ALFA или более поздняя версия Alfa Romeo выпустила три автомобиля с названиями 20/30 л.с. , первый 4-цилиндровый 4-6-местный туристический автомобиль 1910 г., улучшенную версию 20/30 л.с. E в 1914 г. и в 1921 г. - 20/30 л.с. ES Sport , 4-цилиндровый автомобиль. -местный спортивный автомобиль. [1]
Альфа Ромео 20/30 л.с. | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Альфа-Ромео |
Производство | 1914-1922 гг. |
сборка | Портелло, Милан , Италия |
Дизайнер | Джузеппе Мерози |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | Берлина Торпедо |
Макет | Макет FR |
Трансмиссия | |
Двигатель | 4,1 л I4 sidevalve 4084 куб.см 4,2 л I4 sidevalve 4250 куб.см |
Альфа 20/30 л.с.
ALFA 20/30 HP был почти идентичен 24 HP 1910 года и мог называться HP 24 Series E. Двигатель был таким же, как и 24 HP, но теперь распределительный вал имел боковую цепь для снижения шума. Максимальная мощность была увеличена до 49 л.с. при 2400 об / мин, а максимальная скорость составляла 115 километров в час (71 миль в час). Машина была доступна в двух вариантах кузова: берлина и торпеда .
С началом Первой мировой войны, 3 августа 1914 года, Италия объявила себя нейтральной, и заводы ALFA не пострадали напрямую от войны или производства, связанного с военными усилиями. С 1914 по 1915 год было произведено 285 законченных моделей мощностью 20/30 л.с. В 1915 году было произведено 95 рам на 20/30 л.с., но они были завершены только в 1920 году.
Альфа Ромео 20/30 ES Спорт
Alfa Romeo Torpedo 20/30 HP - первый автомобиль Alfa Romeo, названный в честь бренда ALFA. Двигатель мощностью 20/30 л.с. имел 4250 куб.см. с рядным четырехклапанным двигателем и выдавал 67 л.с. Автомобиль предназначался для высших классов, поэтому цена была высокой, примерно в три раза больше, чем Ford Model T , который сразу после Первой мировой войны стоил немалых денег .
ES Sport был основан на модели 20/30 E 1914 года. Буква «S» была добавлена, чтобы подчеркнуть спортивность автомобиля. У этой машины были электрические фары и стартер . Шасси было сокращено из предыдущей модели E. Энцо Феррари начал свою гоночную карьеру в классе 20/30 ES с товарищами по команде Антонио Аскари и Уго Сивоччи .
Цена была одной из причин, по которым было выпущено всего 124 машины.
- Двигатель: 4-х цилиндровый рядный
- Объем двигателя: 4250 куб.
- Мощность: 67 л.с. при 2600 об / мин
- Максимальная скорость: 130 км / ч (81 миль / ч)
Заметки
- ^ "Все производство, прототип и проект Alfa Romeos с 1910 по 1971 год" . barchetta.cc . Архивировано 22 декабря 2010 года . Проверено 15 ноября 2010 .
Рекомендации
Борхесон, Гриффит (1990). Традиция Альфа Ромео . Город: Haynes (Foulis) Publishing Group Ltd., Сомерсет, Великобритания. ISBN 0-85429-875-4.