Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других железнодорожных станций, названных Allandale, см. Станция Allandale .
Allandale Waterfront
Станция GO на набережной Аллендейла 0431.JPG
Место расположения24 Essa Road, Барри
Онтарио , Канада
Координаты44 ° 22′27 ″ N 79 ° 41′16 ″ з.д. / 44,37417 ° с.ш. 79,68778 ° з.д. / 44,37417; -79.68778 Координаты: 44 ° 22′27 ″ N 79 ° 41′16 ″ з.д.  / 44,37417 ° с.ш. 79,68778 ° з.д. / 44,37417; -79.68778
ПринадлежитМетролинкс / Город Барри
Линия (и)ранее канадец , северянин
Платформы1 боковая платформа
6 отсеков для автобусов
Треки1 + 1 байпас
ПодключенияBSicon BUS1.svg Барри Транзит
Строительство
Стоянка150
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииGO Транзит: 00359
Зона проезда69
История
Открыт19 июня 1905 г.
Закрыто1980; рельсы подняты 1996
Перестроен2011 г.
Услуги
Предыдущая станцияGO Transit logo.svg GO TransitСледующая станция
ТерминусБарриБарри Саут
в сторону Union Station
Бывшие службы
Предыдущая станцияКанадская национальная железная дорогаСледующая станция
Барри
в сторону North Bay
Норт-Бэй - ТоронтоCraigvale
в сторону Торонто
Лоза
в сторону Гамильтона
Гамильтон - АлландейлТерминус
Colwell
в сторону Пенетанга
Пенетанг - Алландейл
Colwell
в сторону Мифорда
Meaford - Allandale

Станция Allandale Waterfront GO [1] [2] была построена к югу от станции Allandale Station , исторической железнодорожной станции, которая занимает большой участок на южном берегу озера Симко в прибрежной зоне Барри , Онтарио , Канада. Нынешняя станция и бывшая станция построены на месте захоронения коренных народов гуронов .

Строительство нового объекта началось в 2009 году. 15 июня 2011 года GO Transit объявила, что станция откроется осенью 2011 года [3] [4], но строительство отложило ее открытие до января 2012 года. Автобусное сообщение до станции началось 28 Январь 2012 г., поезд отправляется через два дня. [5] Торжественная поездка на поезде от станции Allandale Waterfront GO до станции Bradford GO официально открыла станцию ​​29 января 2012 года. [6]

История [ править ]

Старый вокзал Алландейла на ремонте

Ранние годы [ править ]

Железная дорога Онтарио, Симко и Гурон Юнион (OS & HUR) впервые построила здесь станцию ​​в 1853 году. Нынешняя структура, четвертое здание станции на этом месте, была спроектирована архитектурной фирмой Spier and Rohns , [7] построенной в 1904 году Ричардом Скратоном. и открыл тогда оператор Гранд железнодорожная магистраль 19 июня 1905 года [8] [9] станция при условии обслуживания пассажиров на Гранд Магистральные и позже Canadian National Railway и Via Rail до закрытия в 1980 году [9] Он кратко вновь в качестве пассажирского объекта GO с 1990 по 1993 год. В 1996 году CNR подняла рельсы между Allandale и Longford.

ACDC [ править ]

Корпорация развития сообщества Allandale или ACDC (с участием Сити) выкупила здания и прилегающие 7 акров (28 000 м 2 ) у CNR после того, как в 1980-х годах движение поездов было прекращено. [10] В 2000 году ACDC продала станцию ​​компании CHUM Ltd.

Право собственности на CHUM [ править ]

Компания CHUM Ltd. приобрела 28 000 м 2 земли, включая здания станции, за 1 050 000 долларов в 2000 году. Компания CHUM планировала восстановить здание станции Allandale Station в рамках своего плана по развитию нового радиовещательного центра на этом участке, но изменили свой план в 2004 году. В 2007 году CHUM согласился продать собственность городу за ту же сумму, которую первоначально заплатил CHUM. Компания CHUM получила квитанцию ​​об уплате налога на благотворительные пожертвования, отражающую рост стоимости собственности с 2000 года, в основном из-за реставрации и строительных работ, выполненных CHUM. [11]

Редевелопмент [ править ]

Строительство новой станции Allandale Waterfront GO (расположенной рядом с исторической станцией Allandale) началось весной 2010 года, и станция официально открылась 28 января 2012 года. Реконструкция станции обошлась примерно в 5 миллионов долларов. [12]

Археология [ править ]

Станция Allandale расположена на территории, используемой коренными народами. До первоначального строительства железной дороги была обнаружена большая яма с останками нескольких сотен коренных народов. Другие оссуарии были обнаружены в 1884 и 1889 годах. [13]

Он был предметом археологических раскопок, в ходе которых были обнаружены предметы из подъяруса Урен ирокезского периода Среднего Онтарио . [14] Это было приурочено к концу 12 - го начала 13 - го века и был использован в качестве рыболовной станции со стороны Huron людей. [14] Это единственная задокументированная рыболовная станция периода Урень и одно из немногих мест того периода, которые были обнаружены. [14]

Археологи рассматривают это место как временное место «эксплуатации местных рыбных ресурсов». [15] Многочисленные рыбные останки были найдены в мусорной свалке участка , но длинных домов там не было. [15]

Анализ остатков рыбы показывает, что на этом участке были пойманы различные виды рыб для употребления в пищу. К ним относятся виды семейства Catostomidae (110 белых присосок , 23 длинноносых присоски и 103 экземпляра из других видов рода Catostomus ), семейство Percidae (34 желтых окуня и 1 судак ), а также 12 Ictaluridae , 14 большеротых окуней и 4 малоротых окуня , 5 Centrarchidae и экземпляры некоторых других видов. [15]

В 2011 году останки фрагментов человеческих костей были обнаружены под ползком офисного здания на этом месте во время раскопок для оценки археологических раскопок в рамках работ по сортировке на новом вокзале. [16] Позже было установлено, что они были в засыпке, использовавшейся в качестве засыпки для фундамента, но имели неопределенное происхождение. [16] Резец, найденный среди этих останков, был интерпретирован как часть археологического материала Урен, но данных недостаточно, чтобы установить его окончательное происхождение. [16]

Люди гуронов-вендатов считают, что это место нарушено с останками коренных народов, которые могли быть склепом . Первоначальная конструкция вокзала и двора повредила останки, а новая станция нарушила их без надлежащего археологического исследования. [13] Кроме того, строительство станции GO не соответствовало постановлениям правительства Онтарио о наследии, которые запрещали вмешательство в человеческие останки на известном месте. [13]

Исторические здания станции [ править ]

Здания вокзала представляют собой железнодорожную станцию, признанную федеральным законом, охраняемую Законом о защите исторических железнодорожных станций . [17] В Итальянской структуре вблизи юго - западного берега Kempenfeldt залива в озере Симко , отделенном от него общественного парка. [18] [14] Станционный комплекс изначально примыкал к заливу Кемпенфельдт, пока земля за станцией не была засыпана и выровнена для строительства железнодорожной станции . [18]

Вокзальный комплекс состоит из здания вокзала, административного здания и ресторана, примыкающих друг к другу вдоль железнодорожной линии. Они имеют равномерный уклон крыши и образуют нетипичную для железнодорожного вокзала планировку. [18] Низкоскатная крыша и глубокие нависающие карнизы свидетельствуют о влиянии дизайна Прерийской школы . [14] Два здания были спроектированы в 1904 году детройтской фирмой Spier & Rohns . [14]

Внутренние и внешние элементы зданий находятся под защитой провинции Онтарио, охраняемой культурным наследием . [14] Здание вокзала считалось «флагманом Большого ствола» после его открытия. [18]

Услуги [ править ]

На вокзале Allandale Waterfront ходят поезда по будням, состоящие из 7 поездов, идущих на юг до станции Union Station утром, и 7 поездов, возвращающихся на север от станции Union Station днем. В остальное время автобусный маршрут 68 GO ходит ежечасно до станции Aurora GO, откуда пассажиры могут пересесть на круглосуточный поезд до Торонто. [19]

Поезд выходного дня состоит из 5 поездов в каждом направлении в течение дня. Автобусный маршрут 68 GO также ходит ежечасно до станции Aurora GO или станции East Gwillimbury GO, откуда пассажиры могут пересесть на поезд, отправляющийся каждый час в выходные до Торонто. [19]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Рамзи, Янис (3 мая 2011 г.). «Станция по имени Allandale Waterfront» . Simcoe.com. Архивировано из оригинального 13 мая 2011 года . Проверено 22 сентября 2011 года .
  2. ^ Bruton Боб (июнь 2011). «Станция называет GO» . Барри Examiner . Архивировано из оригинального 22 июля 2011 года . Проверено 22 сентября 2011 года .
  3. ^ Colebatch, Cathy (1 октября 2009). «Go расширяет линию Barrie Line за счет большего количества услуг, новой станции» . Экзаменатор Барри . Проверено 3 ноября 2009 года .
  4. Перейти ↑ Kalinowski, Tess (15 июня 2011 г.). «GO расширяет линию Barrie за счет дополнительных услуг, новой станции» . Торонто Стар . Проверено 15 июня 2011 года .
  5. ^ McInroy, Ян (21 января 2012). «Новая станция ГО готова к работе» . Барри Экзаменер . Проверено 27 января 2012 года .
  6. ^ McInroy, Ян (27 января 2012). «ГО открывает бесплатный проезд на поезде» . Барри Экзаменер . Проверено 27 января 2012 года .
  7. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca" . www.historicplaces.ca . Проверено 5 августа 2016 .
  8. ↑ Boos, Josephine, Allandale Station , Историческая ассоциация округа Симко, заархивировано из оригинала 6 июля 2011 г. , извлечено 17 сентября 2008 г.
  9. ^ a b Смит, Джеффри П. (28 августа 2009 г.). "CNR Allandale" . CNR в Онтарио . Проверено 3 ноября 2009 года .
  10. ^ "Станция Аллендейл" . Городской исследователь . UER.ca . Проверено 29 ноября 2018 .
  11. ^ «Город заключает соглашение о покупке участка станции Allandale» . Город Барри. Архивировано из оригинального 28 сентября 2008 года . Проверено 29 ноября 2018 .
  12. ^ Bruton, Боб (11 января 2012). «Вкладка« Вокзал »набирает обороты» . Барри Экзаменер . Проверено 8 января 2013 года .
  13. ^ a b c «Похороненные души: Как Онтарио снесло бульдозером редкое захоронение гуронов-вендатов в Барри» . Новости APTN . Проверено 14 июля 2017 года .
  14. ^ a b c d e f g "Станция Allandale CNR" . Парки Канады . Дата обращения 13 мая 2014 .
  15. ^ a b c Хокинс, Алисия Л .; Кейли, Эрин (2012). «Сезонность, массовый отлов и эксплуатация рыбы на участке Стивена Патрика, в деревне периода Урен около залива Кемпенфельт» . Археология Онтарио . 92 : 95–122 . Дата обращения 13 мая 2014 .
  16. ^ a b c Генри, Майкл Б. (27 августа 2011 г.). «Оценка человеческих останков, этап 3, 2011 г., в подвальном помещении« Офисного здания »на вокзале Аллендейл, Барри, Онтарио» (PDF) . Amick Consultants Limited и город Барри . AMICK Файл № 11784-P / MTC Файл № P058-767-2011 . Дата обращения 13 мая 2014 .
  17. ^ "Справочник обозначенных железнодорожных станций наследия в Онтарио" . Совет по историческим местам и памятникам Канады . Парки Канады. Архивировано из оригинального 14 мая 2014 года . Дата обращения 13 мая 2014 .
  18. ^ a b c d "Станция канадских национальных железных дорог Аллендейл в Барри" . Парки Канады . Дата обращения 13 мая 2014 .
  19. ^ a b «Расписание линии Барри - таблица 65» (PDF) . GO Transit. 29 июня 2019 . Проверено 21 июля 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные со станцией GO на набережной Аллендейла на Викискладе?
  • Страница транзитной станции GO для станции GO Station Allandale Waterfront
  • Станция Allandale приземляется в городе Барри
  • Джексон, Кеннет (9 марта 2016 г.). "Похороненные души: Как Онтарио снесло бульдозером редкое захоронение гуронов-вендатов в Барри" . Телевидение коренных народов . Проверено 3 декабря +2016 .
  • Джексон, Кеннет (11 марта 2016 г.). «Археолог говорит, что« кишит пахтанием », зная, что земля, которую он расчистил для GO Transit сносить бульдозером, является местом захоронения Гурон-Вендат» . Телевидение коренных народов . Проверено 3 декабря +2016 .
  • Макдональд, Роберт (27 января 2015 г.). «Резюме археологических и человеческих оценок захоронений, земли станции Аллендейл, город Барри» (PDF) . Археологическая Services Inc . Проверено 3 декабря +2016 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )