Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Alfa Romeo New York Taxi является концепт - кар , который был разработан Italdesign когда - то в 1976 году, по приглашению Нью - Йоркского музея современного искусства . [1] Концепция была разработана в соответствии с рекомендациями Музея современного искусства , чтобы сделать такси более чистым и эффективным. Он имел колесную базу в 158 дюймов (4000 мм) и мог вместить пять человек.

Он также имел собственное плоское пространство для хранения инвалидных колясок, места для хранения под сиденьями и раздвижные двери с обеих сторон, что стало одним из первых автомобилей, в которых они были. [2] Он основан на переднеприводной ходовой части фургона Alfa Romeo F12 , включая 1,3-литровый бензиновый двигатель и независимую подвеску как спереди, так и сзади. [3]

Некоторые из принципов дизайна, которые были исследованы с помощью New York Taxi, были расширены с помощью Lancia Megagamma , которая была на один менее квадратный, более обтекаемый прототип, который дал форму современному многоцелевому транспортному средству (MPV). [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Нью-Йоркское такси» . Ital Design . 15 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 15 октября 2013 года . Проверено 5 августа 2013 года .
  2. ^ "Концепт-кар недели: Нью-Йоркское такси (1976) - Новости автомобильного дизайна" . cardesignnews.com . Июнь 2016 . Проверено 9 мая 2018 .
  3. ^ Стивенс, Тони (2011). "Ромео? Что это?" . Ромео Регистр . Проверено 5 августа 2013 года .
  4. ^ Левин, Тони; Боррофф, Райан (2010). «Глава 15: Концепт-кары, изменившие автомобильный дизайн» . Как проектировать автомобили как профессионал . Миннеаполис, Миннесота США: MBI Publishing. п. 168. ISBN 978-0-7603-3695-3. Проверено 14 ноября 2013 года .

См. Также [ править ]