Альфред Т. Феллхеймер (9 марта 1875 - 1959) был американским архитектором. Он начал свою карьеру в Reed & Stem , где был ведущим архитектором Grand Central Terminal . Начиная с 1928 года его фирма Fellheimer & Wagner разработала Cincinnati Union Terminal .
Биография [ править ]
Фельхеймер родился в Чикаго. [1] В 1895 году он окончил архитектурную школу Университета Иллинойса, где учился у Натана Клиффорда Рикера .
В 1898 году он присоединился к фирме Frost & Granger . В 1903 году он присоединился к компании Reed and Stem . В качестве младшего партнера он был ведущим архитектором в партнерстве Reed & Stem с Уорреном и Ветмором по проектированию Центрального вокзала во время его строительства , начиная с 1903 года. После смерти Чарльза Рида в 1911 году он стал партнером компании Stem & Fellheimer, которая проектировала Union Station (Ютика, Нью-Йорк) в 1913 году. В 1914 году компания стала Fellheimer & Long совместно с Allen H. Stem Associated Architects и спроектировала парк Морриса (IRT Dyre Avenue Line) в Бронксе .[2] [3]
В 1923 году он и его помощник Стюард Вагнер из более ранней фирмы основали Fellheimer & Wagner и спроектировали Union Station в Эри, штат Пенсильвания . Фирма завершила строительство станции Цинциннати в 1933 году. [3] В 1939 году фирма получила заказ на капитальный ремонт здания студии CBS .
Фирма стала Fellheimer, Wagner & Vollmer, которая разработала проект Farragut Houses в Бруклине, начиная с 1942 года [4], и комплекс Albany Houses в Бруклине, начиная с 1950 года [5], для жилищного управления Нью-Йорка .
В 1951 году компания совместно с Роландом Ванком спроектировала новый филиал в Монтклере, штат Нью-Джерси, для компании Hahne & Company из Ньюарка . В 1952 году Феллхаймер и Вагнер спроектировали театр Бикмана в Нью-Йорке.
Архитектурные чертежи Fellheimer & Wagner проводятся Департаментом чертежей и архивов в Avery архитектурного и изобразительного искусства библиотеки , Колумбийский университет . [6]
Проекты [ править ]
- Центральный вокзал , Манхэттен, Нью-Йорк, 1913 год.
- Quaker Ridge (станция NYW & B) , Нью-Рошель, Нью-Йорк, 1912 г. [7]
- Юнион-Стейшн , Ютика, Нью-Йорк, 1913 г. [7]
- Парк Морриса (станция NYW & B) , Бронкс, Нью-Йорк, 1914 г.
- Конечная станция (Мейкон, Джорджия) , 1916 год [7]
- Юнион-Стейшн (Берлингтон, Вермонт) , 1916 г. [7]
- Юнион-Стейшн , Эри, Пенсильвания, 1927 г. [7]
- Гринсборо (станция Амтрак) , Гринсборо, Северная Каролина, 1927 г. [7]
- Центральный терминал Буффало, Буффало, Нью-Йорк, 1929 г. [7]
- Юнион-Стейшн (Саут-Бенд, Индиана) , 1929 г. [7]
- Центр Гамильтона GO (головной офис TH&B и вокзал Гамильтона), Гамильтон, Онтарио (1931-1933) [8]
- Терминал Цинциннати Юнион , Цинциннати, Огайо, 1933 [7]
- CBS Studio Building , Манхэттен, Нью-Йорк, 1939 (реконструкция)
- Дома Фаррагут , Бруклин, Нью-Йорк, 1942 год.
- Дома Олбани, Бруклин, Нью-Йорк, 1950.
- Универмаг Hahne & Company , Монтклер, Нью-Джерси, 1951 г.
- Театр Бикмана, Манхэттен, 1952 год.
См. Также [ править ]
- Библиотека архитектуры и изящных искусств Эйвери
Галерея [ править ]
Станция Quaker Ridge в Нью-Йорке, Вестчестер и Бостонская железная дорога, Нью-Рошель, Нью-Йорк
Union Station, Ютика, Нью-Йорк
Фасад станции Моррис Парк, Нью-Йорк, Вестчестер и Бостонская железная дорога, Бронкс, Нью-Йорк
Конечная станция, Мейкон, Джорджия
Union Station, Берлингтон, Вермонт
Union Station, Эри, Пенсильвания
Южная железная дорога (Amtrak) Depot интерьер, Гринсборо, Северная Каролина
Юнион-Стейшн, Саут-Бенд, Индиана
Универмаг Hahne & Company, Монтклер, Нью-Джерси
Ссылки [ править ]
- ^ campus), Университет Иллинойса (Урбана-Шампейн (1 января 1918 г.). «Полувековой отчет выпускников Университета Иллинойса» . Университет Иллинойса . Проверено 30 июня 2016 г. - через Google Книги.
- ^ Путеводитель AIA по Нью-Йорку Норвала Уайта (автор), Эллиота Вилленски (автор) Three Rivers Press; 4 издание (июнь 2000 г.)] ISBN 0-8129-3107-6
- ^ a b «Биографический словарь архитекторов Цинциннати, 1788-1940 - architecturecincy.org - проверено 9 января 2009 года» . Архивировано из оригинала на 2010-09-17 . Проверено 9 января 2009 .
- ^ GmbH, Emporis. «Дома Фаррагут I, Нью-Йорк - 113845 - Эмпорис» . Проверено 30 июня +2016 .
- ^ [1]
- ^ "Архитектурная библиотека и библиотека изящных искусств Эйвери | Библиотеки Колумбийского университета" . Columbia.edu. 2016-01-29 . Проверено 30 июня 2016 .
- ^ a b c d e f g h i Поттер, Джанет Гринштейн (1996). Великие американские железнодорожные станции . Нью-Йорк: John Wiley & Sons, Inc., стр. 116, 166, 174, 191, 248, 267, 314, 386–387. ISBN 978-0471143895.
- ^ http://www.forgottenbuffalo.com/forgottenontario/thbtrainstation.html
Внешние ссылки [ править ]
- Архитектурные чертежи Fellheimer & Wagner железнодорожных станций в США и Канаде, 1915-1931 гг . Проводится Департаментом чертежей и архивов , Avery архитектурного и изобразительного искусства библиотеки Колумбийского университета .