окончания пятого в 2014 Rolex 24 в Дайтоне во время вождения для Muscle Milk Pickett гонки , он вернулся в OAK для остальной части 2014 Чемпионат США SportsCar сезона событий в Северной Америке Endurance Cup в Себринг , Watkins Glen International и Road Atlanta , соответственно. [14] Брандл выиграл приз Total Pole Award за наибольшее количество поул-позиций в сезоне 2014 United SportsCar Championship [15]
Брандл вернулся в европейскую серию Ле-Ман в 2016 году, выиграв чемпионат, а United Autosports выиграла поул, три победы и еще два подиума на пути к победе в чемпионате. [16] Брандл также участвовал в гонках G-Drive в последних пяти раундах сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2016, выиграв три последних гонки серии и взяв еще один подиум. [17]
Вещание [ править ]
Во время своей гоночной карьеры Брандл также работал комментатором в различных сериях автоспорта, когда сам не участвовал в гонках. Он наиболее известен своими комментариями к избранным этапам чемпионата FIA Formula 2 и FIA Formula 3 Championship , работая вместе с ведущим комментатором Алексом Жаком.
Рекорд гонок [ править ]
Резюме карьеры [ править ]
| Время года | Ряд | Название команды | Скачки | Побед | Поляки | F / круги | Подиумы | Точки | Должность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 г. | T автомобили | ПалмерСпорт Юниор | 18 | 0 | 0 | ? | 2 | 86 | 8-е |
| Formula Palmer Audi Осенний трофей | THB Клоуны | 6 | 0 | 0 | ? | 0 | 14 | 21-е | |
| 2007 г. | Формула Палмера Audi | THB Клоуны | 20 | 0 | 0 | ? | 0 | 160 | 11-е |
| Formula Palmer Audi Осенний трофей | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 год | 8-е | ||
| 2008 г. | Формула Палмера Audi | Nasstar | 20 | 0 | 1 | 0 | 3 | 240 | 6-е |
| 2009 г. | Чемпионат Формулы 2 FIA | MotorSport Vision | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 19-е |
| 2010 г. | Британский чемпионат Формулы 3 | Т-Спорт | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 17-е |
| 2011 г. | Чемпионат Формулы 2 FIA | MotorSport Vision | 16 | 0 | 1 | 0 | 3 | 112 | 7-е |
| 2012 г. | Серия GP3 | Карлин | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | 16-е |
| Европейская серия Ле-Ман | Greaves Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 48 | 3-й | |
| 24 часа Ле-Мана - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 8-е | ||
| 2013 | Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP2 | ДУБ Гоночный | 8 | 0 | 1 | 0 | 6 | 132,5 | 2-й |
| 24 часа Ле-Мана - LMP2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | N / A | 2-й | ||
| 2014 г. | Европейская серия Ле-Ман - GTC | АРТ Гран-при | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 14-е |
| Чемпионат United SportsCar | Мышцы Milk Pickett Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 169 | 22-е | |
| ДУБ Гоночный | 5 | 0 | 2 | 0 | 2 | ||||
| 24 часа Ле-Мана - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 5-й | ||
| 2015 г. | Чемпионат United SportsCar | Krohn Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 32-й |
| Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP2 | Командный тотал Pegasus Racing от DC Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | |
| 2016 г. | Европейская серия Ле-Ман - LMP3 | Юнайтед Автоспортс | 6 | 3 | 1 | 2 | 5 | 109,5 | 1-й |
| Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP2 | G-Drive Racing | 6 | 3 | 2 | 0 | 4 | 98 | 6-е | |
| 2017 г. | Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP2 | Джеки Чан DC Racing | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 77 | 11-е |
| 24 часа Ле-Мана - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 2-й | ||
| 2018 г. | Кубок Blancpain GT Series Endurance Cup | Р-Автоспорт | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 34-й |
| Чемпионат WeatherTech SportsCar | Джеки Чан DCR JOTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52 | 36-я | |
| Юнайтед Автоспортс | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 24 часа Ле-Мана | CEFC TRSM Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | DNF | |
| 2018-19 | Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA | CEFC TRSM Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2019 г. | Европейская серия Ле-Ман | Юнайтед Автоспортс | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 37,5 | 12-е |
| 24 часа Ле-Мана - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 14-е | ||
| 2020 г. | Европейская серия Ле-Ман | Юнайтед Автоспортс | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 70 | 2-й |
† Поскольку Брандл был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
Полные результаты чемпионата FIA Formula Two [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 г. | ВАЛ 1 8 | ВАЛ 2 23 | BRN 1 11 | BRN 2 Ret | SPA 1 Ret | СПА 2 5 | BRH 1 Ret | BRH 2 11 | ДОН 1 14 | ДОН 2 Ret | OSC 1 Ret | ОСК 2 11 | IMO 1 17 | IMO 2 Ret | CAT 1 15 | CAT 2 12 | 19-е | 5 |
| 2011 г. | SIL 1 19 | SIL 2 Ret | МАГ 1 3 | МАГ 2 2 | СПА 1 5 | СПА 2 7 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 5 | BRH 1 Ret | BRH 2 17 | RBR 1 4 | RBR 2 Ret | ПН 1 3 | ПН 2 4 | CAT 1 8 | CAT 2 5 | 7-е | 112 |
Полные результаты серии GP3 [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 г. | Карлин | CAT FEA 10 | CAT SPR 8 | ПН ВЭД 10 | МОН SPR Ret | ВАЛ ФЭА 16 | ВАЛ СПР 14 | SIL FEA 7 | SIL SPR 10 | HOC FEA DSQ | HOC SPR 13 | HUN FEA 15 | HUN SPR 3 | СПА ВЭД 19 | SPA SPR 11 | MNZ FEA DSQ | МНЗ СПР 10 | 16-е | 19 |
Завершите 24 часа Ле-Мана [ править ]
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 г. | Greaves Motorsport | Лукас Ордоньес Мартин Брандл | Zytek Z11SN - Nissan | LMP2 | 340 | 15-е | 8-е |
| 2013 | ДУБ Гоночный | Оливье Пла Дэвид Хайнемайер Ханссон | Морган LMP2 - Nissan | LMP2 | 328 | 8-е | 2-й |
| 2014 г. | ДУБ Гоночный | Янн Марденборо Марк Шульжицкий | Ligier JS P2 - Nissan | LMP2 | 354 | 9-е | 5-й |
| 2017 г. | Джеки Чан DC Racing | Дэвид Ченг Тристан Гомменди | Oreca 07 - Гибсон | LMP2 | 363 | 3-й | 2-й |
| 2018 г. | CEFC TRSM Racing | Оливер Роуленд Оливер Терви | Ginetta G60-LT-P1 - Mecachrome | LMP1 | 137 | DNF | DNF |
| 2019 г. | Юнайтед Автоспортс | Райан Каллен Уилл Оуэн | Ligier JS P217 - Гибсон | LMP2 | 348 | 19-е | 14-е |
| 2020 г. | Юнайтед Автоспортс | Джоб ван Уитер Уилл Оуэн | Oreca 07 - Гибсон | LMP2 | 359 | 17-е | 13-е |
Полные результаты европейской серии Ле-Ман [ править ]
| Год | Команда | Класс | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 г. | Greaves Motorsport | LMP2 | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | LEC 4 | ДОН 7 | ПЭТ 3 | 3-й | 48 | |||
| 2014 г. | АРТ Гран-при | GTC | Макларен MP4-12C GT3 | McLaren 3.8L V8 | SIL 5 | IMO 4 | RBR 4 | LEC 8 | EST Ret | 14-е | 38 | |
| 2016 г. | Юнайтед Автоспортс | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5,0 л V8 | SIL 1 | ИМО 1 | RBR 1 | LEC 3 | СПА 2 | EST 11 | 1-й | 109,5 |
| 2019 г. | Юнайтед Автоспортс | LMP2 | Ligier JS P217 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | LEC 12 | MNZ 3 | CAT 8 | SIL 8 | SPA 9 | ALG 4 | 12-е | 37,5 |
| 2020 г. | Юнайтед Автоспортс | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | LEC 1 | СПА 5 | LEC 8 | MNZ 2 | ALG 4 | 2-й | 70 |
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA [ править ]
| Год | Абитуриент | Класс | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 г. | Greaves Motorsport | LMP2 | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SEB | СПА | LMS 13 | SIL 12 | 73-е | 1.5 | |||||
| ДУБ Гоночный | Морган LMP2 | SÃO Ret | BHR Ret | FUJ | SHA | ||||||||||
| 2013 | ДУБ Гоночный | LMP2 | Морган LMP2 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL 2 | СПА 2 | LMS 2 | SÃO 6 | COA 6 | FUJ 3 | SHA 2 | BHR 2 | 2-й | 132,5 | |
| 2015 г. | Командный тотал Pegasus Racing от DC Racing | LMP2 | Морган LMP2 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL | СПА | LMS | NÜR | COA | FUJ | SHA 5 | BHR | NC † | 0 † | |
| 2016 г. | G-Drive Racing | LMP2 | Орека 05 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL | СПА | LMS | NÜR Ret | МЕХ 7 | COA 3 | FUJ 1 | SHA 1 | BHR 1 | 6-е | 98 |
| 2017 г. | Джеки Чан DC Racing | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | SIL 8 | СПА 10 | LMS 2 | NÜR 5 | МЕКС 6 | COA 5 | FUJ Ret | SHA 8 | 8 BHR | 11-е | 77 |
| 2018–19 | CEFC TRSM Racing | LMP1 | Ginetta G60-LT-P1 | Mecachrome V634P1 3,4 л Turbo V6 | СПА WD | LMS Ret | SIL | FUJ | SHA | SEB | СПА | LMS | NC | 0 |
† Поскольку Брандл был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
Полные результаты чемпионата WeatherTech SportsCar Championship [ править ]
( ключ ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, результаты общие / класс )
| Год | Абитуриент | Класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 г. | Мышцы Milk Pickett Racing | п | Орека 03 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | ДЕНЬ 5 | 15-е | 169 | ||||||||||
| ДУБ Гоночный | Морган LMP2 | SEB 4 | LBH | LGA 8 | DET | WGL 2 | MOS | IMS | ELK | ||||||||
| Ligier JS P2 | Honda HR28TT 2,8 л V6 с турбонаддувом | COA 2 | ПЭТ 9 | ||||||||||||||
| 2015 г. | Krohn Racing | п | Ligier JS P2 | Джадд HK 3,6 л V8 | ДЕНЬ 13 | SEB | LBH | LGA | DET | WGL | MOS | ELK | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 32-й | 19 | |
| 2018 г. | Джеки Чан DCR JOTA | п | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | ДЕНЬ 5 | 36-я | 52 | ||||||||||
| Юнайтед Автоспортс | Ligier JS P217 | SEB 5 | LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ |
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.motorsport.com/elms/news/elms-lmp3-champions-united-autosports-aim-to-go-out-on-a-high-839781/
- ↑ Скотт, Дэнни (10 июня 2007 г.). «Относительные ценности: Мартин Брандл и его сын Алекс» . The Times . Лондон . Проверено 4 марта 2009 года .
- ↑ English, Стивен (19 мая 2008 г.). «Брандл показывает темп в гонке FPA» . autosport.com . Проверено 4 марта 2009 года .
- ↑ Стрэнг, Саймон (24 декабря 2008 г.). «Брандл последний раз подписался на F2» . autosport.com . Проверено 4 марта 2009 года .
- ↑ Андерсон, Бен (8 февраля 2010 г.). «Брандл переходит на британскую F3» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 8 февраля 2010 года .
- ^ "Алекс Брандл возвращается в F2 в 2011 году" . Чемпионат FIA "Формула-2" . 21 января 2011 года Архивировано из оригинала 23 января 2011 года . Проверено 21 января 2011 года .
- ^ "Алекс Брандл присоединяется к Карлину для участия в GP3" . Пресс-релиз Карлина. Архивировано из оригинала на 6 августа 2012 года . Проверено 3 февраля 2012 года .
- ^ «Эванс стремится к победе в Барселоне» . GP3 The Insider. Архивировано из оригинального 15 мая 2012 года . Проверено 12 мая 2012 года .
- ^ «Дэли обеспечивает первую победу в Барселоне» . GP3 The Insider. Архивировано из оригинального 16 мая 2012 года . Проверено 13 мая 2012 года .
- ^ http://www.gp3series.com/Results/?raceid=933&seasonid=168
- ^ http://www.fiaformulae.com/news/formula-e-completes-drivers-club Архивировано 21 февраля 2014 года в Wayback Machine.
- Перейти ↑ Weeks, James (23 ноября 2011 г.). «Брандлы объединяются в Гривз для штурма Ле-Мана» . motorstv.com . Моторс ТВ . Архивировано из оригинала на 6 марта 2012 года . Проверено 23 ноября 2011 года .
- ^ http://www.crash.net/f1/news/186622/1/the-2012-brdc-awards-winners-in-full.html
- ^ http://sportscar365.com/imsa/tusc/alex-brundle-joins-oak-for-naec/
- ^ http://www.imsa.com/alex-brundle-wins-total-pole-award-prototype-class
- ^ http://www.motorsport.com/elms/news/elms-lmp3-champions-united-autosports-aim-to-go-out-on-a-high-839781/
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 3 декабря 2014 года . Проверено 10 января 2017 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Подробности карьеры Алекса Брандла на driverdb.com
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Крис Хой Чарли Робертсон | Чемпион Европы в серии Ле-Ман LMP3 2016 в составе : Майк Гуаш и Кристиан Англия | Преемник Шон Рэйхолл Джон Фалб |
