Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Антонио Аскари (15 сентября 1888 - 26 июля 1925) был чемпионом Италии по автоспорту Гран-при .

Антонио Аскари родился недалеко от Мантуи , но в регионе Венето в Италии , в семье торговца кукурузой. Он начал гонять автомобили на высшем уровне в Италии в 1919 году, используя модифицированный Fiat 1914 года . Вместе с Энцо Феррари он участвовал в первой гонке Targa Florio, состоявшейся после окончания Первой мировой войны в 1919 году, но не финишировал после того, как врезался в глубокий овраг. Его неудачи продолжались в 1920 и 1921 годах, но в 1922 году он финишировал сильным четвертым. За рулем Alfa Romeo для Витторио Яно в апреле 1923 года он чуть не проиграл Targa Florio, заняв второе место после своего товарища по команде Alfa Romeo Уго Сивоччи.. Однако в следующем месяце на трассе Кремона он добился своей первой крупной победы на Гран-при. В 1924 году он снова стал победителем в Кремоне в первой гонке P2 , затем отправился в Монцу, где выиграл Гран-при Италии .

1925 год обещал стать отличным годом для Антонио Аскари, его автомобиль доминировал в соревнованиях на трассе Спа-Франкоршам, когда он выиграл первый Гран-при Бельгии . Он мог даже есть и пить медленно во время пит-стопа.

  • Аскари в Alfa Romeo 20-30 ES на Targa Florio 1922 года

  • В Кремоне в 1924 году

  • На Гран-при Бельгии в 1925 году

36-летний Аскари был убит, когда возглавлял Гран-при Франции 1925 года на Alfa Romeo P2 в первой гонке на новом автодроме Монлери к югу от Парижа . Он врезался в быстрый левый поворот на прямой, которая вела обратно к наклонной части трассы; Аскари скончался от полученных травм по дороге в парижскую больницу. Он оставил после себя семилетнего сына Альберто , который стал одним из величайших участников гонок Формулы-1 в начале 1950-х годов, а также умер за рулем в возрасте 36 лет и 26 числа другого месяца, через четыре дня. после замечательного побега.

Антонио Аскари похоронен в Монументале Чимитеро в Милане.

Внешние ссылки [ править ]